Wegen der Proteste am 2. und 3. Februar kann der Reiseverkehr an drei Kontrollpunkten an der ukrainisch-polnischen Grenze erschwert werden, teilte der staatliche Grenzdienst der Ukraine mit.
„Am 2. und 3. Februar 2023 sind auf den Zufahrtsstraßen zu den Kontrollpunkten „Korczowa – Krakivets“, „Medyka – Shehyni“ und am 2. Februar 2023 auf der Zufahrtsstraße zum Kontrollpunkt „Hrebenne – Rawa Ruska“ von polnischer Seite aus Protestaktionen geplant, die den Verkehr von Fahrzeugen, die die Staatsgrenze überschreiten, beeinträchtigen können. Bitte berücksichtigen Sie diese Informationen, um Ihre Reisen richtig zu planen“, berichtete der Telegrammkanal des staatlichen Grenzschutzdienstes.
Der Grenzschutzdienst macht keine Angaben zu den genauen Orten der Proteste und den Forderungen der Demonstranten.
Quelle: https://t.me/DPSUkr/9345
Die Ölpreise steigen am Donnerstagmorgen kräftig an und erholen sich, nachdem sie am Vortag aufgrund von Daten über einen weiteren Anstieg der US-Kraftstoffvorräte auf ein Dreiwochentief gefallen waren.
Der Preis für April-Brent-Futures an der Londoner ICE-Futures-Börse lag um 7:05 Uhr bei 83,55 $ pro Barrel und damit um 0,71 $ (0,86 %) über dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung. Diese Kontrakte fielen zum Handelsschluss am Mittwoch um $ 2,62 (3,1 %) auf $ 82,84 pro Barrel.
Der Preis der WTI-Futures für März beim elektronischen Handel an der New York Mercantile Exchange (NYMEX) liegt zu diesem Zeitpunkt bei 77,17 $ pro Barrel und damit um 0,76 $ (0,99 %) über dem Endwert der vorangegangenen Sitzung. Der Kontrakt fiel in der letzten Sitzung um 2,46 $ (3,1 %) auf 76,41 $/bbl und damit auf den niedrigsten Stand seit dem 10. Januar.
Am Vortag gab das US-Energieministerium bekannt, dass die Ölreserven des Landes in der vergangenen Woche um 4,14 Mio. Barrel gestiegen sind. Der Anstieg ist seit sechs Wochen in Folge zu verzeichnen. Die von Bloomberg befragten Analysten erwarteten einen Rückgang der Ölreserven um 1 Mio. Barrel.
Gleichzeitig stiegen die marktfähigen Benzinreserven um 2,58 Millionen Barrel und die Destillatreserven um 2,32 Millionen Barrel. Experten hatten einen Anstieg der Benzinbestände um 2 Millionen Barrel und einen Rückgang der Destillatbestände um 1,5 Millionen Barrel erwartet.
„Die Daten des Energieministeriums deuten auf einen unerwarteten Anstieg der Lagerbestände bei allen Brennstoffen hin“, so Tariq Zaheer, geschäftsführender Gesellschafter von Tyche Capital Advisors. Die Schwäche des Ölmarktes könnte sich durchaus fortsetzen, und ein weiterer Rückgang wäre eine Gelegenheit, Long-Positionen zu eröffnen, fügte er hinzu.
Ebenfalls am Mittwoch wurde bekannt, dass die Minister des OPEC+-Überwachungsausschusses (JMMC) nach Überprüfung der Produktionsdaten für November und Dezember 2022 empfohlen haben, die Ölförderquoten nicht zu ändern. Die nächste Sitzung des JMMC ist für den 3. April 2023 geplant.
Ein wichtiges Ereignis für die globalen Märkte war außerdem die erste Sitzung der Federal Reserve in diesem Jahr. Die US-Notenbank hat ihren Leitzins erwartungsgemäß um 25 Basispunkte angehoben und erklärt, dass sie mit weiteren Zinserhöhungen rechnet, um die Inflation wieder auf das 2 %-Ziel zurückzuführen.
„Diese Äußerungen klangen ziemlich kämpferisch“, sagte Zaheer von Tyche Capital.
Analysten gehen davon aus, dass die Gold- und Silberpreise im Jahr 2023 aufgrund eines schwächeren US-Dollars und einer Lockerung der Geldpolitik durch die Federal Reserve steigen werden.
Die jährliche Umfrage der London Bullion Market Association (LBMA) unter 30 Analysten ergab einen vorsichtigen Optimismus in Bezug auf die Preise der Metalle. Experten gehen davon aus, dass Gold und Silber bis Ende dieses Jahres im Vergleich zu 2022 durchschnittlich 3,3 % bzw. 8,8 % teurer sein werden.
Unter den wichtigsten Faktoren, die einen Preisanstieg auslösen könnten, nannten 43 % der Befragten den Rückgang des US-Dollars und die Geldpolitik der Fed, während 14 % die Inflation und 11 % geopolitische Faktoren nannten.
Der durchschnittliche Goldpreis wird von den Analysten mit $1859,90 pro Feinunze prognostiziert, aber die Prognosespanne bleibt mit $1594 bis $2025 pro Unze groß. Diese Spanne entspricht der letztjährigen Prognose, stellt die LBMA fest. Im Jahr 2022 lag der durchschnittliche Goldpreis bei $1800,09 pro Unze.
Es wird erwartet, dass der Silberpreis in diesem Jahr auf $ 23,65 je Unze steigt, gegenüber $ 21,73 je Unze im Jahr 2022. Das untere Ende der Prognose liegt bei $17,50 pro Unze und das obere Ende bei $27.
Für den Palladiumpreis sind die befragten Analysten weit weniger optimistisch: Sie erwarten einen Rückgang um 14,3 % auf $1809,80 pro Unze im Jahr 2023. Der Durchschnittspreis im Jahr 2022 beträgt $2112,06 pro Unze.
Unterdessen wird erwartet, dass die Platinpreise in diesem Jahr um 12,5 % steigen werden, ausgehend von einem Durchschnittspreis von $1080,4 pro Unze im Jahr 2022. Die Prognosespanne liegt bei $ 988-1241 je Unze.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskyy hat die georgische Führung aufgefordert, den ukrainischen Staatsbürger und ehemaligen georgischen Präsidenten Micheil Saakaschwili freizulassen.
„In diesem Moment wird ein ukrainischer Staatsbürger, der ehemalige georgische Präsident Michail Saakaschwili, langsam getötet. Allein die Tatsache, dass wir im XXI. Jahrhundert immer noch gegen einen solchen Versuch kämpfen müssen, einen Menschen in Europa de facto öffentlich hinzurichten, ist eine Schande“, schrieb Zelensky in seinem Tweet.
In diesem Zusammenhang forderte er die georgischen Behörden auf, den Verpflichtungen aus den europäischen Menschenrechtsstandards nachzukommen und Saakaschwili freizulassen.
„Angesichts der Bedrohung seines Lebens fordere ich die georgischen Behörden auf, sich an ihre Verpflichtungen gemäß den europäischen Normen zum Schutz der Menschenrechte zu erinnern, die Misshandlungen zu beenden und Mikhail freizulassen! Die Ukraine hat Lösungen angeboten. Ich rufe die Welt auf, Mikhails Leben zu retten und seine Hinrichtung zu verhindern“, schrieb der Präsident.
Zuvor hatte Zielenski in Kiew auf einer Pressekonferenz mit dem österreichischen Bundespräsidenten Alexander von der Bellen den Journalisten Fotos des abgemagerten georgischen Ex-Präsidenten gezeigt und sich zuversichtlich gezeigt, dass die georgische Führung beabsichtigt, Micheil Saakaschwili zu töten.
Saakaschwili soll am 29. September 2021 heimlich in Georgien eingetroffen sein. Am 1. Oktober wurde er in Tiflis festgenommen und anschließend in ein Gefängnis in der Stadt Rustavi gebracht, wo er in den Hungerstreik trat. Am 8. November wurde er ohne die Zustimmung seiner Angehörigen und Anwälte aus dem Gefängnis in Rustavi in das Gefängniskrankenhaus in Tiflis (Bezirk Gldani) verlegt. Am 20. November wurde Saakaschwili in ein Militärkrankenhaus in der Stadt Gori verlegt, wo er seinen Hungerstreik beendete. Am 12. Mai letzten Jahres wurde Saakaschwili in das Vivamed-Zivilkrankenhaus in Tiflis eingeliefert, wo er sich bis heute befindet.
Am 1. Februar erklärte Saakaschwili während einer Gerichtsanhörung über einen möglichen Aufschub seiner Haftstrafe per Videoschaltung, dass er sich in einem sehr ernsten Zustand befinde und behandelt werden müsse. Die Videoverbindung wurde unterbrochen, als er versuchte, sein T-Shirt auszuziehen, um seinen abgemagerten Körper zu zeigen.
In Georgien ist der Ex-Präsident in mehrere Strafverfahren verwickelt. Er hält seine Inhaftierung für unrechtmäßig und die gegen ihn erhobenen Vorwürfe für erfunden.
Der ukrainische Verteidigungsminister Oleksiy Reznikov und der französische Verteidigungsminister Sebastien Lecorniou haben mit der Thales-Gruppe ein Memorandum über die Lieferung von GM 200 Radarsystemen für die ukrainische Luftverteidigung unterzeichnet.
„Gemeinsam mit meinem französischen Kollegen Sébastien Lecorniou haben wir ein Memorandum mit der Thales-Gruppe über die Lieferung von MG-200-Radaren für die ukrainische Luftverteidigung unterzeichnet. Diese Ausrüstung wird uns helfen, feindliche Drohnen und Raketen, einschließlich ballistischer Raketen, aufzuspüren. Unser Himmel wird vor den tödlichen Angriffen Russlands geschützt sein“, schrieb er am Mittwoch auf Twitter.
In den Seehäfen wurden 2022 59 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, was 54 % der Exporte des Landes ausmacht, verglichen mit 2021 – 153,7 Millionen Tonnen – ein Rückgang um das 2,6-fache, so die Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU) in einer Facebook-Nachricht.
Demnach wurden 47,8 Millionen Tonnen Fracht für den Export verschifft, was fast 2,5 Mal weniger ist als in der Vorkriegszeit 2021, während die Importe fast vier Mal weniger waren – 6,2 Millionen Tonnen.
Es wird angegeben, dass der Güterumschlag des Hafens von Odessa im Vergleich zu den Indikatoren von 2021 von 22,56 Millionen Tonnen auf 7,69 Millionen Tonnen, Hafen „Pivdennyi“ – von 53,47 Millionen Tonnen auf 15,28 Millionen Tonnen, „Chernomorsk – von 25,63 Millionen Tonnen auf 11,76 Millionen Tonnen.
In den ukrainischen Häfen wurden hauptsächlich Getreideladungen umgeschlagen, die fast die Hälfte des Gesamtvolumens ausmachten – 28,8 Millionen Tonnen -, und 4,8 Millionen Tonnen Flüssigladungen.
Der AMPU betonte die große Bedeutung des Abkommens über die „Getreideinitiative“, das es ermöglichte, die Arbeit der Häfen im „Großraum Odessa“ freizugeben, und ohne die Aktionen Russlands, das die Arbeit des „Getreidekorridors“ blockiert, hätte die Leistung im Rahmen des Abkommens höher ausfallen können, heißt es in dem Bericht.
Die Verwaltung gab an, dass seit dem 1. August im Rahmen der „Getreideinitiative“ 614 Schiffe mit 16 Mio. Tonnen Agrarprodukten für 40 Länder exportiert wurden. Aus dem Hafen von Odessa – 188 Schiffe mit 4,2 Millionen Tonnen, aus dem Hafen von Tschernomorsk – 261 Schiffe mit 6,4 Millionen Tonnen und aus dem Hafen Pivdenniy – 165 Schiffe mit 5,5 Millionen Tonnen.
Ein Drittel der Schiffe – 281 mit 7,2 Millionen Tonnen Fracht – war für Asien bestimmt, etwas weniger – 246 Schiffe mit 6,8 Millionen Tonnen – für Europa, während 87 Schiffe mit 2,1 Millionen Tonnen nach Afrika fuhren.
AMPU stellte fest, dass 2022 als Jahr der Entwicklung der Hafeninfrastruktur geplant war, aber der Krieg änderte die Pläne drastisch, und da die meisten ukrainischen Häfen blockiert waren, konzentrierte sich die Verwaltung auf die Entwicklung der Transportlogistik im Donauraum.
So stieg der Güterumschlag im Hafen von Reni von 1,37 Mio. Tonnen im Jahr 2021 auf 6,82 Mio. Tonnen, im Hafen von Izmail von 4 Mio. Tonnen auf 8,89 Mio. Tonnen und in Ust-Dunaysk von 64.000 Tonnen auf 785.000 Tonnen – die besten Ergebnisse in allen Jahren der Unabhängigkeit.
Die verbesserten Ergebnisse wurden durch die Entwicklung öffentlich-privater Partnerschaften und eine maximale Deregulierung der Unternehmen erzielt, heißt es in dem Bericht, sowie durch die Baggerarbeiten, die zum ersten Mal seit vielen Jahren in der Nähe der Tiefwasserliegeplätze von Izmail und Reni durchgeführt wurden. Das Gesamtvolumen der operativen Ausbaggerung im Hafen Izmail betrug 710 Tausend Kubikmeter, im Hafen Reni – 130 Tausend Kubikmeter mit einem Gesamtvolumen von 280 Tausend Kubikmetern, die bis zum Ende des zweiten Quartals 2023 durchgeführt werden sollen. Die Baggerarbeiten wurden von AMPUs eigenen Kräften unter Beteiligung der Baggerflottenabteilung durchgeführt.
Der AMPU stellte fest, dass trotz der Tatsache, dass die Donauhäfen alle verfügbaren Umschlagskapazitäten in Anspruch genommen haben, ein Entwicklungspotenzial für das Jahr 2023 besteht. Dies soll durch die Modernisierung der Hafeninfrastruktur, den Bau neuer Terminals, die Fortsetzung der Baggerarbeiten und die Anziehung von Investitionen erreicht werden.
