Las nuevas tarifas para un viaje sencillo en transporte público entrarán en vigor en Kiev a partir del 15 de julio; el viaje en metro, autobús, tranvía, trolebús y funicular costará 30 UAH.
El alcalde, Vitali Klitschko, firmó el 7 de julio la orden correspondiente; el documento se publicó en la página web de la Administración Estatal Municipal de Kiev el viernes 10 de julio.
Además, se prevén descuentos en los abonos en función del número de viajes: de 1 a 9 viajes, 30 UAH; de 10 a 19, 28,90 UAH; de 20 a 29, 27,80 UAH; de 30 a 39, 26,60 UAH; de 40 a 49, 25,50 UAH; 50 viajes: 25 UAH.
A partir del 1 de agosto también estará disponible un billete de 60 UAH que permitirá realizar un número ilimitado de transbordos durante 90 minutos.
Los billetes adquiridos antes del 14 de julio serán válidos hasta el 14 de septiembre. Tras esa fecha, el saldo no utilizado se transferirá automáticamente a la tarjeta de transporte en su equivalente monetario.
Como ya se informó, hasta la fecha ya eran cinco las peticiones en la página web del Ayuntamiento de Kiev que pedían suspender el aumento de las tarifas del transporte público de la capital hasta el fin del estado de guerra y que habían alcanzado el número de votos necesario para su tramitación, pero la mayoría de ellas fueron rechazadas por las autoridades de la capital.
El 18 de mayo, la Administración Estatal Municipal de Kiev informó de sus planes de actualizar las tarifas de transporte público. En concreto, el coste de un viaje dependerá del número de viajes adquiridos en la tarjeta de transporte. Así, al adquirir entre 1 y 9 viajes, la tarifa será de 30 UAH; entre 10 y 19, de 28,90 UAH; entre 20 y 29, de 27,80 UAH; entre 30 y 39, de 26,60 UAH; entre 40 y 49, de 25,50 UAH; y 50 viajes, de 25 UAH. También se prevén abonos mensuales, en los que el coste de un viaje será de aproximadamente entre 23,3 y 23,6 UAH. Se mantienen las condiciones preferenciales para estudiantes y alumnos: los estudiantes pagarán el 50 % del precio del abono mensual; los alumnos utilizarán el transporte de forma gratuita durante el curso escolar y, en verano, con un descuento del 75 %. Por otra parte, está previsto introducir un billete de transbordo de 60 UAH, que permitirá realizar transbordos ilimitados entre el metro y el transporte terrestre durante 90 minutos.
El precio del billete en la capital no se ha revisado desde 2018. A partir del 1 de enero de 2022, estaba previsto aumentar el precio del billete en el transporte público a 20 UAH, y a 12 UAH para los titulares de la «Tarjeta de Kiev».
A finales de 2021, Klitschko aseguró que el precio del billete en el transporte público urbano no subiría hasta el final de la temporada de calefacción. En 2023, el Ayuntamiento declaró que no tenía intención de aumentar el precio del billete en el transporte público hasta el final de la guerra. En septiembre de 2025, Klitschko afirmó que, a pesar de que el transporte público de Kiev está subvencionado, la ciudad busca formas de no aumentar el precio del billete.
Fuente: https://kyivcity.gov.ua/npa/NPA_1048449/kmda__145_1048450/
El grupo inversor EFI Group tiene previsto poner en marcha, en el primer trimestre de 2028, la segunda fase de producción de envases a base de celulosa vegetal en el marco del proyecto Pulp Master, con lo que se duplicará la capacidad de producción hasta alcanzar los 100 millones de unidades al año, según ha informado el fundador de EFI Group, Ihor Liski.
«Actualmente, en el marco de la primera fase del proyecto, ya se han puesto en marcha capacidades de producción de 50 millones de unidades al año. Tras la puesta en marcha de la segunda fase de producción, prevista para el primer trimestre de 2028, se prevé aumentar la producción de envases hasta los 100 millones de unidades al año», declaró en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según Liskí, la financiación del proyecto se lleva a cabo mediante inversiones propias de los fundadores y una línea de crédito.
«Este modelo permite llevar a cabo el proyecto por fases, garantizando su desarrollo estable y una expansión controlada», explicó Liski.
Señaló que Pulp Master se ha desarrollado desde el principio como un proyecto orientado a la exportación: está previsto que más del 90 % de la producción se destine a los mercados exteriores.
«Según los resultados de una evaluación exhaustiva del mercado, la empresa prevé que, incluso en un escenario de crecimiento activo del consumo, la capacidad del mercado ucraniano en este segmento será de unos 10 millones de unidades de producto al año. Teniendo esto en cuenta, Pulp Master se desarrolla desde el principio como un proyecto orientado a la exportación», explicó el fundador de EFI Group.
Según la información facilitada por Liski, actualmente la materia prima para la fabricación de envases procede de países de Europa y Asia.
«Para la fabricación de vajilla desechable se utiliza principalmente fibra de caña de azúcar de origen asiático, que se adapta de forma óptima a los requisitos de esta categoría de productos. La composición de la materia prima se irá optimizando y modificando progresivamente a medida que avance el proyecto», señaló, añadiendo que, en general, el objetivo del proyecto es crear en Ucrania un sistema de producción de celulosa a partir de subproductos de la agricultura y el cultivo de frutas.
Como se informó, la primera fase del proyecto Pulp Master, con un coste total de 5 millones de euros, ha entrado recientemente en funcionamiento en Jítomir. El proyecto se ha convertido en el cuarto de la línea de envases ecológicos del grupo, pero las tres primeras plantas funcionan con materia prima procedente de papel reciclado.
EFI Group se fundó en 2007. Se dedica a la puesta en marcha de proyectos empresariales en Ucrania. Sus ámbitos de inversión son la sanidad y la tecnología médica, las industrias del papel, alimentaria y maderera, así como el suministro de productos agrícolas.
Entre sus empresas se encuentran Feednova, dedicada a la producción de grasas animales y aditivos alimentarios para animales; la fábrica de miel «Bihive»; la red de centros médicos «Medichna Zirka»; la fábrica de cartón de Zhytomyr; «Sem Ecopack», la empresa de transformación forestal «Forest Technology», el proveedor de productos agrícolas «Efi Agro», el centro médico en línea Doc.ua, etc.
El texto completo de la entrevista con Liski se publicará en la página web de la agencia «Interfax-Ucrania».
El Consejo de Ministros de Ucrania rechaza, por el momento, la idea de las gasolineras móviles para proteger a los consumidores del combustible de mala calidad y evitar los riesgos relacionados con el pago de impuestos, pero se revisarán los horarios de las estaciones de servicio, según opina el director de la consultora «A-95», Serguéi Kuyun.
«Se ha pospuesto la idea de las gasolineras móviles para no encontrarnos con lo que está ocurriendo ahora en la Federación Rusa, donde, debido a la autorización para la venta de combustible de baja calidad, mucha gente ya no sale a la carretera. Además, la necesidad del Estado de recaudar impuestos sobre el combustible no ha desaparecido, y en este caos será aún más difícil recaudarlos», escribió Kuyun en su Facebook el viernes.
Al mismo tiempo, según señaló, en una reciente reunión con el primer ministro se debatieron ciertas medidas relativas al funcionamiento de las estaciones de servicio en condiciones de bombardeos.
«En la reunión, los representantes de la red de gasolineras aseguraron que seguirán trabajando, ya que se han ido adaptando poco a poco a la nueva realidad. Pero el horario de apertura, evidentemente, se modificará (se reducirá), y el servicio de atención al cliente en las zonas peligrosas desaparecerá temporalmente… Cuanto menos y más brevemente permanezcáis en la gasolinera, mejor», señaló Kuyun.
También señaló que la cuestión del suministro sigue siendo candente, ya que el enemigo ha comenzado a atacar los camiones cisterna.
El director de «A-95» señaló que, según las estimaciones, ya han resultado afectadas hasta 200 estaciones de servicio y depósitos de petróleo, en concreto cuatro depósitos de petróleo y nueve estaciones de servicio de «OKKO», 22 instalaciones de «WOG» y 12 de «Ukrnafta».
Como se informó, el 7 de julio tuvo lugar en la oficina del primer ministro de Ucrania una reunión con los comerciantes de petróleo para debatir las medidas necesarias para seguir garantizando el suministro de combustible a las regiones cercanas al frente, en un contexto de constantes ataques de la Federación Rusa contra estaciones de servicio y complejos petroleros.
En aquel momento, el presidente de la Comisión de Hacienda de la Rada Suprema, Danylo Getmantsev, señaló tras la reunión que las autoridades y los representantes del mercado contaban con un plan claro de colaboración para garantizar un suministro ininterrumpido y evitar pérdidas. También anunció que en breve se adoptarían las medidas necesarias.
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Ucrania ha recibido 3.35 mil millones de dólares en el marco del Primer Programa de Desarrollo del Mercado Laboral y Crecimiento del Sector Privado, que se lleva a cabo conjuntamente con el Banco Mundial; los fondos ya se han ingresado en el presupuesto estatal y se destinarán a respaldar la estabilidad macrofinanciera y a financiar los gastos prioritarios en el contexto del estado de guerra, según ha informado la primera ministra Yulia Sviridenko.
Según sus palabras, la recepción de los fondos ha sido el resultado de los acuerdos firmados por Ucrania y el Banco Mundial el 24 de junio en el marco de la Conferencia para la Reconstrucción de Ucrania (URC 2026).
«Esta financiación ha sido posible gracias a un amplio paquete de reformas. Para cumplir las condiciones del programa, el Gobierno y la Rada Suprema han aprobado 13 leyes y 7 actos normativos sublegislativos», informa Sviridenko en una publicación en la red social Facebook.
Las reformas abarcan una serie de ámbitos, entre las que se encuentran la mejora del sistema de contratación pública, el desarrollo del factoring, la integración de los mercados energéticos con la Unión Europea, la transformación del sector agrícola, el apoyo al emprendimiento de los veteranos, el desarrollo de la política de vivienda, la modernización de la educación preescolar y profesional, así como la recuperación del sistema de seguimiento medioambiental de las emisiones de gases de efecto invernadero.
«La siguiente fase del programa prevé la captación de 1 000 millones de dólares más hasta finales de 2026, una vez cumplidas determinadas condiciones», señaló la primera ministra.
Asimismo, informó de que parte de la financiación del programa está respaldada por garantías de los Gobiernos del Reino Unido y Japón.
Fuente: https://www.facebook.com/share/p/18v8tuSZnE/?mibextid=wwXIfr
La empresa Agroenergy Group tiene previsto llevar a cabo en la región de Kiev un proyecto de construcción de una planta de procesamiento avanzado de guisantes amarillos con un coste total de 24,2 millones de dólares, de los cuales se prevé recaudar 20,6 millones de dólares en forma de financiación.
Según se indica en el catálogo de inversiones «Ukraine Investment Guide 2026», presentado en la «Ukraine Recovery Conference 2026» (URC2026) celebrada en Gdansk, la planta tendrá una capacidad de procesamiento prevista de 35 000 toneladas de guisantes amarillos al año.
Una vez puesta en marcha, la planta producirá alrededor de 8.800 toneladas de concentrado proteico, 22.000 toneladas de almidón de guisante, así como harina de guisante, fibra y otros productos derivados. Se han identificado como principales mercados de destino Ucrania, los países de la Unión Europea, EE. UU. y Canadá.
En el catálogo se indica que el proyecto se basa en la tecnología de fraccionamiento «en seco» y prevé la creación de un complejo verticalmente integrado que abarcará el ciclo completo de transformación de la materia prima y la fabricación de cinco tipos de productos de valor añadido.
Ya se ha realizado el estudio técnico-económico preliminar y el proyecto está listo para su ejecución. El plazo de amortización es de 6,5 años con una TIR del 18,3 %. El plazo estimado de ejecución del proyecto es de dos años.
Agro Energy Group es un grupo agroindustrial ucraniano diversificado que opera en los sectores de la agricultura, la ganadería, la producción de semillas, la transformación de productos agrícolas y la bioenergía. La reserva de terrenos del grupo asciende a unos 10 000 ha, y sus principales instalaciones productivas se encuentran en las regiones de Cherkasy, Vinnytsia y Zhytomyr.
El grupo cuenta con una granja propia con 900 cabezas de ganado vacuno, de las cuales casi 350 son vacas lecheras.
El grupo está formado por las empresas: «Urozhay» S.L., «Nasinnia» S.L., «Iskra» S.L., «Veremiivka» S.L. y «Energia» S.L.
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El flujo de pasajeros a través de la frontera occidental de Ucrania durante la semana del 4 al 10 de julio aumentó un 1,2 % más, hasta alcanzar los 734 000, tras un incremento del 6,0 % la semana anterior, los flujos de entrada y salida se han equilibrado casi por completo, según indican los datos estadísticos diarios del Servicio Estatal de Fronteras, que supervisa la agencia «Interfax-Ucrania».
Según estos datos, mientras que el número de cruces fronterizos de salida aumentó hasta los 365 000, frente a los 348 000 de la semana anterior, el de entradas se redujo hasta los 369 000, frente a los 377 000.
El número de vehículos que han pasado por los puestos fronterizos también ha aumentado esta semana, hasta los 139 000 frente a los 138 000 de la semana anterior, mientras que el número de vehículos con carga humanitaria se ha reducido a 371 desde los 434.
Según datos del Servicio Estatal de Fronteras, a las 9:00 de este domingo, el mayor número de turismos esperaba para cruzar la frontera con Polonia en el paso fronterizo (PB) de «Krakovets»: 40. Las colas eran más cortas en el P.F. «Ustylug» (35), en el P.F. «Hrushev» (20), en el P.F. «Nizhankovychi» (15) y en el P.F. «Shehyni» (10).
En la frontera con Hungría, en el P.F. «Luzhanka», esperaban para cruzar la frontera 30 vehículos, mientras que en el P.F. «Kosino» había 25, en el P.F. «Tisa» —20— y en el P.F. «Dzvinkovo» —15—.
En la frontera con Eslovaquia, en el paso fronterizo de «Uzhgorod», la cola era de 15 vehículos, y en el de «Maly Berezny», de 5.
En la frontera con Rumanía, se acumularon 50 vehículos en el paso fronterizo de «Porubne», mientras que en los demás pasos fronterizos no había colas, al igual que en la frontera con Moldavia.
El año pasado, el flujo de pasajeros a través de la frontera durante esta semana fue algo menor —718 mil— y, del mismo modo, los flujos de salida y entrada fueron casi iguales: 360 mil y 358 mil, respectivamente. El número de vehículos el año pasado también fue menor: 133 000. El año pasado, el flujo de pasajeros se mantuvo en este nivel o ligeramente por encima de él hasta principios de septiembre.
Como se informó, a partir del 10 de mayo de 2022, la salida de refugiados de Ucrania, que comenzó con el inicio de la guerra, se transformó en una afluencia que se prolongó hasta el 23 de septiembre de 2022 y ascendió a 409 000 personas. Sin embargo, desde finales de septiembre, posiblemente bajo la influencia de las noticias sobre la movilización en Rusia y los «pseudorreferéndums» en los territorios ocupados, y posteriormente de los bombardeos masivos contra la infraestructura energética, se registró un número mayor de personas que salían del país en comparación con las que entraban. En total, desde finales de septiembre de 2022 hasta el primer aniversario de la guerra a gran escala, esta cifra alcanzó las 223 000 personas.
Durante el segundo año de la guerra a gran escala, el número de cruces fronterizos para salir de Ucrania, según datos del Servicio Estatal de Fronteras, superó al de cruces para entrar en 25 000; durante el tercero, en 187 000; durante el cuarto, en 221 000, desde el inicio del quinto año, en 157 000, de las cuales 144 000 se produjeron desde principios de verano.
El Banco Nacional, en su informe sobre la inflación de abril, mantuvo la estimación de la migración desde Ucrania del año pasado en 0,2 millones debido al empeoramiento de la situación de seguridad a finales de año y a la flexibilización de las normas de salida para los jóvenes, pero señaló que en 2024 esta cifra será inferior a 0,5 millones. El Banco Nacional de Ucrania (BNU), al igual que antes, prevé una salida neta de 0,2 millones en 2026, mientras que el retorno neto, según sus previsiones, comenzará en 2027 y ascenderá a cerca de 0,1 millones de personas, para aumentar hasta los 0,5 millones en 2028.
Según datos de la ACNUR, el número de refugiados ucranianos en Europa a 30 de abril de 2026 ascendía a 5,213 millones, y en el resto del mundo, a 5,762 millones, frente a los 5,375 millones y los 5,924 millones, respectivamente, registrados a 19 de febrero.
En la propia Ucrania, según los últimos datos de la ONU correspondientes a enero de 2026, hay 3,70 millones de desplazados internos, frente a los 3,34 millones de julio y los 3,76 millones de abril de 2025.
Datos: Servicio Estatal de Fronteras
