An der Grenze zwischen Afghanistan und Pakistan kam es zu heftigen Gefechten zwischen afghanischen und pakistanischen Truppen, was zu einer der schwerwiegendsten Eskalationen der letzten Jahre führte.
Nach Angaben der afghanischen Seite wurden bei nächtlichen Operationen 58 pakistanische Soldaten getötet und 25 Grenzposten eingenommen. Die pakistanischen Behörden bestätigen den Tod von 23 ihrer Soldaten und geben an, dass die Verluste auf afghanischer Seite bei über 200 Personen liegen.
Als Grund für den Konflikt nennt Pakistan Luftangriffe auf seine Ziele in Kabul und in den östlichen Regionen Afghanistans, darunter Angriffe auf mutmaßliche Stellungen der Tehreek-i-Taliban Pakistan (TTP). Die afghanische Seite behauptet, dass sie als Reaktion auf wiederholte Verletzungen ihres Luftraums durch Pakistan eine Operation zur Einnahme von Grenzstellungen gestartet habe.
Aufgrund der Verschärfung der Kämpfe haben die pakistanischen Behörden die wichtigsten Grenzübergänge – Torkham und Chaman – sowie eine Reihe kleinerer Grenzübergänge geschlossen.
Die Wareneinfuhren aus der Ukraine beliefen sich von Januar bis September 2025 auf insgesamt 60,1 Mrd. $, was einem Anstieg von 17,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024 entspricht, während die Ausfuhren um 3,1 % auf 29,5 Mrd. $ zurückgingen, berichtet der Staatliche Zolldienst (SCS).
„Gleichzeitig beliefen sich die versteuerten Importe auf 45,9 Mrd. $, was 76% der gesamten importierten Waren entspricht. Die Steuerlast pro 1 kg versteuerter Importe im Zeitraum Januar-September 2025 betrug 0,52 $/kg“, teilte die Behörde am Mittwoch auf ihrem Instagram-Kanal mit.
Traditionell importierte China die meisten Waren in die Ukraine – 13,3 Milliarden Dollar, Polen – 5,7 Milliarden Dollar und Deutschland – 4,8 Milliarden Dollar.
Ukrainische Waren wurden nach Polen exportiert – um 3,7 Milliarden Dollar, in die Türkei – um 2,1 Milliarden Dollar und nach Deutschland – um 1,8 Milliarden Dollar.
Im Zeitraum Januar-September 2025 entfielen 69 % des Gesamtvolumens der ins Land eingeführten Waren im Wert von 23,8 Mrd. USD auf Maschinen, Ausrüstungen und Transportmittel (bei der Zollabfertigung wurden 148,3 Mrd. UAH an den Haushalt abgeführt, oder 29% der Zolleinnahmen), chemische Produkte – 9,4 Milliarden Dollar (72,9 Milliarden UAH wurden an den Haushalt abgeführt, oder 14% der Einnahmen), Treibstoff und Energie – 7,6 Milliarden Dollar (146,6 Milliarden UAH wurden abgeführt, oder 29% der Zolleinnahmen).
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes waren die drei meist exportierten ukrainischen Waren Lebensmittel (16,2 Mrd. USD), Metalle und Metallprodukte (3,4 Mrd. USD) sowie Maschinen, Ausrüstung und Transport (2,8 Mrd. USD).
„In den 9 Monaten des Jahres 2015 wurden bei der Zollabfertigung von exportzollpflichtigen Waren 641,9 Mio. UAH an den Haushalt abgeführt“, resümierte der Dienst.
Der Personenverkehr über die ukrainische Grenze ist in der fünften Herbstwoche, vom 27. September bis zum 3. Oktober, um 5,2 % auf 561.000 Personen zurückgegangen, wie der staatliche Grenzschutzdienst mitteilte.
Den Angaben zufolge sank die Zahl der in der Ukraine ankommenden Personen im Laufe der Woche von 286.000 auf 278.000, während die Zahl der ausreisenden Personen deutlicher zurückging – von 306.000 auf 283.000, was sich durch das Ende des jüdischen Neujahrsfestes Rosch Haschana in der vergangenen Woche und die Abreise von Pilgern aus der Ukraine erklären lässt.
Gleichzeitig stieg die Zahl der Fahrzeuge, die die Kontrollpunkte passierten, von 133.000 auf 137.000, während die Zahl der Fahrzeuge mit humanitären Hilfsgütern mit 481 ungefähr gleich blieb.
Am Sonntag um 18:00 Uhr bildete sich an der Grenze zu Polen nach Angaben des staatlichen Grenzschutzdienstes die größte Schlange von 50 Fahrzeugen in Ustyluh, weitere 15 Fahrzeuge warteten in Uhryniv auf den Grenzübertritt, und 10 Fahrzeuge stauten sich in Shehyni.
An der Grenze zu Ungarn bildeten sich an den Übergängen Tisa und Luzhanka Warteschlangen von jeweils 20 Fahrzeugen, weitere 15 Fahrzeuge warteten am Kontrollpunkt Vylok, während an der Grenze zur Slowakei die Warteschlangen an den Kontrollpunkten Uzhhorod und Maly Berezny jeweils 15 Fahrzeuge umfassten.
An der Grenze zu Rumänien standen nur in Porubne 20 Fahrzeuge an, während an der Grenze zu Moldawien 15 Fahrzeuge in Mamalyha warteten.
Die Gesamtzahl der Grenzübertritte in dieser Woche ist in diesem Jahr nur um 3,7 % höher als im letzten Jahr, da die Pilger hauptsächlich in dieser Woche Rosch Haschana feierten. Daher war die Zahl der Personen, die das Land verließen, geringer als die der Einreisenden – 256 bzw. 285. Auch der Pkw-Verkehr war geringer – 128 Tausend.
Im letzten Jahr blieb der Personenverkehr in etwa auf diesem Niveau, bis zu einem kleinen Anstieg während der Schulferien im Herbst, wonach er vor den Weihnachts- und Neujahrsferien um etwa 20 % zurückging.
Wie berichtet, wurde die mit dem Ausbruch des Krieges einsetzende Abwanderung von Flüchtlingen aus der Ukraine ab dem 10. Mai 2022 von einem Zustrom abgelöst, der bis zum 23. September 2022 andauerte und sich auf 409 000 Personen belief. Seit Ende September jedoch, möglicherweise unter dem Einfluss von Nachrichten über die Mobilisierung in Russland und „Pseudo-Referenden“ in den besetzten Gebieten, gefolgt von massivem Beschuss der Energieinfrastruktur, übersteigt die Zahl der ausreisenden Personen die Zahl der einreisenden Personen. Insgesamt waren es von Ende September 2022 bis zum ersten Jahrestag des totalen Krieges 223.000 Menschen.
Im zweiten Jahr des Krieges überstieg die Zahl der Grenzübertritte aus der Ukraine nach Angaben des staatlichen Grenzschutzdienstes die Zahl der Grenzübertritte bei der Einreise um 25.000, im dritten Jahr um 187.000 und seit Beginn des vierten Jahres um 180.000.
Anfang März 2023 stellte der damalige stellvertretende Wirtschaftsminister Sergiy Sobolev fest, dass die Rückkehr von 100.000 Ukrainern in ihre Heimat zu einem Anstieg des BIP um 0,5 % führt.
In ihrem Inflationsbericht vom Juli korrigierte die Nationalbank ihre Migrationsprognose nach unten: Während sie im April noch mit einem Nettozustrom von 0,2 Millionen Menschen in die Ukraine im Jahr 2026 rechnete, geht sie nun von einer Nettoabwanderung von 0,2 Millionen aus, was der diesjährigen Schätzung der Nettoabwanderung entspricht. „Die Netto-Rückkehr wird erst im Jahr 2027 einsetzen (etwa 0,1 Millionen Menschen, gegenüber 0,5 Millionen in der vorherigen Prognose)“, fügte die NBU hinzu. In absoluten Zahlen schätzt der NBU die Zahl der Migranten, die sich derzeit im Ausland aufhalten, auf etwa 5,8 Millionen.
Nach den aktualisierten Daten des UNHCR wurde die Zahl der ukrainischen Flüchtlinge in Europa zum 3. Oktober 2025 auf 5,192 Millionen geschätzt (5,138 Millionen zum 2. September) und auf 5,753 Millionen in der Welt insgesamt (5,696 Millionen).
In der Ukraine selbst gibt es nach den jüngsten UN-Daten für Juli dieses Jahres 3,340 Millionen Binnenvertriebene, gegenüber 3,757 Millionen im April.
Das Ministerkabinett der Ukraine hat die Regeln für das Überqueren der Staatsgrenze aktualisiert: Männer im Alter von 18 bis 22 Jahren dürfen während des Kriegsrechts die Grenze ungehindert überqueren, teilte die Premierministerin des Landes, Julia Sviridenko, mit.
„Das betrifft alle Bürger im entsprechenden Alter“, schrieb sie in ihrem Telegram-Kanal.
Diese Entscheidung betrifft laut der Regierungschefin auch Bürger, die sich aus verschiedenen Gründen im Ausland befinden. Wir möchten, dass die Ukrainer ihre Verbindungen zur Ukraine so weit wie möglich aufrechterhalten. Die Änderungen treten am Tag nach der offiziellen Veröffentlichung des Beschlusses in Kraft.
Zwischen dem 16. und 22. August wurden an der ukrainischen Grenze insgesamt 768.000 Passagiere gezählt, was einem Rückgang von 1,3 % gegenüber dem Rekordniveau der beiden vorangegangenen Wochen entspricht, wie der staatliche Grenzschutzdienst auf seiner Facebook-Seite mitteilte.
Den Angaben zufolge überstieg in den vorangegangenen vier Wochen die Zahl der Einreisen die Zahl der Ausreisen um 15-32 Tausend, doch mit dem Beginn des neuen Schuljahres flachte die Zahl ab: Die Zahl der Ausreisen stieg von 378 Tausend auf 385 Tausend, während die Zahl der Einreisen von 400 Tausend auf 383 Tausend zurückging.
Die Zahl der Fahrzeuge, die in dieser Woche die Kontrollpunkte passierten, stieg von 144.000 auf 145.000, während die Zahl der Fahrzeuge mit humanitären Hilfsgütern von 524 auf 449 zurückging.
Am Sonntag um 9.00 Uhr meldete der staatliche Grenzschutzdienst, dass die längste Schlange von 55 Autos und 4 Bussen am Kontrollpunkt Ustyluh an der Grenze zu Polen stand. 40 Autos und 4 Busse warteten auf den Grenzübertritt in Krakivets, während 19 Busse in Shehyni anstanden.
An der Grenze zu Ungarn war die längste Schlange mit 45 Autos in Kosyno, während in Luzhanka 30 Autos, in Dzvinkove 20 und in Tisa 15 Autos anstanden.
An der Grenze zur Slowakei warteten 30 bzw. 20 Fahrzeuge in Uzhhorod bzw. Maly Berezny auf die Kontrolle, während an der Grenze zu Rumänien nur in Dyakove 30 Fahrzeuge anstanden.
Die Gesamtzahl der Personen, die in diesem Jahr die Grenze überquert haben, ist um 4,2 % höher als im letzten Jahr: 370.000 Personen verließen die Ukraine und 367.000 reisten in denselben sieben Tagen ein, und auch der Zustrom von Autos war geringer – 133.000.
Wie berichtet, wurde die mit dem Ausbruch des Krieges einsetzende Abwanderung von Flüchtlingen aus der Ukraine ab dem 10. Mai 2022 von einem Zustrom abgelöst, der bis zum 23. September 2022 andauerte und sich auf 409 Tausend Menschen belief. Seit Ende September jedoch, möglicherweise unter dem Einfluss von Nachrichten über die Mobilisierung in Russland und „Pseudo-Referenden“ in den besetzten Gebieten, gefolgt von massivem Beschuss der Energieinfrastruktur, übersteigt die Zahl der ausreisenden Personen die Zahl der einreisenden Personen. Insgesamt waren es von Ende September 2022 bis zum ersten Jahrestag des totalen Krieges 223.000 Menschen.
Im zweiten Jahr des Krieges überstieg die Zahl der Grenzübertritte aus der Ukraine nach Angaben des staatlichen Grenzschutzdienstes die Zahl der Einreisen um 25.000, im dritten Jahr um 187.000 und seit Beginn des vierten Jahres um 116.000, davon 80.000 saisonal seit Beginn des Sommers.
Wie der stellvertretende Wirtschaftsminister Serhiy Sobolev Anfang März 2023 feststellte, führt die Rückkehr von jeweils 100.000 Ukrainern in ihre Heimat zu einem Anstieg des BIP um 0,5 %.
In ihrem Inflationsbericht vom Juli hat die Nationalbank ihre Migrationsprognose nach unten korrigiert: Während sie im April noch mit einem Nettozustrom von 0,2 Millionen Menschen in die Ukraine im Jahr 2026 rechnete, geht sie nun von einer Nettoabwanderung von 0,2 Millionen aus, was der diesjährigen Schätzung der Nettoabwanderung entspricht. „Die Netto-Rückkehr wird erst im Jahr 2027 einsetzen (etwa 0,1 Millionen Menschen, gegenüber 0,5 Millionen in der vorherigen Prognose)“, fügte die NBU hinzu. In absoluten Zahlen schätzt der NBU die Zahl der Migranten, die sich derzeit im Ausland aufhalten, auf etwa 5,8 Millionen.
Nach den aktualisierten Daten des UNHCR wurde die Zahl der ukrainischen Flüchtlinge in Europa zum 31. Juli 2025 auf 5,115 Millionen geschätzt (5,083 Millionen zum 1. Juli) und auf 5,676 Millionen in der Welt insgesamt (5,643 Millionen).
In der Ukraine selbst gibt es nach den neuesten UN-Daten vom April dieses Jahres 3,757 Millionen Binnenvertriebene, gegenüber 3,669 Millionen Ende letzten Jahres.
Der multimodale Terminal des Unternehmens „Fiska-Nov“ wird auf dem Gebiet der Gemeinde Hlybotsk (Region Czernowitz) nahe der Grenze zu Rumänien in Betrieb genommen, teilte die Pressestelle der Gemeinde mit.
„Die Inbetriebnahme dieses Terminals wird ein wichtiger Schritt für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur sein, das Transitpotenzial der Region erhöhen und das Wirtschaftswachstum sowohl auf lokaler als auch auf staatlicher Ebene fördern. Darüber hinaus kommt ihm aufgrund seiner Lage nahe der rumänischen Grenze eine strategische Bedeutung für den Verkehr zwischen der Ukraine und der Europäischen Union zu“, heißt es in der Gemeinde.
Die Infrastruktur der Anlage umfasst sechs Gleise und spezielle Ausrüstung, die den Umschlag zwischen Waggons mit ukrainischer Spurweite von 1520 mm und europäischer Spurweite von 1435 mm ermöglicht. Der Terminal wird auch Güter per Lkw annehmen. Die angeschafften und installierten Wiegesensoren sollen eine genaue Gewichtskontrolle der Güter beim Be- und Entladen gewährleisten.
Das Unternehmen „Fiska-Nov“ plant die Schaffung von rund 100 neuen Arbeitsplätzen.
Der Vorsitzende des Zentrums für Lebensmittel- und Landnutzungsforschung der Kiewer Wirtschaftsschule, Oleg Nivievsky, lobte in seinem Telegram-Kanal die Initiative der Gemeinde, die die von KSE im Jahr 2023 erstellte technisch-wirtschaftliche Begründung für den Bau eines Trockenhafens an der Grenze zu Polen genutzt hat.
„Das Ergebnis war ziemlich unerwartet, aber erfreulich – solche Projekte sind auch ohne staatliche Unterstützung wirtschaftlich sinnvoll. Warum ist das wichtig? Weil die Verbesserung und der Ausbau der Verbindungen zur EU eine Art Versicherung gegen einen “verrückten“ Nachbarn sind. Das heißt, es handelt sich um etwas, das mit Steuergeldern unterstützt werden kann, und hier ist das Ergebnis, dass alles auch ohne Unterstützung gut aussieht“, fasste der Wissenschaftler zusammen.
