La empresa ucraniana de arrendamiento financiero «Compañía Financiera FinVin» (TM FINWIN, Kiev), propiedad de los hermanos Andriy y Oleksandr Shpig, del grupo LIZARD, ha llevado a cabo la emisión inaugural de la primera serie de bonos corporativos de la serie «A», por un valor de 60 millones de UAH.
«Según los resultados del acuerdo, el 100 % de la emisión se vendió efectivamente en el mercado externo a inversores profesionales», – se indica en un comunicado publicado en la página web de la empresa.
Cabe destacar que la empresa de inversión ICU desempeñó un papel clave en la realización de la emisión inaugural de bonos, ya que proporcionó un acompañamiento profesional a la salida del emisor al mercado de capitales, ayudó a presentar de forma eficaz el historial de inversión para el mercado externo y, de hecho, garantizó el volumen principal de la colocación.
El asesor jurídico de la emisión de bonos fue Saad Legal, un bufete especializado que se centra en el derecho corporativo, la negociación de valores y el mercado bursátil de Ucrania.
«FinVin» también agradeció a sus socios aseguradores, cuya participación en la colocación supuso, en opinión de la empresa, una señal positiva adicional para el mercado.
Según el comunicado, la empresa destinará todos los fondos captados como resultado de la colocación de bonos a la financiación de proyectos de arrendamiento financiero para empresas. Se trata de maquinaria, equipamiento, transporte, soluciones energéticas y otros activos.
El director de la división de mercado de valores de deuda de ICU, Ruslan Kilmukhametov, añadió en Facebook que la emisión de bonos de «FinVin» fue innovadora, ya que el emisor, junto con Saad Legal, aprovechó en la decisión sobre la emisión una nueva oportunidad creada por la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Valores de Ucrania (NKTSBFR) en la última redacción del reglamento sobre la emisión de bonos corporativos.
«Concretamente, la posibilidad de transferir los bonos no vendidos durante la colocación a una cuenta «para enajenación». Esto ha permitido resolver un problema importante de las dos últimas décadas, en las que los emisores tenían que recurrir a las denominadas «colocaciones técnicas». Analizamos esta experiencia y esperamos que las próximas colocaciones se desarrollen con mayor facilidad», señaló Kilmukhametov.
Según la información de la página web de la NCCBFR, esta registró la emisión inaugural de bonos de «FinVin» con un valor nominal total de 60 millones de UAH en agosto de 2025, y el certificado definitivo se expidió en diciembre. El valor nominal del bono es de 1 000 UAH.
En 2025, la sociedad financiera «FinVin» multiplicó por 20,5 sus ingresos, hasta alcanzar los 663,25 millones de UAH, y obtuvo un beneficio neto de 3,30 millones de UAH, frente a los 0,03 millones de UAH del año anterior. El capital social de la empresa a finales del año pasado ascendía a 20,10 millones de UAH, el capital adicional a 30 millones de UAH, y los activos se multiplicaron por 14 a lo largo del año, hasta alcanzar los 441,17 millones de UAH.
El grupo LIZARD también incluye los centros comerciales y de ocio River Mall y Blockbaster Mall, el grupo de empresas «Molochny Alianse», la cadena de cines «Planeta Kino» y el centro de ocio Kidlandia, la sociedad «Novoodessky Elevator», la empresa «StoneLight» del sector industrial y de la construcción, y la empresa de TI IWIS.
A partir del 25 de abril, Ukrzaliznytsia comenzará a vender billetes para los vagones de clase «lujo» con nuevos coeficientes: el precio de los billetes se ajustará en función de cuatro factores.
Según se informó el sábado en el canal de Telegram de Ukrzaliznytsia, estos cambios afectarán exclusivamente al transporte en los vagones SV (lujo) y de primera clase de los trenes «Intercity» en el tráfico nacional.
«Fijación dinámica de precios de los billetes en el segmento premium: la orden correspondiente ha superado el proceso de consulta pública y entra en vigor. La venta de billetes según los nuevos coeficientes comenzará el 25 de abril. También se ha acordado la indexación de las tarifas en los vagones SV (lujo) de los trenes internacionales», se indica en el comunicado de «Ukrzaliznytsia».
Para mejorar la disponibilidad de plazas, algo especialmente importante en la temporada alta, que ya está a la vuelta de la esquina, el precio de los billetes en el segmento premium se ajustará de forma flexible en función de cuatro factores:
1. Estacionalidad. En los periodos en los que los trenes estén ocupados solo al 70-80 %, los billetes serán más baratos. Y en los meses de máxima ocupación, como agosto, cuando la demanda es máxima, el precio será más alto. En total habrá 16 zonas de estacionalidad, que reflejan el calendario actual de festivos, vacaciones, etc. Esto ayudará a los pasajeros a elegir el momento más económico para viajar, mejorará la disponibilidad de plazas en temporada alta y aumentará la ocupación de los trenes en los periodos de menor demanda.
2. Día de la semana. Los precios más bajos serán los martes y miércoles, y los más altos cuando el día del viaje sea viernes o domingo, cuando la demanda es mayor. Los pasajeros que puedan cambiar la fecha del viaje tendrán un incentivo adicional para hacerlo, y sus plazas quedarán libres para otros en los días más populares.
3. Antelación. El número de días antes de la salida del tren en los que se compra el billete. Hoy en día, casi el 30 % de los pasajeros compran los billetes el mismo día del viaje o dos días antes. El nuevo enfoque fomentará la planificación de los viajes con antelación y la compra de billetes más económica. Esto permitirá utilizar el parque móvil de la forma más eficaz.
4. Ocupación. Si el tren está ocupado al 90-100 %, el precio puede ser más alto. Pero si quedan plazas libres antes de la salida, el precio bajará. Esto permitirá a los pasajeros que, de otro modo, elegirían otra clase de viaje, viajar en primera clase o SV de forma más asequible. La implantación de este mecanismo requiere el perfeccionamiento de los sistemas informáticos y se llevará a cabo por separado.
Según informa Open4business, el país caribeño de Santa Lucía ha registrado un fuerte aumento del interés por su programa de ciudadanía por inversión. En el ejercicio fiscal 2023/2024, se presentaron 5 642 solicitudes en el marco del Programa de Ciudadanía por Inversión (CIP), lo que supone un 424 % más que el año anterior, cuando se registraron 1 076. Así se recoge en las estadísticas oficiales del programa y en el informe anual.
Según el informe, el número de solicitudes aprobadas ascendió a 1 171 frente a las 544 del año anterior, mientras que el número de denegaciones fue de 77 frente a las 8 del periodo anterior. Al mismo tiempo, el volumen de solicitudes en un solo ejercicio fiscal superó la cifra acumulada de todos los años anteriores de funcionamiento del programa, que se estimaba en 2 768 solicitudes en siete años.
El impacto financiero para el país también resultó significativo. Los ingresos del programa alcanzaron los 240,3 millones de dólares del Caribe Oriental, o unos 89 millones de dólares, lo que supone casi cuatro veces más que el nivel del año anterior. La mayor parte de los ingresos procedió de las tasas de due diligence y de los pagos administrativos, relacionados principalmente con inversiones inmobiliarias.
De este modo, Santa Lucía se ha convertido en uno de los actores más dinámicos del mercado de la ciudadanía por inversión en el Caribe. Al mismo tiempo, este repentino aumento puede intensificar la atención sobre la calidad de las verificaciones, los plazos de tramitación de las solicitudes y la sostenibilidad del propio modelo, especialmente teniendo en cuenta que algunos países occidentales han endurecido su postura respecto a los programas de «pasaportes por inversión» en los últimos años. Esta es una conclusión basada en las estadísticas oficiales del programa y en el contexto de mercado descrito por las publicaciones del sector.
Santa Lucía es un Estado insular situado en la parte oriental del mar Caribe y miembro de la Commonwealth británica. El país utiliza el dólar del Caribe Oriental, y su economía se basa principalmente en el turismo, el sector inmobiliario y los servicios externos. El programa de ciudadanía por inversión está en vigor desde 2015 y se ha convertido en uno de los instrumentos para atraer capital hacia los fondos estatales y los proyectos inmobiliarios aprobados.
La empresa municipal «Compañía de Transporte de Vinnytsia» anunció el 16 de abril una licitación para la contratación de servicios de seguro de responsabilidad civil del transportista por daños causados a la vida y la salud de los pasajeros y al equipaje durante el transporte por carretera (con más de 18 pasajeros) y en el transporte eléctrico urbano.
Según la información publicada en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, el coste estimado de la adquisición de los servicios asciende a 3,109 millones de UAH.
La fecha límite para la presentación de ofertas es el 24 de abril.
El 19 de abril se celebrarán elecciones parlamentarias anticipadas en Bulgaria — ya las octavas desde 2021. La votación tiene lugar en el contexto de una prolongada inestabilidad política, la caída de la confianza en las instituciones, las protestas de finales de 2025 y un nuevo repunte de la lucha en torno al tema de la corrupción. Según la evaluación de la OSCE/ODIHR, las elecciones se desarrollan en condiciones de continua fragmentación del campo político y alta polarización.
El centro de análisis e información Experts Club señala que la actual campaña es especialmente importante para la región, ya que Bulgaria sigue siendo miembro de la UE y de la OTAN, controla parte de la costa occidental del mar Negro y, tras su entrada en la eurozona el 1 de enero de 2026, se ha integrado aún más profundamente en la arquitectura europea. Al mismo tiempo, Sofía parece actualmente una de las capitales políticamente más vulnerables del sudeste de Europa.
La principal incógnita de la campaña es si el ex presidente Rumen Radev podrá transformar su popularidad personal en una mayoría parlamentaria estable. Según Associated Press, su nueva coalición Progressive Bulgaria llega a las elecciones como favorita y en la mayoría de las encuestas obtiene más del 30% de los votos, superando a su competidor más cercano por casi 10 puntos porcentuales. En un estudio reciente de Gallup International Balkan publicado el 18 de abril, entre los votantes decididos Progressive Bulgaria obtiene el 30,7%, GERB-UDF el 20,4% y la coalición proeuropea Continue the Change — Democratic Bulgaria el 10,4%. Les siguen MRF – New Beginning con el 10,2% y Vazrazhdane con el 6,6%; BSP-United Left se sitúa en el umbral con el 3,9%.
Así, los principales actores de estas elecciones son los siguientes. En primer lugar, “Bulgaria Progresista” de Rumen Radev — una nueva coalición de centroizquierda que basa su campaña en la promesa de romper el “modelo oligárquico” y relanzar la gobernanza del país. En segundo lugar, GERB-UDF de Boyko Borisov — una fuerza de centroderecha tradicionalmente fuerte que ha dominado durante mucho tiempo la política búlgara. En tercer lugar, Continue the Change — Democratic Bulgaria, un bloque centrista y proeuropeo centrado en una agenda anticorrupción. También es muy probable que entren en el parlamento MRF — New Beginning, vinculada a la minoría turca, y el partido nacionalista Vazrazhdane, que varias fuentes europeas califican como una fuerza euroescéptica y prorrusa.
Los resultados preliminares a las 12:00, según el medio búlgaro “Dnevnik”, confirman el liderazgo del partido de Radev.
La causa de las actuales elecciones fue el colapso de la anterior estructura de poder. Según la OSCE/ODIHR, tras las elecciones de octubre de 2024 se formó un gobierno minoritario encabezado por Rosen Zhelyazkov. Posteriormente, una decisión del Tribunal Constitucional en marzo de 2025 modificó la distribución de escaños, la coalición perdió su margen de estabilidad y en diciembre de 2025 el gabinete dimitió en medio de protestas y acusaciones de corrupción. Tras intentos fallidos de formar un nuevo gobierno, el ciclo de mandatos presidenciales terminó sin éxito y el país se encaminó a nuevas elecciones.
Incluso si Radev obtiene el primer lugar, esto no garantiza automáticamente la formación de un gobierno estable. Ya ha descartado una alianza con el GERB de Borisov y con el DPS, y el socio potencial más lógico en términos de agenda anticorrupción interna podría ser la coalición Continue the Change — Democratic Bulgaria. Sin embargo, aquí surge el principal obstáculo: la política exterior. Radev condena la guerra, pero se ha opuesto a la ayuda militar a Ucrania y ha apoyado la reanudación del diálogo con Moscú, mientras que el bloque proeuropeo mantiene una línea mucho más firme.
Para la región, esto hace que las elecciones búlgaras sean mucho más importantes que una campaña política interna ordinaria. En caso de una victoria convincente de Radev, Sofía, por supuesto, no abandonará la UE ni la OTAN, pero podría volverse más cautelosa y menos predecible en cuestiones de apoyo a Ucrania, política de sanciones y la línea general hacia Rusia. Por ello, los medios occidentales y los analistas consideran a Bulgaria como uno de los posibles puntos de presión sobre la unidad europea tras los cambios en el panorama político de los países vecinos.
Un factor de riesgo adicional es el entorno informativo. Euronews, citando al Centro para el Estudio de la Democracia, señala que Bulgaria sigue siendo uno de los países más vulnerables de la UE a la manipulación informativa maliciosa, y que las autoridades incluso han recurrido a mecanismos de la UE para contrarrestar posibles interferencias y desinformación antes de la votación. En este contexto, se presta especial atención al partido nacionalista Vazrazhdane, que ya ha estado implicado en controversias relacionadas con narrativas antioccidentales y antieurozona.
Para los Balcanes y la región del mar Negro se contemplan tres escenarios principales. El primero es una victoria de Radev seguida de un acuerdo de coalición complejo pero funcional. En este caso, Bulgaria podría convertirse en un actor más autónomo y menos ideológicamente proeuropeo, lo que aumentaría la incertidumbre para Ucrania y complicaría la coordinación dentro de la UE en cuestiones de seguridad. El segundo es una victoria sin capacidad de formar gobierno. En ese caso, Bulgaria corre el riesgo de entrar nuevamente en un ciclo de fórmulas de poder de corta duración y gobiernos provisionales, lo que debilitaría su papel en proyectos regionales y en la política del mar Negro. El tercero es un resultado más débil del favorito y un intento de las fuerzas proeuropeas tradicionales de formar una coalición alternativa. Este escenario sería el más cómodo para Bruselas, aunque por ahora no se considera el escenario base.
Los compradores extranjeros se están incorporando cada vez más al mercado inmobiliario de Albania, pero en algunos casos adquieren propiedades a precios más elevados que los residentes locales. Esto se nota especialmente en los destinos turísticos más populares, sobre todo en Saranda, en la Riviera albanesa y en el centro de Tirana.
Según estimaciones de los expertos, en determinados mercados muy demandados, los extranjeros pueden pagar entre un 5 % y un 10 % más por propiedades similares que los compradores locales. Con un precio de vivienda de unos 150 000 euros, el sobreprecio puede oscilar entre 500 y 15 000 euros.
Como se señala, la diferencia de precio no se debe únicamente a la condición de comprador extranjero. El precio final se ve influido por el formato a distancia de las negociaciones, la elevada demanda de viviendas listas para entrar a vivir, así como el mayor interés por propiedades con vistas al mar, que de por sí son más caras. Otro factor es el acceso limitado de los extranjeros a las ofertas fuera del mercado abierto, mientras que los residentes locales suelen recibir información sobre las ventas a través de contactos personales.
No obstante, muchos compradores extranjeros valoran en general positivamente la experiencia de las transacciones en Albania. Entre las ventajas, destacan la amabilidad de los profesionales locales y la tramitación notarial relativamente sencilla en comparación con otros países del Mediterráneo.
Para el mercado albanés, esta tendencia supone un mayor peso de la demanda externa, sobre todo en las zonas turísticas. A medio plazo, esto podría mantener el aumento de los precios en las zonas costeras, pero al mismo tiempo acentuar la brecha entre las condiciones de compra para los residentes locales y los extranjeros.
