Entre enero y junio de este año, Ucrania redujo sus exportaciones de ferroaleaciones en términos reales un 80,5 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, pasando de 54 771 mil toneladas a 15 212 mil toneladas.
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas (SEA), en junio se exportaron 6.432 mil toneladas de ferroaleaciones, en mayo — 4.851 mil toneladas —, en abril — 2.755 mil toneladas —, en marzo — 337 toneladas —, en febrero — 72 toneladas — y en enero — 765 toneladas —.
En términos monetarios, las exportaciones de ferroaleaciones entre enero y junio cayeron un 70,2 %, hasta los 18,220 millones de dólares. La mayor parte de las exportaciones se destinó a Polonia (56,82 % en términos monetarios), Turquía (13,80 %) y Rumanía (9,39 %).
Además, durante los primeros seis meses del año, Ucrania importó 13 097 mil toneladas de este producto, lo que supone un descenso del 36,8 % con respecto al periodo enero-junio de 2025. En términos monetarios, las importaciones cayeron un 36,9 %, hasta los 25,553 millones de dólares. Las importaciones procedían principalmente de Kazajistán (23,21 %), India (13,61 %) y Francia (11,52 %).
Como se informó, el Complejo Minero y de Enriquecimiento de Pokrovsk (PGZK, anteriormente «Ordzhonikidzevsky GZK») y el Complejo Minero y de Enriquecimiento de Marganets (MGZK, ambos en la región de Dnipropetrovsk), que forman parte del grupo «Privat», a finales de octubre y principios de noviembre de 2023 cesaron la extracción y el procesamiento de mineral de manganeso en bruto, mientras que las plantas de fundición de ferroaleaciones (NZF) y de refinado de ferroaleaciones (ZZF) detuvieron la fundición de ferroaleaciones. En el verano de 2024, las plantas de fundición de ferroaleaciones reanudaron la producción a un nivel mínimo.
Desde el 19 de enero de 2026, debido a problemas con el suministro de electricidad y a los elevados precios de la misma, la planta NZF se encuentra parada, mientras que la planta ZZF funciona a un nivel mínimo.
En 2025, las plantas de ferroaleaciones aumentaron las exportaciones de ferroaleaciones en términos reales un 21,4 % en comparación con 2024, hasta alcanzar las 93 841 mil toneladas, mientras que los ingresos aumentaron un 19 %, hasta los 105,441 millones de dólares. Las principales exportaciones se destinaron a Polonia (el 28,69 % de los envíos en términos monetarios), Turquía (el 21,62 %) y Argelia (el 21,48 %).
En 2025, Ucrania importó 38 434 mil toneladas de este producto, lo que supone un descenso del 53,3 % con respecto a 2024. En términos monetarios, las importaciones cayeron un 47,5 %, hasta los 73,839 millones de dólares. Las importaciones procedían principalmente de Noruega (16,11 %), Kazajistán (15,89 %) y Francia (12,56 %).
Las operaciones de ZZF, NZF, la planta siderúrgica de Stakhanov (situada en NKT), las minas de Pokrovsk y Marganetsk antes de la nacionalización de las entidades financieras las gestionaba PrivatBank. La planta de ferroaleaciones de Nikópol está controlada por el grupo EastOne, creado en otoño de 2007 como resultado de la reestructuración del grupo «Interpipe», así como por el grupo «Privat».
El volumen de importaciones de tractores a Ucrania entre enero y junio de 2026 ascendió a 434,7 millones de dólares, lo que supone un 3,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (421 millones de dólares), según datos del Servicio Estatal de Aduanas.
Según los datos estadísticos publicados, en concreto, en junio las importaciones de tractores aumentaron un 14,4 % en comparación con junio del año pasado, y un 11 % en comparación con mayo de este año, hasta alcanzar los 72,7 millones de dólares.
Entre enero y junio de 2026, los tractores se importaron principalmente de Alemania (19,4 %, es decir, 84,3 millones de dólares), China (19,16 %, es decir, 83,3 millones de dólares) y EE. UU. (casi el 18,4 %, es decir, 79,9 millones de dólares), mientras que el año pasado el líder fue EE. UU. (79,71 millones de dólares), seguido de China (73,8 millones de dólares) y, en tercer lugar, Alemania (73,1 millones de dólares).
Según las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas, durante el primer semestre se exportaron tractores por valor de 4,93 millones de dólares, principalmente a Bélgica (25,3 %), mientras que el año pasado las exportaciones ascendieron a 2,93 millones de dólares, y los envíos se dirigieron sobre todo a Rumanía (38 %).
Según se informó, el volumen de importación de tractores a Ucrania en 2025 ascendió a 845,7 millones de dólares, lo que supuso un aumento del 7,9 % con respecto a la cifra de 2024; los principales proveedores fueron EE. UU. (179,7 millones de dólares), Alemania (145 millones de dólares) y China (142,8 millones de dólares).
Las exportaciones ascendieron a 6,6 millones de dólares, frente a los 5,4 millones de dólares de 2024, y se destinaron principalmente a Rumanía, Bélgica y Alemania.
Ucrania multiplicó por 2,1 sus importaciones de estaño y productos derivados entre enero y junio de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 4,061 millones de dólares, según informa Fixygen.
Según las estadísticas aduaneras, en junio las importaciones de estaño y productos derivados ascendieron a 769 mil dólares.
Las exportaciones de estaño y productos derivados entre enero y junio de 2026 ascendieron a 692 mil dólares; en junio, a 98 mil dólares, frente a los 86 mil dólares registrados entre enero y junio de 2025.
Como ya se informó, Ucrania aumentó en 2025 las importaciones de estaño y productos derivados en un 36,5 % con respecto a 2024, hasta alcanzar los 4,352 millones de dólares. Las exportaciones de estaño y productos derivados ascendieron a 241 mil dólares, frente a los 389 mil dólares registrados en los 12 meses de 2024.
El estaño se utiliza principalmente como recubrimiento seguro, no tóxico y resistente a la corrosión, ya sea en estado puro o en aleaciones con otros metales. Las principales aplicaciones industriales del estaño son la hojalata (hierro estañado) para la fabricación de envases de productos alimenticios, las soldaduras para electrónica, las tuberías domésticas, las aleaciones para rodamientos y los recubrimientos de estaño y sus aleaciones. La aleación más importante del estaño es el bronce (con cobre).
Entre enero y junio de 2026, Ucrania redujo las importaciones de zinc y productos de zinc en un 33,6 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta los 17,098 millones de dólares.
Según las estadísticas aduaneras, en junio las importaciones de zinc y productos de zinc ascendieron a 3,069 millones de dólares.
Las exportaciones de zinc durante los seis meses ascendieron a 649 mil dólares; en junio, a 183 mil dólares, mientras que entre enero y junio de 2025 fueron de 620 mil dólares.
Como se informó, Ucrania redujo en 2025 el volumen de importación de zinc y productos de zinc en un 9,6 % en comparación con 2024, hasta los 52,982 millones de dólares. Las exportaciones de zinc durante el año pasado alcanzaron los 1,234 millones de dólares, mientras que en 2024 fueron de 563 mil dólares.
El zinc metálico puro se utiliza para la recuperación de metales preciosos, para proteger el acero de la corrosión y para otros fines.
El volumen de importaciones de turismos a Ucrania, incluyendo los vehículos mixtos de carga y pasajeros (furgonetas) y los vehículos de competición (código UKT ZED 8703), en términos monetarios, entre enero y junio de 2026 ascendió a 2.18 mil millones de dólares, lo que supone un descenso del 14,6 % respecto a la cifra del primer semestre de 2025 (2.554 mil millones de dólares).
Según las estadísticas publicadas por el Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, en concreto, en junio la importación de turismos se redujo un 6,8 % en comparación con junio del año pasado; sin embargo, en comparación con mayo de 2026, aumentó un 16,9 %, hasta alcanzar los 468,12 millones de dólares.
Entre los tres principales proveedores de turismos a Ucrania durante el periodo de enero a junio se encuentran, de forma constante, Estados Unidos, Alemania y Japón, mientras que el año anterior fueron estos mismos países, aunque el mayor exportador fue Alemania, seguida de Estados Unidos y Japón.
En concreto, las importaciones de automóviles procedentes de EE. UU. se redujeron ligeramente, hasta los 417,9 millones de dólares; las de Alemania disminuyeron un 26,7 %, hasta los 347,6 millones de dólares, mientras que las de Japón aumentaron un 3,4 %, hasta los 302,5 millones de dólares.
Procedentes de otros países, las importaciones totales de turismos durante este periodo ascendieron a 1.110 millones de dólares, un 18,7 % menos que la cifra del año pasado.
Al mismo tiempo, en seis meses Ucrania exportó este tipo de vehículos por valor de solo 1,38 millones de dólares, mientras que el año pasado las exportaciones a los Emiratos Árabes Unidos, Polonia y la República Checa ascendieron en total a 3,49 millones de dólares.
En el total de las importaciones de mercancías a Ucrania durante el primer semestre, la cuota de los turismos fue del 4,43 %, mientras que el año pasado durante este mismo periodo fue del 6,67 %; en el total de las exportaciones, del 0,01 % y del 0,02 %, respectivamente.
Como se informó, en 2025 se importaron a Ucrania turismos por valor de casi 6.15 mil millones de dólares, lo que supone un 40,2 % más que en 2024. Entre los tres principales exportadores se encontraban EE. UU., Alemania y China. Se exportaron turismos por valor de 10,1 millones de dólares (2,7 veces menos).
El notable aumento de las importaciones de turismos a Ucrania en los últimos meses de 2025 se debió a la noticia de la supresión, a partir del 1 de enero de 2026, de las exenciones del IVA para la importación de vehículos eléctricos, mientras que desde principios de este año su importación se ha reducido considerablemente. En cambio, a partir de marzo se inició una lenta pero progresiva recuperación del mercado de turismos, incluidos los vehículos eléctricos.
Entre enero y junio de 2026, Ucrania redujo las importaciones de plomo y productos derivados en un 74,4 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar los 1,027 millones de dólares.
Según las estadísticas aduaneras, en junio las importaciones de plomo y productos derivados del plomo ascendieron a 68 mil dólares.
Las exportaciones de plomo y productos derivados del plomo entre enero y junio del presente año aumentaron un 9,2 %, hasta alcanzar los 4,872 millones de dólares; en junio, ascendieron a 1,054 millones de dólares.
Como se informó, en 2025 Ucrania multiplicó por 3,3 sus importaciones de plomo y productos derivados del plomo en comparación con 2024, hasta alcanzar los 7,801 millones de dólares. Las exportaciones de plomo y productos derivados del plomo en 2025 disminuyeron un 17,8 %, hasta situarse en 9,377 millones de dólares.
Actualmente, el plomo se utiliza principalmente en la fabricación de baterías de plomo-ácido para la industria automovilística. Además, el plomo se emplea en la fabricación de balas y de algunas aleaciones.
