La producción de plásticos en Europa disminuyó un 8,3% en 2023, según el organismo industrial Plastics Europe. Según su Directora General, Virginia Janssens, el descenso fue mayor de lo esperado.
Al mismo tiempo, la producción mundial de plástico creció un 3,4%, en particular debido al aumento de la producción en China y Estados Unidos. Según S&P Global, China representó el 60% del crecimiento de la capacidad petroquímica el año pasado.
La cuota de los proveedores europeos en el mercado mundial se reducirá al 12% en 2023, frente al 28% en 2006. Además, debido a la disminución de la demanda, el volumen de reciclaje mecánico de plástico en Europa el año pasado cayó por primera vez desde 2018, dijo Plastics Europe. Este es el método más común de reciclaje en la región.
En octubre, la organización de la industria Plastics Recyclers Europe señaló la naturaleza alarmante de la tendencia a la baja en el mercado europeo de reciclaje de plásticos, razón por la cual muchas empresas lo están abandonando. Entre otras cosas, el mercado se ve presionado por un exceso de oferta de plástico virgen fuera de Europa.
Las empresas tampoco están satisfechas con la legislación europea destinada a alcanzar ambiciosos objetivos climáticos. Según las empresas, está «ahogando el crecimiento», escribe el FT. La estadounidense ExxonMobil (SPB: XOM) y la saudí SABIC anunciaron este año su intención de cerrar plantas petroquímicas en Europa. LyondellBasell, Versalis y Trinseo también van a cerrar sus plantas o revisar sus planes al respecto.
Europa tendrá que replantearse su apoyo a Ucrania si Donald Trump es elegido presidente de Estados Unidos, dijo el domingo el primer ministro húngaro, Viktor Orban, ya que el continente «no podrá soportar solo las cargas de la guerra».
Orban se opone a la ayuda militar a Ucrania y ha dejado claro que cree que Trump comparte sus opiniones y negociaría un acuerdo de paz para Ucrania.
Apoya al ex presidente Trump, candidato republicano, para que venza a la candidata demócrata Kamala Harris en las elecciones estadounidenses del martes.
«Nosotros (en Europa) tenemos que darnos cuenta de que si habrá un presidente pro-paz en Estados Unidos, en el que no sólo creo, sino que también leo los números de esa manera, … si sucede lo que esperamos y Estados Unidos se convierte en pro-paz, entonces Europa no puede seguir siendo pro-guerra», dijo Orban.
Ucrania ocupará un lugar destacado en la agenda cuando los líderes europeos se reúnan en Budapest la próxima semana, dijo, refiriéndose a una reunión de la Comunidad Política Europea y a una reunión más informal de los líderes de la UE que se celebrará próximamente.
«Europa no puede soportar sola la carga [de la guerra], y si los estadounidenses cambian a la paz, nosotros también tenemos que adaptarnos, y esto es lo que debatiremos en Budapest», dijo Orban.
Europa está nerviosa por cómo afectará el resultado de las elecciones estadounidenses a la guerra en Ucrania y a la seguridad del continente.
Orban ha enfadado a Bruselas por sus estrechos lazos con Rusia y su oposición a la ayuda a Ucrania.
El ministro de Asuntos Exteriores húngaro, Peter Szijjarto , declaró en julio que el gobierno húngaro ve en Trump una «oportunidad para la paz» en Ucrania.
En julio, Orban dijo que su equipo estaba ayudando a los ayudantes de Trump con políticas sobre familias y migración. El jueves, llamó a Trump para desearle buena suerte de cara a las elecciones del martes.
Los fabricantes europeos de pinturas están presionando para que se revisen las medidas antidumping de la Unión Europea contra las exportaciones chinas de dióxido de titanio, una materia prima clave para la industria, alegando que provocarán el cierre de plantas y destruirán aún más la base industrial de la región, informa el Financial Times.
A raíz de una investigación antidumping iniciada el año pasado, la Unión Europea impuso derechos temporales que podrían ajustarse o confirmarse en enero de 2025. Las empresas de pinturas temen que los aranceles de hasta el 39,7% sobre el dióxido de titanio procedente de China lleven a la quiebra a los pequeños productores y obliguen a los grandes a trasladar sus plantas fuera de la UE.
«Es una cuestión de supervivencia de la industria», opina Nicolas Dujardin, director de operaciones del fabricante familiar francés de pinturas Oceinde. – «Si todas estas investigaciones antidumping provocan impuestos tan elevados en Europa, se producirán numerosas quiebras.
El sector de pinturas y revestimientos se enfrentará a una recesión prolongada si los consumidores se ven afectados por precios más altos, afirma Paula Salastie, propietaria de la empresa finlandesa Teknos. Si los suministros chinos se desvían a otros lugares, la escasez de materias primas provocará interrupciones en la producción, afirma.
«Si no podemos vender tanto como habíamos previsto, tendremos que recortar puestos de trabajo», afirma, y añade que si se imponen aranceles, es probable que la empresa busque opciones de inversión fuera de la UE.
Los fabricantes de pinturas creen que los aranceles serían aceptables si se introdujeran gradualmente junto con mayores subvenciones a la producción local de dióxido de titanio.
La capacidad de producción china de dióxido de titanio ha pasado de 1,4 millones de toneladas en 2008 a 6,1 millones de toneladas este año. Como resultado, la cuota de China en el mercado mundial ha pasado del 29% al 83%, según el proveedor de información industrial TZMI.
Mientras tanto, fuera de China se cerraron cerca de 1,1 millones de toneladas de capacidad durante el periodo, incluidas cinco plantas en la UE, según estimaciones de la Coalición Europea del TiO2, que presentó una denuncia que dio lugar a la apertura de una investigación antidumping. Los fabricantes de pinturas esperan que los aranceles impuestos en la UE beneficien al Reino Unido y refuercen también a los competidores turcos, ya que ambos países podrán seguir accediendo a materias primas chinas baratas.
derechos de la UE, EUROPA, fabricantes de pintura, importaciones chinas
Ukrzaliznytsia (UZ) ha actualizado la información sobre la cancelación temporal y el cambio de ruta de una serie de vuelos debido a las inundaciones masivas en Europa del Este, incluida la cancelación del vuelo Viena-Budapest-Kiev, el cambio de ruta del vuelo Chop-Viena-Chop y la introducción de servicios de enlace en el vuelo Praga-Premysl-Praga.
«El vuelo Viena – Budapest – Kiev ha sido cancelado hoy. Se ruega a los pasajeros con billetes en Viena que se acerquen al punto de información y servicio y reciban vales para alojamiento gratuito», informó la compañía en su canal de Telegram.
Por su parte, Ukrzaliznytsia aclaró que el vuelo Kyiv-Budapest-Viena se dirigirá a Budapest. La compañía también anunció un cambio en la ruta del vuelo Chop-Viena-Chop, que se desviará a la estación final de la ruta.
La compañía informa también de la cancelación de los servicios ferroviarios en la ruta Praga – Przemysl – Praga y de la organización de rutas alternativas.
«Los trenes Praga-Premysl-Praga siguen sin poder pasar por la zona inundada de la frontera checo-polaca. Mañana está previsto un tráfico de enlace desde Praga hasta la frontera y desde Przemyśl hasta la frontera con un transbordo en autobús alrededor de la zona inundada», ha declarado la compañía.
El Ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba, y el Ministro de Asuntos Exteriores de Armenia, Ararat Mirzoyan, debatieron la situación de la seguridad en Europa y el Cáucaso Meridional al margen del Foro de Dubrovnik (Croacia).
«Agradecí a Armenia su participación en la primera Cumbre de la Paz en Suiza e informé a mi homólogo sobre la continuación de los trabajos para la aplicación de la Fórmula de la Paz hacia una paz justa y sostenible en Ucrania», escribió Kuleba en la red social X.
Los ministros también se centraron en las formas de profundizar los lazos bilaterales y la cooperación internacional, especialmente a la luz de la futura adhesión de Ucrania a la UE.
ARMENIA, Cáucaso Sur, EUROPA, Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania
Desde el inicio de la agresión rusa, Ucrania se ha visto obligada a cambiar la geografía de sus exportaciones agrícolas, llevando la cuota de Europa al 59% en enero-octubre de 2023, frente al 32% en 2021, informó el Club Ucraniano de Agronegocios (UCAB) en Facebook.
Según el informe, tal aumento de las exportaciones de productos agrícolas a Europa es forzado y se explica por una reducción de los suministros a otras regiones: la cuota de África cayó al 7% desde el 14%, Asia – al 12% desde el 19%, y el sudeste asiático – al 4% desde el 13%.
«La principal razón de estos cambios es el bloqueo de los puertos marítimos ucranianos por las tropas rusas. El desarrollo de rutas alternativas, que sólo eran posibles a través del territorio de la UE, provocó cambios. Los agricultores ucranianos se vieron obligados a buscar compradores de sus productos en Europa», explicaron los analistas.
La UCAB recordó que las entregas a África y Asia durante la guerra sólo fueron posibles gracias a la labor del corredor de cereales en cooperación con la ONU y Turquía, así como al corredor temporal de cereales, que se está enviando actualmente.
En 2023, la estructura de las exportaciones de productos agrícolas ucranianos por principales partidas de exportación fue similar a las cifras del año pasado: El 39% fueron cereales, el 26% aceites vegetales, el 4% carne y el 2% productos lácteos, huevos y miel. Al mismo tiempo, las exportaciones de semillas oleaginosas descendieron al 12%, frente al 16% de 2022, mientras que las de tortas aumentaron al 6%, frente al 5% del año anterior. El permiso para suministrar azúcar a los mercados extranjeros permitió a los productores aumentar su cuota en las exportaciones agrícolas hasta el 3% a lo largo del año.
Antes de la guerra de 2021, la estructura de las exportaciones agrícolas de Ucrania era la siguiente: cereales – 45%, aceites vegetales – 26%, semillas oleaginosas – 9%, harinas – 6%, carne – 3%, y productos del tabaco – 2%.
«La única manera de reanudar las exportaciones a los mercados tradicionales de Ucrania es garantizar la seguridad de las rutas marítimas de exportación y aumentar el volumen de los envíos por esta vía», resume la UCAB.
