Business news from Ukraine

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哈萨克斯坦计划从2027年起停止从俄罗斯进口电力

哈萨克斯坦能源部副部长孙加特·埃西姆哈诺夫表示,随着本国发电设施的投产,哈萨克斯坦计划从2027年起完全停止从俄罗斯采购电力。

他表示,如果计划中的能源项目能在2026年底或2027年初投入运营,哈萨克斯坦将能够满足国内需求,无需依赖俄罗斯的供应。“如果我们能在今年年底或明年年初将所有计划中的发电设施投入运营,我认为2027年我们将完全不再从俄罗斯购买电力,”埃西姆哈诺夫在新闻发布会上表示。

近年来,由于自身发电能力不足,哈萨克斯坦每年都从俄罗斯购买电力。据能源部数据显示,缺口正在缩小:2024年缺口为21亿千瓦时,2025年约为15亿千瓦时,预计2026年将降至1亿至1.2亿千瓦时。政府预计在2027年将该缺口降至零。

此前,哈萨克斯坦能源部长埃尔兰·阿肯热诺夫曾表示,该国计划在2027年第一季度末前完全满足经济对电力的需求。为此,哈萨克斯坦正在实施81个能源项目,总装机容量达15.3吉瓦,投资额超过13万亿坚戈,即超过250亿美元。

摆脱对俄罗斯电力供应的依赖将成为哈萨克斯坦能源政策的重要里程碑。对该国而言,这意味着降低对外部电力来源的依赖,并向更自主的能源平衡模式转型。同时,该计划能否成功将取决于新设施的投产时间、电网状况以及电力系统应对峰值负荷的能力。

该决定也具有区域意义。哈萨克斯坦仍是中亚联合电网的一部分,并与俄罗斯电网相连,因此减少自俄进口并不意味着完全的技术断层。然而,从经济和政治角度来看,替代俄罗斯供应的政策体现了阿斯塔纳加强自身能源安全、降低对外来中断脆弱性的意愿。

对俄罗斯而言,这意味着将逐步失去来自哈萨克斯坦的部分电力出口需求。对中亚而言,这发出了加速发电现代化、建设新热电厂、发展可再生能源以及提高电网可靠性的信号,因为电力短缺仍是该地区的主要基础设施问题之一。

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乌克兰人对哈萨克斯坦的态度仍保持克制中立,负面情绪略有上升

根据2026年3月由Active Group调研公司与Experts Club信息分析中心联合开展的民意调查结果,乌克兰人对哈萨克斯坦的态度以中性评价为主,正面评价水平适中,但与前期相比有所下降。持积极态度的比例为38.2%,而2025年8月为42.7%;与此同时,负面评价略有上升——从8.0%升至8.9%。

其关键特征在于中立态度的主导地位:50.8%的受访者对哈萨克斯坦没有明确的评价。这表明乌克兰人在对该国的认知中情感投入相对较低,且哈萨克斯坦在乌克兰的信息和公共领域中的存在感有限。

积极评价的结构较为均衡:12.1%的受访者表示“完全积极”,另有26.1%表示“总体积极”。与此同时,负面态度主要源于中性评价:8.2%的受访者选择了“总体负面”,而仅有0.7%的人表示“完全负面”。无法回答的比例为2.1%。

数据变化趋势表明,对哈萨克斯坦的积极看法有所降温。尽管负面评价仍处于相对较低水平,但其逐渐上升的趋势,加上积极评价的减少,可能表明乌克兰社会对该国的兴趣或信任正在减弱。

总体而言,哈萨克斯坦被视为一个形象中立的国家,没有明确的情感评价。这种特征通常见于那些在乌克兰信息领域未扮演显著角色,或未与乌克兰关键的政治及安全进程产生关联的国家。

在此背景下,未来态度的演变将在很大程度上取决于哈萨克斯坦在与乌克兰的关系中表现得有多积极,以及其在对乌克兰社会至关重要的国际议程中扮演的角色会有多显著。

根据信息分析中心“专家俱乐部”(Experts Club)基于国家海关总署数据进行的研究,哈萨克斯坦与乌克兰的商品贸易总额为4.002亿美元,在贸易国排名中位列第42位。与此同时,乌克兰对哈萨克斯坦的贸易顺差达2.453亿美元,因为其出口额是进口额的四倍多。

该研究在“国际文传电讯社-乌克兰”新闻中心发布,视频可在该社的YouTube频道观看。研究报告全文可通过此链接在Experts Club分析中心网站上查阅。

 

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埃及、西班牙和摩尔多瓦是乌克兰贸易伙伴中顺差最大的国家

乌克兰与一些主要贸易伙伴保持着可观的贸易顺差,这部分弥补了与中国和欧盟国家贸易逆差。
2025年上半年,与埃及的贸易顺差最高,达6.05亿美元。西班牙以5.153亿美元的顺差位居第二,摩尔多瓦共和国以4.484亿美元紧随其后。与荷兰(3.576亿美元)、阿尔及利亚(2.766亿美元)和黎巴嫩(2.438亿美元)的贸易关系也呈现积极态势。


乌克兰与伊拉克(1.89亿美元)、利比亚(1.336亿美元)、沙特阿拉伯(1.284亿美元)和哈萨克斯坦(1.136亿美元)的贸易也呈现高顺差。
“贸易顺差表明乌克兰能够在国际市场上有效竞争,特别是在农业和冶金领域。同时,值得注意的是,这些市场容易受到全球经济形势变化、价格波动和政治因素的影响,”Experts Club创始人、经济学家马克西姆·乌拉金强调道。
据他介绍,保持与中东和北非国家关系的积极平衡是乌克兰对外贸易战略的关键要素。
“埃及、西班牙和阿拉伯世界国家是乌克兰农产品稳定的进口国。这是必须继续发展的战略方向,因为它为经济创造了安全缓冲,以应对巨大的进口成本,”乌拉金强调道。
分析师指出,巩固在非洲和中东市场的地位,可能成为加强乌克兰对外经济平衡的长期因素。

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乌克兰人对哈萨克斯坦普遍持积极态度——Experts Club研究

近半数乌克兰人对哈萨克斯坦持积极态度,而持负面评价的人相对较少。Active Group公司与Experts Club分析中心联合进行的调查结果表明了这一点。

研究显示,42.7%的受访者对哈萨克斯坦持积极态度(8.7%完全积极,34.0%基本积极)。同时,48.7%的受访者持中立态度。只有8.0%的受访者表示负面(1.7%完全负面,6.3%基本负面)。只有0.7%的人表示对该国不了解。

Active Group公司负责人亚历山大·波兹尼对调查结果评论道:“对乌克兰人而言,哈萨克斯坦是后苏联时期的合作伙伴,人们对其印象较为中立或略为积极。民众对其没有明显的负面看法。”

经济指标证实了双方合作的互利性。正如Experts Club联合创始人马克西姆·乌拉金所强调的,2025年1月至8月,乌克兰与哈萨克斯坦之间的商品贸易额达到2.02亿美元。

“乌克兰对哈萨克斯坦的出口额达到1.578亿美元,而进口额为4420万美元。乌克兰的贸易顺差超过1.135亿美元,这表明双边贸易平衡非常有利。”专家强调道。

因此,乌克兰人认为哈萨克斯坦是一个形象相对积极、对乌克兰而言重要的贸易伙伴。

完整视频可点击以下链接观看:

订阅Experts Club的YouTube频道请点击:

https://www.youtube.com/@ExpertsClub

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中国开通经哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦至阿富汗的新铁路线

今年 2 月 10 日,首列货运列车从中国出发,经哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦直达阿富汗。这列火车装载着 55 个集装箱的中国电信企业中兴通讯生产的通信设备,从重庆团结村站出发前往阿富汗海拉顿。

列车将在新疆维吾尔自治区霍尔果斯检查站过境,经哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦抵达目的地海拉顿。

整个行程预计需要 12-15 天。“采用铁路直达货运方案后,运输时间将比公路运输缩短 3-5 天,物流成本预计将降低 15-20%。这将加强货物运输和供应的安全性和效率。”中兴通讯员工刘剑锋说。

货运直达航线的开通,将进一步加强重庆与阿富汗以及其他中亚国家的经贸合作与交流。

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