Die Aktiengesellschaft „Kryukiv Railway Car Building Works“ (KVBZ, Poltawa-Region) schloss den Zeitraum Januar bis September 2025 mit einem konsolidierten Verlust von 76,1 Millionen Griwna ab, während im gleichen Zeitraum des Jahres 2024 ein Nettogewinn von 48,4 Millionen Griwna erzielt wurde.
Laut dem auf der Website des Unternehmens veröffentlichten Zwischenbericht stieg der konsolidierte Nettoumsatz leicht auf 2 Milliarden 293 Millionen Griwna.
Der ungedeckte Verlust belief sich auf 138,8 Millionen Griwna, während er ein Jahr zuvor 62,7 Millionen Griwna betrug.
Das Werk verzeichnete im Berichtszeitraum einen konsolidierten Verlust aus der operativen Tätigkeit in Höhe von 106,6 Mio. UAH – doppelt so viel wie im Vorjahr –, während der Bruttogewinn um 5 % auf 119,8 Mio. UAH zurückging.
Die KVBZ-Gruppe umfasst die PJSC „Kryukiv Railway Car Building Works“ sowie die 100-prozentigen Tochtergesellschaften LLC „Instrumental Plant“ (Herstellung von Ausrüstung, Ersatzteilen, Werkzeugen) und LLC „V.N.V.“ (Vermietung, Verkauf von Eisenbahnwaggons).
Dem Bericht zufolge stieg der Umsatz aus dem Verkauf von Eisenbahnwaggons im Zeitraum Januar bis September um 4,2 % auf 2 Mrd. 101 Mio. UAH, wobei der Umsatz mit Güterwagen um 56,7 % auf 873,2 Mio. UAH zurückging und der Umsatz mit Personenwagen 1 Mrd. 228 Mio. UAH betrug (im Vorjahr gab es keinen Verkauf).
Die Wagen wurden an ukrainische Kunden geliefert, insbesondere im Rahmen eines Vertrags mit „Ukrzaliznytsia“ wurden 45 Schlafwagen mit Abteilen ausgeliefert, von denen vier für die Beförderung von Fahrgästen mit Behinderungen ausgestattet sind.
Die Gruppe reduzierte auch die Einnahmen aus dem Verkauf von Ersatzteilen um 46 % auf 89,3 Mio. UAH, während die Einnahmen aus Dienstleistungen 102,3 Mio. UAH betrugen (18 % weniger).
In der Ukraine wurden Produkte im Wert von 2,07 Mrd. UAH verkauft (fast gleich dem Vorjahreswert), in europäische Länder wurden Produkte im Wert von 207,9 Mio. UAH geliefert (fast dreimal so viel), nach Asien und in den Nahen Osten – im Wert von 10,5 Mio. UAH (12,5-mal weniger).
Laut dem nicht konsolidierten Jahresabschluss von KVBZ verzeichnete das Werk von Januar bis September einen Verlust von 76,7 Mio. UAH, während es im gleichen Zeitraum des Vorjahres einen Nettogewinn von 40,7 Mio. UAH erzielte. Der Nettogewinn ging leicht zurück und belief sich auf 2 Mrd. 271 Mio. UAH.
KVBZ weist darauf hin, dass angesichts des erheblichen Überangebots an Güterwagen auf dem ukrainischen Markt, der niedrigen Mietpreise und der unzureichenden Frachtbasis für den bestehenden Wagenpark im dritten Quartal nur 5 Güterwagen verkauft wurden (im ersten Quartal 121, im zweiten Quartal keiner).
Nach Angaben des Unternehmens verkauften inländische Konkurrenzunternehmen im Zeitraum Juli-August 2025 (Informationen für September liegen nicht vor) insgesamt 316 Güterwagen im Rahmen zuvor abgeschlossener Verträge, wobei der Anteil von KVBZ unter den privaten Waggonbauunternehmen der Ukraine in diesem Zeitraum 12,7 % (125 Waggons) betrug.
KVBZ produziert Personen- und Güterwagen, regionale Dieselzüge, schnelle interregionale Lokomotivzüge, Ersatzteile und Drehgestelle für Güterwagen sowie Rolltreppen.
Die durchschnittliche Zahl der Beschäftigten des Werks beträgt 3337 Personen (im Vorjahr 3611 Personen).
Im Jahr 2024 verkaufte das Werk 1,096 Tausend Güterwagen, was fast 10 % über dem Verkauf im Vorkriegsjahr 2021 liegt. Außerdem wurden die ersten 15 Personenwagen aus Verträgen über 66 Einheiten an Ukrzaliznytsia geliefert. Der Nettogewinn belief sich auf 81,08 Mio. UAH gegenüber einem Verlust von 143,76 Mio. UAH im Jahr 2023.
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Interfax-Ukraine hat ehrgeizige Pläne für die weitere Entwicklung seiner Informationsaktivitäten, die auf die Unterstützung des globalen Informationsaustauschs abzielen. Laut Maxim Urakhin, stellvertretender Generaldirektor der Agentur und Herausgeber von „Business Woche“, spiegelt diese Initiative nicht nur das wachsende Interesse an den Ereignissen in der Ukraine auf internationaler Ebene wider, sondern auch das Bestreben, im Informationsbereich an vorderster Front zu stehen.
„Wir möchten unseren Lesern und Abonnenten die Möglichkeit bieten, Informationen schnell, präzise und in für sie geeigneten Sprachen zu erhalten, was zu einem besseren Verständnis und einer besseren Analyse der ukrainischen Realitäten auf internationaler Ebene beitragen wird“, betonte Maxim Urakine.
Interfax-Ukraine ist eine unabhängige ukrainische Nachrichtenagentur, die sich auf die Bereitstellung aktueller Informationen über Ereignisse im Land und in der Welt spezialisiert hat. Das Unternehmen liefert seine Informationsprodukte in viele Länder und trägt so dazu bei, einem internationalen Publikum ein objektives Bild der Ereignisse zu vermitteln. Es ist seit 1992 auf dem ukrainischen Markt für politische und wirtschaftliche Informationen tätig und gilt als der renommierteste und kompetenteste Anbieter von aktuellen Informationen.
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Albanien hat sich in den letzten Jahren von einem „versteckten Strandziel” zu einem der dynamischsten Immobilienmärkte im Mittelmeerraum entwickelt. Im Jahr 2024 investierten Ausländer rund 380 Millionen Euro in albanische Immobilien – 17 % mehr als im Jahr 2023. Dies ist bereits das dritte Jahr in Folge, in dem Immobilien den ersten Platz bei der Anziehung ausländischer Investitionen einnehmen und rund 24 % des gesamten Zuflusses ausländischer Direktinvestitionen ausmachen.
Laut einer Studie des Informations- und Analysezentrums Experts Club machen Ausländer in den letzten Jahren etwa ein Viertel aller Kauf- und Verkaufsgeschäfte mit Wohnimmobilien in Albanien aus. Das Interesse konzentriert sich vor allem auf die Küstenorte Saranda, Ksamil, Vlora, Durrës und die Umgebung von Tirana. Nachfolgend finden Sie eine informelle Top-10-Liste der Länder, deren Bürger am aktivsten in Immobilien in Albanien investieren: Italiener – „ihre eigene” Riviera zum halben Preis. Die Italiener gehörten zu den ersten, die Saranda und Ksamil für sich entdeckt haben. Die Nachfrage aus Italien hat sich in den letzten Jahren verdoppelt, insbesondere nach Wohnungen am Meer.
Polen, Tschechen und Slowaken – Investoren, die auf Rentabilität ausgerichtet sind. Diese Käufer machen bis zu 90 % der Nachfrage in einigen Urlaubsgebieten aus und investieren in kleine Wohnungen zur Tagesvermietung mit einem erwarteten ROI von 10-16 %.
Deutsche und Schweizer suchen Stabilität und Qualität. Sie bevorzugen das „ruhige” Segment an der Küste und in Tirana mit guter Infrastruktur und stabilen Mieteinnahmen.
Skandinavier schätzen das Klima und die Natur Albaniens. Norwegen, Schweden und Finnland kaufen ebenfalls aktiv Immobilien und entscheiden sich für einen hohen Lebensstandard zu moderaten Preisen.
Franzosen und Briten sind „spät dran”, aber aktiv. Das Interesse dieser Länder an Albanien wächst, da es sie mit seinen im Vergleich zu Südfrankreich und Spanien relativ niedrigen Preisen anzieht.
Die Amerikaner setzen auf einen „frühen Einstieg“. Albanien ist für Amerikaner nach wie vor ein „neues“ Reiseziel, mit wachsendem Interesse an Villen und großen Apartments.
Ukrainer sind ein wachsendes, aber nischenhaftes Segment. Nach 2022 ist das Interesse seitens der Ukraine deutlich gestiegen, und Ukrainer bevorzugen die Küste für einen Umzug und den Erhalt einer Aufenthaltsgenehmigung.
Russische und andere postsowjetische Investoren – aufgrund des Sanktionsdrucks ist ihr Anteil zurückgegangen, aber das Interesse besteht weiterhin, insbesondere über Unternehmen und Verwandte.
Bürger aus Kasachstan und Weißrussland investieren weiterhin aktiv, insbesondere an der Küste und in Großstädten.
Andere EU-Länder kaufen aktiv an der Südküste, insbesondere in der Hochsaison.
Warum Albanien für ausländische Investoren attraktiv ist:
Freier Zugang zu Wohnraum. Ausländer können frei Wohnungen, Häuser und Gewerbeimmobilien kaufen, mit Ausnahme von landwirtschaftlichen Flächen.
Hohe Rentabilität und Preisanstieg. Die jährliche Mietrendite an der Küste kann 7 % und mehr erreichen, in touristischen Spitzenlagen sogar zweistellige Werte.
Starker Investitionsfluss. Im Jahr 2024 beliefen sich die ausländischen Investitionen in Immobilien auf rund 380 Millionen Euro, und im zweiten Quartal 2025 erreichte dieser Wert einen Rekordwert von 149 Millionen Euro.
Aufenthaltsgenehmigung und „Lebenspaket”. Die Ausländergesetze ermöglichen es, eine Aufenthaltsgenehmigung auf der Grundlage von Investitionen in Wohnraum zu erhalten.
Risiken und Perspektiven: Der starke Zustrom ausländischer Investoren führt bereits zu einem Anstieg der Immobilienpreise für die lokale Bevölkerung. Albanien bleibt jedoch ein EU-Beitrittskandidat mit groß angelegten Infrastrukturprojekten (neuer Flughafen in Vlora, Umbau des Hafens in Durrës), was die langfristige Nachfrage nach Wohnraum stützt.
Trotz des zunehmenden Wettbewerbs auf dem Markt behält Albanien sein Potenzial als „letzte erschwingliche Riviera Europas”, was es für Investoren attraktiv macht. Für den Markteintritt sind jedoch eine professionelle rechtliche Prüfung und ein Verständnis der tatsächlichen Rentabilität erforderlich.
Der republikanische Senator Bernie Moreno (Ohio) hat angekündigt, dem Kongress den Gesetzentwurf „Exclusive Citizenship Act of 2025” vorzulegen, der faktisch die doppelte Staatsbürgerschaft für US-Bürger abschafft. Der Entwurf sieht vor, dass US-Amerikaner nicht gleichzeitig die Staatsbürgerschaft der USA und eines anderen Landes besitzen dürfen.
Laut Fachmedien enthält der Gesetzentwurf zwei wesentliche Bestimmungen. Erstens gilt jede Person, die nach Inkrafttreten des Gesetzes einen Antrag auf Erlangung einer ausländischen Staatsbürgerschaft stellt, automatisch als jemand, der die US-Staatsbürgerschaft aufgegeben hat. Zweitens wird den derzeitigen Inhabern einer doppelten Staatsbürgerschaft eine Übergangsfrist von einem Jahr eingeräumt, innerhalb derer sie entweder ihren ausländischen Pass abgeben oder den Behörden schriftlich mitteilen müssen, dass sie auf die US-Staatsbürgerschaft verzichten. Bei Untätigkeit gilt die betreffende Person als aus der US-Staatsbürgerschaft ausgeschieden.
Die Umsetzung des Gesetzes obliegt dem Außenministerium und dem Ministerium für innere Sicherheit der USA, die Systeme zur Erfassung von Personen, die ihre Staatsbürgerschaft verloren haben, sowie Mechanismen zur Kontrolle der Einhaltung der neuen Vorschriften einrichten müssen. Die Initiative hat bereits Diskussionen in den Medien ausgelöst, insbesondere weil sie auch bekannte Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens betreffen könnte, die eine doppelte Staatsbürgerschaft besitzen.
Experten weisen darauf hin, dass der Weg des Gesetzentwurfs sowohl aus politischer als auch aus rechtlicher Sicht schwierig sein wird. Der Oberste Gerichtshof der Vereinigten Staaten hat in einer Reihe von Entscheidungen, insbesondere in den Fällen Afroyim v. Rusk (1967) und Vance v. Terrazas (1980), eindeutig festgestellt, dass einem Bürger die Staatsbürgerschaft nicht ohne seine freiwillige Absicht, darauf zu verzichten, entzogen werden kann und dass die bloße Existenz einer doppelten Staatsbürgerschaft nicht automatisch als Grund für deren Verlust angesehen werden kann.
Angesichts dieser Präzedenzfälle sowie der politischen Lage im Kongress (Widerstand der Demokraten und mögliche Vorbehalte eines Teils der Republikaner) scheinen die Chancen für eine Verabschiedung des Gesetzentwurfs in seiner jetzigen Form gering. Höchstwahrscheinlich wird die Initiative zu einem Element der innenpolitischen Debatte über Einwanderung und Loyalität der Bürger werden.
Die weltweite Rangliste der Bewaffnung der Bevölkerung, die auf der Grundlage einer Studie von Small Arms Survey erstellt wurde, zeigt: Zu den zehn Ländern mit der größten Anzahl an zivilen Waffen gehören die USA, Indien, China, Pakistan, Russland, Brasilien, Mexiko, Deutschland, Jemen und Saudi-Arabien. Die Ukraine ist nicht in dieser Liste vertreten, aber schon vor der vollständigen Invasion Russlands gehörte das Land zu den Staaten mit einer bemerkenswerten Anzahl von Waffen in den Händen der Bürger. Das Analysezentrum Experts Club hat die weltweiten und ukrainischen Statistiken analysiert.
Laut einer Schätzung von Small Arms Survey für die Jahre 2017-18 gab es in der Ukraine etwa 4,4 Millionen zivile Waffen – etwa 9,9 Waffen pro 100 Einwohner. Davon waren nur etwa 800.000 offiziell registriert, während etwa 3,6 Millionen zum illegalen Segment gehörten.
Nach Angaben der Nationalpolizei gab es am 31. Juli 2018 im Land 892.854 registrierte Waffen. Das Innenministerium schätzte 2021 den Bestand an legalen Waffen im Besitz von Bürgern auf etwa 1,3 Millionen Stück – vor dem Hintergrund verschärfter Vorschriften und eines gestiegenen Interesses der Bevölkerung an Selbstverteidigung nach 2014.
Der umfassende Krieg von 2022 hat das Bild drastisch verändert. Vor dem Hintergrund der Bildung von Territorialverteidigung und Freiwilligenverbänden hat der Staat massenhaft Schusswaffen an die Bürger abgegeben; parallel dazu gelangte eine beträchtliche Anzahl von erbeuteten und illegalen Waffen in die Hände der Bevölkerung. Die Schätzungen gehen heute weit auseinander: Nach Angaben des Innenministers Igor Klymenko könnten sich zwischen 1 und 5 Millionen Waffen im Besitz der Ukrainer befinden, während eine Reihe von Analysezentren von 4 bis 5 Millionen Waffen ausgeht, von denen 2 bis 3 Millionen illegal im Umlauf sein könnten.
Untersuchungen von Small Arms Survey unter Verwendung von soziologischen Umfragen zeigen, dass bis zu 11 % der ukrainischen Haushalte mindestens eine Waffe besitzen könnten, was landesweit eine Spanne von 865.000 bis 1,42 Millionen bewaffneten Haushalten ergibt. Dabei bleibt der Anteil der Haushalte, die offen über den Besitz von Waffen berichten, in den Jahren 2023–2024 bei 5–6 %, was sowohl auf ein hohes Maß an Misstrauen als auch auf die Sensibilität des Themas in Kriegszeiten hinweist.
Um Ordnung zu schaffen, hat die Ukraine ein einheitliches Waffenregister eingeführt. Bereits bis Juli 2024 gaben 63 % der Haushalte, die Waffen besitzen, an, dass ein Teil oder alle ihre Waffen in das Register eingetragen sind; von denen, die das System kennen, geben 74 % an, alle Waffen registriert zu haben, aber etwa 10 % besitzen weiterhin nicht registrierte Waffen.
Während vor dem Krieg von etwa 1,3 Millionen registrierten Waffen in der Ukraine und einer um ein Vielfaches größeren Anzahl illegaler Waffen ausgegangen werden konnte, geht es nun vor dem Hintergrund der umfassenden Kampfhandlungen um Millionen von Waffen, von denen ein Großteil nach und nach registriert oder beschlagnahmt werden muss.
Dies macht das Thema der Kontrolle über zivile Waffen zu einem der wichtigsten für die Nachkriegs-Sicherheit, die Reform der Strafverfolgungsbehörden und die Verhandlungen der Ukraine mit der EU über die Harmonisierung der Waffengesetzgebung.
Quelle: https://expertsclub.eu/ukrayina-na-tli-svitovogo-rynku-czyvilnoyi-zbroyi/
In den ersten drei Monaten des Wirtschaftsjahres 2025-2026 (September-November) exportierte die Ukraine 116,1 Tausend Tonnen Zucker, von denen etwa 95 % auf den Weltmarkt gelangten, teilte der Nationale Verband der Zuckerproduzenten der Ukraine „Ukrtsukor“ mit. Nach Angaben des Verbandes ergab sich im Zeitraum September bis November 2025 folgende Struktur der ukrainischen Zuckerausfuhren nach den wichtigsten Abnehmerländern:
Libanon – 37 % der Lieferungen,
Syrien – 18 %,
Nordmazedonien – 8 %,
Bosnien und Herzegowina – 7 %,
Vereinigte Arabische Emirate – 7 %.
Somit entfielen auf die fünf größten Importeure mehr als drei Viertel aller Zuckerausfuhren im angegebenen Zeitraum. Die übrigen Mengen wurden auf andere Länder des Nahen Ostens, Afrikas und einzelne Märkte Europas verteilt.
„Ukrtsukor“ gab bekannt, dass bis zum ersten November 2025 die 26 Zuckerfabriken, die dem Verband angehören, 880.000 Tonnen Zucker produziert haben – das sind 100.000 Tonnen oder 10,2 % weniger als zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2024.
Von den Gesamtexporten 2024/2025 gingen 17 % in EU-Länder und 83 % auf den Weltmarkt, während im vorangegangenen Wirtschaftsjahr das Verhältnis 77 % in die EU und 23 % in andere Richtungen betrug.
Nach Schätzungen der Branche gehörten zu den Hauptabnehmern von ukrainischem Zucker im Wirtschaftsjahr 2024/2025 die EU insgesamt, die Türkei, Libyen, Nordmazedonien, der Libanon und Somalia, wobei Bulgarien der größte Importeur unter den EU-Ländern blieb.
