Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

«Нова пошта» запустила книжковий формат Nova Books у київських відділеннях

“Нова пошта” відкрила Nova Books – спеціально облаштований книжковий простір у відділеннях із бізнес-літературою для професійного та особистісного розвитку, пілотний форматі працює в одному з київських відділень, повідомила пресслужба компанії.

Згідно із пресрелізом, книги з економіки та бізнесу розміщено на окремій вітрині зі спеціально облаштованою касою самообслуговування. Основою добірки Nova Books стала бізнес- та економічна література, яку сформували за рекомендаціями Корпоративного університету Нової пошти, а також на основі улюблених книжок співвласників компанії з їхніх особистих бібліотек.

“Наразі ми тестуємо формат у Києві й уже бачимо високий попит: лише за перші дві доби клієнти придбали близько 20 примірників бізнес-літератури. Серед лідерів продажів – “Дизайн звичних речей” Дональда Нормана та “Атомні звички. Легкий і перевірений спосіб набути корисних звичок і позбутися звичок шкідливих” Джеймса Кліра”, – зазначив начальник відділу розвитку нових продуктів “Нової пошти” Іван Білоконний .

Придбати уподобану книгу можна з вітрини або онлайн, відсканувавши на планшеті її штрихкод та сплативши покупку. Купівля відбувається без залучення операторів та очікування у черзі. Партнером пілотного проєкту виступив книжковий сервіс Megogo Books, який відповідає за забезпечення асортименту та дистрибуцію.

“Від початку роботи Megogo Books ми співпрацюємо з “Новою поштою” над тим, аби скорочувати дистанцію між читачем та книжкою – через використання фулфілменту та швидку доставку. Для нас Nova Books – це логічне продовження цієї співпраці у новому форматі та можливість вийти за межі діджитал-простору”, – зазначила директорка з контенту Megogo Books Катерина Котвіцька.

Повідомляється, що найближчим часом Nova Books запрацює ще у двох відділеннях Києва, до кінця року відкриється у 10 локаціях столиці з подальшим виходом у регіони. Завдяки розгалуженій мережі “Нової пошти” проєкт створює нову можливість для клієнтів та видавців: читачі отримують якісні книжки у кроковій доступності від дому, а видавництва – новий зручний канал для дистрибуції.

Як повідомлялося, станом на 13 липня 2026 року мережа компанії налічувала 54,7 тис. точок сервісу: 16,8 тис. відділень та 37,9 тис. поштоматів по всій Україні.

Основним видом діяльності “Нової пошти” лишається експрес-доставка документів, посилок та палетованих великогабаритних вантажів.

, , , ,

«Укрнафта» оцінює пошкодження АЗК на Дніпропетровщині після атаки FPV-дронів

Російські FPV-дрони двічі атакували один із автозаправних комплексів UKRNAFTA у Дніпропетровській області.

Об’єкт зазнав пошкоджень. Найважливіше — працівники та відвідувачі не постраждали.

«Знову удар по об’єкту UKRNAFTA. Це ще один епізод системного тиску на цивільну інфраструктуру, яка потрібна людям щодня», – підкреслив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура.

Компанія оцінює наслідки та визначає обсяг відновлювальних робіт.

Мережа UKRNAFTA продовжує працювати та забезпечувати людей якісним пальним.

АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом налічує близько 650 АЗК.

Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.

Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.

У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.

У Сербії на початку жовтня планують запустити нове виробництво компонентів для дронів

Як повідомляє сербське ділове видання Parametar, у селі Котража поблизу Лучани завершується будівництво першої черги нового підприємства з виробництва електродвигунів для безпілотників. Обладнання вже доставлено, частина співробітників прийнята на роботу та проходить навчання, а запуск виробництва очікується на початку жовтня.

На першому етапі підприємство має працевлаштувати близько 50 осіб, після реалізації трьох етапів — 60–70. Раніше йшлося про перспективу збільшення штату до 150 працівників. Проектна виробнича потужність підприємства — до 40 тис. двигунів на місяць.

Бізнесмен Міленко Костич повідомив, що ідея організації виробництва належить Желько Мітровичу. Для невеликого населеного пункту Драгачева проект цікавий не тільки з технологічної точки зору: підприємство створюється фактично як новий промисловий центр зайнятості в сільській місцевості.

, , , ,

Україна експортує лише 45-50% потенційного обсягу агропродукції – Висоцький

Експорт агропродукції з України в умовах продовження блокади Росією чорноморських портів станом на кінець вересня – початок жовтня становить до 50% від можливого, заявив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький журналістам у п’ятницю.

“Без наявних глибоководних чорноморських портів ми можемо експортувати близько половини нашої продукції, яку виростили і яка є експортно орієнтована. Коли ми говоримо про наслідки – це неможливість експортувати в поточному маркетинговому році близько 30 млн тонн сільськогосподарської продукції вартістю близько $30 млрд”, – зазначив він.

Міністр уточнив, що у вересні вдалося експортувати 2,4 млн тонн, або 46% того, що мало би бути експортовано, з них зернові – 1,4 млн тонн, або 38%, олійні – 444 тисячі тонн, або 83%, олія – 311 тис. тонн, або 64%, шроти – 280 тис. тонн, або 46% потенційного необхідного експорту.

“Ці 46% фактично з 20 вересня не змінювалися. Тобто ми досягаємо того, що прогнозували: що 45-50% – це об’єктивний максимум в межах поточних шляхів”, – підсумував Висоцький.

За його словами, залізницею було експортовано 41% або 993 тис. тонн, що відповідає прогнозам, по Дунаю – 54% або 1,3 млн тонн, автомобільний транспорт – 5% або 120 тис. тонн.

“Наростили ми у вересні порівняно із серпнем і залізницю, і Дунай”, – додав міністр.

, , , ,

Мер Харкова Терехов — треба шукати шлях до миру

Як повідомляє Інтерфакс-Україна, голова Харкова Ігор Терехов відреагував на нову колонку колишнього головнокомандувача ЗСУ, посла України у Великій Британії Валерія Залужного, заявивши, що здатність України витримувати війну не можна сприймати як згоду жити в ній, і закликав шукати шлях до миру, підкріплений гарантіями партнерів.

«Для мене логіка “партії війни” починається там, де війну сприймають як безальтернативне майбутнє України. Я з цим не згоден», — написав Терехов у Telegram.

Терехов зазначив, що прагнення до миру не потребує виправдань. За його словами, в опитуванні Gallup, проведеному у квітні 2026 року, 66% опитаних українців висловилися за якнайшвидше завершення війни шляхом переговорів. Це свідчить про широкий суспільний попит на пошук миру.

«Мир має ґрунтуватися на нашій обороноздатності та конкретних зобов’язаннях партнерів. Гарантії мають визначати, яку військову допомогу отримає Україна і як партнери діятимуть у разі нового нападу. Таких умов потрібно домагатися, використовуючи військові, економічні та дипломатичні важелі», — пише Терехов.

Він зазначив, що Росія розв’язала цю війну і несе відповідальність за її продовження, тому саме на агресора має бути спрямований міжнародний тиск.

«Нашу здатність витримувати війну не можна сприймати як згоду жити в ній. Ми прагнемо миру та добробуту. Наші захисники та захисниці також мають право на мирне життя. Час із рідними, відновлення здоров’я, плани на майбутнє. Їхня мужність зобов’язує державу забезпечувати їх усім необхідним і використовувати кожну реальну можливість, щоб наблизити закінчення війни», – підсумував Терехов.

Залужний у своїй колонці на 24 Каналі, зокрема, заявив, що у врегулюванні війни не може бути «бізнес-логіки», а за відсутності дієвого міжнародного права будь-які домовленості з РФ стануть «лише прелюдією до наступної війни».

У квітні 2026 року американський інститут громадської думки Gallup провів і опублікував кілька важливих соціологічних досліджень. Згідно з опитуванням, 66% опитаних українців вважають, що країні необхідно якомога швидше домовитися про припинення війни, тоді як 24% виступають за продовження бойових дій до перемоги.

Джерело: https://t.me/ihor_terekhov/4706

, , , ,

Антимонопольний комітет досліджує рівень конкуренції на ринку пального України — enkorr

Антимонопольний комітет України (АМКУ) розпочав дослідження стану конкуренції на ринках зберігання нафтопродуктів і пов’язаних із цим послуг, повідомляє enkorr із посиланням на вимогу комітету до одного з учасників ринку, яка є в розпорядженні видання.

«У межах дослідження АМКУ збирає дані за 2023–2025 роки та перше півріччя 2026 року. Зокрема, оператори мають надати інформацію про обсяги та вартість зберігання бензинів, дизельного пального та скрапленого газу, місткість складів, перелік клієнтів і супутні послуги», — зазначили в enkorr.

Комітет також цікавлять технічні характеристики нафтобаз: місткість резервуарного парку, пропускна спроможність залізничних і автомобільних естакад, обладнання для контролю якості та кількості пального, можливість оперативного перепрофілювання резервуарів під різні види нафтопродуктів.

Окремий блок дослідження стосується географічних меж ринку. АМКУ запитує відстані транспортування пального від нафтобаз до АЗС клієнтів, географію контрагентів, частку залізничної та водної логістики, а також перелік конкуруючих нафтобаз у радіусі 100 і 150 км.

«Крім того, комітет аналізуватиме ціноутворення на ринку. Оператори мають повідомити про тарифи на зберігання та супутні послуги, практику надання знижок великим клієнтам, частку трьох найбільших замовників у доходах від зберігання та їхній можливий вплив на тарифну політику», — повідомило видання.

Комітет також вивчає бар’єри для входу на ринок і збирає інформацію про пошкодження резервуарних парків, залізничної інфраструктури та систем наливу, вартість їхнього відновлення, проблеми з логістикою.

Ще один блок стосується мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів (МЗНН). АМКУ з’ясовує, чи планують оператори нафтобаз працювати як оператори мінімальних запасів або відповідальні зберігачі, а також як запровадження МЗНН вплинуло на їхню діяльність.

У межах запровадженого урядом експерименту з підземного зберігання пального комітет також цікавиться наявністю у компаній підземних сховищ і планами будівництва нових потужностей.

Джерело: https://enkorr.ua/uk/news/amku_dosldzhu_konkurencyu_na_rinku_zbergannya_palnogo/269381

, , ,