Der Absatz von neuen Personenkraftwagen ging im Juli dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2025 um 10,5 % auf 5.754 Tausend Einheiten zurück, wie „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Nach Angaben des Verbandes bleibt die japanische Marke Toyota die beliebteste; sie steigerte ihren Absatz um 20 % auf 985 Einheiten.
Den zweiten Platz belegt Skoda mit 693 Einheiten (+24 %), den dritten Platz VW mit 444 Einheiten (-10 %).
Zu den zehn beliebtesten Marken gehörten außerdem Renault mit 345 Einheiten (-47 %); BMW mit 308 Einheiten (+17 %); Hyundai mit 298 Einheiten (=); Mazda – 259 Einheiten (+66 %); BYD – 229 Einheiten (-69 %); Suzuki – 194 Einheiten (+39 %); Audi – 156 Einheiten (-38 %).
Zum Bestseller des Monats avancierte der Crossover Toyota RAV-4.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurden im Land von Januar bis Juli insgesamt rund 38.800 neue Pkw verkauft, was einem Rückgang von 1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Markt für Neuwagen stieg im Jahr 2025 laut „Ukravtoprom“ im Vergleich zu 2024 um 17 % auf 81.300 Einheiten.
In der Ukraine wird derzeit die obligatorische Angabe der IMEI-Nummer von Mobiltelefonen bei der Einfuhr eingeführt; der entsprechende Erlass wurde bereits vom Finanzministerium unterzeichnet, teilte Artem Schewtschenko, Generaldirektor von „Citrus“, mit.
„Meiner Meinung nach ist dies die wichtigste Entscheidung für den ukrainischen Mobilfunkmarkt in den letzten Jahren. Der Erlass wurde bereits vom Finanzministerium der Ukraine unterzeichnet und vom Justizministerium der Ukraine registriert. Das bedeutet, dass die Entscheidung bereits getroffen wurde und nun die Phase der praktischen Umsetzung beginnt“, teilte er auf LinkedIn mit.
Schewtschenko fügte hinzu, dass diese Regeländerung nach Einschätzung des Amtes für Wirtschaftssicherheit (BEB) jährlich zusätzliche Einnahmen in Höhe von über 5 Mrd. UAH für den Staatshaushalt sichern und die Möglichkeiten für den „grauen“ Import von Smartphones erheblich einschränken könnte. Das Team von „Citrus“ war aktiv an den Beratungen mit dem BEB zu dieser Initiative beteiligt und erörterte technische Aspekte der Umsetzung sowie Mechanismen, die dazu beitragen werden, das neue System so effektiv wie möglich zu gestalten.
Bislang wurde die IMEI bei der Zollabfertigung nicht angegeben, weshalb der Staat nicht in der Lage war, den Weg eines bestimmten Mobiltelefons vom Zeitpunkt seiner Einfuhr bis zum Verkauf an den Endkunden nachzuverfolgen.
„Nun ist der Grundstein für ein solches System gelegt. Der erste Schritt ist die obligatorische Angabe der IMEI bei der Einfuhr. Der nächste Schritt soll die Angabe der IMEI auf dem Steuerbeleg sein. An diesem Mechanismus arbeitet die BEB bereits gemeinsam mit dem Finanzministerium der Ukraine und dem Staatlichen Steuerdienst der Ukraine. Praktisch bedeutet dies, dass jeder Weg eines Mobiltelefons vom Zeitpunkt des Grenzübertritts bis zum Verkauf nachverfolgt werden kann. Nach der vollständigen Umsetzung dieses Mechanismus wird der legale Verkauf von Mobiltelefonen, bei denen die bei der Einfuhr angegebene IMEI nicht mit der auf dem Steuerbeleg angegebenen IMEI übereinstimmt, praktisch unmöglich sein“, erklärte Schewtschenko.
Nach Angaben des Nationalen Statistikkomitees Usbekistans belegte die Ukraine im Zeitraum Januar bis Juni 2026 den 20. Platz unter den größten Handelspartnern Usbekistans.
Das Außenhandelsvolumen zwischen der Ukraine und Usbekistan belief sich in den ersten sechs Monaten auf 206,1 Mio. US-Dollar gegenüber 151,9 Mio. US-Dollar im gleichen Zeitraum des Jahres 2025. Damit stieg der bilaterale Handel um 35,7 %.
Die Lieferungen ukrainischer Waren nach Usbekistan beliefen sich auf rund 171,9 Mio. US-Dollar, während der Export usbekischer Waren in die Ukraine auf 34,2 Mio. US-Dollar geschätzt wurde. Die für die Ukraine positive Handelsbilanz erreichte etwa 137,7 Mio. US-Dollar.
Auf die Ukraine entfielen etwa 0,5 % des gesamten Außenhandelsvolumens Usbekistans.
Insgesamt belief sich das Außenhandelsvolumen Usbekistans im Zeitraum Januar bis Juni 2026 auf rund 41 Mrd. US-Dollar.
Chinas blieb der größte Handelspartner des Landes und machte 23,1 % des Gesamtumsatzes aus, was etwa 9,5 Mrd. US-Dollar entspricht. Russland belegte mit einem Anteil von 17,1 % den zweiten Platz, was etwa 7 Mrd. US-Dollar entspricht.
Zu den fünf größten Handelspartnern Usbekistans gehörten außerdem Kasachstan mit einem Anteil von 6,8 %, die Türkei mit 3,4 % und Afghanistan mit 2,6 %.
Unabhängig davon teilte das Ministerium für Investitionen, Industrie und Handel Usbekistans mit, dass sich die Exporte des Landes ohne Berücksichtigung von Gold im ersten Halbjahr auf 14,4 Mrd. US-Dollar beliefen und damit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 32,2 % bzw. 3,5 Mrd. US-Dollar gestiegen sind.
Der wichtigste Absatzmarkt für usbekische Waren und Dienstleistungen war Russland, wohin Produkte im Wert von 2,4 Mrd. US-Dollar geliefert wurden. Die Exporte nach China beliefen sich auf 2,18 Mrd. US-Dollar, nach Afghanistan auf 961 Mio. US-Dollar, nach Kasachstan auf 715 Mio. US-Dollar, nach Frankreich auf 707 Mio. US-Dollar, in die Türkei auf 516 Mio. US-Dollar und nach Kirgisistan auf 453 Mio. US-Dollar.
Die wichtigsten Wachstumstreiber der usbekischen Exporte waren Dienstleistungen mit einem Volumen von 5,7 Mrd. US-Dollar, Produkte der Leichtindustrie mit 1,66 Mrd. US-Dollar, der Metall- und Bergbauindustrie mit 1,3 Mrd. US-Dollar, Obst und Gemüse mit 875 Mio. US-Dollar sowie Baumaterialien mit 714 Mio. US-Dollar.
Die Exportgeografie Usbekistans hat sich im ersten Halbjahr um weitere sieben Länder und Gebiete erweitert und umfasste nun 211 Staaten und Gebiete.
Quellen: Nationales Statistikkomitee Usbekistans und Mitteilung des Ministeriums für Investitionen, Industrie und Handel Usbekistans vom 29. Juli 2026.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj hat einen Erlass zur Entbindung von Olga Stefanyschyna aus ihrem Amt als außerordentliche und bevollmächtigte Botschafterin der Ukraine in den USA unterzeichnet.
Der entsprechende Erlass Nr. 696/2026 wurde auf der Website des Präsidenten veröffentlicht.
In einem Facebook-Beitrag teilte Stefanyschyna mit, dass sie sich aufgrund persönlicher Umstände entschlossen habe, ihr Amt als Botschafterin der Ukraine in den Vereinigten Staaten von Amerika niederzulegen.
„Das ist meine eigene Entscheidung, die durch persönliche Umstände bedingt ist, über die ich bereits zuvor gesprochen habe“, erklärte sie.
Nach den Worten von Stefanyschyna war es die größte Ehre ihres Lebens, die Ukraine in Washington während eines umfassenden Krieges zu vertreten.
Gleichzeitig betonte die Diplomatin, dass die Hauptaufgaben, mit denen sie nach Washington gekommen war, erfüllt seien. Insbesondere sei es ihrer Aussage nach gelungen, die Lieferungen amerikanischer Waffen zu erhöhen und die Unterstützung für die Ukraine in einer Zeit des politischen Wandels in den USA aufrechtzuerhalten, diese auf gesetzlicher Ebene zu verankern sowie die Rolle der Ukraine „von einem Land, dem geholfen wird, zu einem Land, in das investiert wird und dessen Technologien gekauft werden“ zu verändern.
Stefanyshyna teilte außerdem mit, dass sie sich gesondert und öffentlich zu den Fragen äußern werde, die in letzter Zeit in den Medien aufgeworfen wurden, und versicherte, dass sie sich weiterhin zum Wohle der Ukraine einsetzen werde, „wo immer sie nützlich sein kann“.
Olga Stefanyshyna wurde am 29. Oktober 1985 in Odessa geboren. Im Jahr 2008 schloss sie ihr Studium an der Taras-Schewtschenko-Universität Kiew mit den Schwerpunkten „Rechtswissenschaft mit internationaler Ausrichtung“ und „Englisch als Übersetzungssprache“ ab; 2016 erwarb sie an der Nationalen Wirtschaftsuniversität Odessa einen Fachabschluss im Fach „Finanzen und Kreditwesen“.
Von 2006 bis 2007 war sie als Rechtsanwältin in eigener Kanzlei tätig. Seit 2007 war sie im Justizministerium der Ukraine tätig, wo sie Positionen in Abteilungen bekleidete, die für Fragen der europäischen Integration und des Völkerrechts zuständig sind. Von 2017 bis 2019 leitete sie das Büro für Fragen der europäischen und euro-atlantischen Integration im Sekretariat des Ministerkabinetts der Ukraine.
Im Juni 2020 ernannte die Werchowna Rada Stefanyschyna zur stellvertretenden Ministerpräsidentin für Fragen der europäischen und euro-atlantischen Integration der Ukraine und berief sie zudem in den Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrat (RNBO).
Im Jahr 2021 wurde Stefanyschyna in den Politrat der Partei „Diener des Volkes“ aufgenommen.
Im Jahr 2024 ernannte die Werchowna Rada Stefanyschyna zur Justizministerin der Ukraine nach der Entlassung von Denys Malyuska. Dabei behielt sie ihr Amt als stellvertretende Ministerpräsidentin für europäische und euro-atlantische Integration bei.
Im Juli 2025 verlor Stefanyschyna ihre Ämter als Justizministerin und stellvertretende Ministerpräsidentin im Zusammenhang mit dem Rücktritt der Regierung von Denys Schmyhal. Danach ernannte Präsident Wolodymyr Selenskyj sie zur Beauftragten des Präsidenten der Ukraine für die Entwicklung der Zusammenarbeit mit den USA und im August 2025 zur außerordentlichen und
bevollmächtigte Botschafterin der Ukraine in den USA.
Am 23. Juli 2026 teilte Selenskyj mit, dass er Julia Svyrydenko das Amt der Botschafterin der USA in der Ukraine angeboten habe.
Bis zum 31. Juli 2026 exportierte die Ukraine seit Beginn des Wirtschaftsjahres 2026/27 (WJ, Juli–Juni) 2,601 Mio. Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte exportiert, was einem Anstieg von 54,9 % gegenüber dem gleichen Zeitpunkt des Vorjahres entspricht, als dieser Wert bei 1,679 Mio. Tonnen lag.
Wie das Ministerium für Agrarpolitik und Ernährung unter Berufung auf Daten des Staatlichen Zolldienstes mitteilte, beliefen sich die Gesamtexporte von Getreide, Hülsenfrüchten und Mehl auf 2,603 Mio. Tonnen gegenüber 1,684 Mio. Tonnen zum gleichen Zeitpunkt des vergangenen Wirtschaftsjahres.
Insbesondere beliefen sich die Weizenexporte auf 1,059 Mio. Tonnen gegenüber 744.000 Tonnen vor einem Jahr, die Maisausfuhren auf 1,244 Mio. Tonnen gegenüber 627.000 Tonnen und die Gerstenausfuhren auf 294.000 Tonnen gegenüber 267.000 Tonnen. Roggen wurde wie im Vorjahr nicht exportiert.
Der Mehl-Export belief sich seit Beginn des Wirtschaftsjahres 2026/27 auf 1,8 Tausend Tonnen, was halb so viel ist wie zum gleichen Zeitpunkt des vergangenen Wirtschaftsjahres (3,6 Tausend Tonnen). Insbesondere der Export von Weizenmehl halbierte sich ebenfalls – auf 1,7 Tausend Tonnen gegenüber 3,4 Tausend Tonnen vor einem Jahr.
Nach den Ergebnissen von Januar bis Juni 2026 wies die Ukraine im Warenhandel mit 37 ihrer 50 größten Handelspartner eine negative Bilanz auf. Dies geht aus Berechnungen des Informations- und Analysezentrums Experts Club hervor, die auf Außenhandelsdaten basieren.
Der gesamte Warenumsatz mit den Ländern der ersten Fünfzig belief sich auf 66,97 Mrd. US-Dollar. Die Importe erreichten 47,35 Mrd. US-Dollar, die Exporte 19,62 Mrd. US-Dollar und das gesamte negative Handelssaldo 27,73 Mrd. US-Dollar.
Die Summe der Defizite im Handel mit den 37 Ländern, bei denen die Importe die Exporte überstiegen, belief sich auf 30,72 Mrd. US-Dollar. Der Überschuss von 2,99 Mrd. US-Dollar mit den übrigen 13 Partnern glich diese Lücke teilweise aus.
Zum Vergleich: Nach offiziellen Angaben des Staatlichen Zolldienstes belief sich der gesamte Warenumsatz der Ukraine im ersten Halbjahr auf 70,3 Mrd. US-Dollar: Die Importe betrugen 49,3 Mrd. US-Dollar und die Exporte 21 Mrd. US-Dollar. Somit entfielen mehr als 95 % des Außenhandels mit Waren auf die TOP-50-Partner.
Auf die zehn größten defizitären Handelsrichtungen entfiel ein Warenumsatz von 41,78 Mrd. US-Dollar. Die Ukraine importierte aus diesen Ländern Waren im Wert von 32,95 Mrd. US-Dollar, exportierte jedoch lediglich Waren im Wert von 8,83 Mrd. US-Dollar. Das negative Saldo belief sich auf 24,12 Mrd. US-Dollar – rund 87 % des Nettohandelsdefizits mit den TOP-50-Partnern.
Der Deckungsgrad der Importe durch Exporte lag in dieser Gruppe bei 26,8 %. Mit anderen Worten: Auf jeden Dollar ukrainischer Exporte entfielen Importe im Wert von etwa 3,73 US-Dollar.
Die ersten fünf Länder – China, Polen, Deutschland, die USA und die Türkei – verursachten ein Defizit von 20,59 Mrd. US-Dollar. Dies entspricht 74,3 % des negativen Nettohandelssaldos mit den TOP-50-Partnern.
China belegte mit deutlichem Abstand den ersten Platz. Die Importe chinesischer Produkte beliefen sich auf 13,9 Mrd. US-Dollar, während die Exporte ukrainischer Waren lediglich 778,4 Mio. US-Dollar betrugen. Das negative Saldo erreichte 13,12 Mrd. US-Dollar beziehungsweise 47,3 % des gesamten Handelsdefizits mit den TOP 50.
Die Exporte deckten lediglich 5,6 % der Importe. Somit war das Volumen chinesischer Lieferungen in die Ukraine fast 18-mal so hoch wie der Warenstrom in die entgegengesetzte Richtung.
Nach der öffentlich zugänglichen detaillierten Warenaufstellung des Staatlichen Zolldienstes waren elektrische Akkumulatoren mit 1,62 Mrd. US-Dollar, Sende-, Fernseh- und Videogeräte mit 1,11 Mrd. US-Dollar, Glasfaserprodukte mit 770,5 Mio. US-Dollar, Transformatoren und Drosselspulen mit 720,8 Mio. US-Dollar sowie unbemannte Luftfahrzeuge mit 684,4 Mio. US-Dollar die führenden Positionen der chinesischen Importe.
Erhebliche Volumina entfielen außerdem auf Telefon- und Telekommunikationsausrüstung mit 620,8 Mio. US-Dollar, Elektromotoren und Generatoren mit 589,8 Mio. US-Dollar, Computertechnik mit 363,7 Mio. US-Dollar sowie Halbleiterbauelemente mit 347,8 Mio. US-Dollar.
Das Defizit mit China wird somit nicht durch eine einzelne Kategorie verursacht, sondern durch ein breites Spektrum technologischer, energetischer, elektronischer und verbraucherorientierter Produkte.
Polen belegte mit einem negativen Saldo von 2,29 Mrd. US-Dollar den zweiten Platz. Gleichzeitig war der Handel mit Polen deutlich ausgeglichener als der mit China: Die ukrainischen Exporte deckten 51 % der Importe, während Polen der größte einzelne Absatzmarkt für ukrainische Produkte blieb.
Die größte veröffentlichte Importposition polnischen Ursprungs waren Erdöl und Erdölerzeugnisse im Wert von 904,6 Mio. US-Dollar. Es folgten Erdölgase mit 205,6 Mio. US-Dollar, Teile von Luftfahrzeugen mit 192 Mio. US-Dollar, unbemannte Luftfahrzeuge mit 133,9 Mio. US-Dollar, Mehrnährstoffdünger mit 121,6 Mio. US-Dollar, Strom mit 114,4 Mio. US-Dollar sowie Koks und Halbkoks mit 111 Mio. US-Dollar.
Die Struktur der Lieferungen zeigt, dass Polen für die Ukraine nicht nur die Funktion eines Handelspartners erfüllt, sondern auch die eines wichtigen Energie-, Industrie- und Logistikknotenpunkts.
Deutschland verursachte mit 1,94 Mrd. US-Dollar das drittgrößte Defizit. Die ukrainischen Exporte deckten 39,5 % der Importe.
Die wichtigsten veröffentlichten Positionen deutscher Produkte waren Personenkraftwagen mit 347,6 Mio. US-Dollar, Arzneimittel mit 220,2 Mio. US-Dollar, Erdölerzeugnisse mit 151,9 Mio. US-Dollar, Erntemaschinen mit 115,3 Mio. US-Dollar, Maschinen zur Bodenbearbeitung mit 97,1 Mio. US-Dollar, Pflanzenschutzmittel mit 93,5 Mio. US-Dollar sowie Traktoren mit 84,3 Mio. US-Dollar.
Das Handelsdefizit mit den USA belief sich auf 1,9 Mrd. US-Dollar, während die Exporte lediglich 23,6 % der Importe deckten. Die größten öffentlich zugänglichen Positionen der US-amerikanischen Lieferungen waren Erdölerzeugnisse mit 436,6 Mio. US-Dollar, Personenkraftwagen mit 417,9 Mio. US-Dollar, Steinkohle mit 182,2 Mio. US-Dollar sowie Telekommunikationsausrüstung mit 155,3 Mio. US-Dollar.
Die Importe aus den USA umfassten außerdem Traktoren, Ethylenpolymere, Erdölgase, Arzneimittel, gefrorenen Fisch und elektronische Geräte. Ein erheblicher Teil der US-amerikanischen und deutschen Importe bestand aus Produktions-, Transport- und Energiegütern.
Die Türkei belegte mit einem Defizit von 1,34 Mrd. US-Dollar den fünften Platz. Gleichzeitig lag der Deckungsgrad der Importe durch Exporte bei 57,1 % – dem höchsten Wert unter den ersten fünf Ländern.
In der öffentlich zugänglichen Warenstruktur ragten Radar- und Funknavigationsgeräte sowie Fernsteuerungsapparate mit 332,8 Mio. US-Dollar heraus. Bedeutend waren außerdem Lieferungen von Stahlwalzerzeugnissen, Erdölerzeugnissen im Wert von 110,1 Mio. US-Dollar, Zitrusfrüchten im Wert von 83,3 Mio. US-Dollar, Stromerzeugungsaggregaten im Wert von 73,1 Mio. US-Dollar, Sonnenblumensaat im Wert von 59,2 Mio. US-Dollar, Automobilkomponenten, Gemüse und anderen Lebensmitteln. Der Handel mit der Türkei verbindet Industrieprodukte, technologische Ausrüstung, Metalle und Lebensmittel, zugleich bleibt das Land jedoch einer der größten Märkte für ukrainische Exporte.
Das negative Handelssaldo mit Griechenland belief sich auf 861,5 Mio. US-Dollar. Fast 809 Mio. US-Dollar entfielen in der öffentlich zugänglichen detaillierten Warenaufstellung auf Erdöl und Erdölerzeugnisse. Zu den weiteren Positionen gehörten Petrolkoks und Bitumen mit 38,1 Mio. US-Dollar, Erdölgase mit 36,4 Mio. US-Dollar sowie Düngemittel mit 35,1 Mio. US-Dollar. Ähnlich war die Struktur des Defizits mit Litauen, das 607,7 Mio. US-Dollar erreichte. Erdölerzeugnisse machten 576,1 Mio. US-Dollar der veröffentlichten Importe aus, Erdölgase 46,4 Mio. US-Dollar. Außerdem wurden Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Petrolkoks, Düngemittel, Polymere und Tierfutter eingeführt.
Anders als im Fall Chinas, wo sich das Defizit auf zahlreiche technologische Kategorien verteilt, steht das Ungleichgewicht mit Griechenland und Litauen in erheblichem Maße mit Energieeinkäufen in Verbindung.
Im Handel mit Tschechien belief sich das Defizit auf 752,4 Mio. US-Dollar. Zu den wichtigsten Importpositionen gehörten Teile von Luftfahrzeugen mit 101,8 Mio. US-Dollar, Personenkraftwagen mit 101 Mio. US-Dollar, Stromerzeugungsaggregate mit 96,6 Mio. US-Dollar, Akkumulatoren mit 44,5 Mio. US-Dollar, Telekommunikationsgeräte mit 34,3 Mio. US-Dollar sowie Steinkohle mit 32,3 Mio. US-Dollar.
Das negative Saldo mit Ungarn erreichte 658,1 Mio. US-Dollar. Die öffentlich zugängliche Lieferstruktur wurde hauptsächlich von Strom mit 349,9 Mio. US-Dollar, Erdölgasen mit 157,4 Mio. US-Dollar, Personenkraftwagen mit 113,2 Mio. US-Dollar sowie Kabelprodukten mit 87,8 Mio. US-Dollar geprägt.
Das Defizit mit Frankreich belief sich auf 648,9 Mio. US-Dollar. Die größten Positionen waren Pflanzenschutzmittel mit 120 Mio. US-Dollar, Arzneimittel mit 76,1 Mio. US-Dollar, Personenkraftwagen mit 72,5 Mio. US-Dollar, Lastkraftwagen mit 47,7 Mio. US-Dollar, Traktoren mit 39,9 Mio. US-Dollar sowie Automobilkomponenten mit 35,3 Mio. US-Dollar. Bedeutend waren außerdem Lieferungen von Sonnenblumen- und Maissaatgut sowie kosmetischen Produkten.
Unmittelbar hinter den ersten zehn Ländern folgte Schweden mit einem Defizit von 606,9 Mio. US-Dollar. Die Exporte deckten lediglich 8,3 % der Importe. Zu den wichtigsten öffentlich zugänglichen Positionen gehörten Erdölerzeugnisse, Personenkraftwagen, Arzneimittel und Landmaschinen.
Das Defizit mit Taiwan belief sich auf 563,8 Mio. US-Dollar, mit Vietnam auf 544,2 Mio. US-Dollar und mit Japan auf 496,9 Mio. US-Dollar. Der Deckungsgrad der Importe durch Exporte lag im Handel mit diesen Ländern lediglich zwischen 3,8 % und 5,8 %. Bei den Lieferungen aus Taiwan ragten unbemannte Luftfahrzeuge mit 205,3 Mio. US-Dollar, Radar- und Navigationsausrüstung mit 58,4 Mio. US-Dollar, integrierte elektronische Schaltungen mit 55 Mio. US-Dollar sowie Navigationsinstrumente mit 47,6 Mio. US-Dollar heraus.
Aus Vietnam wurden unbemannte Luftfahrzeuge im Wert von 132,7 Mio. US-Dollar, Telekommunikationsausrüstung im Wert von 108,7 Mio. US-Dollar, Computertechnik, Stahlwalzerzeugnisse, Schuhe, Kaffee und Fischprodukte eingeführt. Bei den japanischen Importen dominierten Personenkraftwagen mit 302,5 Mio. US-Dollar sowie Motorräder, Automobilkomponenten, Druck-, Medizin- und Bautechnik.
Die allgemeine Struktur der Einkäufe erklärt einen erheblichen Teil der Handelslücke. Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes entfielen im ersten Halbjahr 2026 auf Maschinen, Ausrüstungen und Transportmittel Importe im Wert von 21,3 Mrd. US-Dollar, auf Brennstoff- und Energieerzeugnisse 7,4 Mrd. US-Dollar und auf Produkte der chemischen Industrie 6,9 Mrd. US-Dollar. Zusammen machten diese drei Kategorien 72 % der eingeführten Waren aus.
Das Defizit steht somit nicht nur mit dem Verbrauch fertiger ausländischer Produkte in Verbindung. Ein erheblicher Teil davon entsteht durch die Beschaffung von Energieträgern, Personenkraftwagen, Produktionsausrüstung, Elektronik, Akkumulatoren, Generatoren, pharmazeutischen Produkten, Landtechnik und Komponenten.
„Das Handelsdefizit darf nicht ausschließlich als negativer Indikator bewertet werden. Unter den Bedingungen des Krieges und des groß angelegten Wiederaufbaus hat ein erheblicher Teil der Importe eine kritische oder investive Zweckbestimmung. Die Ukraine kauft Energieträger, Generatoren, Akkumulatoren, Transportmittel, Industrieausrüstung, Elektronik, Arzneimittel und Komponenten, ohne die es unmöglich wäre, die Funktionsfähigkeit der Wirtschaft, des Energiesektors und der Infrastruktur aufrechtzuerhalten“, betonte Maksym Urakin, Gründer des Informations- und Analysezentrums Experts Club.
Gleichzeitig schafft die Konzentration des Defizits seinen Worten zufolge Risiken einer Abhängigkeit von einzelnen Lieferanten, erhöht die Nachfrage nach Fremdwährungen und verdeutlicht die unzureichende Präsenz ukrainischer Hersteller auf wichtigen Auslandsmärkten.
„Das Problem entsteht dann, wenn die Importe fertiger Produkte systematisch wachsen, während sich die ukrainischen Exporte und die inländische Produktion nicht in entsprechendem Tempo entwickeln. Besonders aufschlussreich ist der Handel mit China, bei dem die ukrainischen Exporte weniger als 6 % der Importe decken. Ein solches Missverhältnis verstärkt die Abhängigkeit von einem einzigen Lieferanten und schafft eine dauerhafte zusätzliche Nachfrage nach Fremdwährungen“, unterstrich der Ökonom.
Die realistischste Antwort besteht Urakin zufolge nicht in einer mechanischen Beschränkung der Importe, sondern in der Lokalisierung der Produktion von Waren, für die die Ukraine über technologische und ressourcenbezogene Voraussetzungen verfügt, in der Entwicklung industrieller Kooperationen, in der Ausweitung der Exporte verarbeiteter Waren sowie in der Einbindung ausländischer Lieferanten in den Aufbau von Produktionskapazitäten innerhalb des Landes.
Besonderes Potenzial besitzen die Herstellung von Energieausrüstung, Batteriesystemen, Elektrotechnik, Automobilkomponenten, Baustoffen, Landtechnik, Lebensmitteln mit hohem Verarbeitungsgrad sowie bestimmten Arten chemischer Erzeugnisse.
