Die Türkei, Rumänien und Bulgarien haben am Montag eine gemeinsame Minenräumaktion im Schwarzen Meer gestartet, um die Sicherheit der Schifffahrt zu verbessern, insbesondere beim Export von ukrainischem Getreide, berichtet Bloomberg.
Laut Bloomberg handelt es sich bei der Initiative unter Leitung von Istanbul um die erste größere gemeinsame Aktion der Schwarzmeerländer seit dem Einmarsch Russlands in die Ukraine im Februar 2022.
„Russland und die Ukraine sind wichtige Getreideproduzenten, und der Krieg bedroht die sichere Durchfahrt von Waren. Nach dem Scheitern eines von Russland, der Türkei und den Vereinten Nationen unterstützten Abkommens über einen sicheren Korridor hat Kiew im vergangenen Jahr seine eigene Exportroute durch das Schwarze Meer eingerichtet. Sie hat die Exporte erfolgreich angekurbelt und dazu beigetragen, dass die Wirtschaft schneller wächst als erwartet, aber die Route bleibt riskant“, schreibt Bloomberg.
Zu den größten Verlusten im Seeverkehr zählt die Publikation einen russischen Raketenangriff auf ein Handelsschiff in der Nähe des wichtigen ukrainischen Hafens Odesa, bei dem der Kapitän und andere Besatzungsmitglieder ums Leben kamen, sowie ein von Cargill Inc. gemietetes Schiff, das im November beim Auslaufen aus einem ukrainischen Hafen im Schwarzen Meer durch eine Explosion beschädigt wurde.
Im März erklärte die Ukraine, dass die Ausfuhren aus ihren Schwarzmeerhäfen nach wiederholten Angriffen und Unterbrechungen nach der russischen Invasion fast wieder das Vorkriegsniveau erreicht hätten. Die Häfen in der Umgebung von Odesa werden jedoch häufig von russischen Streiks heimgesucht, die den Betrieb weiterhin stören, wie Bloomberg berichtet.
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Eurohold Bulgaria AD (Eurohold) und Euroins Insurance Group AD (EIG) haben offiziell eine Schiedsklage gegen die rumänische Regierung beim Internationalen Zentrum zur Beilegung von Investitionsstreitigkeiten (ICSID) in Washington, D.C., in Höhe von mehr als 500 Millionen Euro eingereicht, wie auf der Website von EIG zu lesen ist.
Dem Bericht zufolge wurde das Schiedsverfahren eingeleitet, weil der rumänische Staat seinen Verpflichtungen aus dem bilateralen Investitionsvertrag zwischen Bulgarien und Rumänien nicht nachgekommen ist, einschließlich der Verpflichtung, eine faire und gerechte Behandlung der Unternehmen zu gewährleisten. EIG ist einer der größten Investoren auf dem rumänischen Versicherungsmarkt mit Investitionen in Höhe von rund 280 Millionen Euro.
Eurohold und EIG fordern Schadenersatz für die Handlungen der rumänischen Behörden, die das Geschäft von EIG in Rumänien geschädigt und im Fall von Euroins Romania vollständig zerstört haben, heißt es in der Erklärung.
Wie berichtet, hatte die rumänische Finanzbehörde ASF am 17. März 2023 die Lizenz von Euroins Romania widerrufen, was im Juni 2023 zum Konkurs des Versicherers führte.
25. Oktober 2023. Eurohold und EIG richteten eine Streitanzeige an die rumänische Regierung, in der sie um eine gütliche Einigung im Fall Euroins Romania baten, doch die rumänische Regierung machte von dieser Möglichkeit keinen Gebrauch.
Eurohold und EIG werden in dem Schiedsverfahren von Pinsent Masons, einer führenden multinationalen Anwaltskanzlei, und von Gingov, Guginski, Ketchukov und Velichkov (DGKV), einer der größten und renommiertesten Anwaltskanzleien Bulgariens, beraten.
Euroins Insurance Group (EIG) ist eine der größten unabhängigen Versicherungsgruppen, die in Mittel-, Ost- und Südosteuropa tätig ist und in der Ukraine durch Euroins Ukraine vertreten wird.
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Ab dem 31. März werden Bulgarien und Rumänien dem Schengen-Raum beitreten: Die Schengen-Vorschriften werden in beiden Mitgliedstaaten angewandt, einschließlich der Ausstellung von Schengen-Visa, und die Kontrollen an den Binnenluft- und Seegrenzen werden aufgehoben.
Dies teilte der Pressedienst der Europäischen Kommission am Samstag mit.
„Die Kommission begrüßt diese Errungenschaft, die auf den historischen Ratsbeschluss vom Dezember 2023 folgt, sehr. Der Beitritt dieser beiden Mitgliedstaaten zum Schengen-Raum wird den gemeinsamen Raum attraktiver machen, indem er den größten gemeinsamen Raum der Welt ohne Kontrollen an den Binnengrenzen erheblich erweitert“, hieß es in der Pressemitteilung.
Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, kommentierte das Ereignis mit den Worten: „Der morgige Tag ist ein wichtiger Tag: Bulgarien und Rumänien treten der Schengen-Familie bei. Ich begrüße die Abschaffung der Kontrollen an den Luft- und Seegrenzen. Dies ist ein großer Erfolg für beide Länder. Und ein historischer Moment für den Schengen-Raum – den größten Raum der Freizügigkeit in der Welt. Gemeinsam bauen wir ein stärkeres und geeinteres Europa für alle unsere Bürger auf.“
Rumänien hat mit einem Konsortium aus den Konzessionären Avant Airports und Avtomagistral-Pivden einen Vertrag über den Bau eines neuen Flughafens in der Nähe von Bukarest unterzeichnet, teilte der Pressedienst des Unternehmens gegenüber Interfax-Ukraine mit.
Der neue Flughafen könnte auf dem Gelände eines stillgelegten Militärflugplatzes in der Stadt Alexene, 66 km von Bukarest entfernt, gebaut werden und wird eine Alternative zum Flughafen Otopeni darstellen. Er wird in der Lage sein, alle Arten von Fracht abzufertigen, Großraum- und Langstreckenflugzeuge wie die Boeing 777 oder den Airbus A330 aufzunehmen, die Voraussetzungen für die Ansiedlung von Billigfluggesellschaften zu schaffen und sich auf die Wartung von Flugzeugen zu spezialisieren.
„Wir sehen den Flughafen Aleksene als hochmodernes Luftfahrt-Drehkreuz und als Motor des Wirtschaftswachstums sowohl für die Region Ialomita als auch für Rumänien insgesamt. In der Ukraine war unser Unternehmen am Wiederaufbau der Flughäfen in Mykolaiv, Kherson und Odesa beteiligt. In Rumänien schließen wir den Wiederaufbau der Start- und Landebahn des Flughafens Satu Mare ab und haben nun die Möglichkeit, uns am wahrscheinlich größten und ehrgeizigsten Infrastrukturprojekt Rumäniens zu beteiligen. Unser Sieg bei der Ausschreibung ist ein Beweis für das Vertrauen unserer rumänischen Partner in unser Unternehmen. Wenn es uns gelingt, Investitionen anzuziehen und das Projekt umzusetzen, wird es uns helfen, den EU-Markt zu öffnen“, sagte Mykola Tymofeev, CEO von Avtomagistral-Pivden.
Das Konzept des künftigen Flughafens sieht ein 30.000 m² großes Passagierterminal vor, das jährlich 6,5 Millionen Passagiere abfertigen kann, sowie ein 20.000 m² großes Frachtterminal, in dem mehr als 10.000 Tonnen Fracht pro Jahr umgeschlagen werden können. Zu den Einrichtungen des Projekts gehören auch eine 30 000 m² große Flugzeugreparatur- und -wartungsanlage, eine Luftfahrtakademie, Tankstellen, Zollstellen und ein Photovoltaik-Park, der die Energieunabhängigkeit des Flughafens gewährleisten soll.
Der Projektentwickler Avant Airports hat nach eigenen Angaben ein Team der besten Zivilluftfahrtexperten aus mehr als 15 Ländern für die Entwicklung des Projekts gewinnen können. „Avtomagistral-Pivden wird für die Ausführung der Arbeiten verantwortlich sein.
Bei der Unterzeichnung des Konzessionsvertrags mit der örtlichen Gemeinde, der Region Jalomica, erklärte der Mitbegründer von Avant Airports, Mircea Tudor, dass das Unternehmen den weltweit ersten passiven Flughafen bauen und nach BREEAM zertifizieren wolle.
Der Flughafen Alexene wird der erste private Flughafen Rumäniens sein. Mit der Unterzeichnung eines Konzessionsvertrags mit der örtlichen Gemeinde ist erst die erste Phase abgeschlossen. Der Bauträger kann nun mit der Einwerbung von Investitionen beginnen, die auf 400 Mio. EUR geschätzt werden. Die Fertigstellung des Projekts wird vier Jahre dauern.
Avtomagistral-Pivden LLC ist seit 2004 auf dem Markt. Das Unternehmen plant und baut Autobahnen, Brücken, Autobahnkreuze, Flugplatzkomplexe und Wasserbauwerke. Der Eigentümer des Unternehmens ist in Opendatabot als Oleksandr Boyko aufgeführt. Nach den Finanzergebnissen für das Jahr 2023 belief sich der Nettogewinn des Unternehmens auf 624,9 Millionen UAH und der Umsatz auf 8,215 Milliarden UAH.
Mykhailo Fedorov, Vizepremierminister für Innovation, Bildung, Wissenschafts- und Technologieentwicklung und Minister für digitale Transformation, und Bogdan-Gruia Ivan, Minister für Forschung, Innovation und Digitalisierung, haben ein Abkommen über die Entwicklung der elektronischen Kommunikation, der 5G-Korridore und der Zusammenarbeit im Bereich der Digitalisierung zwischen der Ukraine und Rumänien unterzeichnet.
„Dies wird den Erfahrungsaustausch zwischen ukrainischen und rumänischen Fachleuten sowie die Umsetzung gemeinsamer Projekte zur Entwicklung der Telekommunikationsinfrastruktur, der Digitalisierung und der Cyberabwehr ermöglichen“, erklärte das ukrainische Ministerium für digitale Transformation (MinDigit) am Donnerstag in einer Erklärung.
Laut der Pressemitteilung haben die Parteien vereinbart, gemeinsam 5G-Korridore zwischen der Ukraine und Rumänien zu entwickeln, eine Cloud-Infrastruktur für öffentliche E-Dienste aufzubauen, die von der russischen Aggression betroffene digitale Infrastruktur wiederherzustellen und zu modernisieren, die Widerstandsfähigkeit und Sicherheit der Informations- und Kommunikationstechnologien zu erhöhen und die Cyberabwehr der nationalen Netzwerke und der digitalen Infrastruktur zu stärken.
Das Ministerium für digitale Transformation wies darauf hin, dass das Abkommen der Ukraine die Teilnahme an finanziellen Unterstützungsprogrammen der EU ermöglichen wird.
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Ein Erdbeben der Stärke 4,0 (auf der Richterskala) wurde am Sonntag um 08.06 Uhr Kiewer Zeit im Gebiet des Vrancea-Gebirges (Rumänien) registriert. Es konnte in der Ukraine gespürt werden, stellt aber keine Gefahr für die Bevölkerung dar, berichtet das Hauptzentrum für Sonderkontrolle.
„Die Quelle des Erdbebens befindet sich auf dem Gebiet Rumäniens, im Vrancea-Gebirge, 110 km von der Grenze zur Ukraine entfernt, in einer Tiefe von 103 km. Das Erdbeben stellt keine Gefahr für die Bevölkerung der Ukraine dar. Die Erschütterungen können nur von Personen wahrgenommen werden, die sich ruhig im Haus aufhalten, vor allem in den oberen Stockwerken“, – heißt es in der auf der Website veröffentlichten Nachricht.
Das Hauptkontrollzentrum erinnert daran, dass das letzte starke Erdbeben aus dem Gebiet des Vrancea-Gebirges am 04. Dezember dieses Jahres mit einer Stärke von 4,6 (auf der Richterskala) registriert wurde.
