Министерство экономики Украины обнародовало среднюю стоимость бензина в размере 38,97 грн/литр и дизтоплива (ДТ) – 39,9 грн/литр, из которых высчитывается предельная цена реализации горючего на автозаправочных станциях (АЗС) на середину марта.
С учетом предельных торговых наценок максимальная цена на «обычный» бензин для его продажи через сеть АЗС не должна превышать 43,52 грн/литр, на «обычное» дизтопливо – 44,9 грн/литр.
По сравнению с началом марта средняя цена на бензин увеличена на 5,18 грн/литр, на ДТ – на 8,98 грн/литр.
Как сообщалось, Украина продлила карантин до 31 мая 2022 года. На период его действия правительство постановлением №474 от 14 мая 2021 года установило предельные уровни торговой надбавки к средней цене дизельного топлива не выше 7 грн/литр, бензина – не более 5 грн/литр. С конца февраля 2022 года они снижены до 5 грн/литр и 4,55 грн/литр, соответственно.
Средняя стоимость ДТ (ULSD 10 ppm) и бензина (GASOLINE 10 ppm) определяется Минэкономики на основании расчетов НАК «Нафтогаз Украины», проведенных исходя из данных Platts CIF NWE за предыдущую декаду, сумм таможенных платежей (акцизный налог и НДС), официального курса валют от НБУ, а также затрат $27/тонна на логистическое и другое обеспечение, согласно внешнеэкономическим договорам.
Минэкономики также разъяснило, что под установление максимальной торговой надбавки не подпадает «брендовое премиальное топливо» с улучшенными показателями качества.
В министерстве считают, что введение временного государственного регулирования цен на продажу через сети АЗС бензинов А-92, А-95 и ДТ путем установления предельной торговой надбавки необходимо с целью предотвращения злоупотреблений субъектами хозяйствования и доступности для населения этой продукции.
Обнародование министерством средних цен одного литра ДТ и бензина должно происходить ежемесячно до 3, 13 и 23 числа.
В то же время в ближайшие дни ожидается принятие закона, которым будет обнулен акциз на бензин, дизельное топливо и сжиженный газ, а также снижен НДС на ввоз в страну моторного топлива с 20% до 7%, что должно позволить удержать цены, действовавшие до последнего времени.
Одновременно со вступлением закона в силу Кабмин постановил увеличить логистические расходы при расчете с $27/тонна до $50 за тонну, а также разрешил учесть другие затраты, предусмотренные во внешнеэкономическом договоре, на сумму $150/тонна. Цель этих мер – стимулировать импорт после закрытия его из России и Беларуси.
ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.) в феврале начала выпуск бензина А-98.
Согласно пресс-релизу компании, производство бензина с таким высоким октановым числом осуществляется впервые в истории отечественной нефтепереработки.
По ее данным, возможность выпуска бензина А-98 появилась благодаря технической модернизации НПЗ – запуску в 2020 году установки низкотемпературной изомеризации и замены на установках каталитического риформинга каталитических систем в 2021 году.
«Бензин премиального качества марки А-98-Евро5-Е0 в количестве 2 тыс. тонн готов к отгрузке на АЗС. Топливо произведено в полном соответствии с ДСТУ 7687:2015 и требованиями технического регламента. Эта марка бензина отвечает жестким эксплуатационным требованиям и экологическим стандартам стран ЕС», — отметили в компании.
По данным «Укртатнафты», в 2021 году в Украину импортировано 8 тыс. тонн бензина А-98, из них 7,5 тыс. тонн из Литвы. При этом с 7 февраля текущего года Беларусь заблокировала поставки А-98 из Литвы в Украину через свою территорию железнодорожным транспортом.
«Укртатнафта» по итогам 2020 года увеличило объем переработки нефти на 17,7% – до 2,95 млн тонн с планом дальнейшего наращивания этого показателя в 2021 году до 3,5 млн тонн.
НАК «Нафтогаз Украины» принадлежит 43,05% акций «Укртатнафты», еще по 28% контролируют структуры экс-владельцев ПриватБанка» и бизнесмена Александра Ярославского.
Средние розничные цены на бензины и дизельное топливо в Украине за прошлый год (начало января-21 к началу января-22) увеличились на 20-22% (на 5-5,5 грн/литр), свидетельствуют данные консалтинговой группы «А-95».
Кроме того, по расчетам агентства «Интерфакс-Украина», средние розничные цены на сжиженный углеводородный газ (LPG) за минувший год возросли на 54% (на 6,7 грн/литр).
Средние розничные цены на бензины в Украине в период 20 по 28 августа уменьшились на 40-50 копеек/литр, свидетельствуют данные консалтинговой группы «А-95» (Киев).
В частности, цены на бензин марки А-92 сократились на 1,4% (на 0,42 грн) – до 28,89 грн/литр, А-95 – 1,7% (на 0,51 грн), до 29,71 грн/литр, премиальный А-95 – на 1,6% (на 0,51 грн), до 31,62 грн/литр.
Кроме того, средняя цена дизтоплива за неделю снизилась на 1% (на 0,29 грн) – до 27,93 грн/литр, тогда как цена на автогаз (LPG) увеличилась на 0,1% (на 0,02 грн) – до 17,48 грн/литр.
Как сообщалось, Министерство экономики Украины 26 августа обнародовало среднюю стоимость бензинов в размере 25,53 грн/литр и дизтоплива – 21,11 грн/литр, из которых высчитывается предельная цена реализации горючего на АЗС на конец августа — начало сентября.
С учетом предельных торговых наценок максимальная цена на «обычный» бензин для его продажи через сеть АЗС не должна превышать 30,53 грн/литр, на «обычное» дизтопливо – 28,11 грн/литр. По сравнению с серединой августа средняя цена на бензин снизилась на 0,53 грн/литр, на ДТ – на 1,14 грн/литр.
Под установление максимальной торговой надбавки не подпадает «брендовое премиальное топливо» с улучшенными показателями качества.
Изменение средних розничных цен на нефтепродукты в Украине, грн/литр:
А-92 А-95 А-95+ ДТ LPG
30.07.2021 29,29 30,23 31,92 28,43 16,86
06.08.2021 29,32 30,27 32,13 28,46 17,14
13.08.2021 29,33 30,26 32,13 28,41 17,42
20.08.2021 29,31 30,22 32,13 28,22 17,46
28.08.2021 28,89 29,71 31,62 27,93 17,48
изм. за неделю, % -1,4 -1,7 -1,6 -1,0 0,1
Данные: «А-95»
Инициатива Министерства экономики и сельского хозяйства Украины ввести государственное регулирование цен на нефтепродукты на автозаправочных станциях нанесет сокрушительный удар по легальному сектору топливного рынка, придаст мощный стимул кустарному производству и более глубокому проникновению схем по уходу от налогообложения. Об этом заявила Консалтинговая группа «А-95» по итогам моделирования развития ситуации, связанной с инициативой Минэкономики.
Эксперты группы рассчитали предельный уровень цен на бензин и ДТ по алгоритму министерства, который предусматривает использование европейских котировок, текущие ставки акциза и НДС, а также фиксированные значения валовых наценок в размере 5 и 7 грн/л на бензин А-95 и ДТ соответственно. В дальнейшем полученные значения были сопоставлены с фактическими ценами на АЗС в январе-апреле 2021 года. Средняя расчетная цена на бензин А-95 составила бы 28,4 грн/л, на дизельное топливо – 27,4 грн/л. Фактический средний уровень розничных цен в 2021 году составил 27,4 грн/л и 26,8 грн/л. Таким образом, средние значения рынка находились ниже уровней, предложенных Минэкономики.
Исключение составили лишь 14% автозаправочных станций общей численностью около 1000 единиц, которые преимущественно приходятся на сети OKKO, WOG, Socar и Shell. В январе-апреле эти станции были выше расчетного уровня Минэкономики по бензину А-95 на 0,6-2,4 грн/л, по дизтопливу – на 0,8-2,5 грн/л.
«Подавляющее число украинских АЗС в 2021 году отвечало озвученным критериям Минэкономики, потребители имели возможность выбирать поставщика топлива в широком ценовом диапазоне. Нам абсолютно неясны предпосылки введения госрегулирования и цели, которые ставит перед этим проектом министерство», – заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. По словам эксперта, на заправочных станциях, где заявленные цены были выше, реальная стоимость нефтепродуктов была близка к расчетной за счет дисконтных программ, предусматривающих скидки в размере 2,5-3,0 грн/л.
По мнению «А-95», не имея какого-либо конструктива, реализация инициативы Минэкономики будет дополнительно стимулировать развитие нелегального рынка, который уже достиг беспрецедентных масштабов. И если сегодня продажа фальсифицированного топлива с мини-НПЗ и нефтебаз, а также массовые нарушения кассовой дисциплины преимущественно фиксируются на станциях нижнего ценового сегмента, то ограничения в ценообразовании вынудят добросовестных игроков также прибегнуть к данной практике. Это в свою очередь увеличит потери госбюджета вследствие махинаций на рынке нефтепродуктов, которые в 2021 году ожидаются в объеме не менее 22 млрд грн.
Украина в январе-феврале 2020 года импортировала 1 млн 163,134 тыс. тонн нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710: бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и пр.), что на 5,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (1 млн 104,807 тыс. тонн).
По данным Государственной таможенной службы, нефтепродукты импортированы на сумму $539,759 млн, что на 20,7% меньше, чем в январе-феврале-2020 ($680,891 млн).
Из Беларуси импортировано топливо на $229,12 млн (доля – 42,45%), РФ – на $201,943 млн (37,41%), Литвы – на $52,049 млн (9,64%), других стран – на $56,647 млн (10,49%).
Кроме того, Украина экспортировала 31,234 тыс. тонн (-41,8% к январю-февралю-2020) нефтепродуктов на общую сумму $31,235 млн (-2,6%). Стоимость поставленного в адрес контрагентов из Турции топлива составила $12,057 млн, Латвии – $7,409 млн, Эстонии – $3,277 млн, других стран – $8,492 млн.
Как сообщалось, Украина в 2011 году импортировала нефтепродукты на $6 млрд 954,512 млн, а экспортировала – на $3 млрд 338,668 млн, в 2012 – на $7 млрд 606,735 млн и $1 млрд 389,384 млн соответственно, в 2013 – на $6 млрд 418,318 млн и $810,772 млн, в 2014 – на $6 млрд 698,287 млн и $510,596 млн, в 2015 – на $3 млрд 857,019 млн и $116,385 млн, в 2016 – на $3 млрд 267,185 млн и $86,585 млн, в 2017 – на $4 млрд 159,033 млн и $180,851 млн, в 2018 – на $5 млрд 540,93 млн и $249,616 млн, в 2019 – на $5 млрд 315,758 млн и $267,073 млн, в 2020 – на $3 млрд 396,929 млн и $128,205 млн.
IMPORT, БЕНЗИН, ДИЗТОПЛИВО, МАЗУТ, НЕФТЕПРОДУКТ, РЕАКТИВНОЕ ТОПЛИВО
