La compañía de seguros «INGO» (Kiev) recaudó, entre enero y junio de 2026, 2.934 mil millones de UAH en primas brutas de seguros, lo que supone un aumento del 22,9 % con respecto al resultado del mismo periodo de 2025.
Según se indica en la página web de la empresa, el crecimiento del negocio asegurador se ha visto impulsado por varias líneas de negocio a la vez. Las primas brutas del seguro médico aumentaron un 35,3 %, hasta alcanzar los 664,1 millones de hryvnias, y las del seguro a todo riesgo (CASCO), un 33,2 %, hasta los 589,7 millones de hryvnias. En el seguro de accidentes, aumentaron un 32,2 %, hasta alcanzar los 102,1 millones de UAH. La empresa registró las tasas de crecimiento más elevadas en el seguro clásico de bienes: las primas brutas se multiplicaron por 2,4, hasta alcanzar los 537,3 millones de UAH.
La compañía informa de que, durante el primer semestre de 2026, abonó efectivamente a sus clientes 2.510 mil millones de UAH en indemnizaciones, lo que supone un 46,4 % más que en el mismo periodo del año anterior.
Los mayores volúmenes de indemnizaciones calculadas correspondieron a los seguros médicos y de automóviles. Así, en el marco de los programas de seguro médico, «INGO» calculó indemnizaciones por la organización y el pago de servicios médicos, pruebas y medicamentos por valor de 386,5 millones de hryvnias. Las indemnizaciones contabilizadas por el seguro obligatorio de responsabilidad civil (OSCPV) ascendieron a 328,4 millones de grivnas; por el seguro a todo riesgo (CASCO), a 272,3 millones de grivnas; y por el seguro de bienes, a 151,7 millones de grivnas.
«Valoramos positivamente los resultados del primer semestre, aunque el volumen de indemnizaciones creció más rápido que las primas. Esta dinámica se explica por varios factores a la vez: la ampliación de la cartera, el aumento del número de reclamaciones y el encarecimiento de los servicios médicos, la reparación de vehículos y la restauración de bienes. Para nosotros es fundamental que la empresa mantenga la capacidad de gestionar una cartera más amplia y de cumplir íntegramente con sus obligaciones. Al mismo tiempo, la estructura del negocio sigue estando suficientemente diversificada, sin una dependencia excesiva de un solo tipo de seguro», señaló Andriy Semchenko, presidente del consejo de administración de la compañía de seguros «INGO».
La compañía de seguros «INGO», fundada en 1994, figura entre las tres mayores aseguradoras del país por activos y primas, y cuenta con licencias para ofrecer seguros en 18 ramos.
La empresa tiene la condición de aseguradora de referencia, forma parte de asociaciones profesionales ucranianas e internacionales y opera a través de una red de 25 sucursales, cinco oficinas y nueve centros de atención al cliente en distintas regiones de Ucrania.
Los operadores de redes de distribución (ORN) de «DTEK Redes» renovaron, entre enero y junio de 2026, siete puntos de transformación y 17 subestaciones, además de construir 13 nuevos puntos de transformación en Kiev y en las regiones de Kiev, Dnipropetrovsk y Odesa.
«Esto supone 1,5 veces más que en el mismo periodo del año pasado», informó el holding operativo el jueves.
Los profesionales del sector energético continúan renovando la infraestructura y preparando las redes para funcionar en condiciones de picos de carga, en particular durante el periodo otoño-invierno.
En «DTEK Redes» señalaron que el volumen del programa de inversiones lo aprueba cada año el regulador estatal NKREKP para todos los operadores. Paralelamente, las empresas de distribución de la sociedad, durante el primer semestre de 2026, repararon casi 2 000 km de líneas aéreas y 4 600 km de líneas de cable, y restauraron casi 3 000 instalaciones eléctricas.
Además, para reducir el riesgo de averías y garantizar la fiabilidad del suministro eléctrico a los hogares, los especialistas despejaron 5 000 km de trazados de líneas aéreas de árboles y matorrales.
«En total, en 2026 tenemos previsto invertir más de 6 700 millones de UAH en la renovación de las redes. Esto nos permitirá crear un margen de seguridad de cara a la próxima temporada de calefacción», declaró la directora general de «DTEK Redes», Alina Bondarenko.
La empresa añadió que el desarrollo y la modernización de la infraestructura crean, al mismo tiempo, las capacidades técnicas necesarias para dar de alta a nuevos clientes.
«DTEK Redes» desarrolla su actividad en el ámbito de la distribución de energía eléctrica y la explotación de redes eléctricas en Kiev y en las regiones de Kiev, Dnipropetrovsk, Donetsk y Odesa. Las empresas de distribución de la grupo DTEK prestan servicio a 5,1 millones de hogares y 150 000 empresas.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Estonia ha anunciado la asignación de 340 000 euros para ayudar a los ucranianos que viven cerca de la línea del frente a hacer frente a los daños en la infraestructura energética causados por los constantes ataques de Rusia.
Tal y como ha destacado el Ministerio de Asuntos Exteriores, la ayuda de Estonia permitirá a las familias calentar sus hogares y preparar el ganado para el invierno, mejorar el aislamiento térmico de los centros de acogida para personas desplazadas internamente, así como adquirir centros móviles de asistencia de emergencia para los equipos de rescate ucranianos. La ayuda será canalizada a través de antiguos socios humanitarios del Ministerio de Asuntos Exteriores: la organización no gubernamental Mondo, el Consejo de Refugiados de Estonia y la Asociación de Rescate de Estonia.
«Putin sigue esperando que los ataques, el frío y la oscuridad dobleguen la resistencia de los ucranianos. No permitiremos que eso ocurra. Como consecuencia de la continua agresión de Rusia, los ucranianos se enfrentan a otro duro invierno de guerra. Con la llegada del frío, la población de todo el país tendrá que lidiar con cortes de electricidad y calefacción, y preocuparse por cómo calentar sus hogares», subrayó el ministro de Asuntos Exteriores, Margus Tsahkna.
«La situación es especialmente complicada cerca de la línea del frente, donde la necesidad de ayuda es mayor debido a los combates. Como estonios, sabemos muy bien lo que significa un invierno frío. Por eso dirigimos nuestra ayuda, ante todo, allí donde más se necesita: a las familias que intentan salir adelante en sus propios hogares, a las personas que se han visto obligadas a abandonar sus hogares a causa de la guerra y a los equipos de rescate que acuden en ayuda incluso en las circunstancias más difíciles», añadió Tsahkna.
Estonia destina 160 000 euros a la organización no gubernamental Mondo para ayudar a los centros de acogida de personas desplazadas internas situados cerca de la línea del frente en las regiones de Sumy, Dnipropetrovsk y Járkov a prepararse para el invierno. Se dotará a trece centros de equipos de calefacción y materiales, y en dos de ellos también se llevarán a cabo obras de reparación y mejora del aislamiento térmico. Gracias al apoyo de Estonia, aproximadamente 860 personas desplazadas internamente —en su mayoría personas mayores, personas con discapacidad, mujeres y niños— dispondrán de un alojamiento cálido este invierno.
El Consejo Estonio para los Refugiados recibirá 160 000 euros para apoyar a las familias que residen cerca de la línea del frente en las regiones de Járkov, Dnipropetrovsk y Zaporizhia. La financiación ayudará a las familias a calentar sus hogares y a cubrir los gastos de mantenimiento del ganado durante el invierno, ya que la ganadería es una importante fuente de sustento para muchos. El proyecto está cofinanciado por la Dirección General de Protección Civil y Ayuda Humanitaria de la Comisión Europea (DG ECHO).
La Asociación de Rescate de Estonia recibirá 20 000 euros para la adquisición de equipamiento destinado a dos puestos móviles de asistencia de emergencia para los equipos de rescate del Servicio Estatal de Situaciones de Emergencia de Ucrania (DSNS). Estos puestos móviles de asistencia de emergencia proporcionarán a las personas en zonas de crisis un lugar donde puedan calentarse, acceder a la electricidad y, en caso necesario, recibir apoyo psicológico.
El servicio online de reserva de taxis Uklon se pondrá en marcha a partir del 5 de agosto en cinco nuevas ciudades —Ferganá, Margilán, Kokand, Namangán y Andiján—, según ha informado a «Gazeta» el servicio de prensa de la empresa.
El lanzamiento se llevará a cabo por fases: la primera consistirá en la incorporación de conductores, tras lo cual el servicio estará disponible para solicitar viajes y servicios de reparto, según han precisado desde la empresa.
«La expansión al valle de Ferganá supone una etapa importante de nuestro desarrollo regional en Uzbekistán. Aquí hay varias ciudades grandes situadas muy cerca unas de otras, y entre ellas existe una movilidad constante», señaló el director general de Uklon Uzbekistán, Eduard Kovtun.
Los conductores podrán darse de alta en la plataforma por su cuenta a través de la aplicación Uklon Driver. Hasta finales de año se les aplicará una comisión reducida.
Los usuarios tendrán a su disposición las categorías «Light» y «Comfort» en Kokand y Namangan, y en Andijan, Fergana y Margilan: «Light», «Comfort» y «Búsqueda rápida». También podrán ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Uklon, disponible las 24 horas del día.
A título informativo: Uklon es una empresa ucraniana de servicios de TI especializada en productos. Desde abril de 2025, el 97 % de los derechos corporativos de la empresa pertenecen a Kyivstar, el mayor operador de comunicaciones electrónicas de Ucrania. Uklon opera en Uzbekistán desde junio de 2023. Según datos de la empresa, en 2025 los usuarios del servicio en Tashkent realizaron más de 15 millones de viajes.
Según informa Experts.news, el Ministerio de Agricultura de EE. UU. ha elevado considerablemente su previsión de las existencias de cierre de trigo y cereales forrajeros en Ucrania para el final de la campaña 2026/27, hasta alcanzar un total de casi 12 millones de toneladas.
En la previsión de julio del USDA, las existencias de cierre de estos dos grupos se estimaban en aproximadamente 6,26 millones de toneladas, mientras que en el informe WASDE de agosto la cifra aumentó hasta los 11,93 millones de toneladas. Así, en solo un mes, la estimación se incrementó en 5,67 millones de toneladas, lo que supone aproximadamente un 91 %.
La revisión más significativa se ha producido en el caso del maíz.
El USDA ha elevado la previsión de sus existencias de cierre de 2,06 millones a 4,86 millones de toneladas, es decir, más de 2,3 veces. Esto supone un aumento de 2,8 millones de toneladas.
La razón se explica casi por completo por la variación de dos indicadores: la previsión de la cosecha de maíz se ha incrementado en 1,8 millones de toneladas, hasta alcanzar los 31,8 millones de toneladas, mientras que las exportaciones se han reducido simultáneamente en 1 millón de toneladas, hasta los 22 millones de toneladas. El USDA ha mantenido sin cambios el consumo interno de maíz, en 7,2 millones de toneladas.
En cuanto al trigo, las existencias de cierre se han incrementado aún más en términos porcentuales: de 2,53 millones a 4,8 millones de toneladas, es decir, aproximadamente un 90 %.
Para todo el grupo de cereales forrajeros, la previsión de existencias se ha elevado de 3,73 millones a 7,13 millones de toneladas.
El USDA atribuye el empeoramiento de las perspectivas de exportación a las interrupciones logísticas provocadas por la escalada del conflicto en los mares de Azov y Negro.
La oficina de Kiev del Servicio Agrícola Exterior (FAS) del USDA ya había presentado anteriormente un escenario aún más severo. Se prevé que, si persisten los problemas con la logística marítima, las existencias de transición de todos los cultivos de cereales en Ucrania podrían acercarse a los 25 millones de toneladas.
Según datos del FAS/Kiev, la capacidad total de los almacenes de cereales y oleaginosas en Ucrania supera los 74 millones de toneladas; sin embargo, los almacenes de cereales certificados ofrecen una capacidad de alrededor de 23 millones de toneladas. Las autoridades ucranianas también han admitido la necesidad de contar con entre 10 y 12 millones de toneladas adicionales de capacidad de almacenamiento temporal en caso de que se produzca una desestabilización prolongada de las exportaciones a través del mar Negro.
El problema tiene una repercusión económica directa para los agricultores. En caso de una cosecha abundante y unas exportaciones limitadas, la oferta interna del país aumenta, lo que puede ejercer presión sobre los precios de compra internos y, al mismo tiempo, incrementar los costes de almacenamiento y de logística alternativa.
A fecha de 13 de agosto, la situación de los puertos sigue siendo complicada: los ataques rusos continúan afectando a la infraestructura portuaria ucraniana, en particular en la zona del Danubio.
Por lo tanto, el principal riesgo para el mercado cerealista ucraniano en la temporada 2026/27 ya no es solo el volumen de la cosecha. Si se mantienen las restricciones a las exportaciones marítimas, Ucrania podría verse obligada a almacenar en su territorio millones de toneladas de cereales adicionales.
La sociedad anónima «Ukrnafta» destinará en 2026 2.500 millones de hryvnias adicionales a la protección de la infraestructura de extracción frente a los bombardeos de la Federación Rusa, que se han intensificado, según ha informado el presidente del consejo de administración de la empresa, Bogdan Kukura.
«Hemos reorientado nuestras prioridades hacia la protección de las instalaciones y la garantía de la seguridad de los equipos mediante la construcción subterránea. Por ello, este año destinamos más de 2.5 mil millones de hryvnias adicionales a la protección de la infraestructura de extracción (IF-U), lo que supone una inversión enorme», afirmó en una entrevista exclusiva concedida a la agencia «Interfax-Ucrania».
Según él, en consecuencia, el plan de perforación para este año es de 15 pozos finalizados. Al mismo tiempo, Kukura sugirió que, gracias a un programa de perforación equilibrado, existe la posibilidad de que esta cifra aumente. (El año pasado, la empresa logró batir un récord de perforación, alcanzando la cifra de 25 pozos —IF-U).
«En total, desde principios de año ya se han perforado 11 pozos, incluidos los realizados conjuntamente con «Ukgazdobycha». Pero para nosotros no es tan importante el indicador cuantitativo como, ante todo, la eficiencia económica, el caudal y la contribución al aumento de la producción», señaló Kukura.
Señaló que la colaboración entre «Ukrnafta» y «Ukrgazdobycha» ha demostrado su eficacia, y que, conjuntamente, las empresas han perforado tres pozos de alto caudal con una profundidad de entre 4,5 y 5,6 km cada uno.
«Este proyecto ha confirmado la eficacia de la unión de competencias entre empresas estatales, por lo que tenemos previsto seguir desarrollando esta colaboración en el futuro», subrayó el director general de «Ukrnafta».
Kukura también señaló que la empresa ha suspendido el programa de desarrollo de la red UKRNAFTA en el este debido a los constantes bombardeos por parte de la Federación Rusa, que «reducirán a la nada todos los esfuerzos de modernización», y que allí se dedica a la protección de las instalaciones. Al mismo tiempo, señaló que, en el oeste del país, UKRNAFTA está trabajando al máximo para continuar con la modernización de las estaciones de servicio y destina a ello parte de los fondos obtenidos de la actividad comercial.
«En general, intentamos mantener un equilibrio en el uso de los ingresos procedentes de ambos segmentos: la producción y la actividad comercial», subrayó Kukura.
Como ya se informó, en esta entrevista Kukura explicó que las pérdidas de la SA «Ukrnafta» en la extracción de petróleo durante el primer semestre de 2026 ascienden a 150 000 toneladas; se trata tanto de pérdidas físicas —es decir, lo que se ha quemado como consecuencia de los bombardeos— como del volumen no extraído debido a la paralización de las operaciones. Según él, durante el primer semestre de 2026, el volumen de pérdidas de petróleo supera considerablemente las cifras del mismo periodo del año anterior.
En los siete primeros meses de 2026, Rusia destruyó 37 estaciones de servicio del grupo «Naftogaz», algunas de las cuales se lograron restaurar, pero el resto sufrió daños críticos y dejó de funcionar.
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