Die Übertragungsnetzbetreiber (ÜNB) der Ukraine, der Slowakei, Ungarns und Rumäniens haben am Montag die ersten monatlichen Auktionen zur Verteilung der Kapazitäten zwischenstaatlicher Verbindungsleitungen gestartet, teilte die NEC „Ukrenergo“ mit.
Sie finden vom 15. bis 17. Dezember auf der Plattform Joint Allocation Office (JAO) mit Lieferung im Januar 2026 statt. Die endgültigen Ergebnisse der Auktionen sollen am 23. Dezember bekannt gegeben werden. Nach Angaben der JAO beträgt die Kapazität der Verbindungsleitung aus Ungarn 460 MW, aus Rumänien und der Slowakei jeweils 172 MW. Aus der Ukraine wird keine Kapazität angeboten.
„Langfristige Auktionen zur Verteilung der Kapazität zwischenstaatlicher Verbindungsleitungen sind etwas, das dem ukrainischen Strommarkt definitiv zugute kommen wird. Angesichts der massiven russischen Angriffe auf unser Energiesystem brauchen wir dringend die Gewissheit, dass wir auch im nächsten Monat wieder stabil Strom importieren können“, kommentierte Vitaliy Zaychenko, Vorstandsvorsitzender von Ukrenergo, in einer Mitteilung des Unternehmens auf Telegram.
„Wir danken unseren Partnern von ENTSO-E und der Auktionsplattform JAO sowie unseren Kollegen von den Netzbetreibern der benachbarten EU-Staaten für die effektive Zusammenarbeit. Wir hoffen, dass diese fortgesetzt wird und dass in Zukunft auch Jahresauktionen eingeführt werden“, sagte Zajchenko.
Wie die NEC angibt, wurde die Einführung solcher Auktionen durch die Zusammenarbeit mit den ÜNB benachbarter Staaten und mit Unterstützung des Europäischen Netzes der Übertragungsnetzbetreiber (ENTSO-E) ermöglicht. Die Arbeit an den Regeln für die langfristige Zuteilung für die Außengrenzen der EU dauerte zwei Jahre.
„Nach der Genehmigung dieser Regeln durch die nationalen Regulierungsbehörden der Ukraine, der Slowakei, Ungarns und Rumäniens wurde die Verteilung der freien Übertragungskapazitäten zwischen den Staaten durch monatliche Langzeitauktionen möglich. Für die Ukraine bedeutet dies die Möglichkeit einer effektiveren Preisprognose und perspektivisch eine Senkung der Kosten für importierten Strom“, erklärte „Ukrenergo“.
Wie in der Mitteilung angegeben, tragen die monatlichen Auktionen global gesehen zu einer engeren Integration der ukrainischen und europäischen Energiemärkte bei und sorgen für eine Stärkung der Stabilität des gemeinsamen Energiesystems der Ukraine.
Wie berichtet, hat ENTSO-E angesichts der Kriegsrisiken mit Beginn der groß angelegten Invasion nur täglichen Auktionen zur Verteilung der zwischenstaatlichen Kapazitäten für Import- und Exportgeschäfte mit Strom zugestimmt. Gleichzeitig haben Händler und Energieunternehmen wiederholt darauf hingewiesen, dass das Fehlen langfristiger Auktionen, insbesondere monatlicher und jährlicher, die Effizienz der Beschaffung von importiertem Strom beeinträchtigt.
Der Vorstandsvorsitzende von NEC „Ukrenergo“, Vitaliy Zaychenko, erklärte Anfang Dezember in einem Kommentar gegenüber Energorforma, dass er mit der erfolgreichen Durchführung der ersten langfristigen (monatlichen) Auktionen seit Kriegsbeginn zur Verteilung der zwischenstaatlichen Verbindungsleitungen mit Rumänien, Ungarn und der Slowakei rechne.
„Ich denke, dass diese Auktionen stattfinden werden. Der Markt wartet definitiv auf langfristige Auktionen. Daher denke ich, dass die gesamte angebotene Kapazität verkauft werden wird“, sagte er.
„In Polen wird es leider keine Auktionen geben, da der polnische Übertragungsnetzbetreiber seine Zustimmung nicht gibt“, fügte der Vorsitzende von „Ukrenergo“ hinzu.
Es ist anzumerken, dass die heute gestarteten Auktionen gemeinsame Auktionen sind, d. h. sie werden von beiden Betreibern gleichzeitig durchgeführt. Dieser Mechanismus wurde 2023 von den ÜNB vereinbart, und bisher wurden nach diesem Mechanismus tägliche Auktionen durchgeführt. Monatliche Auktionen wurden zuvor in Moldawien und Polen (Kreuzung Dobrotvir-Zamość) durchgeführt, wo noch einseitige Auktionen anstelle von gemeinsamen Auktionen stattfinden.
Die Teilnehmer der Podiumsdiskussion „Connecting Economies: Cross-border Infrastructure and the Power of Partnership” auf dem Forum zum Wiederaufbau der Ukraine in Bukarest betonten, dass die Entwicklung der grenzüberschreitenden Infrastruktur und gemeinsamer Projekte eine wichtige Voraussetzung für die Entfaltung des wirtschaftlichen Potenzials der ukrainisch-rumänischen Zusammenarbeit ist, vor allem in den Grenzregionen der Oblaste Czernowitz und Transkarpatien.
Die Diskussion wurde von Bogdan Bernyage, Senior Associate Expert des New Strategy Center (Rumänien), moderiert. An der Podiumsdiskussion nahmen der Vorsitzende des Kreisrats von Suceava (Rumänien), Gheorghe Șoldan, der stellvertretende Vorsitzende des Regionalrats von Chernivtsi, Mykhailo Pavliuk, und der erste stellvertretende Vorsitzende des Regionalrats von Zakarpattia, Andrii Sheketa, teil.
Nach Ansicht der Teilnehmer ist die wirtschaftliche Partnerschaft der Region Chernivtsi mit Rumänien von strategischer Bedeutung: Über 20 % des Außenhandelsumsatzes der Region entfallen auf Rumänien. Ein erhebliches Potenzial für eine Vertiefung der Zusammenarbeit besteht im Bereich der Holzverarbeitung, wo die Rohstoffbasis der Region Chernivtsi mit den Verarbeitungskapazitäten der rumänischen Seite kombiniert werden kann. Besonders hervorgehoben wurden die Möglichkeiten für die Entwicklung gemeinsamer Projekte in den Bereichen IT, Tourismus, Landwirtschaft und Verkehr. „Unsere Regionen sind bereits eng durch den Handel verbunden, der nächste Schritt ist der Übergang vom einfachen Export von Rohstoffen zu gemeinsamen Produktionsketten“, sagte Pawlijuk.
In Bezug auf Transkarpatien betonten die Teilnehmer, dass der Wiederaufbau der Region eng mit ihrer langfristigen Entwicklung und der Vertiefung der Beziehungen zu Rumänien verbunden ist. Obwohl die Region den längsten gemeinsamen Grenzabschnitt mit diesem Land hat, ist die Grenzinfrastruktur nach wie vor unzureichend entwickelt, und eine Reihe von Grenzübergängen arbeitet unterhalb ihrer potenziellen Kapazität. Nach Ansicht von Sheketa sind gezielte Infrastrukturinvestitionen – in Straßen, Eisenbahnanbindungen und die Modernisierung von Grenzübergängen – eine notwendige Voraussetzung für die Verbesserung der Verkehrsanbindung zwischen Transkarpatien und Rumänien und die bessere Nutzung der Möglichkeiten der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit.
Nach Abschluss der Diskussion kamen die Teilnehmer zu dem Schluss, dass die Entwicklung gemeinsamer Projekte und die Modernisierung der Grenzinfrastruktur die wirtschaftliche Integration der Grenzregionen stärken und zusätzliche Möglichkeiten für Wirtschaft und Beschäftigung auf beiden Seiten der Grenze schaffen können.
Wie Serbian Economist berichtet, wurden in Rumänien zwei Fälle von Lepra (Hansen-Krankheit) bestätigt – die ersten im Land seit über 40 Jahren, teilten die Behörden mit. Die Krankheit wurde bei zwei Masseurinnen in einem Spa-Zentrum in der Stadt Cluj im Nordwesten des Landes diagnostiziert. Beide Patientinnen sind indonesische Staatsbürgerinnen im Alter von 21 und 25 Jahren; zwei weitere Personen werden derzeit untersucht.
Gesundheitsminister Alexandru Rogobete erklärte, dass Besucher des Wellnesszentrums keinen Grund zur Panik hätten, da für die Übertragung der Infektion in der Regel längerer Kontakt erforderlich sei. Seinen Angaben zufolge sei eine der Patientinnen kürzlich aus Asien zurückgekehrt, wo sie etwa einen Monat mit ihrer Mutter verbracht habe, die zu diesem Zeitpunkt mit derselben Krankheit im Krankenhaus lag. Für die Dauer der epidemiologischen Untersuchung haben die Behörden den Betrieb des Wellnesszentrums eingestellt.
Nach Angaben der rumänischen Seite wurde der letzte bestätigte Fall von Lepra im Land vor 44 Jahren (also Anfang der 1980er Jahre) registriert.
Wichtige Präzisierung: Es handelt sich um die „ersten Fälle in Rumänien seit über 40 Jahren” und nicht um die „ersten in Europa” – die Medien vereinfachen ihre Schlagzeilen manchmal gerne.
Was bedeutet das für Touristen und das Gesundheitssystem?
Das Risiko für Spa-Kunden ist nach Einschätzung der Behörden gering: Lepra wird in der Regel durch längeren engen Kontakt mit unbehandelten Patienten übertragen; zufällige Kontakte gelten nicht als typischer Übertragungsweg.
Die lange Inkubationszeit macht das Szenario „die Ansteckung erfolgte nicht in Rumänien“ wahrscheinlich: Die Symptome können erst Jahre später auftreten, manchmal sogar bis zu 20 Jahre nach dem Kontakt.
Die Schließung der Einrichtung und die Untersuchung von Kontaktpersonen sind Standardmaßnahmen bei seltenen importierten Infektionen: Selbst bei geringer Ansteckungsgefahr ist es wichtig, den Kreis der engen Kontaktpersonen (einschließlich Kollegen) schnell zu ermitteln und eine weitere Übertragung auszuschließen.
Das Informationsrisiko (Ängste/Stigmatisierung) kann höher sein als das medizinische Risiko: Lepra war in der Vergangenheit stark stigmatisiert, obwohl sie heute heilbar ist und bei rechtzeitiger Therapie in der Regel nicht zu Behinderungen führt.
Was ist Lepra (Hansen-Krankheit):
Erreger: Bakterium Mycobacterium leprae. Die Krankheit befällt häufiger die Haut und die peripheren Nerven.
Übertragung: vorwiegend durch Tröpfchen aus Nase/Mund bei engem und häufigem Kontakt mit einer unbehandelten Person. Keine Übertragung durch normale Alltagsberührungen (Händeschütteln, Umarmungen, gemeinsames Essen, Nebensitzen).
Inkubationszeit: durchschnittlich etwa 5 Jahre, aber die Symptome können auch deutlich später auftreten – bis zu 20 Jahre.
Behandlung: Lepra ist durch eine Mehrkomponenten-Therapie (MDT) heilbar; nach Beginn der Behandlung ist der Patient in der Regel nicht mehr infektiös.
Wie Serbian Economist berichtet, haben Vertreter der Regierungen Serbiens und Rumäniens in den letzten Tagen offiziell ihre Absicht bekräftigt, ein großes Verkehrsprojekt zu entwickeln – den Bau einer modernen Autobahn, die eine direkte Straßenverbindung zwischen den Hauptstädten beider Länder herstellen soll.
Das Projekt vereint zwei nationale Infrastrukturpläne:
– die rumänische Autobahn A9 (Timișoara–Moravița), die Timișoara mit der serbischen Grenze verbinden soll, und
– die serbische Autobahn Belgrad–Vatin mit Anschluss an die rumänische Grenze.
Gemäß dem zwischenstaatlichen Abkommen, das von den Verkehrsministern Serbiens und Rumäniens unterzeichnet wurde, arbeiten beide Länder an der Abstimmung der technischen Details, damit die Straßen an der Grenze miteinander verbunden werden und eine durchgehende Hochgeschwindigkeitsstrecke von Belgrad nach Timișoara entsteht.
In Rumänien befindet sich der Abschnitt der Autobahn zwischen Timișoara und dem Grenzübergang Moravița bereits in der Vorbereitungs- und Planungsphase, und einzelne Bauabschnitte wurden an Auftragnehmer vergeben.
Diese Strecke ist für beide Staaten von großer strategischer Bedeutung:
• Sie wird die Verkehrsverbindungen zwischen den Ländern stärken und die Logistik des Güter- und Personenverkehrs verbessern.
• Die Anbindung an das europäische Autobahnnetz wird dazu beitragen, die serbische und rumänische Infrastruktur in die europäischen Verkehrskorridore zu integrieren.
Das Projekt soll sowohl aus europäischen Fonds als auch aus nationalen Haushalten finanziert werden und seine Umsetzung wird ein Schritt zu einer engeren wirtschaftlichen und verkehrstechnischen Integration der Region sein.
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Das Unternehmen „TK-Domashniy Tekstil“, das zur Unternehmensgruppe „Tekstil-Kontakt“ (TK Group) gehört, hat im Dezember seinen Export deutlich gesteigert und insbesondere erstmals mit Kunden aus Schweden zusammengearbeitet, wie der Eigentümer der Gruppe, Alexander Sokolowski, mitteilte.
„Der Dezember hat gerade erst begonnen, aber er ist bereits ein Rekordmonat für den Export von „TK-Domashniy Tekstil“: Seit Monatsbeginn wurden bereits sieben Lkw-Ladungen eigener Produkte nach Europa verschickt! Wir haben erstmals mit Kunden aus Schweden zusammengearbeitet, mit denen wir Verträge über den Verkauf von selbst hergestellten Stoffen mit Digitaldruck abgeschlossen haben“, schrieb er auf Facebook.
Es wird präzisiert, dass die Designs vom Kunden bereitgestellt wurden, während die Herstellung der Stoffe und der Digitaldruck vollständig vom Textilkombinat Tschernihiw („TK-DT Tschernihiw“) übernommen wurden.
Außerdem wurden Produkte an einen neuen Kunden in Rumänien geliefert.
Laut Sokolovsky fuhren zwei Lkw zu einem neuen Partner aus dem Baltikum – es handelt sich um einen Einzelauftrag zur Herstellung von Matratzen mit einer Füllung, die zu 70 % aus ukrainischem Flachs besteht.
„Die Bezüge für diese Matratzen wurden aus natürlichem Baumwollstoff (Polupan) genäht, der ebenfalls in unserer Textilproduktion hergestellt wird“, fügte der Eigentümer der TK Group hinzu.
In diesem Monat hat das Unternehmen zwei Großlieferungen nach Litauen durchgeführt – für die Supermarktkette DEPO, wo zwei Lkw mit fertigen Heimtextilien angeliefert wurden und die nächste Lieferung bereits vorbereitet wird.
„Darüber hinaus haben wir eine weitere Lieferung an unseren Stammkunden aus Georgien, die Supermarktkette Domino, durchgeführt. Diesmal handelte es sich um ein erweitertes Sortiment an Heimtextilien unter unserer Marke HomeLine mit vorweihnachtlichen Designs“, sagte Sokolowski.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass derzeit im Textilsektor und in vielen Unternehmen der Leichtindustrie das Problem besteht, dass selbst Stammkunden seit zwei Jahren Angst haben, Bestellungen in der Ukraine aufzugeben.
„Dabei sind wir es, die hier ein Risiko eingehen, nicht sie. Interessanterweise war dies zu Beginn der groß angelegten Invasion in den Jahren 2022-2023 nicht der Fall. Im Gegenteil, viele Europäer versuchten, ukrainischen Unternehmern zu helfen, und erhöhten trotz logistischer und anderer Risiken ihre Bestellungen, da sie sich unserer Kapazitäten bewusst waren. Jetzt ist es aus irgendeinem Grund viel schwieriger, sich durchzusetzen, aber wir tun alles Mögliche und Unmögliche“, betonte Sokolovsky.
„TK-Domashniy Tekstil“ ist der führende Hersteller von Stoffen, Heimtextilien und Kinderartikeln in der Ukraine. Zu seinem Portfolio gehört eine der wenigen Veredelungsfabriken für Baumwollstoffe in der Ukraine, „TK-DT Chernihiv“ in Tschernihiw. Zu den Vermögenswerten gehören auch Bekleidungsfabriken in Kiew, Ternopil, Tschernihiw und Odessa, eine Schuhfabrik in Chyhyryn, eine Strickwarenfabrik sowie eine Synthetikfaserfabrik in Tschernihiw.
Zu den Importländern der Produkte gehören Dänemark, Deutschland, Litauen, Lettland, Georgien und Frankreich.
Die TK Group wurde 1995 gegründet. Derzeit handelt es sich um eine Holdinggesellschaft, die das gesamte Spektrum der Textilindustrie abdeckt – von Rohstoffen und Garnen bis hin zu fertigen Lösungen für B2B-, B2G- und B2C-Kunden.
Die Gruppe umfasst 13 Fabriken und beschäftigt rund 1.500 Mitarbeiter.
Seit Beginn des umfassenden Krieges hat die Gruppe rund 14,5 Millionen Dollar in die Entwicklung investiert.
Gründer der Gruppe ist Sokolovsky, Vorsitzender des Ausschusses für Verteidigungsbeschaffungen der Leichtindustrie beim Arbeitgeberverband der Ukraine und Mitglied der Bürgerbewegung „Manifest 42“.
Auf dem Forum „Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments” in Bukarest haben Vertreter Rumäniens, der Republik Moldau und der Ukraine während einer Podiumsdiskussion ihre Absicht bekundet, die regionale Zusammenarbeit im Bereich Infrastruktur im Rahmen eines „strategischen Verkehrsdreiecks” zu vertiefen, um den Wiederaufbau der Ukraine zu unterstützen und die Stabilität der Region zu stärken.
Moderiert wurde die Podiumsdiskussion vom Generaldirektor des Analysezentrums New Strategy Center, George Scuțaru. An ihr nahmen der stellvertretende Ministerpräsident und Minister für Infrastruktur und regionale Entwicklung der Republik Moldau, Vladimir Bolea, der Sonderbeauftragte für den Wiederaufbau der Ukraine und Leiter des Kabinetts des rumänischen Ministerpräsidenten, Mihai Iurcă, die erste stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Verkehr und Infrastruktur des Obersten Rates, Julia Sirko, der Staatssekretär des rumänischen Ministeriums für Infrastruktur, Ionel Scrieşteanu, der stellvertretende Minister für Gemeinden, Gebiete und Infrastruktur der Ukraine, Serhij Derkach (per Videokonferenz), sowie der Generaldirektor der Leviatan Group, Cătălin Podaru.
Im Mittelpunkt der Diskussion stand die strategische Bedeutung der Regionalisierung von Infrastrukturprojekten zwischen den drei Ländern und die Entwicklung von Logistikkorridoren, die nicht nur wirtschaftliche und demografische Mobilität gewährleisten, sondern in Zeiten des anhaltenden Krieges auch militärische Mobilität. Die Teilnehmer betonten, dass die Verkehrs- und Energieanbindung als Instrument zur Koordinierung der Politik der Regierungen sowie als Plattform für die Einbeziehung des Privatsektors in den Wiederaufbau der Ukraine angesehen wird.
„Die Logistik wird zu einem Schlüsselelement für Sicherheit und Entwicklung: Von Häfen und Eisenbahnen bis hin zur Grenzinfrastruktur muss alles als ein einziges Netzwerk zwischen Rumänien, Moldawien und der Ukraine funktionieren“, erklärte Skutaru während der Diskussion. Er betonte, dass die Koordinierung von Investitionen und Projekten innerhalb des „strategischen Verkehrsdreiecks“ eine notwendige Voraussetzung für die Erhöhung der Kapazität der Korridore sei, die für Handel, Transit und Militärhilfe genutzt werden.
Vertreter der ukrainischen und moldauischen Seite betonten, dass der Wiederaufbau der Ukraine ohne die aktive Beteiligung privater Unternehmen und die Einbeziehung internationaler Unternehmen in gemeinsame Projekte nicht möglich sei. „Die Ukraine ist offen für Partnerschaften, und wir brauchen sowohl finanzielle Ressourcen als auch technologische Lösungen, die regionale und globale Partner bereitstellen können. Gemeinsame Infrastrukturprojekte stärken nicht nur die Wirtschaft, sondern auch die Stabilität der gesamten Region“, betonte der stellvertretende Minister Serhij Derkach.
Als Ergebnis der Diskussion stellten die Teilnehmer eine positive Dynamik bei der Stärkung der Verbindungen zwischen den drei Staaten fest, insbesondere im Hinblick auf die Modernisierung der Verkehrskorridore, der Hafen- und der Grenzinfrastruktur. Sie kamen zu dem Schluss, dass weitere Fortschritte von der Koordinierung der Maßnahmen der Regierungen, der effektiven Nutzung finanzieller Instrumente und der engen Zusammenarbeit mit internationalen Partnern abhängen werden, um die kollektive Stabilität und den Wohlstand der Region zu verbessern.
Das Forum „Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments” findet vom 11. bis 12. Dezember in Bukarest unter der Schirmherrschaft des rumänischen Außenministeriums und des ukrainischen Außenministeriums statt und wird vom New Strategy Center organisiert. Nach Angaben der Organisatoren sind während der zwei Tage mehr als 30 Podiumsdiskussionen und parallele Sitzungen mit Vertretern von Regierungen, internationalen Organisationen, dem privaten Sektor, Finanzinstituten und Experten aus Europa, Nordamerika und Asien geplant. Die Themen der Podiumsdiskussionen umfassen Fragen der Sicherheit und Verteidigung, Infrastruktur, Finanzierung und Investitionen, „grüne“ Energie, Digitalisierung, Humankapital und grenzüberschreitende Zusammenarbeit.
