Infrastrukturminister der Ukraine Oleksandr Kubrakov stellte während des Forums in Lugano (Schweiz) am Dienstag, den 5. Juli, eine Reihe geplanter Projekte für die Entwicklung der Eisenbahn-Exportinfrastruktur des Landes vor.
Nach den Informationen in der Präsentation, die Kubrakov vorstellte, gehörten zu den Projekten insbesondere: Bau neuer und Modernisierung bestehender Eisenbahnlinien (sowohl 1435 als auch 1520 mm) in Richtung der Grenze zur EU und zu den Seehäfen der Donau; Modernisierung von Schienenfahrzeugen für den Güterverkehr; Modernisierung der Ausrüstung zum Wechseln der Spurweite.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf 1,5 Milliarden US-Dollar.
Der Transit von Erdgas durch das GTS der Ukraine belief sich im Juni 2022 auf 1,25 Milliarden Kubikmeter. m, das ist das monatliche Mindestvolumen seit 1991.
Nach Angaben des GTS-Betreibers der Ukraine war das Transitvolumen im letzten Monat dreimal geringer als im Juni 2021 (3,72 Milliarden Kubikmeter) und ein Viertel geringer als im Mai 2022.
Gleichzeitig nutzte Gazprom im Juni nur 38 % der gebuchten Kapazität (3,29 Milliarden Kubikmeter) im Rahmen eines langfristigen Vertrags. „In Kombination mit der Einschränkung des Transits durch die Gaspipeline Nord Stream 1 führt dies zu einer „Entwässerung“ des EU-Gasmarktes und einem Anstieg der Preise.“ Infolge der manipulativen Maßnahmen von Gazprom sind die Gaspreise in Europa um gestiegen fast 42 % seit Anfang Juni“, stellte OGTSU fest.
„Offensichtlich erpresst Russland Europa weiterhin mit einer Reduzierung der Gaslieferungen, weshalb sein Börsenpreis heute bereits 1.600 US-Dollar übersteigt.“ „Mit der Umleitung der Ströme durch die Ukraine und Polen“, fügte der Chef des Betreibers Sergei Makogon hinzu.
Wie berichtet, belief sich der Transit von Erdgas durch das GTS der Ukraine im Jahr 2021 auf 41,6 Milliarden Kubikmeter. m, das sind 25,4 % weniger als im Jahr 2020 (55,8 Milliarden Kubikmeter). Generell wurden die Transitkapazitäten des ukrainischen GTS im Jahr 2021 zu weniger als 30 % genutzt.
Auf dem ukrainischen Gastransportkorridor 2021-2024. Es gibt eine obligatorische „Reservierung“ für „Gazprom“ – 40 Milliarden Kubikmeter. m (109,6 Millionen Kubikmeter pro Tag) nach 65 Milliarden Kubikmeter. m (178 Millionen Kubikmeter/Tag) im Jahr 2020.
Mikhail Podolyak, Berater des Leiters des Präsidialamtes, hat die Bedingungen für Verhandlungen zwischen der Ukraine und der Russischen Föderation aufgelistet.
„Sofortiger Waffenstillstand. Abzug der Z-Truppen aus der Ukraine. Rückkehr entführter Bürger. Auslieferung von Kriegsverbrechern. Reparationsmechanismus. Anerkennung der Souveränitätsrechte der Ukraine. Die russische Seite ist sich unserer Bedingungen sehr wohl bewusst. Chef Peskov braucht sich keine Sorgen zu machen: die Zeit wird kommen und wir werden sie zu Papier bringen „, – schrieb Podolyak im Twitter-Microblog.
Weizen und seine Mischung mit Roggen (Meslin) sind von der Liste der Waren ausgenommen, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist, hat das Ministerkabinett bei einer Sitzung am Freitag den entsprechenden Beschluss gefasst, Taras Melnychuk, ein Regierungsvertreter im Parlament, sagte.
„Die Warenpositionen „Hafer“ und „Mineralische oder chemische, stickstoffhaltige Düngemittel“ wurden von der Menge der Kontingente von Waren ausgenommen, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist. Diese Waren sind in der Liste der Waren enthalten, deren Ausfuhr genehmigungspflichtig ist.“ fügte er in seiner Telegrammnachricht hinzu.
Wie berichtet, erweiterte die Regierung der Ukraine am 7. März die Liste der Waren, für die das Wirtschaftsministerium Ausfuhrgenehmigungen erteilen wird: Weizen, Mais, Geflügelfleisch, Hühnereier und Sonnenblumenöl wurden in die Liste der genehmigten Ausfuhren aufgenommen.
Bereits im März wurden Mais- und Sonnenblumenöl von dieser Liste ausgenommen, Weizen blieb trotz der Forderungen von Marktteilnehmern bestehen.
Für Hafer wurde am 5. März ein Ausfuhrverbot in Form einer Nullquote eingeführt.
Stickstoffdünger wurden zunächst ebenfalls verboten, aber Ende März erlaubte die Regierung den Export im Rahmen der vierteljährlichen Quote von 210.000 Tonnen oder 70.000 Tonnen pro Monat.
Im Juni dieses Jahres gelang es der Ukraine, die Getreideexporte bis Mai um 23 % zu steigern – auf 1,4 Millionen Tonnen. In Bezug auf die Kulturpflanzen entfielen 86 % auf Mais, 10 % auf Weizen und 3 % auf Gerste.
Die Ukraine und Indonesien haben vereinbart, zwischen den Ländern ein visumfreies Regime einzuführen, sagte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj.
„Ich freue mich, unsere Vereinbarung zur Einführung eines visumfreien Regimes zwischen unseren Ländern bekannt zu geben. Das sind gute Nachrichten. Es ist in jeder Hinsicht wichtig für unsere Völker, für die soziale Entwicklung und für die Beziehungen zwischen den Menschen“, sagte Selenskyj bei einem Briefing mit dem indonesischen Präsidenten Joko Widodo in Kiew.
Er bemerkte auch, dass er mit dem Leiter Indonesiens die Fragen des Wiederaufbaus der Ukraine nach dem Krieg besprochen habe.
„Ich lade Indonesien und indonesische Unternehmen und Spezialisten ein, sich diesem groß angelegten Wirtschaftsprojekt anzuschließen“, sagte er.
Außerdem müsse jetzt alles getan werden, um die russische Blockade der ukrainischen Seehäfen aufzuheben und die ukrainischen Agrarexporte vollständig wiederherzustellen, so Selenskyj.
„Russland erpresst die Welt mit Hunger, es hat Lebensmittellieferungen aus der Ukraine blockiert, die eine stabilisierende Rolle für den Weltmarkt gespielt hat. Zehn Millionen Tonnen ukrainisches Getreide können die Verbraucher nicht erreichen, auch nicht in Indonesien“, fasste der Präsident zusammen.
Nach Angaben des Pressedienstes des Außenministeriums der Ukraine haben die Leiter der Außenministerien der Ukraine und Indonesiens, Dmytro Kuleba und Retno Marsudi, am Mittwoch ein zwischenstaatliches Abkommen über die Abschaffung der Visumpflicht für Kurzaufenthalte unterzeichnet.
Das Abkommen ermöglicht visumfreies Reisen: für bis zu 30 Tage bei jedem Besuch ukrainischer Staatsbürger in Indonesien sowie für bis zu 30 Tage innerhalb von 60 Tagen für indonesische Staatsbürger, die in der Ukraine ankommen.
Bürger der Ukraine genießen seit 2016 die Möglichkeit der visumfreien Einreise nach Indonesien für 30 Tage mit einem ausländischen Pass gemäß der einseitigen Entscheidung der indonesischen Seite, wenn der Zweck der Reise Transit, Tourismus, Besuch von Familie/Freunden, Geschäftsreise ist , Teilnahme am kulturellen/wissenschaftlichen Austausch. Das derzeitige Einreiseregime für indonesische Staatsbürger in die Ukraine basiert auf einem Visum und sieht den Erhalt eines e-Visums vor.
Gemäß dem neuen Abkommen werden die Ukraine und Indonesien dauerhaft ein gegenseitiges visumfreies Reiseregime für alle Kategorien von Bürgern einführen. Das Abkommen tritt nach Abschluss der innerstaatlichen Verfahren durch die Parteien in Kraft.
Ein Sonderabkommen zur Verkehrsliberalisierung zwischen der Ukraine und der Europäischen Union wird am Mittwoch in Lyon, Frankreich, im Rahmen des Treffens der Verkehrsdirektion der Europäischen Kommission „Connecting Europe Days 2022“ mit dem stellvertretenden Infrastrukturminister der Ukraine, Mustafa Nayem, unterzeichnet sagte.
„Am 29. Juni wird die Ukraine endlich „visumfreier Transport“ mit den Ländern der Europäischen Union erhalten“, schrieb er auf seiner Facebook-Seite.
Nayem betonte, dass dieses Ereignis für ukrainische Fluggesellschaften von großer Bedeutung ist.
„Unter Berücksichtigung der fast fünffachen Zunahme des Straßenverkehrs bereits im September dieses Jahres aufgrund fehlender Autogenehmigungen könnte der Export ukrainischer Waren zumindest in Richtung zweier Nachbarländer eingestellt werden. Das sind Hunderte von Millionen von Dollar an Verlusten jeden Monat und mehr als eine Milliarde am Ende des Jahres“, gab der stellvertretende Minister ein Beispiel.
Ihm zufolge wird dieses Abkommen auch den europäischen Verbrauchern helfen, die Knappheit und den Preisanstieg für ukrainische Waren sowie viele europäische Unternehmen zu reduzieren, deren Büros und Produktionsstätten weiterhin in der Ukraine tätig sind.
