Чоловіки, які мають дітей, у середньому демонструють кращі результати в деяких когнітивних тестах та нижчий розрахунковий вік мозку порівняно з бездітними чоловіками, свідчать дані дослідження, опублікованого в Scientific Reports.
Автори роботи проаналізували дані 303 196 учасників UK Biobank європейського походження, які не мали захворювань мозку або нервової системи. Вчені порівнювали результати тестів на швидкість реакції та візуальну пам’ять, а також окремо вивчили МРТ-дані 13 584 осіб для оцінки так званого відносного віку мозку.
Згідно з дослідженням, наявність дітей була пов’язана з швидшою реакцією та меншою кількістю помилок у тестах на візуальну пам’ять як у жінок, так і у чоловіків. Найбільш виражена різниця спостерігалася у учасників з двома або трьома дітьми порівняно з бездітними.
У чоловіків з двома дітьми розрахунковий вік мозку був у середньому на 0,6 року нижчим, ніж у бездітних чоловіків, а у чоловіків з трьома дітьми — на 0,7 року нижчим. У жінок з двома дітьми мозок у середньому виглядав на 0,5 року молодшим, з трьома дітьми — на 0,7 року молодшим.
Дослідники підкреслюють, що йдеться про асоціацію, а не про доведений причинно-наслідковий зв’язок. За їхньою оцінкою, на результати можуть впливати не тільки самі батьківські обов’язки, а й пов’язані з наявністю дітей фактори способу життя: соціальна активність, щоденне когнітивне навантаження, емоційна підтримка, режим, менше вживання алкоголю або тютюну та інші змінні.
Автори також зазначають, що ефект не збільшувався лінійно з кількістю дітей. У чоловіків залежність мала U-подібний характер: найбільш виражені відмінності спостерігалися у батьків двох або трьох дітей, тоді як при більшій кількості дітей ефект був менш однозначним.
Додаткові дослідження в цій сфері показують, що догляд за іншими людьми може бути пов’язаний з нижчим віком мозку. Зокрема, робота, опублікована в 2025 році в Social Cognitive and Affective Neuroscience, показала нижчий розрахунковий вік мозку у бабусь та людей, які доглядають за пацієнтами з деменцією, порівняно з контрольною групою.
Можливе пояснення вчені бачать у тому, що турбота про дитину або іншу людину вимагає постійного переключення уваги, планування, пам’яті, емоційного контролю та соціальної взаємодії. Таке навантаження може виступати для мозку своєрідним тренуванням, хоча для підтвердження причинного ефекту потрібні додаткові дослідження.
Дані Гарвардського дослідження розвитку дорослих також вказують на важливість соціальних зв’язків для здоров’я та довголіття.
Дослідники проекту відзначали, що люди з теплішими та стійкішими стосунками в середньому живуть довше і зберігають краще здоров’я, а соціальна ізоляція пов’язана з вищими ризиками для фізичного та психічного стану.
Таким чином, батьківство може бути одним із факторів, пов’язаних із більш активним соціальним та когнітивним життям. Однак вчені не стверджують, що наявність дітей сама по собі гарантує більш здорове старіння мозку. Дослідження показує статистичний зв’язок, який необхідно враховувати разом із способом життя, здоров’ям, рівнем стресу, доходом, освітою та якістю соціальних відносин.
Європейське видання EU Reporter відкликало раніше опубліковану статтю про нібито постачання авіаційної техніки до Росії та вибачилося перед компаніями, згаданими в матеріалі, зокрема перед еміратською Aeroparts AOG LTD.
Йдеться про статтю від 30 квітня 2026 року під назвою “Sanctions spotlight: Kyrgyzstan, UAE networks, and the global supply chain of aircraft equipment to Russia”. Після звернення представників компаній Aerospace Technical Services Co. Ltd. (ATS), Aeroparts AOG, Royal Aircraft Maintenance Company (RAMC) та пов’язаних із ними осіб редакція EU Reporter провела внутрішню перевірку матеріалів, використаних під час підготовки публікації.
За результатами перевірки EU Reporter дійшов висновку, що частина інформації та допоміжних матеріалів, наданих редакції, є ненадійною та неавтентичною. У зв’язку з цим статтю було видалено із сайту.
EU Reporter визнав, що матеріал не мав бути опублікований у первинному вигляді, а твердження щодо компаній ATS, Aeroparts AOG, RAMC, Golden Falcon Aviation, Casper Aviation та пов’язаних із ними осіб не були належним чином перевірені та збалансовані.
Видання також визнало заяви згаданих сторін про непричетність до незаконної, санкційної або неналежної діяльності.
“Тією мірою, якою стаття могла завдати шкоди, спричинити непорозуміння або репутаційні збитки зацікавленим сторонам, EU Reporter шкодує про такий результат і вибачається перед постраждалими сторонами”, – зазначило видання у своєму роз’ясненні.
У коментарі для інформаційного порталу “Україна по-арабськи” представник Aeroparts AOG LTD Імад Ель Еддін заявив, що компанія розглядає відкликання матеріалу EU Reporter як перший крок до відновлення ділової репутації. За його словами, Aeroparts AOG LTD наполягає на подальшому спростуванні недостовірної інформації на інших ресурсах, які передрукували або поширили звинувачення на основі відкликаної статті.
Він також наголосив, що Aeroparts AOG LTD не здійснювала підтримки або співпраці з компаніями, залученими до військових конфліктів, зокрема проти України.
За даними моніторингу “Україна по-арабськи”, станом на 4 червня 2026 року на офіційному вебпорталі Державного реєстру санкцій України були відсутні відомості про застосування обмежувальних заходів щодо Aeroparts AOG LTD або її представника Імада Ель Еддіна.
У компанії вважають, що поширення недостовірної інформації могло бути пов’язане з діями недобросовісних конкурентів. Aeroparts AOG LTD повідомила, що надала редакції “Україна по-арабськи” документи, які, за твердженням компанії, підтверджують фальсифікацію штампів і підписів у договорах, що поширювалися в мережі як нібито документи компанії.
EU Reporter у своєму роз’ясненні повідомив, що після цього інциденту переглянув внутрішні редакційні процедури перевірки інформації.
Джерело: EU Reporter, “Україна по-арабськи”.
Український Червоний Хрест (УЧХ) розпочав інформаційні сесії щодо мінної небезпеки для дітей у літніх таборах.
«Перші заняття вже відбулися в місті Самар Дніпропетровської області на базі однієї з гімназій, де фахівці Українського Червоного Хреста спільно з інспекторами Служби освітньої безпеки провели інтерактивну зустріч для дітей літнього табору», – повідомив УЧХ у Facebook у понеділок.
Під час заняття учасники дізналися, як розпізнати потенційно небезпечні предмети, вивчили алгоритм безпечної поведінки, відпрацювали практичні приклади, закріпили головне правило: «Не підходь, не чіпай, дзвони 101 або 102».
Протягом літа подібні інформаційні сесії відбуватимуться в літніх таборах та дитячих просторах у всіх регіонах України.
Як повідомляє Сербський Економіст, у Косово відбулися дострокові парламентські вибори — вже треті за менш ніж півтора року. За попередніми підсумками, рух Vetëvendosje прем’єр-міністра Альбіна Курти знову посів перше місце, набравши близько 43% голосів.
На другому місці Демократична партія Косово з приблизно 21%, далі йде Демократична ліга Косово з близько 18%. «Сербський список», головна партія косовських сербів, за прогнозами Democracy in Action набрав близько 6,4% голосів. Явка виявилася низькою — менше 37%, що свідчить про втому виборців від постійних виборів і затяжної політичної кризи.
Головна проблема для Курти полягає в тому, що перемога не дає йому стійкої більшості. Для формування уряду йому знову доведеться шукати партнерів або домовлятися з опозицією. Тому вибори можуть не вирішити головне питання — створення стабільних інститутів і вихід із політичного глухого кута.
Для Сербії ці вибори важливі насамперед через позицію Курти щодо діалогу Белграда і Приштини. Його партія традиційно займає жорстку лінію і не готова до серйозних поступок Сербії. Це означає, що швидкого прогресу в переговорах за посередництва ЄС чекати складно.
Окреме питання — представництво сербської громади. Якщо «Сербський список» збереже домінування серед сербських партій, Белград продовжить мати важливий політичний канал впливу на півночі Косово та в інститутах Приштини. Але за умови жорсткої лінії Курти це навряд чи швидко знизить напруженість.
Для регіону це також питання економіки. Політична нестабільність у Приштині гальмує реформи, заважає доступу до міжнародного фінансування та ускладнює європейський порядок денний. А для Сербії зберігається додатковий фактор тиску з боку Брюсселя, який продовжуватиме пов’язувати просування Белграда до ЄС із нормалізацією відносин із Приштиною.
Важливо пам’ятати й про міжнародний контекст. Косово проголосило незалежність від Сербії у 2008 році, але його державність залишається частково визнаною. Косово не є членом ООН. Незалежність Косово не визнають багато країн, зокрема Сербія, Росія, Китай, Україна та Іспанія.
Тому нові вибори в Приштині — це не лише внутрішня політика Косово. Це частина ширшої балканської проблеми, де перетинаються інтереси Сербії, ЄС, США, Росії, Китаю та країн, які не визнають незалежність Косово.
https://t.me/relocationrs/2984
28-29 травня 2026 року в Києві у виставковому центрі «АККО Інтернешнл» (просп. Берестейський, 40-Б) відбувся XXXIV Всеукраїнський День Логіста – головна щорічна подія для фахівців у сфері логістики, транспорту та управління ланцюгами постачання. Захід традиційно об’єднав офлайн та онлайн формати та зібрав понад 1 500 учасників, 30+ спікерів і 100+ виставкових стендів.
Організатором конференції виступила B2B медіа-група TradeMasterGroup – лідер у сфері організації профільних бізнес-подій для логістичного, FMCG, ритейл- та HoReCa-ринків України.
Партнери.
Генеральний Партнер UAWAY
SKLAD SERVICE Інтегратор комплексних рішень для складської логістики
Експерт з логістичних рішень Пульс Лоджистик
Твій надійний Партнер із автоматизації складу KAPELOU
Девелопер МЕРЕЖІ ЛОГІСТИЧНИХ ПАРКІВ НОВОГО ПОКОЛІННЯ WINHUB
Партнер з впровадження e-ТТН – Linkos Group
ІТ Партнер – ABM Cloud
Логістичний оператор №1 в Україні - Global Ocean Link
4PL Логістичний Партнер- Fair Logics
Партнер з автоматизації сортувальних і складських процесів – Ukrainian Intelligent Systems (UIS)
Технологічний партнер з автоматизації логістики – Konsort
СКЛАД ПЛЮС – Партнер з комплексного оснащення складів і логістичних комплексів
Кавовий Партнер BAKERY FOOD INVESTMENT
Партнер з міжнародної логістики – TURBOAVIA
Партнер з AI-автоматизації логістики — Cargofy
Партнер ЕПАЛ Україна
Партнер з виготовлення кузовів-фургонів Інтеркарготрак
Впродовж обох днів конференцію вів Дмитро Линник, експерт з логістики з більш ніж 20-річним досвідом роботи у великих українських агрокомпаніях у сфері транспортної та складської логістики, ЗЕД-операцій та оптимізації логістичних процесів.
День перший, 28 травня: технології, автоматизація, операційна стійкість
Ярослав Куліковський, старший аналітик Pro-Consulting, відкрив конференційну програму аналітичним оглядом ринку логістики України. Він представив актуальні дані щодо обсягів і динаміки вантажних перевезень, ключових тенденцій галузі та показників зовнішньої торгівлі. Pro-Consulting – українська консалтингова компанія, лідер у сфері аналітики та маркетингових досліджень ринків.
Володимир Голубош, заступник Голови Державної служби України з безпеки на транспорті, розповів про те, як цифровізація змінює систему державного контролю та взаємодію Укртрансбезпеки з логістичним бізнесом. Спікер детально охарактеризував ключові цифрові рішення служби – ЄКІС, систему електронних перевірок «єІнспектор», «СмартВаги» та «СмартТахо». Окремо він зупинився на цифровізації дозвільних процедур і розвитку онлайн-сервісів для перевізників.
Ольга Снігур, керівник комерційного відділу компанії UAWAY, презентувала екосистему послуг для бізнесу, який працює з Китаєм. UAWAY – міжнародна логістична компанія з 7+ роками присутності на китайському ринку, командою понад 100 фахівців та власним хабом площею 10 000 м². Ольга розповіла про повний цикл роботи – від аудиту фабрик і контролю якості до консолідації, митного оформлення та організації бізнес-турів на Кантонську виставку.
Ярослав Горбушко, директор департаменту ринків капіталу EXPANDIA – представника CBRE в Україні та Молдові, – представив детальний огляд ринку складської та логістичної нерухомості Києва станом на перший квартал 2026 року. Спікер проаналізував вплив повномасштабного вторгнення на сегмент і визначив тренди, що домінуватимуть у розвитку галузі впродовж 2026 року.
Андрій Філобоков, керівник департаменту будівництва компанії SKLAD SERVICE, розповів про технологію швидкого будівництва складських об’єктів як конкурентну перевагу для бізнесу. SKLAD SERVICE – інтегратор комплексних рішень для складської та промислової логістики, з 2005 року реалізував понад 25 000 проєктів в Україні.
Вячеслав Кужель, керівник відділу з безпеки руху Fozzy Group Логістика (ТОВ «СІЛЬПО-ФУД»), та Дмитро Дудар, менеджер відділу з безпеки руху тієї ж компанії, виступили з практичним кейсом про управління ризиками ДТП у логістиці. Вони пояснили, яку реальну ціну для ланцюга постачання мають збої через дорожньо-транспортні пригоди, та показали, як системний підхід до транспортної безпеки дозволяє зменшити операційні втрати і підвищити передбачуваність доставки. Fozzy Group Логістика забезпечує повний цикл постачання для понад 500 магазинів мережі, включно з понад 300 супермаркетами «Сільпо».
Олександр Ширяєв, CEO ABM Rinkai TMS, поділився чотирма конкретними способами скорочення витрат на пальне без зупинки бізнесу. Спікер, що має 12 років досвіду в оптимізації доставки «останньої» милі та брав участь у впровадженні понад 100 проєктів по всьому світу, показав реальні цифри динамічної маршрутизації та порівняв сценарії аутсорсу, опту, аудиту і TMS з точки зору термінів окупності.
Микола Чайка, керівник департаменту логістики ТОВ «САНТЕ-АЛКО», запропонував новий погляд на роль складу в операційній моделі компанії – не як центру витрат, а як центру прибутку. САНТЕ-АЛКО – імпортер та ексклюзивний дистриб’ютор всесвітньо відомих алкогольних брендів з власною мережею преміальних магазинів. Спікер розповів, як переосмислення функції складу впливає на фінансовий результат і конкурентоспроможність бізнесу.
Ігор Полікарпов, директор департаменту логістики МПП «Фірма ЕРІДОН», розкрив тему логістики в умовах нестабільності – як компанія поєднує автоматизацію з реальними операційними рішеннями. Ігор має понад 15 років досвіду в логістиці, з яких останні 8 – на рівні топменеджменту. ЕРІДОН – один із провідних агропромислових гравців України.
Вікторія Наумчева, засновниця компанії Fair Logics, виступила з темою мультимодальних перевезень – інсайти, прогнози та практичні поради. Fair Logics – експерт у сфері міжнародної логістики, що здійснює доставку експортних та імпортних вантажів автомобільним, залізничним і морським транспортом. Засновниця поділилася власним баченням розвитку мультимодальних рішень в умовах поточних обмежень.
Андрій Ковальов, заступник генерального директора з постачання ПрАТ А/Т Тютюнова Компанія «В.А.Т. – ПРИЛУКИ», виступив із доповіддю «Supply Chain без героїзму». Досвідчений керівник ланцюга постачання з понад 15 роками практики у FMCG, 3PL та промисловому секторі розповів, чому «героїзм» є системною проблемою, і яку роль у побудові стабільного Supply Chain відіграє підхід IWS – від трансформації процесів до формування нової ролі людей в операціях.
Костянтин Біжик, Business Development Manager UIS (Ukrainian Intelligent Systems), представив кейс впровадження WMS-системи для компанії Viatec. Він показав, як комплексне рішення від UIS – поєднання власного програмного забезпечення, обладнання та інженерної експертизи – підвищує ефективність складських операцій і дозволяє бізнесу масштабуватися.
Павло Заброварний, директор транспортної логістики групи компаній «Левітрейд», розкрив тему власного автопарку як інструменту стійкості бізнесу. Він поділився реальним досвідом управління міжрегіональною та міжнародною логістикою: від мажистральних до малотоннажних автомобілів, від власного імпорту рефрижераторним транспортом до складського управління у хабах Львова та Києва та доставки кінцевому клієнту.
Стах Возняк, CEO Cargofy, підняв одне з найгостріших питань галузі: чи замінить штучний інтелект логістів? У своєму виступі він розглянув реальні можливості та обмеження AI у щоденній логістичній практиці та запропонував власне бачення того, яку роль людина збереже в автоматизованих системах.
Руслан Бортник, директор з логістики та клієнтського сервісу ПрАТ «Карлсберг Україна», розповів про цифровізацію прогнозування попиту та спільне планування з клієнтами як два ключові драйвери точності та ефективності. Carlsberg Ukraine – один із провідних виробників пива, сидру та безалкогольних напоїв в Україні, частина міжнародної групи Carlsberg. Спікер пояснив, чому класичне прогнозування вже не працює, і яку синергію дає поєднання цифровізації з партнерськими підходами до планування.
Logistics Case Show «Логістика без сценарію»
Перший день завершився інтерактивним шоу Logistics Case Show «Логістика без сценарію» – форматом живого обговорення реальних операційних кейсів, де топові експерти галузі опинялися в «гарячому кріслі» без заготовок і завчасних підготовок. Учасниками шоу стали:
День другий, 29 травня: люди, партнерства, стратегія
Анастасія Бардакова, керівниця групи по роботі з великим корпоративним бізнесом robota.ua, відкрила другий день аналітичним оглядом ринку праці в Україні. Вона розкрила загальні тренди зайнятості та детально зупинилася на кадровій ситуації в логістичній галузі – дефіциті фахівців, змінах у вимогах роботодавців і поведінці кандидатів.
Володимир Новіков, CPO Medoc ТТН, та Назарій Ліщота, економіст ТзОВ «Радехівський цукор», спільно представили кейс масштабування електронного документообігу на логістику. Вони показали, як впровадження е-ТТН прибирає хаос у перевезеннях на практиці – на прикладі реального виробничого підприємства. Linkos Group, яка стоїть за продуктом Medoc, вже понад 20 років розробляє цифрові рішення для бізнесу в Україні.
Тетяна Пашкіна, HR-експерт з більш ніж 25-річним практичним досвідом у сфері управління персоналом, зокрема в автоматизації складської логістики, поставила перед аудиторією ключове питання: персонал у логістиці – ресурс, капітал чи проблема? Тетяна є авторкою понад 1 500 публікацій, колумністкою NV Бізнес, Forbes та інших медіа, а також авторкою книги «48 повчальних історій про HR». У своєму виступі вона спиралася на понад 10-річний досвід у HR-маркетингу та аналітиці ринку праці.
Дмитро Пасенков, CEO DP Development & Property, представив ґрунтовний аналіз розвитку ринку складської логістики 2026 року. Спікер з понад 16-річним досвідом у комерційній нерухомості, який за свою кар’єру супроводив здачу в оренду та продаж понад 800 000 м² об’єктів, розглянув ключові показники ринку у Київському регіоні, заплановані об’єкти, ключові угоди, а також тенденції розвитку складської логістики в європейських країнах та інноваційні проєкти майбутнього.
Сергій Драч, керівник проектів ТОВ «Вінхаб Логістикс Холдинг», поглянув на ринок складської нерухомості очима девелопера. WINHUB – мережа логістичних парків нового покоління: у 2026 році стартує будівництво двох логістичних парків на лівому та правому березі Києва. Спікер окреслив новий цикл складського ринку та розкрив підходи компанії до розвитку сучасних логістичних об’єктів.
Валерій Губарєв, директор компанії «Незалежна Митна Агенція», консультант з митних питань і митної справи, експерт Громадської Ради при Державній митній службі України та Громадської Ради за митним напрямком при Міністерстві фінансів України, – розглянув практичні питання реалізації положень Митного кодексу щодо надання авторизацій, митних спрощень та переваг для бізнесу. Валерій Губарєв є відзначеним Всесвітньою Митною Організацією (WCO) фахівцем.
Сергій Деркач, заступник Міністра розвитку громад та територій України, виступив з темою трансформації міжнародних автомобільних перевезень та окреслив ключові зміни, які вже відбуваються і які варто знати кожному гравцю ринку. Його виступ торкнувся регуляторного контексту, адаптації бізнесу до нових вимог та перспектив розвитку галузі на державному рівні.
Євген Кулик, керівник напрямку комплексних рішень KAPELOU, запропонував нестандартний погляд на підвищення ефективності складу: не завжди першим кроком має бути робот. Він презентував, як ролкейджі K.Hartwall дозволяють суттєво покращити складські операції без складної й дорогої автоматизації – з реальними прикладами та розрахунками.
Юрій Зауличний, керівник з логістики компанії «Молокія», виступив на тему колаборацій у логістиці як інструменту ефективності ланцюгів постачання. Він поставив під сумнів звичне конкурентне мислення і запропонував переосмислити порожні пробіги, недовантажені ресурси та простої – як потенціал для партнерства. Молокія – один із топ-5 лідерів молочного ринку України, заснований ще у 1957 році та сьогодні об’єднує понад 1 300 працівників.
Артем Рибальченко, International Logistic Manager ТМ «ВіЯр», розкрив тему Last Mile без втрати маржі – як поєднати швидкість, сервіс і рентабельність. На прикладі компанії, що активно розвиває логістичну інфраструктуру для меблевого виробництва, він показав, як сегментація доставки та LCL/LTL-підходи дозволяють керувати маржинальністю в умовах конфлікту між швидкістю та вартістю.
Олена Цимбалиста, директорка з логістики мережі мультимаркетів «Аврора», поділилася досвідом підтримання операційної ефективності бізнесу в умовах постійної невизначеності. Вона розповіла про конкретні рішення, що дають реальну конкурентну перевагу вже сьогодні, та провела аудиторію крізь шлях «Аврори» – від розвитку власного автопарку до цифровізації логістичних процесів.
Іван Каришев, керівник напряму мультимодальних перевезень фасованої продукції KERNEL, розглянув особливості мультимодальних перевезень в сучасних умовах з позиції вантажовласника. Він прослідкував еволюцію маршрутів з початку повномасштабного вторгнення, розповів про важливість диверсифікації ризиків і сталого вантажопотоку та окреслив перспективи подальшого розвитку.
Марина Клименок, директорка з логістики ТОВ «Бейкері Фуд Інвестмент», виступила з темою трикутника стійкості логістики: розумні запаси, реальна автоматизація та холодний ланцюг. Компанія понад 20 років постачає хлібобулочні та заморожені напівфабрикати. Марина детально розповіла про управління запасами в умовах «ідеального шторму», практичне використання WMS як інструменту планування та специфіку контролю холодового ланцюга у виробництві.
Катерина Артюх, міжнародний експерт зі стратегічної логістики та ланцюгів постачання, завершила конференційну програму виступом «Logistics 2040: як AI змінює правила гри – і чому проблема не в технологіях, а в готовності людей». Катерина спеціалізується на глобальних логістичних операціях, холодовому ланцюзі та логістиці клінічних досліджень, має практичний досвід роботи в Європі, Великій Британії, Північній і Південній Америці, на Близькому Сході, в Африці та Азії. Вона наголосила: конкурентною перевагою майбутнього є не швидкість, а точність рішень, і ключовий виклик цифрової трансформації – готовність самих людей змінювати підходи.
Майстер-класи
Паралельно з конференційними сесіями в обидва дні тривала практична зона майстер-класів.
28 травня Валерій Глубоченко, ТОП-тренер з продажів B2B та B2C, багаторазовий переможець «Битви Кращих Тренерів України B2BMaster», провів майстер-клас «Як утримати існуючих клієнтів та розвивати співпрацю з ними?» – з підходами до розробки стратегії, проведення річних переговорів та підтримки довгострокових відносин.
Тетяна Ільєнко, єдиний в Україні Executive Coach MCC ICF із міжнародною сертифікацією Success MindsetMaps Coach, що входить до 4% коучів світу найвищого рівня майстерності від International Coaching Federation, провела майстер-клас «Коучинг як інструмент керівника для реалізації проєктів в компанії». Формат поєднав мінімум теорії з максимумом прикладних рішень для щоденного управління.
Ярослав Степченков, практик і консультант у сфері логістики та операційного менеджменту, проектний менеджер IPMA (D), 28 травня провів майстер-клас «Контракт без прихованих витрат: 7 умов, які зберігають маржу в логістиці та закупівлях» – про те, де в договорах ховаються додаткові витрати і як їх усунути.
29 травня Валерій Глубоченко провів майстер-клас «Як підняти продавця до рівня найліпшого на ринку логістичних послуг?» – про компетенції топ-продавця та сучасні вимоги до навчання відділу продажів. Ярослав Степченков у другому майстер-класі розкрив тему «Як перестати вибирати постачальника лише за ціною» – про оцінку постачальника через повний економічний ефект і нефінансові критерії, що реально впливають на результат.
Виставкова зона
Виставкова зона зібрала понад 70 учасників – провідних гравців ринку логістичних рішень, транспорту, складського обладнання, IT-систем та страхових послуг. Серед учасників: UIS, НАВІС ГРУП, FTP, Арсенал Страхування, Бей-Транс, IT Planet Group, Sovtes, KONSORT, UAWAY, Gutsaga Technologies, Полімерцентр, Севенпорт, Medoc ТТН, Global Ocean Link, Склад Плюс, TURBOAVIA, PLS Logistics, EURO LOGISTICS TERMINAL, PREVISIO WMS, Fair Logics, Green Team, ABM Cloud, WINHUB, ІнтерКаргоТрак, HIGHWAY, KAPELOU, Вчасно та інші.
Упродовж двох днів виставки відбулося 4 прямі ефіри – стримінги між конференційними сесіями з інтерв’ю зі спікерами та оглядами виставкової зони.
Посилання на запис трансляції.
Hiring Zone
Вперше у рамках Дня Логіста було організовано Hiring Zone – зону кар’єри та рекрутингу, де логістичні компанії проводили співбесіди безпосередньо на стендах. Зона працювала 28 травня з 14:30 до 18:00 та 29 травня з 13:30 до 17:00. Формат викликав значний інтерес – до нього долучилися як компанії з відкритими вакансіями, так і фахівці, що розглядають нові можливості в логістичній галузі.
Онлайн-трансляція
Конференційна програма транслювалася онлайн, що дозволило фахівцям з усіх регіонів України та з-за кордону долучитися до події без необхідності бути фізично присутніми. Онлайн-формат забезпечив доступ до виступів у прямому ефірі та можливість переглянути матеріали заходу.
XXXIV Всеукраїнський День Логіста – 2026 підтвердив статус головної галузевої події країни. В умовах щоденних викликів, з якими стикаються логістичні компанії України, захід став майданчиком для обміну практичним досвідом, пошуку партнерів і рішень, що допомагають бізнесу зберігати стійкість та розвиватися 0 навіть у найскладніших обставинах.
Наступна подія TradeMasterGroup відбудеться 10-11 вересня 2026 року – реєстрація вже відкрита
Компанія Rauta представила сучасні технології будівництва енергоефективних будівель на 5-му архітектурно-будівельному форумі Закарпаття, який відбувся 4 червня, повідомила пресслужба компанії.
Захід об’єднав понад 100 архітекторів, девелоперів і представників влади. Ключовою темою форуму стало питання розвитку сучасної архітектури Закарпаття з урахуванням майбутніх потреб регіону.
У Rauta зазначають, що Закарпаття сьогодні є регіоном активного розвитку туризму та житлової нерухомості, тому особлива увага на форумі була приділена сталим архітектурним рішенням та енергоефективності.
Директор Rauta Андрій Озєйчук представив архітекторам західної України сучасні технології будівництва, зокрема особливості зведення котеджу з нульовим споживанням енергії, Zero Energy Building, а також технологію герметичності будівель.
За даними компанії, інвестиції в технологію герметичності будівель можуть окупитися за три роки.
Учасники форуму також обговорили роль енергоефективних рішень у розвитку курортної, житлової та комерційної нерухомості Закарпаття, де зростання туристичної активності формує попит на якісну та сучасну архітектуру.
Rauta – українська інжинірингова компанія, яка працює у сфері будівельних рішень для комерційних, промислових, житлових та інфраструктурних об’єктів. Компанія займається проєктуванням, постачанням і монтажем сендвіч-панелей, вентильованих фасадів, несучих профілів, каркасів, швидкомонтованих будівель, акустичних конструкцій, світлопрозорих конструкцій, а також промислових воріт і перевантажувальної техніки.
