El 2 de diciembre, PJSC Ukrnafta anunció una licitación para servicios de seguro de responsabilidad civil de los transportistas de mercancías peligrosas en caso de que se produzcan consecuencias negativas durante el transporte de dichas mercancías.
Según se informa en el sistema de compras públicas electrónicas «Prozorro», el coste previsto de la adquisición de los servicios asciende a 471 691 000 UAH.
Los documentos se aceptarán hasta el 10 de diciembre.
AT «Ukrnafta» es la mayor empresa petrolera de Ucrania y opera la mayor red nacional de estaciones de servicio, UKRNAFTA. En 2024, la empresa se incorporó a la gestión de activos de Glusco. En 2025, cerró un acuerdo con Shell Overseas Investments BV para la compra de la red Shell en Ucrania. En total, opera 663 estaciones de servicio.
La empresa está llevando a cabo un programa integral de renovación de la actividad y actualización del formato de las estaciones de servicio de su red. Desde febrero de 2023, emite sus propios vales y tarjetas de combustible «NAFTAКарта», que se venden a personas jurídicas y físicas a través de la sociedad limitada «Укрнафта-Постач».
El mayor accionista de «Укрнафта» es la sociedad anónima «Нафтогаз України», con una participación del 50 % + 1 acción.
En noviembre de 2022, el Consejo Supremo del Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania tomó la decisión de transferir al Estado la parte de los derechos corporativos de la empresa que pertenecía a propietarios privados, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
Las inversiones en el desarrollo de la infraestructura de transporte y logística de Georgia para el período 2026-2031 ascenderán a 7000 millones de dólares, según ha declarado la ministra de Economía del país, Mariam Kvirivishvili, en su intervención en Tashkent en el segundo foro de inversores en el corredor de transporte transcaspiano.
«Para aprovechar plenamente el potencial de transporte y logística de Asia Central, la región del Caspio, el Cáucaso Meridional y el Mar Negro, es fundamental una financiación coordinada. En este sentido, Georgia se ha comprometido a invertir 7000 millones de dólares en infraestructuras clave de transporte y logística de aquí a 2032», declaró Kvirivishvili, según cita el servicio de prensa del Ministerio de Economía.
Según ella, para llevar a cabo estos planes, además de la participación constante de las instituciones financieras internacionales, será necesaria una participación más activa del sector privado.
La ministra informó de que las prioridades en el ámbito del transporte y la logística de Georgia en 2026 serán la renovación completa del material rodante ferroviario y la flota de mercancías, la finalización de la construcción de la línea ferroviaria Bakú-Tiflis-Kars (BTK), así como la introducción de servicios digitales únicos tanto para el sector público como para el privado con el fin de reducir el tiempo de tránsito por el país en un 30 %.
También anunció la firma en diciembre de este año de un acuerdo sobre la ruta de transporte internacional del mar Caspio al mar Negro entre Turkmenistán, Azerbaiyán, Georgia y Rumanía. «Esta iniciativa permitirá crear una nueva ruta multimodal desde la región del Caspio hasta la Unión Europea, mejorar la conectividad del transporte, diversificar las rutas de acceso y reforzar la sostenibilidad», señaló la ministra.
Además, Kvirivishvili volvió a confirmar los planes de construcción de un puerto de aguas profundas en Anaklia. «Tras su puesta en marcha, el puerto de Anaclia podrá gestionar hasta 600 000 TEU en la primera fase, en 2029, y al menos 1 millón de TEU en la segunda fase, en 2035, lo que permitirá a Georgia convertirse en el principal centro de distribución de mercancías de Asia Central en la región del Mar Negro», afirmó la ministra.
Uzbekistán y Afganistán han creado en Kabul una empresa conjunta para el transporte de mercancías: Sogdiana Trans LLC.
Sogdiana Trans LLC fue fundada por O’zbekiston Temir Yo’llari JSC y está especializada en el transporte de mercancías, la gestión y el mantenimiento de la línea ferroviaria Khairaton-Mazar-e-Sharif-Noibabad.
En la ceremonia de inauguración de la empresa conjunta, el Director General de Khan Daqiq Trading, Hamid Khan, declaró que la empresa tiene capacidad para transportar 150.000 toneladas de productos al año por carretera en la ruta Kabul-Mazar-e-Sharif-Kabul, así como desde Mazar-e-Sharif por ferrocarril a Uzbekistán, Kazajstán, los países bálticos y otros países, e importar productos desde allí.
Durante el acto, Aziz Abdullaev, Jefe de Logística y Marketing de Sogdiana Trans, expresó su gratitud al Presidente Shavkat Mirziyoyev y a la dirección de O’zbekiston Temir Yo’llari por crear oportunidades para los empresarios en el Año de la Protección del Medio Ambiente y la Economía Verde.
La empresa de transporte de mercancías sobredimensionadas «TAD» tiene previsto invertir el próximo año 20 millones de euros en ampliar su flota de vehículos para el transporte de aerogeneradores en Ucrania debido al aumento de la demanda de este servicio, según ha informado el fundador y director general de la empresa, Vitaliy Melnyk.
«Creo en el potencial eólico de Ucrania. Hay muchas solicitudes para el transporte de equipos eólicos, hay mucha actividad, especialmente en los últimos dos años. Estamos creciendo. Para el próximo año están previstas inversiones por valor de 20 millones de euros para ampliar la flota de vehículos destinados específicamente al transporte de grandes aerogeneradores», declaró durante el Foro Ucraniano de Energía Eólica 2025 de la Asociación Ucraniana de Energía Eólica, que se celebra este martes en Lviv.
Según explicó Melnik, muchos proyectos eólicos se detuvieron con el inicio de la guerra precisamente debido a la negativa de los socios extranjeros a montar e importar turbinas a Ucrania debido a los riesgos militares. Por lo tanto, estos servicios comenzaron a desarrollarse activamente dentro del país.
La empresa comunal Cherkasyyelektrotrans anunció el 9 de julio su intención de celebrar un contrato con IC «Euroins Ucrania» para la compra del seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos terrestres (OSAGO). Según el sistema electrónico de contratación pública Prozorro, la oferta de precio de la empresa ascendía a 1,19 millones de UAH frente a los 1,681 millones de UAH del coste previsto de la compra del servicio.
IC «Euroins Ukraine» es una compañía de seguros universales que opera en el mercado ucraniano desde 1992. Forma parte del grupo asegurador búlgaro Euroins, uno de los mayores grupos aseguradores independientes de los países de Europa Central, Oriental y Sudoriental.
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En el puesto de control «Ugrinov» suspendido temporalmente el registro de todas las categorías de vehículos debido a fallas técnicas en la base de datos, dijo el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania (SBSU).
«Debido a fallas técnicas en la base de datos suspendido temporalmente el registro de todas las categorías de vehículos en el puesto de control »Ugrinov» en ambas direcciones. Ya se está trabajando en su restablecimiento. Tenga en cuenta esta información a la hora de planificar su viaje», – se afirma en el mensaje del servicio de seguridad del Estado en Telegram el jueves.
El GPSU también señaló que debido a la temporada turística de verano, la carga en los puestos de control de la región de Lviv ha aumentado: el tráfico de pasajeros se ha incrementado en un 25%, y en el pico de la temporada se espera – hasta un 40%.
«En estos momentos hay acumulación de transporte en los siguientes puestos de control: »Shegini«, »Krakivets«, “Hrushev”, »Rava-Russkaya«, »Ugrinov». «Nizhankovichi» y “Smilnitsa” trabajan sin colas», – añadieron en el servicio estatal de Fronteras.
