Акціонери СК «ВУСО» (Київ) на зборах, які відбудуться з 27 листопада по 4 грудня, планують прийняти рішення про спрямування на виплату дивідендів 20,013 млн грн підтвердженого нерозподіленого прибутку за 2024 рік.
Як повідомила компанія в системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР), решту прибутку за 2024 рік у розмірі 98,811 млн планується залишити нерозподіленим.
Компанія також повідомляє, що чистий підтверджений нерозподілений прибуток за 2024 рік становить 118,824 млн грн.
У порядку денному зборів зазначається, що виплата дивідендів буде проводитися в розрахунку 0,73 грн на одну акцію. Виплата дивідендів буде здійснюватися в повному обсязі безпосередньо акціонерам у встановленому законодавством порядку протягом шести місяців з дня прийняття відповідного рішення загальними зборами акціонерів.
СК «ВУСО» заснована в 2001 році. Є членом МТСБУ та УФС, учасником Угоди про пряме врегулювання збитків та членом Ядерного страхового пулу.
У 2024 році компанія зібрала 3,462 млрд грн валових премій, що на 29,3% більше, ніж за 2023 рік, чисті премії компанії зросли на 25,55% – до 3,105 млрд грн, а чисті зароблені премії – на 15,83%, до 2,737 млрд грн.
СК «ВУСО» за 2024 рік виплатила клієнтам 1,414 млрд грн, що на 45,40% вище обсягу страхових виплат і відшкодувань за 2023 рік. Таким чином, рівень виплат зріс на 4,52 процентного пункту (п.п.) – до 40,85%.
Активи страховика на 1 січня 2025 року зросли на 25,76% – до 1,917 млрд грн, власний капітал – на 22,45%, до 755,839 млн грн, зобов’язання збільшилися на 28,01% – до 1,161 млрд грн, грошові кошти та їх еквіваленти – на 36,09%, до 758,730 млн грн.
Обсяг імпорту в Україну легкових автомобілів, враховуючи вантажопасажирські автомобілі-фургони та авто для перегонів (код УКТ ЗЕД 8703), у січні-жовтні 2025 року склав майже $4,82 млрд, що на 32,6% більше за показник аналогічного періоду 2024 року ($3,63 млрд) та на 10% більше, ніж за весь 2024 рік.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою України, таким чином темп приросту імпорту легковиків ще прискорився – за підсумками дев’яти місяців він складав 27,4% до аналогічного періоду 2024 року.
У жовтні цього року в Україну ввезено легкових авто на $647,8 млн, що на 81% більше, ніж у жовтні торік.
До трійки найбільших постачальників авто в Україну у січні-жовтні поточного року ввійшли Німеччина, США і Китай, тоді як торік це були США, Німеччина та Японія. Зокрема, поставки авто з Німеччини зросли на 52% – до $841,3 млн, а їхня частка в структурі імпорту автомобілів становила 17,45% проти 15,23% роком раніше.
Із США в Україну ввезено автомобілів на $839,7 млн (на 25,4% більше), а з Китаю – на $663 млн (13,8% імпорту легкових). Торік з Японії, що входила до трійки лідерів, імпорт становив майже $430 млн (11,8%).
З інших країн весь імпорт легкових авто за вказаний період становив $2,476 млрд проти $1,981 млрд за січень-жовтень-2024.
Водночас за 10 місяців цього року Україна експортувала такі транспортні засоби лише на $7,17 млн, зокрема в ОАЕ , Канаду та США, тоді як рік тому в аналогічний період країна постачила їх на зовнішні ринки на $9,33 млн, здебільшого до Канади, Німеччини та США.
За даними Держмитслужби, у загальній структурі імпорту товарів в Україну у січні-жовтні 2025 року частка легкових авто становила 7,1% (торік 6,3%), в структурі експорту – 0,02% (0,03%).
Як повідомлялося, 2024 року в Україну ввезено легкових авто на $4,385 млрд – на 8% більше, ніж роком раніше, експортовано на $10,1 млн (у 2,7 раза менше).
Україна у січні-жовтні 2025 року збільшила імпорт алюмінію та виробів із нього на 14,8% — до $432,08 млн, тоді як експорт зріс на 21,4% — до $128,14 млн.
У жовтні імпорт алюмінію становив $42,85 млн, експорт — $15,71 млн.
Для порівняння, у 2024 році імпорт алюмінію зріс на 21,7% — до $446 млн, а у 2023 році — на 7,7%, до $366 млн.
Алюміній широко застосовується як конструкційний матеріал. Основні переваги алюмінію – легкість, податливість штампуванню, корозійна стійкість, висока теплопровідність, неотруйність його сполук.
Зокрема, ці властивості зробили алюміній надзвичайно популярним у виробництві кухонного посуду, алюмінієвої фольги в харчовій промисловості та для пакування. Перші ж три властивості зробили алюміній основною сировиною в авіаційній та авіакосмічній промисловості (останнім часом його витісняють композитні матеріали, насамперед вуглеволокно). Після будівництва та виробництва упаковки – алюмінієвих банок і фольги – найбільшою галуззю-споживачем металу є енергетика.
Кабінет міністрів України включив до Реєстру індустріальних парків проект «Коростень-Подільський» загальною площею 78,0236 га в місті Коростень, ініціатором створення якого виступила міська рада, повідомило Мінекономіки. За концепцією, на території парку планується розміщення підприємств деревообробки, текстильного виробництва, виробництва готових металевих виробів і машинобудування, а також випуск іншої неметалевої мінеральної продукції, машин і обладнання, бетонних виробів, цегли, будівельних сумішей і розвиток діяльності в сфері інформації та електронних комунікацій.
Створення парку орієнтовно забезпечить 2 300–4 000 нових робочих місць у переробній промисловості. Для залучення інвестицій Коростенська міськрада прийняла Комплексну програму економічного розвитку громади на 2025–2027 роки. Програмою передбачено сприяння функціонуванню та розвитку індустріальних парків на 150 млн грн і розробка проектно-кошторисної документації для інженерно-транспортної інфраструктури парку на 2,5 млн грн.
Термін створення парку – 30 років. Рішення прийнято 13 листопада ввечері. З урахуванням цього рішення в Реєстрі налічується 109 індустріальних парків.
Кабінет міністрів України включив до Реєстру індустріальних парків проект «НЕКСУС Одеса» площею 21,61 га на території Нерубайської територіальної громади Одеського району, повідомив Мінекономіки. Ініціатор створення – ТОВ «Екостандарт Сервіс» бізнесмена Льва Парцхаладзе та Георгія Цагареїшвілі.
Парк орієнтований на випуск харчових продуктів і напоїв, машин і обладнання, будівельних металевих конструкцій і виробів, будматеріалів та на проекти в сфері альтернативної енергетики. Планується створення близько 1 000 робочих місць.
Проект передбачає залучення понад 747,7 млн грн з різних джерел − власні інвестиції, кошти керуючої компанії, державне стимулювання, приватне фінансування та внески майбутніх учасників. На стартовий етап 2025–2028 років ініціатор заклав близько 60 млн грн власних коштів.
ТОВ «Екостандарт Сервіс» зареєстровано в грудні 2014 року зі статутним капіталом 12,66 млн грн. Основна діяльність − збір безпечних відходів, їх обробка, видалення та відновлення. Кінцеві бенефіціари – Лев Парцхаладзе та Георгій Цагареїшвілі.
Термін створення парку – 30 років. Рішення прийнято 13 листопада. З урахуванням нових проектів у Реєстрі індустріальних парків налічується 109 об’єктів.