Business news from Ukraine

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中国电动汽车和混合动力汽车制造商Avatr进军乌克兰市场

据该公司新闻处消息,新高端电动汽车和混合动力汽车品牌Avatr在乌克兰市场的首家经销中心,由该品牌官方经销商——亚特兰特汽车乌克兰有限公司(隶属于亚特兰特汽车集团)在基辅首都公路正式开业。

该品牌于11月20日举行了正式发布会。“Atlant Motors Ukraine”将提供从汽车销售到售后服务、制造商保修和原厂配件销售的全套服务。

“Atlant Motors Ukraine”宣布计划在乌克兰各地扩大官方经销商网络。具体而言,今年年底前将在敖德萨、基辅、哈尔科夫设立官方经销商,2026年将在利沃夫和第聂伯罗彼得罗夫斯克开设AVATR品牌展厅。

在正式开业典礼上,该品牌展示了三款车型,其中包括Avatr 07——一款城市中型混合动力或电动SUV。该车型提供两种版本:纯电动(BEV)和串联混合动力(REEV)。REEV版本搭载基于1.5升涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统,总功率高达492马力。

“Atlant Motors”集团在乌克兰市场运营超过20年,在哈尔科夫及哈尔科夫州代理雷诺品牌。该集团旗下还拥有“Atlant Motors Energy”(哈尔科夫)——乌克兰最大的中国电动汽车供应商之一。据YouControl数据显示, 2024年净收入达6.199亿格里夫纳,2025年1-9月净收入达12.8亿格里夫纳。

 

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德国、美国和中国成为2025年汽车的主要供应商

2025年1月至10月,乌克兰乘用车进口量(包括货运客运厢式车和赛车,UKT ZED代码8703) 在2025年1月至10月期间达到近48.2亿美元,比2024年同期(36.3亿美元)增长32.6%,比2024年全年增长10%。

根据乌克兰国家海关署公布的统计数据,乘用车进口增速进一步加快——前九个月同比增长27.4%。

今年10月,乌克兰进口了价值6.478亿美元的乘用车,比去年10月增长了81%。

今年1月至10月,乌克兰三大汽车供应商分别是德国、美国和中国,而去年则是美国、德国和日本。其中,德国汽车供应量增长52%,达到8.413亿美元,占汽车进口总额的17.45%,而去年这一比例为15.23%。

美国向乌克兰进口汽车8.397亿美元(增长25.4%),中国向乌克兰进口汽车6.63亿美元(占乘用车进口的13.8%)。去年,日本作为前三强之一,进口额接近4.3亿美元(占11.8%)。

同期,其他国家的乘用车进口总额为24.76亿美元,而2024年1-10月为19.81亿美元。

与此同时,今年前10个月,乌克兰出口的此类车辆仅价值717万美元,主要销往阿联酋、加拿大和美国,而去年同期,该国向国外市场出口了价值933万美元的此类车辆,主要销往加拿大、德国和美国。

根据国家海关总署的数据,在2025年1月至10月乌克兰商品进口总结构中,乘用车占比为7.1%(去年为6.3%),在出口结构中占比为0.02%(去年为0.03%)。

据报道,2024年乌克兰进口乘用车43.85亿美元,比上年增长8%,出口1010万美元(减少2.7倍)。

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美国、中国和德国是乌克兰的主要拖拉机供应商

根据国家海关总署的统计数据,2025年1月至10月,乌克兰拖拉机进口额为7.0383亿美元,比2024年同期(6.6051亿美元)增长6.6%。
根据公布的统计数据,拖拉机主要从美国(占该设备总进口量的22%,即1.54亿美元)、中国(17.2%,即1.211亿美元)和德国(16.4%,即1.156亿美元)进口, 而去年,德国以1.015亿美元位居榜首,中国以9160万美元位居第二,美国以8690万美元位居第三。
与此同时,1-10月来自其他国家的进口下降了17.7%,降至3.131亿美元。
今年10月,乌克兰拖拉机进口额较2024年10月增长9.1%,达到7380万美元,也略高于2025年9月的数据。
据报道,自今年年初以来,乌克兰拖拉机进口量呈现负增长:1月份进口量比2024年1月份减少了三分之一,但上半年进口量已与去年基本持平。
根据国家海关总署的统计数据, 今年1-10月期间,拖拉机出口额达510万美元,主要出口国为罗马尼亚(25%)、比利时和德国;而去年同期出口额为460万美元,主要出口国为摩尔多瓦(25.6%)、捷克和哈萨克斯坦。
据报道,2024年乌克兰拖拉机进口额近7.84亿美元,比上年下降5.6%,出口额为544万美元,而上年为574万美元。

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乌克兰进口增长18%——中国、波兰、德国位居前列

据国家海关总署数据,2025年1-10月乌克兰商品进口额达678亿美元,同比增长18.1%。进口来源国中,中国以151亿美元位居榜首,

波兰以64亿美元位居第二,德国以54亿美元位居第三。

应税进口额为518亿美元,占总进口额的76%。每公斤应税进口商品的税负为0.52美元/公斤。

在商品结构中,机械、设备和运输工具占68%,达270亿美元(海关收入1680亿格里夫纳,占29%);化工产品占104亿美元(811亿格里夫纳,占14%); 燃料和能源产品——85亿美元(1679亿格里夫纳,占29%)。

来源:https://expertsclub.eu/import-v-ukrayinu-zris-na-18-lidyruyut-kytaj-polshha-nimechchyna/

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欧盟因中国限制稀土出口面临危机威胁

据Politico报道,中国政府决定对稀土磁铁及其生产原料实施新的出口限制后,欧盟在关键材料供应领域面临严重危机威胁。

报道指出,北京方面10月初作出的决定加剧了与美国的贸易对抗,并给几乎完全依赖从中国进口此类元素的欧洲工业带来了风险。

“关键原材料供应危机已非遥远风险,它已迫在眉睫,”欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在欧盟峰会前夕向欧洲议会议员发表讲话时强调。

她强调必须采取“果断而紧急的行动”,确保“无论是在欧洲内部还是从可靠合作伙伴处”都能更快、更可靠地获得关键材料。

欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟无意加剧紧张局势,但强调必须迅速解决当前问题。“然而,这一局势给我们的关系蒙上了阴影。因此,迅速解决问题至关重要,”他指出。

据谢夫乔维奇称,中国和欧盟将“加强各级别接触”,以讨论限制措施。中国商务部长万文涛将于近日抵达布鲁塞尔进行磋商。

声明称:“欧盟还与七国集团成员国就协调应对危机进行磋商,为10月30日至31日在加拿大举行的部长级会议做准备。”

此前,信息分析中心Experts Club对全球及乌克兰稀土金属市场进行了分析,视频可在此处观看——

https://youtu.be/UHeBfpywpQc?si=0L-2nSUrLlIbqVZ5?si=Fk6Oi_13NKpEW81K

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中国经济持续增长:工业和零售业超预期

9月份,中国经济在工业和零售业方面表现出了高于预期的增长速度,这表明国内需求和企业活动正在逐步恢复。

据中国国家统计局数据,工业生产同比增长6.5%,为6月份以来最高水平。8月份的增长率为5.2%,而分析师预计将放缓至5%。

增长最快的是:

加工制造业——+7.3%,

矿产开采——+6.4%,

石油天然气行业——+8.9%,

汽车产量——+16%,

计算机和电信设备——+11.3%。

41个经济领域中有36个实现了增长。2025年前九个月,工业生产与去年同期相比增长了6.2%。

9月份零售额同比增长3%。虽然略低于8月份(3.4%),但仍高于分析师预测(2.9%)。

食品(+6.3%)、珠宝首饰(+9.7%)和服装(+4.7%)的销售额增长最为显著。汽车销售额增长1.6%,石油产品销售额下降7.1%。

今年以来,零售额达到36.6万亿元(约合5.1万亿美元),比去年同期增长4.5%。

固定资产投资总体略有下降——下降0.5%,主要是由于建筑业下滑(-13.9%)。与此同时,基础设施和加工业的投资分别增长了1.1%和4%。

9月份失业率从上月的5.3%降至5.2%。

Experts Club分析中心的专家指出,尽管全球需求放缓,房地产行业面临困境,但中国经济仍然保持稳定。

Experts Club参考信息。

中国以购买力平价(PPP)计算的经济总量已连续数年位居世界第一,领先于美国和欧盟。这印证了其作为全球最大工业和消费中心的地位。

来源:https://expertsclub.eu/ekonomika-kytayu-prodovzhuye-zrostaty-promyslovist-i-rozdribna-torgivlya-perevershyly-ochikuvannya/

 

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