Der Marschall des polnischen Sejm, Włodzimierz Czarzasty, erklärte, dass der Beitritt der Ukraine zur Europäischen Union von der ukrainischen Seite eine Neubewertung umstrittener Kapitel ihrer eigenen Geschichte erfordern werde, einschließlich der Bewertung der Massentötungen von Polen in Wolhynien während des Zweiten Weltkriegs.
Dies erklärte Czarzasty am 10. August in Szczawnica nach einem Treffen mit dem Vorsitzenden der Werchowna Rada der Ukraine, Ruslan Stefantschuk, wie die Polnische Presseagentur PAP berichtete.
Czarzasty betonte, dass er selbst die künftige Mitgliedschaft der Ukraine in der EU unterstütze, jedoch der Ansicht sei, dass die europäische Integration nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern auch die Anerkennung eines bestimmten Wertesystems und historischer Verantwortung voraussetze.
„Die EU steht für Demokratie und Werte, sie ist nicht nur ein Geldautomat“, erklärte der Sejmmarschall und fügte hinzu, dass es auch um die Notwendigkeit gehe, „Völkermord als Völkermord zu bezeichnen“. Seiner Ansicht nach könne sich kein Volk seiner eigenen Geschichte entziehen.
Der Hauptgegenstand des historischen Streits bleiben die Massentötungen der polnischen Bevölkerung in Wolhynien und Ostgalizien in den Jahren 1943–1945, für deren erheblichen Teil die polnische Seite die Organisation Ukrainischer Nationalisten und die Ukrainische Aufständische Armee verantwortlich macht.
In der staatlichen polnischen Geschichtspolitik werden diese Ereignisse offiziell als Völkermord eingestuft. Bereits 2016 schrieb der Sejm diese Auslegung in einer parlamentarischen Resolution fest, und 2025 ging Polen noch weiter: Per Gesetz erklärte es den 11. Juli zum Nationalen Gedenktag für die Polen – Opfer des von der OUN und der UPA in den östlichen Gebieten der Zweiten Polnischen Republik verübten Völkermords. Das Gesetz wurde vom Sejm einstimmig verabschiedet und anschließend vom Senat gebilligt.
Die polnische Seite fordert von der Ukraine vor allem drei Dinge: die Anerkennung des völkermörderischen Charakters der Verbrechen, die Möglichkeit einer ungehinderten Suche nach den sterblichen Überresten polnischer Opfer und deren Exhumierung sowie eine würdige Bestattung und das Gedenken an die Getöteten. Das polnische Institut für Nationales Gedenken betrachtet die Entpolitisierung der Exhumierungen als eine der wichtigsten Voraussetzungen für eine tatsächliche historische Versöhnung.
Damit betrachtet Warschau das Problem nicht mehr nur als einen Streit unter Historikern. In den vergangenen Jahren ist es zu einem Bestandteil der staatlichen Erinnerungspolitik geworden und wird von polnischen Politikern immer häufiger mit der Frage der europäischen Integration der Ukraine verknüpft.
Das offizielle Kyjiw bestreitet weder die Massentötungen der polnischen Bevölkerung noch die Notwendigkeit, das Andenken der Getöteten zu ehren. Es vermeidet jedoch, die polnische Formel von der alleinigen Verantwortung der ukrainischen Seite zu übernehmen und den gesamten polnisch-ukrainischen Konflikt jener Zeit offiziell als Völkermord an den Polen einzustufen.
Das Ukrainische Institut für Nationales Gedenken verwendet überwiegend die Bezeichnungen „Wolhynische Tragödie“ und „ukrainisch-polnische Konfrontation“. Im Juli 2026 erklärte der Leiter des Instituts, Oleksandr Alforow, während eines gemeinsamen ukrainisch-polnischen Gedenkens, dass man sich an die tragischen Ereignisse des Jahres 1943 erinnern müsse und dass die Beziehungen zwischen den beiden Völkern auf gegenseitigem Respekt und der Anerkennung der Fehler der Vergangenheit aufgebaut werden sollten.
Die ukrainische Seite weist außerdem darauf hin, dass bei der polnisch-ukrainischen Konfrontation nicht nur Polen, sondern auch Ukrainer ums Leben kamen, unter anderem infolge von Vergeltungsaktionen polnischer bewaffneter Formationen und der Politik des polnischen Staates. Bemerkenswert ist, dass auch der polnische Botschafter in der Ukraine, Piotr Łukasiewicz, im Juli 2026 öffentlich die Notwendigkeit betonte, die ukrainischen Opfer zu berücksichtigen.
Als der polnische Sejm im Juni 2025 den 11. Juli gesetzlich zum Gedenktag für die „Opfer des von der OUN und der UPA verübten Völkermords“ erklärte, bezeichnete das ukrainische Außenministerium die Entscheidung als einseitig und warnte, dass derartige Schritte nicht zur Erreichung gegenseitigen Verständnisses und zur Versöhnung beitrügen. Kyjiw schlug vor, sich auf die gemeinsame Arbeit von Historikern, Sucharbeiten, Exhumierungen und ein würdiges Gedenken an alle Opfer zu konzentrieren.
Trotz des politischen Streits über die Terminologie wurden gerade im praktischen Bereich im vergangenen Jahr erhebliche Fortschritte erzielt. Die Ukraine nahm die Erteilung von Genehmigungen an die polnische Seite für Such- und Exhumierungsarbeiten wieder auf. Im Jahr 2026 wurden Untersuchungen unter anderem in den ehemaligen Dörfern Ostriwky und Wolja Ostrowezka in Wolhynien durchgeführt. Am 7. August genehmigte die ukrainische interministerielle Kommission zudem neue Exhumierungsarbeiten in Huta Peniacka in der Region Lwiw und im Dorf Uhly in der Region Riwne.
Die Arbeiten in Ostriwky und Wolja Ostrowezka wurden am 7. August abgeschlossen, und die gefundenen sterblichen Überreste sollen umgebettet werden. Damit ist bei einer der akutesten praktischen Fragen, welche die Beziehungen zwischen Warschau und Kyjiw mehrere Jahre lang belastete, allmählich Bewegung zu verzeichnen.
Czarzasty rief nach dem Treffen mit Stefantschuk außerdem dazu auf, politische und historische Konflikte nicht auf die Beziehungen zwischen der polnischen und der ukrainischen Gesellschaft zu übertragen. Seinen Worten zufolge müsse zwischen den Parlamenten beider Länder ein ständiger Kommunikationskanal aufrechterhalten und das gegenseitige Vertrauen wiederhergestellt werden. Gleichzeitig betonte er, dass es „ohne eine sichere Ukraine kein sicheres Polen gibt“, und sprach sich für die Mitgliedschaft der Ukraine in der EU sowie für eine Beteiligung Polens am Wiederaufbau des Landes nach dem Krieg aus.
Polen blieb nach den Daten des Staatlichen Zolldienstes im Zeitraum Januar bis Juli 2026 der größte Absatzmarkt für ukrainische Warenexporte und der zweitgrößte Lieferant von Waren in die Ukraine.
Die Ukraine exportierte Waren im Wert von 2,8 Mrd. US-Dollar nach Polen, während sich die polnischen Lieferungen auf den ukrainischen Markt auf 5,5 Mrd. US-Dollar beliefen.
Somit belief sich der gesamte Warenhandel der beiden Länder in den ersten sieben Monaten auf rund 8,3 Mrd. US-Dollar.
Die bilaterale Handelsbilanz fiel für die Ukraine mit einem Defizit von rund 2,7 Mrd. US-Dollar negativ aus.
Auf Polen entfielen rund 11,6 % der gesamten ukrainischen Warenexporte und etwa 9,5 % der Importe.
Zum zweitgrößten Markt für ukrainische Waren wurde die Türkei, in die Waren im Wert von 2 Mrd. US-Dollar exportiert wurden, an dritter Stelle folgte Deutschland mit 1,5 Mrd. US-Dollar.
Gemessen am Liefervolumen in die Ukraine belegte China mit großem Abstand den ersten Platz – 16,8 Mrd. US-Dollar. Nach Polen belegte Deutschland mit 3,8 Mrd. US-Dollar den dritten Platz.
Insgesamt stiegen die Warenimporte der Ukraine im Zeitraum Januar bis Juli um 26,6 % auf 58,1 Mrd. US-Dollar, während die Exporte um 3,8 % auf 24,1 Mrd. US-Dollar zunahmen.
Nova Post hat in Polen eine Zusammenarbeit mit Orlen Paczka aufgenommen – einem Netzwerk mit rund 6.500 Abholstellen und 8,5 Paketautomaten, wie das Unternehmen am Donnerstag in einem Beitrag auf LinkedIn mitteilte.
„Wir verbessern kontinuierlich unsere Logistiklösungen, die die Geschäftsentwicklung fördern und den Kunden in jeder Phase der Zustellung Komfort bieten“, betonte das Unternehmen, das zuvor bereits mit dem größten polnischen Netzwerk InPost zusammengearbeitet hatte, das über mehr als 35.000 Abholstellen verfügt, von denen mehr als 27.000 Paketautomaten sind.
Orlen Paczka teilte seinerseits mit, dass die Partnerschaft mit Nova Post ein weiterer Schritt sei, um die eigene Infrastruktur für Unternehmen zu öffnen, die auf dem internationalen Markt tätig sind.
Laut der Pressemitteilung steht der Service für die Zustellung von Paketen der Größen S, M und L mit einem Gewicht von bis zu 20 kg zur Verfügung.
Jakub Karon, Geschäftsführer von Nova Post in Polen, erklärte im Juni dieses Jahres in einem Interview mit „Wiadomości Handlowe“, dass das Unternehmen insgesamt 122 Filialen in ganz Polen betreibe, darunter 30 eigene, 16 Franchise-Filialen, 31 Mini-Filialen und 45 PUDO-Filialen, und dass das Unternehmen bis 2026 die Eröffnung von weiteren rund 300 Filialen plane. Er betonte, dass der polnische Markt für Paketautomaten übersättigt sei, weshalb Nova Post derzeit keine Pläne habe, ein eigenes Netzwerk aufzubauen, sondern sich auf diesem Markt durch Partnerschaften weiterentwickeln werde.
Der polnische Konzern Orlen hat im Jahr 2021 den Postdienst „Orlen Paczka“ mit eigenen Abholstellen und Paketautomaten gestartet. Im Jahr 2024 ging der Dienst eine strategische Partnerschaft mit dem größten polnischen Marktplatz Allegro ein.
Wie berichtet, wickelte die NOVA-Gruppe im vergangenen Jahr 522 Millionen Sendungen ab, davon 29 Millionen in Europa. Die Gruppe, die derzeit weltweit den 30. Platz beim Sendungsvolumen unter den Expressdienstleistern und Postunternehmen einnimmt, hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 unter die Top 20 vorzudringen und die Anzahl der Sendungen auf 2 Milliarden zu steigern.
Der Miteigentümer von „Nova Post“, Wjatscheslaw Klimow, erklärte im Rahmen der der europäischen Integration gewidmeten „Dialoge mit NV“, dass Nova Post Europe aus der NOVA-Gruppe plant, das Filialnetz in Europa bis 2026 zu verdoppeln und den Fokus ihrer Strategie weiterhin auf die Gewährleistung maximaler Zustellgeschwindigkeit zu legen.
Im ersten Halbjahr 2026 wurden in Europa 239 neue Servicestellen eröffnet, wodurch sich die Gesamtzahl der eigenen Nova-Post-Standorte im Ausland auf mehr als 950 erhöhte. Spitzenreiter bei der Expansion im ersten Halbjahr waren Moldawien mit 112 neuen Servicestellen und Polen mit 80. Darüber hinaus wurden im Juni fünf Partner-Abholstellen von Nova Post in New York eröffnet.
Der Import von Lastkraftwagen in die Ukraine ging im Zeitraum Januar bis Juni 2026 wertmäßig um 6,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 zurück – auf 446,1 Mio. US-Dollar, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den veröffentlichten Daten zufolge stieg der Import dieser Fahrzeuge insbesondere im Juni um 4 % im Vergleich zum Juni 2025 und um 4 % im Vergleich zum Mai dieses Jahres – auf 94,14 Mio. US-Dollar.
Wie bereits im Vorjahr wurden im Zeitraum Januar bis Juni die meisten Lkw aus Polen importiert, doch die Einfuhren aus diesem Land gingen um 40,4 % auf 58,06 Mio. US-Dollar zurück, und ihr Anteil an den gesamten Lkw-Importen sank von 20,4 % auf 13 %.
Die Einfuhren aus Italien, das im ersten Halbjahr nicht zu den drei größten Lkw-Lieferanten gehörte, beliefen sich auf 55,2 Mio. US-Dollar (12,38 %), während die Lieferungen aus Frankreich um 36,5 % auf 47,7 Mio. US-Dollar (10,68 %) zurückgingen.
Im Januar bis Juni des Vorjahres gehörten Polen, die USA und Frankreich zu den drei größten Lieferanten von Lastkraftwagen.
Die Einfuhren von Lastkraftwagen aus allen anderen Ländern stiegen im ersten Halbjahr um 27 % auf 285,1 Mio. US-Dollar.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine laut Statistik in den ersten sechs Monaten Lkw im Wert von nur 1,85 Mio. US-Dollar, größtenteils in die Türkei, während die Exporte vor einem Jahr fast 3,5 Mio. US-Dollar betrugen, ebenfalls hauptsächlich in die Türkei.
Wie berichtet, stieg der Import von Lastkraftwagen in die Ukraine im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024 um 5,5 % auf 999,5 Mio. US-Dollar; die meisten davon wurden aus Frankreich importiert – im Wert von 169,2 Mio. US-Dollar (42,8 % mehr als im Vorjahr), aus Polen – im Wert von 162,7 Mio. US-Dollar (-14,7 %) und aus den USA – im Wert von 109 Mio. US-Dollar (+2 %).
IMPORT, Kfz-Technik, LKW, POLEN, ДМС
Die Ukraine verzeichnete im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres einen Rückgang des Ferrolegierungs-Exports in physischen Mengen um 80,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum – von 54.771 Tausend Tonnen auf 15.212 Tausend Tonnen.
Laut den vom Staatlichen Zolldienst (DMS) veröffentlichten Statistiken wurden im Juni 6.432 Tausend Tonnen Ferrolegierungen exportiert, im Mai 4.851 Tausend Tonnen, im April 2.755 Tausend Tonnen, im März 337 Tonnen, im Februar 72 Tonnen und im Januar 765 Tonnen.
In monetärer Hinsicht sank der Export von Ferrolegierungen im Zeitraum Januar bis Juni um 70,2 % auf 18,220 Mio. US-Dollar. Dabei gingen die meisten Exporte nach Polen (56,82 % in monetärer Hinsicht), in die Türkei (13,80 %) und nach Rumänien (9,39 %).
Darüber hinaus importierte die Ukraine in den ersten sechs Monaten des Jahres 13.097 Tausend Tonnen dieser Produkte – ein Rückgang um 36,8 % gegenüber dem Zeitraum Januar bis Juni 2025. In wertmäßiger Hinsicht sanken die Importe um 36,9 % auf 25,553 Mio. US-Dollar. Die Einfuhren stammten überwiegend aus Kasachstan (23,21 %), Indien (13,61 %) und Frankreich (11,52 %).
Wie bereits berichtet, haben der Bergbau- und Aufbereitungskomplex Pokrowsk (PGZK, ehemals Ordzhonikidze-Bergbaukomplex) und der Bergbaukomplex Marganetsk (MGZK, beide in der Oblast Dnipropetrowsk), die zur „Privat“-Gruppe gehören, haben Ende Oktober bis Anfang November 2023 die Förderung und Aufbereitung von rohem Manganerz eingestellt, und die Ferrolegierungswerke NZF und ZZF haben die Verhüttung von Ferrolegierungen eingestellt. Im Sommer 2024 nahmen die Ferrolegierungswerke die Produktion auf einem Mindestniveau wieder auf.
Seit dem 19. Januar 2026 steht das NZF aufgrund von Problemen bei der Stromversorgung und hohen Strompreisen still, das ZZF arbeitet auf einem Mindestniveau.
Die Ferrolegierungswerke steigerten im Jahr 2025 den Export von Ferrolegierungen in physischer Menge um 21,4 % im Vergleich zu 2024 – auf 93.841 Tausend Tonnen; der Erlös stieg um 19 % – auf 105.441 Mio. $. Dabei gingen die Exporte hauptsächlich nach Polen (28,69 % der Lieferungen in monetärer Hinsicht), in die Türkei (21,62 %) und nach Algerien (21,48 %).
Im Jahr 2025 importierte die Ukraine 38.434 Tausend Tonnen dieser Produkte – ein Rückgang um 53,3 % gegenüber 2024. In wertmäßiger Hinsicht sanken die Importe um 47,5 % auf 73,839 Mio. $. Die Einfuhren stammten überwiegend aus Norwegen (16,11 %), Kasachstan (15,89 %) und Frankreich (12,56 %).
Das Geschäft der ZZF, NZF, des Stakhanov-ZF (befindet sich auf der NKT), des Pokrowsk- und des Marganetsk-Bergwerks wurde vor der Verstaatlichung der Finanzinstitute von der PrivatBank organisiert. Das Ferrolegierungswerk Nikopol wird von der EastOne-Gruppe kontrolliert, die im Herbst 2007 infolge der Umstrukturierung der „Interpipe“-Gruppe gegründet wurde, sowie von der „Privat“-Gruppe.
Die polnische Regierung hat einen Gesetzentwurf gebilligt, der eine obligatorische Registrierung von Wohnungen und Häusern vorsieht, die kurzfristig an Touristen vermietet werden. Die Vermietung von Wohnraum für einen Zeitraum von bis zu 30 Tagen wird offiziell als Hoteldienstleistung eingestuft.
Der Gesetzentwurf muss noch vom Parlament geprüft und vom Präsidenten unterzeichnet werden. Der Großteil der neuen Vorschriften soll 14 Tage nach Veröffentlichung des verabschiedeten Gesetzes im Amtsblatt in Kraft treten.
Kernstück der Reform wird die Einrichtung eines landesweiten Registers für touristische Beherbergungsbetriebe sein – Centralny Wykaz Turystycznych Obiektów Noclegowych. Darin müssen nicht nur Hotels und Pensionen, sondern auch Privatwohnungen erfasst werden, die über Airbnb, Booking.com und andere Plattformen angeboten werden.
Jede Unterkunft erhält eine individuelle Identifikationsnummer. Die Eigentümer sind verpflichtet, diese in allen Anzeigen anzugeben. Online-Plattformen müssen das Vorhandensein der Registrierungsnummer überprüfen und Informationen über Buchungen an die staatlichen Behörden weiterleiten.
Für die Eigentümer bedeutet dies, dass die inoffizielle Vermietung von Unterkünften auf Tagesbasis deutlich riskanter wird. Für den Betrieb ohne Registrierung, das Fehlen einer Identifikationsnummer in der Anzeige oder die Angabe unrichtiger Daten sind Verwaltungsstrafen von bis zu 50.000 Zloty vorgesehen, was etwa 11.600 Euro entspricht.
Wohnungen für die Kurzzeitvermietung müssen den hygienischen, baulichen und brandschutztechnischen Anforderungen entsprechen. In jeder Unterkunft müssen die Hausordnung, Informationen zu den Ruhezeiten sowie die Kontaktdaten des Eigentümers oder Verwalters ausgehängt werden. Dabei ist nicht vorgesehen, Wohngebäude hinsichtlich der Brandschutzanforderungen automatisch mit vollwertigen Hotels gleichzusetzen.
Die Kommunalbehörden erhalten das Recht, Zonen festzulegen, in denen die Kurzzeitvermietung von Privatwohnungen eingeschränkt oder gänzlich verboten wird. Eine solche Maßnahme könnte vor allem in den historischen Zentren und den am stärksten frequentierten Touristenvierteln von Warschau, Krakau, Danzig, Sopot und anderen Städten zur Anwendung kommen. Die Beschränkungen gelten nicht automatisch für offiziell klassifizierte Hotels, Motels und Pensionen.
Zusätzliche Befugnisse erhalten Hausbewohner, Wohngemeinschaften und Genossenschaften. Sie können bei der Stadtverwaltung beantragen, eine Wohnung zu überprüfen, wenn Touristen regelmäßig die Nachtruhe, Sicherheitsvorschriften oder die öffentliche Ordnung stören.
Bei wiederholten Verstößen kann die Unterkunft aus dem Register gestrichen werden. In diesem Fall ist die Vermietung an Touristen untersagt, und eine erneute Registrierung der Unterkunft ist frühestens nach einem Jahr möglich. Ein Grund für die Streichung kann auch die Weigerung des Eigentümers sein, eine Inspektion zuzulassen.
Die Behörden begründen die Reform mit der Notwendigkeit, den Schattensektor einzudämmen, die Sicherheit der Touristen zu erhöhen und gleiche Bedingungen für private Vermieter und die Hotellerie zu gewährleisten. Das Ministerium für Sport und Tourismus betont, dass die Regierung nicht beabsichtigt, die erschwingliche Tagesvermietung, die von vielen polnischen Familien genutzt wird, vollständig zu verbieten.
Für Investoren bedeuten die Änderungen steigende Kosten für die Anmeldung und den Unterhalt der Objekte. Die Eigentümer müssen jede Wohnung registrieren lassen, Sicherheitsanforderungen erfüllen und die Möglichkeit lokaler Beschränkungen berücksichtigen. Besonders heikel könnte die Reform für Eigentümer mehrerer Wohnungen in beliebten Touristengebieten sein.
Die Reform steht auch im Zusammenhang mit der Anwendung der EU-Verordnung 2024/1028 über die Erhebung und den Austausch von Daten auf dem Markt für Kurzzeitvermietungen, die in der Europäischen Union ab dem 20. Mai 2026 in Kraft tritt. Die europäischen Vorschriften sehen einheitliche Registrierungsmechanismen sowie die Übermittlung von Informationen durch die Plattformen an staatliche Behörden vor.
Damit wechselt Polen von einem vergleichsweise freien Modell der Tagesvermietung zu einem System, das der Regulierung des Hotelgewerbes nahekommt. Die endgültigen Fristen und Formulierungen hängen vom Verlauf des Gesetzgebungsverfahrens im Parlament ab, jedoch wird den Wohnungseigentümern bereits empfohlen, die Unterlagen für ihre Objekte vorzubereiten und deren Übereinstimmung mit den hygienischen, baulichen und brandschutztechnischen Anforderungen zu überprüfen.
