Импорт в Украину электрогенераторных установок и вращающихся электрических преобразователей в январе-марте 2026 года сократился на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года — до $298,7 млн, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным, в марте ввоз этого оборудования сократился на 11% по сравнению с мартом 2025 года и на 41,9% по сравнению с февралем 2026 года — до $78,6 млн.
Чаще всего в первом квартале этого года электрогенераторы и преобразователи ввозили из Румынии — на $62,7 млн, что составило 21% общего импорта этой продукции, Китая — на $55,4 млн, или 18,5%, и Чехии — на $50,3 млн, или 16,8%.
Годом ранее крупнейшими поставщиками были Чехия с объемом поставок $85,7 млн, США — $77,3 млн и Австрия — $68,7 млн.
Экспорт электрогенераторов из Украины в январе-марте 2026 года был незначительным и составил $0,44 млн.
Как сообщалось, в конце июля 2024 года Украина освободила от уплаты пошлин и НДС ввоз электрогенераторного оборудования и аккумуляторов. По данным Гостаможслужбы, по итогам 2025 года импорт электрогенераторов и преобразователей вырос в 2,3 раза по сравнению с 2024 годом — до $1,69 млрд.
Импорт в Украину электрических аккумуляторов и сепараторов к ним в январе-марте 2026 года вырос в 3,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года — до $833,9 млн, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы.
Основным поставщиком этой продукции в первом квартале был Китай, откуда было ввезено аккумуляторов на $736,8 млн, что составило 88,4% общего импорта. Также продукция поставлялась из Чехии на $19,7 млн и Тайваня на $11,9 млн.
В январе-марте прошлого года крупнейшими поставщиками были Китай с долей 79,2%, Болгария — 5,3% и Тайвань — 3,8%.
В марте 2026 года импорт аккумуляторов вырос в 4,4 раза по сравнению с мартом 2025 года, однако сократился на 8,6% по сравнению с февралем текущего года — до $282 млн.
В то же время экспорт аккумуляторов из Украины за три месяца составил $11,4 млн против $11 млн годом ранее. Основными направлениями экспорта были Польша — $3,3 млн, Франция — $2 млн и Германия — $1,7 млн.
Как сообщалось, в конце июля 2024 года Украина освободила от уплаты пошлины и НДС ввоз электрогенераторного оборудования и аккумуляторов. По итогам 2025 года импорт аккумуляторов в Украину вырос на 55% по сравнению с 2024 годом — до $1,48 млрд.
Источник: https://expertsclub.eu
Украина, которая вошла в отопительный сезон 2025/26 с запасами газа в 13,2 млрд куб. м, для его прохождения импортировала еще более 4,6 млрд куб. м, сообщил первый вице-премьер – министр энергетики Денис Шмыгаль.
«Украина успешно завершила отопительный сезон, несмотря на многочисленные попытки России разрушить нашу энергосистему. Это удалось, в частности, благодаря накоплению достаточного количества ресурсов», — написал он в субботу в Telegram по итогам заседания зимнего Штаба по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в энергетике.
Глава Минэнерго напомнил, что мощность Трансбалканского коридора была увеличена до 4,2 млрд куб. м газа в год
Шмыгаль также сообщил, что в 2025 году украинская добыча газа составила 16,97 млрд куб. м, что на 2,4 млрд куб. м больше, чем прогнозировалось, при этом частный сектор продемонстрировал рост более чем на 14%.
Он добавил, что работали все девять энергоблоков АЭС при суммарной установленной мощности в 7835 МВт, а благодаря увеличенной до рекордного уровня 2450 МВт максимальной мощности импорта электроэнергии в декабре-феврале было импортировано около 3,6 млрд кВт*ч.
В течение зимы страна имела достаточные запасы угля: накопили 2,4 млн тонн угля, что на 0,8 млн тонн больше плана, отметил также первый вице-премьер.
Он не уточнил, с какими запасами газа и угля Украина вышла из отопительного сезона.
По данным экс-министра энергетики Ольги Буславец, с середины марта этого года отбор газа из ПХГ сменился небольшой его закачкой около 2 млн куб. м/сутки. Уровень запасов природного газа в ПХГ Украины на конец марта составлял 9,6 млрд куб. м, что на 4,0 млрд куб. м выше, чем в прошлом году, писала в Facebook Буславец.
Добычу газа в 2024 году профильное издание ExPro оценивало в 19,12 млрд куб. м.
Поступления НДС с импортируемых товаров в январе — марте 2026 года выросли до 147,6 млрд грн против 118,8 млрд грн годом ранее, сообщило Министерство финансов.
НДС с произведенных в Украине товаров за три месяца составил 81,8 млрд грн против 85,2 млрд грн годом ранее, при этом возмещение НДС увеличилось до 58,8 млрд грн с 42,4 млрд грн. В марте НДС с импортных товаров составил 59,9 млрд грн (44,9 млрд грн годом ранее), НДС с отечественных товаров — 23,0 млрд грн (26,1 млрд грн), а возмещение НДС выросло до 18,2 млрд грн с 13,8 млрд грн.
Объем импорта в Украину легковых автомобилей, включая грузопассажирские фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-феврале 2026 года составил $589,9 млн, что на 18% меньше показателя аналогичного периода 2025 года (почти $720 млн).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в феврале импорт легковых автомобилей сократился на 18,1% по сравнению с февралем 2025 года — до $315,9 млн, однако на 15,3% превысил показатель января 2026 года.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за январь-февраль вошли Япония, США и Германия, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, далее следовали США и Япония.
В частности, за этот период поставки автомобилей из Японии увеличились на 45,4% – до $114,9 млн, а их доля в структуре импорта автомобилей выросла до 19,5% с 11%.
Из США в Украину ввезено автомобилей на $104,4 млн (на 14,5% меньше), из Германии — на $91,5 млн (на 40% меньше).
Из других стран весь импорт легковых автомобилей за январь-февраль составил $279,1 млн против $366,6 млн в январе прошлого года.
В то же время за два месяца года Украина экспортировала такие транспортные средства только на $0,6 млн, тогда как в прошлом году в сумме на $1,9 млн они были отправлены в ОАЭ (90,5%), Чехию и Молдову.
По данным Гостаможслужбы, доля легковых автомобилей в общей структуре импорта товаров в Украину в январе-феврале текущего года составила почти 4% против 6,37% за тот же период прошлого года.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился.
В январе-феврале 2026 года импорт олова и изделий из него увеличился на 18,8% – до $727 тыс. (в феврале – $559 тыс.).
Экспорт олова и изделий в январе-феврале 2026 года составил $248 тыс. (в феврале $23 тыс.), тогда как в январе-феврале 2025 года было $5 тыс.
В 2025 году импорт олова и изделий вырос на 36,5% – до $4,352 млн.
Экспорт олова и изделий составил $241 тыс. против $389 тыс. за 12 мес.-2024.
Олово используют преимущественно как безопасное, нетоксичное, коррозионно-стойкое покрытие в чистом виде или в сплавах с другими металлами. Основные промышленные применения олова – в белой жести (луженное железо) для изготовления тары пищевых продуктов, в припоях для электроники, в домовых трубопроводах, в подшипниковых сплавах и в покрытиях из олова и его сплавов. Важнейший сплав олова – бронза (с медью).
