Se prevé que las exportaciones agrícolas de Ucrania en agosto de 2026 se sitúen en torno a los 1,33 millones de toneladas, lo que supone un 54 % menos que en julio, y podrían convertirse en la cifra más baja registrada en agosto durante todo el período de la guerra a gran escala, según ha informado la empresa de corretaje Spike Brokers.
«Las exportaciones previstas para agosto serán un 68 % inferiores a la media de las exportaciones de agosto de los años 2022-2025 —4,19 millones de toneladas— y también un 64 % inferiores al mínimo anterior registrado en agosto durante el período de la guerra a gran escala —3,71 millones de toneladas en 2025—», señalaron desde la empresa.
Según los datos de los corredores, en la primera quincena de agosto se exportaron 641 900 toneladas de productos agrícolas mediante todos los medios de transporte, mientras que en todo el mes de julio la cifra ascendió a 2,889 millones de toneladas.
La cuota del transporte marítimo en las exportaciones totales se redujo del 86,5 % en julio al 51,4 % en los primeros 15 días de agosto, mientras que la cuota del transporte ferroviario aumentó del 11,2 % al 38,5 %.
No obstante, el aumento de la cuota del transporte ferroviario no significa que se haya restablecido el flujo de cereales: la exportación de cereales por ferrocarril se redujo un 68 % en comparación con julio y un 77 % en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Durante el periodo actual de agosto, se han embarcado 250 000 toneladas por ferrocarril a través de los pasos fronterizos occidentales, lo que supone un 126 % más que en el mismo periodo de julio, mientras que en dirección a los puertos de la Gran Odesa solo se han embarcado 53 200 toneladas, es decir, un 94,5 % menos.
«El aumento del tráfico terrestre solo ha compensado alrededor del 15 % de la pérdida del flujo portuario marítimo; incluso sumándolo al incremento de las exportaciones a través de Izmail, la compensación no supera el 19 %», se indica en el comunicado.
La intensidad del tránsito de vagones de cereales por los pasos fronterizos occidentales durante los primeros 18 días de agosto se multiplicó por 2,3, hasta alcanzar los 160,6 vagones al día, frente a los 71,3 vagones de julio. La mayor intensidad se registró en la ruta hacia Rumanía —49,1 vagones al día—, seguida de Polonia —47,9 vagones—, Eslovaquia —34,8 vagones— y Hungría —28,8 vagones—.
A fecha de 19 de agosto, había 9.524 mil vagones en dirección a la frontera, lo que supone un 21 % más que a finales de julio; en concreto, el número de vagones de cereales aumentó de 369 a 979.
La ruta de Izmail también está aumentando sus transportes, pero no puede compensar la pérdida de las exportaciones marítimas: el transporte de cereales para la exportación a través de Izmail ha aumentado de 10 mil a 38,8 mil toneladas, mientras que en dirección a los puertos de la Gran Odesa se ha reducido en más de 0,9 millones de toneladas.
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El ministro de Defensa de Estonia, Hanno Pevkur, ha declarado que la República ha proporcionado a Ucrania en 2026 ayuda militar por un importe superior a los 50 millones de euros, de los cuales más de 40 millones de euros correspondían a productos de la industria de defensa estonia.
«La aportación de este año, que asciende a al menos el 0,28 % del PIB, y el aumento de la proporción de productos de defensa estonios en la ayuda a Ucrania demuestran la coherencia de nuestro apoyo. Ucrania puede contar tanto con nosotros como con el resto de sus aliados», afirmó Pevkur, según recoge el servicio de prensa del ministerio.
Señaló que, en 2023, el Gobierno de la República se fijó el objetivo de apoyar a Ucrania con un importe equivalente a, como mínimo, el 0,25 % del PIB anual. En 2025, esta ayuda alcanzó el 0,35 % del PIB.
La mayor parte de la ayuda militar de Estonia se proporciona en forma de productos de empresas estonias. Ya se ha entregado parte del paquete de ayuda para 2026: Estonia ha adquirido para Ucrania drones y equipos relacionados. Las medidas de ayuda para 2027 se anunciarán en breve.
En el marco de la iniciativa de los países de la OTAN PURL (Prioritized Ukraine Requirement List), también se están adquiriendo para Ucrania productos de la industria de defensa de EE. UU. Estonia ha apoyado la iniciativa con una aportación de 21 millones de euros.
En total, desde el inicio de la guerra en Ucrania en 2022, Estonia ha apoyado al país con más de 850 millones de euros en el marco de diversas iniciativas de ayuda militar, según ha informado el Ministerio de Defensa.
El Gobierno de Noruega propondrá al Storting (Parlamento) prorrogar la ayuda extraordinaria a Ucrania por un importe de 85.000 millones de coronas noruegas (unos 9.100 millones de dólares) también en 2027, según ha informado el servicio de prensa del Gobierno.
«Noruega seguirá apoyando la lucha defensiva de Ucrania. Ucrania está atravesando un duro invierno. Ahora estamos enviando una señal clara de que Noruega seguirá apoyándola, tanto en el ámbito civil como en el militar», afirmó el primer ministro Jonas Gahr Støre.
Según se indica, la propuesta del Gobierno se transmitió al presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski, durante la reunión que Stere mantuvo con él en Kiev el domingo.
El primer ministro de Noruega señaló que el apoyo y la reconstrucción de Ucrania también son importantes para la seguridad europea. La ayuda noruega se presta a través del Programa Nansen para Ucrania y se destina tanto a fines civiles como militares.
«La mayor parte se destinará al apoyo militar, en concreto a la adquisición de material a la industria de defensa ucraniana. El Gobierno volverá más adelante sobre la distinción entre servicios militares y civiles», se indica en el comunicado de prensa.
El Programa Nansen para Ucrania es un programa estatal noruego a largo plazo de apoyo a Ucrania, puesto en marcha en febrero de 2023 con un amplio apoyo multipartidista del Parlamento noruego —el Storting—. Inicialmente preveía 75 000 millones de NOK para el periodo 2023-2027, pero posteriormente el programa se amplió y se prorrogó hasta 2030.
Según informa Experts Club, el precio del zinc en la Bolsa de Metales de Londres ha subido hasta su nivel más alto en más de cuatro años debido a la reducción de las existencias disponibles y a los riesgos de interrupciones en la producción en los principales países proveedores.
Al cierre de la sesión del 21 de agosto, el precio del metal se situaba en torno a los 3,82 mil dólares por tonelada, tras registrar un aumento de aproximadamente el 2 % en el día. Durante la sesión, las cotizaciones subieron aún más, alcanzando su máximo desde mediados de 2022.
En el último mes, el zinc se ha encarecido aproximadamente un 6,5 %, y en el último año, más del 36 %, lo que lo convierte en uno de los metales básicos que más rápido se encarecen.
El principal factor del aumento sigue siendo la tensión física del mercado. Las existencias de zinc en el sistema de la LME han caído por debajo de las 100 000 toneladas, y la diferencia entre el precio del metal para entrega inmediata y los futuros a tres meses se ha incrementado considerablemente, lo que indica una mayor demanda de metal disponible. Según datos del Shanghai Metals Market, el 20 de agosto las existencias de la LME ascendían a unas 94 400 toneladas.
Los problemas de producción ejercen una presión adicional sobre la oferta. Las fuertes lluvias y las inundaciones en algunas regiones de China han supuesto un riesgo para las empresas mineras y metalúrgicas. El ajuste de los volúmenes de producción en uno de los yacimientos del suroeste del país podría reducir la producción de concentrado en agosto en aproximadamente 1 000 toneladas, mientras que el mantenimiento de una de las plantas del centro de China podría reducir la producción de zinc refinado entre 1 000 y 1 500 toneladas más.
Las grandes empresas internacionales también registran descensos en la producción. La producción propia de zinc de Glencore se redujo en el primer semestre, la producción de concentrado de Boliden disminuyó en comparación con el trimestre anterior, y MMG informó de una reducción de la producción en el segundo trimestre en términos interanuales.
El zinc se utiliza principalmente para el galvanizado del acero y la protección de las estructuras metálicas contra la corrosión, por lo que su demanda está estrechamente relacionada con la construcción, la industria automovilística y las inversiones en infraestructuras. Las energías renovables y las nuevas tecnologías de almacenamiento de energía se están convirtiendo en factores impulsores adicionales a largo plazo.
Al mismo tiempo, los altos precios pueden estimular la reanudación de la extracción y el suministro. Anteriormente, el mercado se había visto sometido a presión durante varios años tras el pico de precios de 2022, lo que provocó el cierre o la paralización de parte de las instalaciones menos rentables.
Experts Club publicó anteriormente una clasificación de los mayores productores de zinc basada en datos del USGS y del International Lead and Zinc Study Group. A finales de 2024, el líder era China, con cerca de 4 millones de toneladas, seguida de Perú, con 1,3 millones de toneladas, y Australia, con 1,1 millones de toneladas.