Елеватор, який зможе одночасно зберігати до 30 тис. тонн зерна, а також сухий порт побудують у Львівській області, повідомив голова Львівської обласної військової адміністрації Максим Козицький.
«Це початок масштабного проекту, що передбачає сотні зерносховищ по всій Україні, мережу сухих портів, сучасні логістичні хаби, заводи глибокої переробки, біокластери, нові можливості для експорту та технологічне оновлення агросектора», – написав він на фейсбук-сторінці.
Меморандум про початок співпраці підписали Львівська ОДА, Львівська облрада, Белзька міськрада та AgHoldCo, яка за підтримки інвестиційного фонду UAF Partners бере на себе фінансування 80-85% вартості проекту. До фінансування планують залучити також Данське державне експортне агентство EIFO, завдяки якому AgHoldCo має намір залучити кредит у розмірі $12 млн на будівництво кожного елеватора.
Внесок Белзької громади оцінюють у розмірі не менше $3 млн на кожен із субпроектів. Ця допомога також включатиме підбір і виділення земельних ділянок, підключення об’єкта до інженерних мереж, податкові пільги.
Голова Львівської ОДА висловив упевненість, що будівництво елеватора і сухого порту в області дасть роботу людям, допоможе зменшити витрати на доставку зерна і посилить продовольчу безпеку Львівщини. Крім того, малим і середнім фермерським господарствам буде легше зберігати зерно.
КП «Електроавтотранс» Сумської міської ради 6 червня оголосило тендер на закупівлю послуг обов’язкового страхування, добровільного страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАГО).
Згідно з повідомленням в системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість 934,294 тис. грн. Заяви на участь приймаються до 14 червня включно.
ПрВТ «Укргідроенерго» 6 червня оголосило тендер на добровільне страхування автотранспорту (КАСКО) для філій (Каскад Київських ГЕС і ГАЕС), повідомляється в системі електронних держзакупівель Prozorro.
Очікувана вартість закупівлі страхування становить 344,857 тис. грн.
Кінцевий термін подання документів на тендер – 16 червня.
«Укргідроенерго» експлуатує всі великі гідроелектростанції, розташовані на українських ділянках Дніпра та Дністра. Сумарна встановлена електрична потужність гідроелектростанцій генкомпанії становить 5744,8 МВт.
ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод” (КВБЗ, Кременчук Полтавської обл.) поставить на адресу “Укрзалізниці” 95 спальних купейних вагонів, з них 88 вагонів купейних спальних з купе відпочинку провідника (КУП) та сім спальних вагонів, обладнаних для перевезення осіб у кріслі колісному та з купе начальника поїзда (КУПІ).
Згідно з інформацією в “Прозорро”, відповідний договір по результатах проведеного тендера на загальну суму 4 млрд 475 млн 367 тис. грн без ПДВ (на 0,003% менше очікуваної ціни) підписано сторонами 6 червня.
Згідно з договором, ціна одного вагона типу КУП – 46,895 млн грн (без ПДВ) і 56,27 млн грн з ПДВ, типу КУПІ – 49,800 млн грн (59,76 млн грн).
Загалом ціна договору з ПДВ – 5 млрд 370 млн 440,4 тис грн. Умовами передбачено аванс у розмірі 58% протягом 14 робочих днів з дати отримання заявки від “Укрзалізниці”.
Як зазначає видання “Наші гроші”, нова ціна купейних вагонів у доларовому еквіваленті – найвища за останні роки, але визнає, що певною мірою зростання валютної ціни пов’язано зі змінами самих вагонів.
Строк поставки вагонів – не пізніше 31 грудня 2028 року.
Як повідомлялось, за підсумками тендера восени 2023 року “Укрзалізниця” підписала з КВБЗ договір на виготовлення 44 пасажирських вагонів(з них 9 – плацкартних) за 1,951 млрд грн (з ПДВ) з умовою поставки до 31 грудня 2025 року.
У грудні того ж року “Укрзалізниця” підписала з КВБЗ контракт на поставку 22 нових пасажирських вагонів на 980,45 млн грн (з ПДВ) до 30 червня 2026 року.
До весни 2023 року КВБЗ завершив виконання замовлення “Укрзалізниці” на поставку 100 пасажирських вагонів за договором 2021 року на понад 3 млрд грн.
КВБЗ виробляє пасажирські та вантажні вагони, регіональні дизель-поїзди, швидкісні міжрегіональні поїзди локомотивної тяги, запасні частини та візки для вантажних вагонів.
У 2024 році завод реалізував 1,096 тис. вантажних вагонів, що майже на 10% перевищує продаж у довоєнному 2021 році. Також були поставлені “Укрзалізниці” перші 15 пасажирських вагонів з контрактів на 66 од. Чистий прибуток склав 81,08 млн грн супротив збитку 143,76 млн грн 2023 року.
Згідно з рейтингом найбільших роботодавців України в розрізі регіонів, складеним OpenDataBot на основі фінансової звітності підприємств, найбільшим роботодавцем Херсонської області визнано АТ
«Херсонобленерго» — ключовий оператор розподілу електроенергії в регіоні.
АТ «Херсонобленерго» виконує стратегічну функцію із забезпечення електроенергією домогосподарств і підприємств Херсонщини, включаючи прифронтові та тимчасово окуповані території. За даними на кінець 2023 року, в компанії працювало близько 1 500 співробітників.
Коротка довідка про компанію:
Повна назва: Акціонерне товариство «Херсонобленерго»
Сфера діяльності: розподіл та постачання електроенергії
Головний офіс: м. Херсон
Кількість працівників: близько 1 500
Власність: державний пакет акцій в управлінні Фонду держмайна України
Інфраструктура: десятки підстанцій, сотні км ЛЕП, аварійно-відновлювальні бригади
Турецька Onur Group планує побудувати до 2030 року 690 МВт нових генеруючих потужностей в Україні, інвестувавши в українську енергетику $450 млн, повідомив генеральний менеджер Onur Group в Україні Емре Караахметоглу в інтерв’ю Forbes Ukraine.
За його словами, компанія вже має 150 МВт сонячних станцій, які були побудовані ще до війни і зараз успішно працюють за «зеленим» тарифом до 2030 року.
«Триває будівництво 50 МВт сонячних електростанцій (СЕС) у Вінницькій області плюс 164 МВт накопичувачів (батарей). Це понад $60 млн інвестицій, плануємо закінчити до кінця року – тоді буде близько 200 МВт сонця і 164 МВт батарей», – зазначив він.
Як поінформував CEO, Onur Group планує будівництво 120 МВт вітрових електростанцій (ВЕС) в Закарпатській області з бюджетом близько €120 млн.
«У Карпатах з ВЕС вже працюють інші компанії – бачимо перспективи. Всього в розробці 320 МВт від вітру», – додав він.
Зараз компанія також працює над новими проектами у Львівській та Волинській областях і веде переговори з міжнародними фінансовими інститутами про залучення кредитів.
Крім того, Onur Group майже завершила будівництво першої черги ВЕС у Волинській області для компанії OKKO.
«Минулого тижня привезли перші частини турбін і почали монтаж. Далі планується друга черга – близько 190 МВт. Всього на Волині ініційовано проект потужністю 340 МВт, і ми як львівська будівельна компанія активно в цьому працюємо», – зазначив Караахметоглу.
Як зазначається в матеріалі Forbes Ukraine, Onur Group Ukraine – частина міжнародної групи компаній Onur Group. У червні 2025 року бізнес турецької групи в Україні налічує близько 40 компаній у 12 галузях економіки: від енергетики та видобутку корисних копалин до готельно-ресторанного бізнесу.
Консолідована виручка групи скоротилася в 2024 році на 18% – до 8,9 млрд грн, тоді як у довоєнному 2021 році компанія отримала 32,4 млрд грн.
Компанія заявляє про плани інвестицій в Україну до 2030 року $650 млн і оцінює інвестиції за попередні 20 років роботи в близько $570 млн.
