Business news from Ukraine

Die Kriegsrisikoversicherung ist die Hauptbedingung für die Gewinnung von Investitionen in die Ukraine – Experte

Eine Kriegsrisikoversicherung ist die Hauptvoraussetzung für Investitionen in die Ukraine, sagte der ehemalige US-Botschafter bei der NATO und Sonderbeauftragte des US-Außenministeriums für die Ukraine in den Jahren 2017-2019. Kurt Volker, bei einem Treffen mit Mitgliedern der European Business Association (EBA) Warconomic Talks.
Laut der EBA-Website sollte laut Volcker die Deckung von Kriegsrisiken für Investoren in den kommenden Monaten und Jahren ein Schlüsselthema sein, um Investitionen in die ukrainische Wirtschaft anzuziehen. Dazu sollten seiner Meinung nach die Regierungen der Partnerländer einen bestimmten Betrag an Mitteln zur Subventionierung solcher Versicherungen bereitstellen.
Volker stellte fest, dass der von Russland entfesselte Krieg die ukrainische Wirtschaft herausforderte und zu einem weiteren Faktor wurde, der das globale wirtschaftliche Umfeld aufwühlte. Schließung des Geschäftsbetriebs, Unterbrechung von Logistikwegen und Lieferketten, Aussetzung von Exporten – all diese Faktoren belasten die Wirtschaft und erhöhen die Inflation. In diesem Zusammenhang ist die finanzielle Unterstützung der internationalen Gemeinschaft sehr wertvoll, aber die Ukraine wird viele Ressourcen benötigen, um sich zu erholen. Krieg sei ein Notfall, der außerordentliche Anstrengungen erfordere, sagte er.
Auf die Frage, ob amerikanische Investoren bereit seien, in die Ukraine zu kommen, sagte Volker, dass er erhebliche Unterstützung und Interesse an der Ukraine sehe, auch aus dem Privatsektor, aber es sei noch nicht ganz klar, welche Garantien für Sicherheit und Rendite der Investitionen, Schutz der Interessen Investoren. Ihm zufolge brauchen wir jetzt praktische Anleitungen, wie ausländische Investoren auch unter Kriegsbedingungen Geld in die Ukraine bringen können.

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DIE EBWE PLANT INVESTITIONEN IN DER UKRAINE IN HÖHE VON 1 MILLIARDE US-DOLLAR IM JAHR 2022

Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) beabsichtigt, im Jahr 2022 1 Milliarde US-Dollar zu investieren und ist bereit, NJSC Naftogaz Ukrainy zu finanzieren, sagte Bankpräsidentin Odile Renault-Basso.

„Wir beabsichtigen, dieses Jahr weiterhin 1 Milliarde US-Dollar zu investieren, und wir konzentrieren uns auf die Unterstützung wichtiger Infrastrukturen wie des Stromnetzes (Ukrenergo). Wir reservieren eine Naftogaz-Kreditlinie, um ihr Betriebskapital und ihre Liquidität zu unterstützen“, sagte sie während der Gespräche auf der Ukrainisches Haus in Davos im Rahmen des Weltwirtschaftsforums am Mittwoch.

Die EBWE beabsichtige, einen Investitionsplan anzubieten, um diese Unternehmen und den Privatsektor im Allgemeinen zu unterstützen, und nicht nur Kreditlinien für die Agrarindustrie und die Pharmaindustrie bereitzustellen, fügte sie hinzu.

„Wir planen auch, mit Kommunen zusammenzuarbeiten, um Binnenvertriebenen zu helfen“, sagte Renaud-Basso.

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PROJEKTE ZUR MODERNISIERUNG DER EUROPÄISCHEN EISENBAHNSCHIENEN VON DER GRENZE BIS LEMBERG UND KOWEL ERFORDERN INVESTITIONEN IN HÖHE VON 75 MILLIONEN US-DOLLAR

Projekte zur Modernisierung der Strecke von der Grenze nach Lemberg und Kowel auf europäischen Standard sind in der Nationalen Verkehrsstrategie beschrieben und erfordern Investitionen in Höhe von mehr als 75 Millionen US-Dollar, sagte der ehemalige stellvertretende Minister für Infrastruktur der Ukraine für europäische Integration Viktor Dovgan an Interfax-Ukraine.
Wie berichtet, sagte Ministerpräsident Denis Schmygal bei einem Regierungstreffen am Dienstag, dass die Ukraine beginnen werde, schrittweise auf die europäische Strecke umzusteigen, um die ukrainische Eisenbahn mit der EU zu verbinden, zunächst große Knotenpunkte und große Städte zu verbinden und dann allmählich im ganzen Land zu expandieren.
„Investitionen in ein solches Großprojekt sind unwahrscheinlich, da 1 km der europäischen Straße – 1 Million Euro plus Rollmaterial. Es ist notwendig, kurze Verbindungen nach Lemberg, Mukatschewo, Czernowitz und Transfer herzustellen. Es ist wichtig, einen Aktionsplan zu erstellen der Nationalen Verkehrsstrategie. Es ist unrealistisch, zum jetzigen Zeitpunkt eine europäische Spur nach Kiew oder Odessa zu machen“, kommentierte Dovgan.
Es wird daran erinnert, dass in dem vom Ministerkabinett Ende 2020 veröffentlichten Investitionsatlas zwei potenzielle Abschnitte mit der europäischen Spurweite 1435 mm vorgestellt wurden: Sknilov-Mostiska und Kowel-Yagodin-Staatsgrenze.
Die geschätzten Kosten des Modernisierungsprojekts Sknilov-Mostiska betragen 20,8 Millionen US-Dollar, Kowel – Jagodin – Staatsgrenze – 54,2 Millionen US-Dollar.
Im Februar 2022 gab Lviv OVA bekannt, dass im Rahmen des Präsidentschaftsprogramms „Big Construction“ in diesem Jahr mit der Restaurierung der 8 km langen Eurorail Goskolitsa-Rava-Russkaya begonnen wird, die innerhalb von zwei Jahren umgesetzt werden soll.

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DIE BLACK SEA TRADE AND DEVELOPMENT BANK HÄLT DAS PORTFOLIO IHRER INVESTITIONEN IN DER UKRAINE FÜR ZIEMLICH ZUVERLÄSSIG

Die Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) betrachtet ihr Investitionsportfolio in der Ukraine, das etwa 278 Millionen Euro oder 11,9 % des Gesamtportfolios der Bank ausmacht, als ziemlich zuverlässig und erwartet keine nennenswerten Abschreibungen.
„In der Ukraine sind die Probleme sowohl Transaktions- als auch Kreditprobleme, jetzt (…) ist es sehr schwierig vorherzusagen, (…) welcher Teil des Portfolios mit echten Kreditproblemen konfrontiert sein wird und nicht mit Transaktionsproblemen, aber wir erwarten keine Abschreibungen das gesamte Portfolio, wird dies nicht einmal berücksichtigt“, sagten Bankenvertreter beim Global Investor Call in dieser Woche.
Die BSTDB gab an, dass das gesamte finanzielle Risiko (Engagement) der Ukraine und Russlands für die Bank 30 % übersteigt, einschließlich der Ukraine – etwa 10 % und Russlands – etwa 20 %.
„Es wird Verzögerungen geben, es kann zu Umstrukturierungen kommen, aber grundsätzlich erwarten wir nicht, einen speziellen Teil unseres Portfolios in Russland und der Ukraine abzuschreiben“, sagte die Bank.
In Bezug auf die Ukraine gab die BSTDB an, dass etwa die Hälfte des Portfolios auf Darlehen an das größte Netzwerk von Bau-Hypermärkten des Landes „Epicenter“ für die Entwicklung ihres Agrarsektors (70 Mio. EUR mit Fälligkeit im Jahr 2026) und den größten Bergbau und Metallurgie entfällt Gruppe „Metinvest“ für die Modernisierung ihrer Vermögenswerte in der Ukraine (62 Mio. EUR mit Fälligkeit im Jahr 2027).
Nach Angaben der Bank sind diese beiden Kreditnehmer führend in ihren Märkten, und Metinvest hatte auch erhebliche Deviseneinnahmen aus dem Verkauf von Eisenerz. Die BSTDB ist der Ansicht, dass Epicenter und Metinvest nach dem Ende des Krieges in einer sehr guten Position sein werden, um ihre Arbeit wiederherzustellen und von der großen internationalen Unterstützung zu profitieren, die der Ukraine für ihren Wiederaufbau gewährt wird.
„Wir erwarten, dass sie die Produktion wieder aufnehmen, und die Zeit wird die meisten, wenn nicht alle unserer Engagements erholen“, sagten Bankbeamte.
Darüber hinaus berichteten sie, dass die BSTDB über ukrainische Eurobonds verfügt, die 2024 für 5 Millionen US-Dollar und 2026 für 10 Millionen Euro fällig werden, sowie ukrainische Unternehmens-Eurobonds für 2 Millionen Euro, die 2026 fällig werden.
Die Bank wies auch darauf hin, dass sie derzeit keine weiteren festen Zusagen zur Finanzierung von Projekten in der Ukraine habe, sondern nur Vereinbarungen zur Erfüllung bestimmter Bedingungen über die Zuteilung von bis zu 10 Millionen Euro.
BSTDB ist eine internationale Organisation, die 11 Staaten der Black Sea Economic Cooperation Organization vereint. Die Anteile der Türkei, der Russischen Föderation und Griechenlands an der Hauptstadt betragen jeweils 16,5 %, Rumänien – 14 %, Ukraine und Bulgarien – jeweils 13,5 %, Aserbaidschan – 5 %, Albanien – 2 %, Armenien – 1 %, Georgien und Moldawien – jeweils 0,5 %. Die Bank ist aufgerufen, die wirtschaftliche Zusammenarbeit, den Handel und die Zusammenarbeit der Länder der Schwarzmeerregion zu fördern.
Die BSTDB äußerte Ende Februar, wenige Tage nach Beginn des Krieges durch Russland, die Hoffnung, dass die Feindseligkeiten in der Ukraine eingestellt und so schnell wie möglich eine friedliche Lösung erreicht werde. Nach Angaben der Bank bekennt sie sich nachdrücklich dazu, ihren Auftrag zur Förderung von Entwicklung und Zusammenarbeit in der Region weiterhin erfüllen zu können.
„Die Bank wird die Entwicklung der Situation genau beobachten und entsprechend reagieren“, stellte die BSTDB damals fest.

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UNILEVER HAT DEN BETRIEB IN DER UKRAINE EINGESTELLT UND INVESTITIONEN UND EXPORT/IMPORT NACH RUSSLAND EINGESTELLT

Der britisch-niederländische Unilever, einer der weltweit führenden Hersteller von Konsumgütern, kündigte seine Verurteilung des von Russland begonnenen Krieges in der Ukraine, der Einstellung des Betriebs in der Ukraine und der Einstellung von Investitionen und Exporten/Importen nach Russland an.
„Wir verurteilen den Krieg in der Ukraine weiterhin als grausamen und sinnlosen Akt des russischen Staates. Unsere Geschäftstätigkeit in der Ukraine wurde eingestellt und wir konzentrieren uns nun voll und ganz darauf, die Sicherheit unserer ukrainischen Mitarbeiter (146 Personen) und ihrer Familien zu gewährleisten. “, sagte der CEO von Unilever in einer Erklärung.

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PORTUGIESISCHES UNTERNEHMEN TCS INVESTIERT 30 MIO EUR IN EIN BAUSTOFFWERK IN DER UKRAINE

Das portugiesische Unternehmen TCS wird 30 Mio. EUR in die Produktion von Baumaterialien auf dem Gebiet des Industrieparks von Winnyzja investieren, wie Eigentümer von TCS Ukrainian Investments, Joao Pedro De Oliveira Ferreira De Araujo, mitteilte.
„Die Blöcke, die im Werk Winnyzja hergestellt werden, können für den Bau verschiedener Strukturen und Häuser verwendet werden. In Winnyzja werden drei Arten von Blöcken hergestellt: für den Außenbereich, für den Innenbereich und für die Dacheindeckung“, erklärte De Araujo, der vom Pressedienst der Stadtverwaltung von Winnyzja zitiert wurde.
Ihm zufolge werden die Rohstoffe aus Deutschland geliefert und die Technologie kommt aus Europa und den USA.
„Zu den Vorteilen von Winnyzja als Standort des Werks gehört die Nähe zu Europa. Das ist wichtig, weil die Produkte exportiert werden sollen“, merkte De Araujo an.
Ihm zufolge wurden bereits in verschiedenen Ländern Bauprojekte mit solchen Blöcken realisiert, allerdings gibt es auf der Website des Unternehmens keine Bilder von abgeschlossenen Projekten, sondern nur Präsentationsvideos und Visualisierungen.
Wie berichtet, unterzeichnete die Stadtverwaltung von Winnyzja eine Absichtserklärung mit TCS im Jahr 2019. Am 19. Januar 2022 wurden weitere Verträge unterzeichnet, und zwar ein Untermietvertrag für ein Grundstück und ein Vertrag zur Ausübung von Wirtschaftstätigkeiten durch die TCS UKRAINIAN INVESTMENTS auf dem Gebiet vom Industriepark Winnyzja.
Das portugiesische Unternehmen TCS patentierte ein innovatives Bausystem, das auf der Installation von 65 mm dicken Polystyrolschaumplatten basiert, die durch verstärkte Stahlkonstruktionen verbunden sind.
Der Bau des Werks mit einer Gesamtfläche von 7.000 m² ist im Industriepark von Winnyzja neben der Green Cool Ltd (UBC-Gruppe) und der künftigen Fabrik für Ski- und Sportausrüstung HEAD geplant.

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