Зовнішній борг Китаю на кінець першого кварталу 2026 року становив $2,412 трлн, за даними Державного управління валютного контролю (SAFE). Порівняно з кінцем 2025 року він збільшився на $83,3 млрд (на 4%).
Помірне зростання було здебільшого зумовлене активною транскордонною торгівлею, що призвело до зростання депозитів нерезидентів і торгових кредитів, заявив заступник голови SAFE Лі Бінь. Він зазначив, що структура заборгованості за строками погашення та валютами загалом залишалася стабільною.
На кінець березня 55% зовнішнього боргу було номіновано в юанях, так само як і на кінець минулого року. На середньо- та довгострокову заборгованість припадало близько 41% загального боргу порівняно з 43% трьома місяцями раніше.
Агропромисловий холдинг “Астарта” модернізував один із найбільших тваринницьких комплексів на Хмельниччині, встановивши сучасну доїльну карусель на 40 голів, повідомила пресслужба компанії у Facebook.
“Молочне тваринництво залишається для “Астарти” одним із стратегічних напрямів розвитку… Лише за останні 2,5 роки обсяг інвестицій у молочний сегмент перевищив 1 млрд грн”, – цитує пресслужба генерального директора агропромхолдингу Віктора Іванчика.
За її словами, інвестиції здійснюються у модернізацію ферм, технології та якість виробництва, а результатом є лідерство на ринку виробництва промислового молока і 99% молока екстра-класу.
За інформацією компанії, комплекс розрахований на утримання 2 тис. голів великої рогатої худоби.
Проєкт модернізації охопив оновлення виробничих потужностей із фокусом на покращення умов утримання тварин, ефективності виробництва та можливості подальшого розширення.
У компанії зазначили, що модернізація є частиною інфраструктурної програми холдингу, яка також передбачає впровадження цифрових технологій у тваринництві, підвищення енергоефективності ферм та покращення генетики поголів’я.
“Астарта” – вертикально інтегрований агропромисловий холдинг, що здійснює діяльність у семи областях України та є найбільшим виробником цукру в країні. Склад компанії включає п’ять цукрових заводів, агрогосподарства із земельним банком 214 тис. га (зокрема 129 тис. га у Полтавській, 42 тис. га у Хмельницькій та 16 тис. га у Вінницькій областях) і 26 молочних ферм з 29 тис. голів ВРХ у трьох регіонах. Холдинг також оперує заводом із переробки сої та біоенергетичним комплексом у Полтавській області, а також мережею з шести елеваторів.
Чистий прибуток “Астарти” за 2025 рік впав у 4,2 раза – до $19,94 млн, а консолідована виручка скоротилася на 23% – до $472 млн.
Виручка сегменту тваринництва минулого року становила EUR56 млн, середньорічне поголів’я збільшилося на 5% – до 29 тис.
Обсяги продажу молока зросли на 6% р/р – до 122 тис. тонн. При цьому 99% сировини класифіковано як молоко екстра-якості порівняно із 97% у 2024 році.
За сприяння міжнародної електротехнічної компанії Schneider Electric українські університети отримали доступ до сучасного програмного забезпечення ETAP для проєктування та аналізу електричних мереж. Компанія також провела навчання для викладачів: понад 200 представників із 30 університетів опанували роботу з професійним інструментом SEE Electrical Expert. Завдяки цій ініціативі студенти зможуть вчитися проєктувати електричні схеми за допомогою сучасних цифрових рішень, готуючись до реальних професійних завдань у сфері енергетики.
SEE Electrical Expert – це програмне забезпечення для створення електричних схем, технічної документації та 3D-візуалізації. Програма дає змогу розробляти принципові електричні схеми, працювати з бібліотеками компонентів, автоматично формувати специфікацію та документацію, що суттєво скорочує час розробки проєктів та допомагає зменшити ризик помилок. Також програма дозволяє створювати тривимірну модель електричного щита, що допомагає уникнути помилок під час його збирання.
Окрім програмного забезпечення, у 2025 році Schneider Electric передала університетам обладнання для навчальних лабораторій на суму 2 000 000 грн, що дозволяє студентам застосовувати сучасні концепції автоматизації та електротехніки на практиці, та сприяє впровадженню інноваційних інженерних рішень у навчальний процес.
Зокрема, сучасне електротехнічне обладнання було передано Національному технічному університету «Харківський політехнічний iнститут», Національному університету «Львівська політехніка», Одеському національному технологічному університету, Національному університету харчових технологій, Національному університету біоресурсів і природокористування, Криворізькому національному університету та іншим ЗВО.
У 2025 році університетам України було передано понад 600 ліцензій ETAP у кілька етапів:
Тренінги із використання SEE Electrical Expert проходили протягом вересня 2025 – травня 2026 року, і всього в них взяли участь понад 200 викладачів із 30 університетів України.
“Сьогоднішні студенти – це інженери, які вже завтра будуть розвивати енергетику України. Тому важливо, щоб вони навчалися на технологіях, які використовуються в реальному секторі. Інвестуючи в освіту, ми не лише допомагаємо молодим фахівцям швидше адаптуватися до професії, а й робимо свій внесок у відбудову країни та створюємо можливості для молоді реалізовувати свій потенціал в Україні”, – зазначив генеральний директор Schneider Electric Михайло Бубнов.
“В найближчому майбутньому є амбіційний план створення сучасної проєктної лабораторії «Schneider Electric Academy-КАІ», що забезпечить не тільки застосування ПЗ в навчальному процесі, а й участь студентів в створенні цифрових двійників електропостачання критичної інфраструктури авіаційної промисловості. Тому, ефективність співпраці з компанією Schneider Electric дає можливість дивитись в майбутнє з впевненістю. Енергетичний ринок праці буде забезпечений фахівцями з необхідними професійними навичками та компетенціями,” – прокоментував Сергій Ільєнко, доцент кафедри електричної інженерії та енергомашинобудування Національного університету «Київський авіаційний інститут».
Також Schneider Electric оголосила конкурс методичного забезпечення, який спрямований на заохочення академічної спільноти до активного використання SEE Electrical Expert у навчальному процесі. Учасники конкурсу мають можливість представити власні підходи до виконання прикладних завдань з електричного проєктування.
ETAP, Schneider Electric, електропроєктування, ОСВІТА, УНІВЕРСИТЕТ
У понеділок низка операторів системи розподілу (ОСР, обленерго) почала повідомляти про можливі обмеження електропостачання для бізнесу та населення у вівторок.
Наразі про це йдеться у повідомленнях «Миколаїв-», «Черкаси-» та «Запоріжжяобленерго», свідчить моніторинг «Енергореформи».
«За повідомленням НЕК «Укренерго», завтра, 30 червня, у період з 16:00 до 22:00 у Запорізькій області можливе застосування графіків погодинних відключень (ГПО) в обсязі однієї черги одночасно», – йдеться у повідомленні «Запоріжжяобленерго» у Facebook.
Крім того, в області 30 червня з 16:00 до 22:00 для промисловості та бізнесу прогнозується застосування графіків обмеження потужності в повному обсязі – п’ять черг.
ОСР зазначає, що остаточна інформація про час і тривалість відключень, а також про черги/підчерги, які братимуть участь у ГПО, буде опублікована пізніше на його офіційних ресурсах після отримання відповідної вказівки від «Укренерго».
«Миколаїв-» та «Черкасиобленерго» у Facebook також повідомляють, що наразі йдеться про прогноз обмежень для всіх категорій споживачів з 16:00 до 22:00 в обсязі першої черги, для промисловості та бізнесу — з 16:00 до 22:00 – можливе застосування графіків обмеження потужності (ГОМ) у повному обсязі.
«Звертаємо увагу, що ситуація в енергосистемі може змінюватися, тому можливе коригування прогнозованих обсягів», – зазначає «Черкасиобленерго».
«На завтра вже прогнозуються графіки погодинних відключень для побутових споживачів та графіки обмеження потужності для промисловості. Однією з головних причин є аномально висока температура повітря», – написало «Прикарпаттяобленерго» у Telegram.
Оператор радить вже зараз зарядити телефони, пауербанки та інші необхідні гаджети, стежити за офіційними повідомленнями обленерго та бути готовими до різних сценаріїв улітку.
Як повідомлялося, «Укренерго» закликало до максимальної економії електроенергії у вечірні години, з 16:00 до 23:00, зазначаючи, що споживання через спеку суттєво збільшилося порівняно з попередньою неділею. Пік споживання в неділю був на 7,4% вищим.
Президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган заявив, що Туреччина докладає зусиль для завершення війни між РФ та Україною міцним миром, а також працює над відновленням переговорів та активізацією дипломатичного процесу.
Як повідомляє управління зі зв’язків з громадськістю глави Туреччини у соціальній мережі X у понеділок, про це Ердоган сказав під час телефонної розмови з федеральним канцлером Німеччини Фрідріхом Мерцем.
Ердоган у розмові також висловив надію, що на саміті лідерів НАТО, який відбудеться в Анкарі, буде продемонстрована тверда воля до зміцнення власної оборони Європи в рамках НАТО та збереження трансатлантичних зв’язків, йдеться в повідомленні.
Обсяг перевезення вантажів у січні-травні 2026 року зріс порівняно з аналогічним періодом 2025 року на 4,1% – до 133,8 млн тонн, тоді як перевезення пасажирів скоротилися на 5,6% – до 849,3 млн осіб, йдеться у повідомленні Державної служби статистики.
Згідно з її даними, залізничним транспортом за п’ять місяців 2026 року було перевезено 61,3 млн тонн вантажів, що на 3,3% менше, ніж за аналогічний період минулого року, а вантажообіг впав на 13,8% – до 36,1 млрд тонна*км.
Перевезення автомобільним транспортом за січень-травень цього року зросли на 22,1% – до 59,6 млн тонн, а вантажообіг – на 10,9%, до 17,8 млрд тонна*км.
Найбільшу кількість пасажирів за січень-травень 2026 року було перевезено автомобільним транспортом – 398,4 млн, що на 3,7% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Зростання на 3,2% також зафіксовано у метрополітені – 138,9 млн.
Водночас кількість перевезених пасажирів залізничним транспортом скоротилась порівняно з аналогічним періодом минулого року на 15,1% – до 21,6 млн, трамваями – на 23,1% – до 98,5 млн, а тролейбусами – на 15,6% – до 191,6 млн.
Як повідомлялось, обсяг перевезення вантажів у січні-квітні 2026 року зріс порівняно з аналогічним періодом 2025 року на 5% – до 104,4 млн тонн, тоді як перевезення пасажирів скоротилися на 7% – до 658,8 млн осіб.
