У новому випуску YouTube каналу Experts Club, кандидат економічних наук Максим Уракін представив аналіз макроекономічних тенденцій в Україні та світі, що ґрунтується на офіційних даних Держстату України, НБУ, ООН, МВФ і Світового банку.
Макроекономічні Показники України
Максим Уракін навів дані директорки Інституту демографії та соціальних досліджень Елли Лібанової, яка передбачає повернення приблизно 50% громадян після війни.
“Демографія – це важливий фактор для відновлення економіки, але при цьому не можна ігнорувати загрозу депопуляції та дефіциту робочої сили. У середньостроковій перспективі зниження потенціалу демографічного зростання в Україні компенсується тільки міграцією”, – підкреслив Уракін.
Експерт зазначив, що основними ризиками для економіки залишається тривалість війни та нестабільність міжнародної допомоги.
“У третьому кварталі 2023 року зростання ВВП України сповільнилося до 8,2%. Від’ємне сальдо зовнішньої торгівлі збільшилося в 3,2 раза, що є тривожним сигналом. Держборг трохи знизився порівняно з серпневими показниками, проте вже 2024 року він може вперше перевищити ВВП країни, що створює значні ризики для економічної стабільності”, – зазначив економіст.
Перспективи Глобальної Економіки
Засновник Experts Club також проаналізував світову економіку, відзначаючи сповільнення зростання у 2024 році до 2,2%.
“Однією з ключових причин уповільнення глобального економічного зростання є зниження темпів ВВП у розвинених країнах. Ми спостерігаємо найнижчий підйом ВВП у розвинених країнах із 1980-х років, за винятком періодів світової фінансової кризи та пандемії COVID-19. Безпрецедентний цикл підвищення відсоткових ставок найбільшими центробанками останніми роками також відіграв значну роль у сповільненні зростання. Це підвищення ставок викликане необхідністю контролю інфляції, але водночас воно обмежує економічну активність”, – пояснює експерт.
За словами експерта, поточна макроекономічна ситуація в Україні та світі потребує подальшого аналізу. Для України основними викликами в найближчі роки стануть необхідність відновлення України після війни та управління державним боргом.
Детальніше про ситуацію в українській та світовій економіці дивіться у відео на YouTube-каналі “Клуб експертів” за посиланням:
https://www.youtube.com/watch?v=byJnfmie7bM
Підписатися на канал можна тут: https://www.youtube.com/@ExpertsClub
URAKIN, КЛУБ ЕКСПЕРТІВ, МАКРОЭКОНОМИКА, огляд економіки, світова економіка, ЭКОНОМИКА
Швеція передає Україні 1,4 мільярда крон ($133 млн), які, серед іншого, підуть на підтримку населення в зимовий період.
Як повідомляють на сайті шведської громадської телемовної організації SVG, новий пакет підтримки представив прем’єр-міністр Ульф Крістерссон і міністр допомоги Йоган Форселл у понеділок.
“Наразі це найбільша підтримка в рамках двосторонньої допомоги Швеції Україні”, – заявив Крістерссон на прес-конференції.
З цього пакета 900 млн крон надійде до фонду Світового банку з відновлення України, який підтримує українську інфраструктуру енергетики, житла, охорони здоров’я і транспорту. Крім того, гроші, взяті з бюджету допомоги Швеції, підуть на закупівлю обігрівачів та енергетичного обладнання. За словами Форселла, саме з таким запитом до Швеції звернулася українська сторона.
Він також звинуватив РФ у проведенні “енергетичного тероризму” проти України. “Росія навмисно атакує цивільну інфраструктуру, щоб гарантувати, що цивільному населенню, яке й без того зазнало серйозних випробувань, доведеться ще важче. Цим пакетом ми хочемо допомогти Україні як побудувати нове, так і відновити зруйноване”, – заявив Форсселл.
Водночас Крістерссон попередив про наслідки, якщо країни ЄС не зможуть домовитися про розширений довгостроковий бюджет на саміті поточного тижня в Брюсселі. “Я все ще сподіваюся, що все вийде. Але я хочу наголосити, що ми не говоримо про звичайні європейські розбіжності, які в нас інколи виникають, тому що тоді ви просто матимете ще одну зустріч пізніше, а це матиме величезні наслідки, якщо ми не домовимося”, – сказав він.
Представники спілки перевізників Словаччини заблокували рух вантажівок через пункт пропуску “Вишнє – Нємецке”, повідомила Держприкордонслужба України в понеділок.
“Таку інформацію передали о 16.10 словацькі прикордонники. Перевізники обмежують рух вантажівок, які прямують з України в бік Словаччини. На виїзд зі Словаччини рух вантажівок не блокують”, – зазначається в повідомленні в телеграм-каналі.
Наразі перед пунктом пропуску “Ужгород”, суміжним зі словацьким “Вишнє Нємецке”, в електронній черзі на виїзд у Словаччину перебувають 1263 вантажівки. Пропуск легкових автомобілів і автобусів здійснюється у штатному режимі.
ОТП Банк (Київ) підписав кредитну угоду з ПАТ “Концерн Хлібпром”, що входить до OKKO Group, на 200 млн грн терміном на три роки для поповнення обігових коштів, йдеться в релізі фінустанови в понеділок.
“Фінансування підприємств харчової промисловості на сьогодні є одним із пріоритетних напрямів розвитку корпоративного бізнесу ОТП Банку. Угода з “Концерном Хлібпром” стала ще одним підтвердженням успішної реалізації цієї стратегії”, – наводяться в повідомленні слова члена правління ОТП Банку Алли Бініашвілі.
Інформація про вартість кредиту та інші його умови відсутня.
Згідно з релізом, “Концерн Хлкбпром” – одне з найбільших підприємств українського ринку хліба, яке щоденно виготовляє понад 160 тонн хлібної, хлібобулочної, кондитерської продукції, а також напівфабрикатів з тіста та кави. До структури компанії входить п’ять виробничих підрозділів із загальним штатом понад 3000 працівників.
Зокрема, продукція підприємства представлена на українському та міжнародному ринках такими брендами, як “Agrola”, “Вінницяхліб”, “Bandinelli”, “TM 2GO”, “Grill&Bakery”, “Люблянна”. Також “Хлібпром” володіє власною кавовою торговою маркою Harmony Sentivi.
“Концерн Хлібпром” 2022 року збільшив чистий прибуток на 23,7% – до 21,1 млн грн за зростання виручки на 15,4% – до 1 млрд 702,1 млн грн, а його активи зросли на 8,4% – до 920,3 млн грн. Довгострокові зобов’язання збільшилися на 1,2% – до 270,2 млн грн, поточні – на 16,5%, до 327,7 млн грн.
Ефективні ставки за гривневими кредитами на початок цього року становили від 13,31% до 15,95%.
ОТП Банк, 100% дочірній банк угорського ОТР Bank Plc, за розмірами загальних активів (103,14 млрд грн) на початок жовтня 2023 року був 10-м серед 63 українських банків.
Польські перевізники завершили блокаду пункту пропуску “Дорогуськ – Ягодин”, рух вантажівок здійснюється у звичайному режимі, повідомляє Державна прикордонна служба.
“Сьогодні о 14 годині завершилася акція протесту польських перевізників перед пунктом пропуску “Дорогуськ – Ягодин”. Оформлення та пропуск через кордон вантажних транспортних засобів в обох напрямках здійснюється у звичайному режимі”, – йдеться в повідомленні, опублікованому в телеграм-каналі в понеділок.
Водіїв просять врахувати цю інформацію для планування міжнародних перевезень.
Як повідомляє Державна митна служба, станом на зараз у цьому пункті пропуску в черзі перебувають 1 000 вантажівок на в’їзд в Україну, автобусів – 0, 100 вантажівок на виїзд з України, в електронній черзі – 473, автобусів – 0.
Перша віцепрем’єрка – міністерка економіки України Юлія Свириденко та віцепрем’єрка з відновлення, стійкості та використання єврофондів Словаччини Петер Кмец (Peter Kmec) обговорили можливість поставок нафти через трубопровід Одеса-Броди.
“Ми обговорили ситуацію на прикордонних переходах, двосторонню торгівлю, промислове співробітництво, енергетику. Ми натхнені реалізованим проєктом із постачання нафти через Україну в Словаччину через портовий термінал і трубопровід з Одеси”, – написала Свириденко у “Твітер” (X).
За її словами, Україна також зацікавлена в наданні Словаччині послуг зі зберігання природного газу у своїх підземних сховищах (ПСГ).
У рамках візиту української делегації гендиректор “Укртранснафти” Володимир Цепенда зустрівся з представником оператора словацької ділянки нафтопроводу “Дружба” – головою ради директорів Transpetrol Мартіном Ружинським.
Згідно з повідомленням українського оператора, сторони підбили підсумки співпраці у 2023 році та обговорили плани щодо організації транспортної роботи на наступний рік.
“Підсумки року свідчать про злагоджену взаємодію з нашими європейськими партнерами. Ми хочемо утримати цей результат і далі, тому обговорили всі питання щодо транспортування нафти у 2024 році, зокрема, режими перекачування нафтопроводом “Дружба”, – наводяться в повідомленні слова Цепенди.
