«Укрнафта» та ORLEN розширюють стратегічне партнерство у постачанні нафтопродуктів до України та логістиці.
На полях Саміту Карпатської вісімки українська та польська державні нафтові компанії підписали меморандум, спрямований на посилення енергетичної стійкості України та диверсифікацію імпорту пального.
«Найбільша мережа автозаправних комплексів України UKRNAFTA постійно працює над тим, щоб населення України отримувало якісний ресурс за справедливою ціною. В період зростання попиту минулої зими компанія наростила імпорт нафтопродуктів. З самого початку кризи на Близькому Сході наші спеціалісти займаються диверсифікацією джерел пального. Підписання меморандуму з ORLEN – це стабільність імпортних поставок та забезпечення усіх потреб людей в Україні», – підкреслив комерційний директор АТ «Укрнафта» Владислав Войтенко.
«Документ передбачає постачання нафтопродуктів в Україну на суму до 500 млн доларів, що дозволить забезпечити населення якісним пальним в умовах кризи на Близькому Сході. Також розглядається потенційне залучення паливовозів для посилення логістичної складової «Укрнафти», – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура. – Усі ці кроки значною мірою зміцнять енергетичну безпеку України та дозволять забезпечити пальним людей та критичні галузі».
«Укрнафта» забезпечує стабільну наявність якісного ресурсу та оперативність у забезпеченні попиту.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
Наглядова рада АТ “НАЕК “Енергоатом” обрала переможцем конкурсного відбору на посаду голови правління (Chief Executive Officer, CEO) компанії генерального директора іншого великого державного підприємства – АТ “Укргазвидобування” Юрія Ткачука.
Як йдеться у пресрелізі “Енергоатома” у неділю ввечері, також переможцем конкурсного відбору на посаду члена правління з ядерної безпеки та експлуатації (Chief Nuclear Officer, CNO) обраний Павло Павлишин, який 10 років очолював Рівненську атомну станцію.
“Ми свідомо обрали двох керівників із різним, але взаємодоповнювальним професійним досвідом. Юрій Ткачук відповідатиме за загальне управління Компанією. Павло Павлишин матиме професійні повноваження у сфері ядерної безпеки – із необхідним статусом та незалежністю для зупинення будь-якої діяльності, якщо вона не відповідає вимогам безпеки”, – наводяться у повідомленні слова голови наглядової ради Руміни Велші.
Вона наголосила, що таке розмежування повноважень відповідає усталеній практиці провідних операторів атомної енергетики у світі.
Зазначається, що у межах міжнародного пошуку CEO було розглянуто 78 потенційних кандидатів з України та міжнародних ринків. Дев’ять з них пройшли до етапу комплексного оцінювання, що включало структуровані інтерв’ю керівників вищої ланки, оцінювання лідерського потенціалу, перевірку професійної репутації та доброчесності, а також оцінювання за визначеним набором професійних і лідерських критеріїв. Фіналісти представили наглядовій раді своє стратегічне бачення розвитку “Енергоатома”, після чого рада провела фінальне оцінювання та ухвалила рішення.
Обидва конкурсні процеси проводилися за підтримки Korn Ferry, яка здійснювала оцінювання кандидатів, а також незалежну перевірку їхньої професійної репутації та доброчесності.
Ткачук до приходу в “Укргазвидобування” з травня по грудень 2025 року виконував обов’язки керівника ПАТ “Укрнафта”, а з листопада 2022 року працював фінансовим директором цієї державної компанії, де відповідав за фінансову стратегію, ризик-менеджмент та інвестиційну політику. З липня 2026 року також є членом правління НАК “Нафтогаз України”. Обіймав керівні фінансові посади у ПрАТ “Запоріжтрансформатор” та Групі “Енергетичний стандарт” Костянтина Григоришина. Має понад 25 років досвіду в енергетичному та промисловому секторах.
Павлишин очолював Рівненську АЕС з червня 2012 року до червня 2022 року з перервою на грудень 2019 року – березень 2020-го, коли він був т.в.о. президента “Енергоатома”. У червні 2022 року він був переведений на посаду директора “Атомремонтсервіс” на період дії воєнного стану. З 25 жовтня 2022 року розпочав роботу на посаді першого заступника міського голови м. Вараша, міста-супутника РАЕС.
Наглядова рада нагадала, що до цього загальне керівництво компанією та відповідальність за ядерну безпеку були зосереджені в межах однієї керівної ролі, тоді як тепер голова правління несе загальну відповідальність за діяльність “Енергоатому”, тоді як CNO наділений незалежними професійними повноваженнями з питань ядерної та радіаційної безпеки, а також експлуатації ядерних об’єктів.
“Однією з ключових проблем “Енергоатома” було корпоративне управління”. Те, що виявила операція (НАБУ з розкриття схеми отримання неправомірної вигоди у сфері закупівель НАЕК – ІФ) “Мідас”, було не технічним збоєм – це була неспроможність систем, які мають забезпечувати належний контроль за тим, як омпанія витрачає кошти та як обирає своїх керівників”, – підкреслила голова ради Велші.
Вона зауважила, що зміни починаються саме зі змін способу відбору керівників: обидві конкурсні процеси проводилися незалежно від уряду, на основі заздалегідь визначених критеріїв, а рішення приймалися на підставі об’єктивних даних і результатів оцінювання.
Згідно із релізом, наглядова рада очікує завершити формальні процедури призначення протягом найближчих тижнів за умови дотримання всіх законодавчих, регуляторних і корпоративних вимог. Для CNO відповідні процедури включають отримання індивідуальної ліцензії Державної інспекції ядерного регулювання України (Держатомрегулювання), бо попередня ліцензія Павлишина була анульована у 2022 році.
До моменту набуття чинності призначеннями діюча тимчасова модель управління залишатиметься без змін, щоб забезпечити безперервність управління компанією та безпечну експлуатацію атомних електростанцій, йдеться у релізі.
Наглядова рада уточнила, що загалом комплексний конкурсний відбір нового складу правління охоплює 7 посад. Наразі конкурси на посади члена правління з фінансових питань (Chief Financial Officer), з правових питань (Chief Legal Officer), з управління персоналом (Chief People Officer) та з комерційних питань (Chief Commercial Officer) перебувають на просунутому етапі.
Наглядова рада також планує найближчим часом розпочати конкурсний відбір на посаду генерального інспектора (General Inspector), який входитиме до складу правління та посилить незалежний внутрішній нагляд у сфері ядерної та радіаційної безпеки, йдеться у релізі.
НАЕК “Енергоатом” є найбільшим виробником електроенергії в Україні та оператором атомних електростанцій країни.
“Енергоатом” у 2025 році збільшив загальний дохід на 23,0% – до 254,7 млрд грн, EBITDA – на 54,6%, до 53,8 млрд грн, чистий прибуток – в 14,4 рази, до 18,7 млрд грн.
ПАТ «Укргазвидобування» (Київ) 18 вересня оголосило тендер на послуги зі страхування відповідальності суб’єктів господарювання, у користуванні яких перебувають об’єкти підвищеної небезпеки, за збитки, які можуть бути заподіяні внаслідок надзвичайних ситуацій.
Як повідомляється в системі електронних державних закупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг становить 1,027 млн грн. Кінцевий термін подання документів – 4 жовтня.
Переможцем аналогічного тендеру у квітні 2026 року стала СК «Ультра Альянс».
АТ «Укрзалізниця» на саміті «Карпатської вісімки» у Буковелі запропонувала проект будівництва нової ділянки колії європейського стандарту від Чернівців до Вадул-Сірета на кордоні з Румунією протяжністю 47 км.
Згідно з проєктом, опублікованим на сайті саміту, потреба в інвестиціях у цей проєкт оцінюється в $186 млн, бажаним є грантове фінансування.
«Укрзалізниця» зазначає, що йдеться про інтеграцію ділянки в новий транспортний коридор TEN-T «Балтійське море — Чорне море — Егейське море», який забезпечить пряме сполучення української мережі з інфраструктурою ЄС.
Проєкт перебуває на стадії завершення техніко-економічного обґрунтування, а реалізувати його планується за чотири роки.
Крім того, «Укрзалізниця» запропонувала на саміті проєкт інтеграції Львівського центрального вокзалу з майбутньою лінією європейської колії з Польщі до станції «Скнилів». Йдеться про будівництво 5-кілометрової обхідної ділянки європейської колії навколо Львова у поєднанні з будівництвом багатофункціонального пасажирського терміналу на станції «Скнилів».
Потреба у фінансуванні цього проєкту, до участі в якому запрошено Польщу, становить 100 млн доларів, також бажаним є грантове фінансування.
Наразі триває розробка попереднього техніко-економічного обґрунтування за підтримки JASPERS, а термін реалізації проєкту оцінюється в п’ять років.
Як повідомлялося, «Укрзалізниця» також запропонувала створити спільно з інвесторами бюджетного пасажирського перевізника на маршрутах між Україною та ЄС за колією європейського стандарту з інвестиціями в акціонерний капітал близько $441 млн. Згідно з проєктом, маршрути перевізника пролягатимуть від західних українських залізничних вузлів, зокрема Ужгорода, Львова та Ковеля, до ринків Центральної та Східної Європи, зокрема до Будапешта, Братислави, Варшави, Відня та Берліна.
Перший установчий саміт «Карпатської вісімки» (Carpathian 8 Summit) відбувається на гірськолижному курорті Буковель в Івано-Франківській області з 18 по 20 вересня.
У неділю в Україні без опадів, а з понеділка очікуються дощі та істотне зниження температури повітря у низці регіонів. Як повідомив Укргідрометцентр, у неділю, 20 вересня, в Україні без опадів, на північному сході країни та в Черкаській області вночі та вранці місцями туман.
Вітер переважно південно-західний, 5–10 м/с.
Температура вночі 10–15°, вдень 21–26°.
У Києві в неділю без опадів. Вітер південно-західний, 5–10 м/с. Температура вночі 13–15°, вдень 23–25°.
За даними Центральної геофізичної обсерваторії ім. Бориса Срезневського, у Києві 20 вересня найвища температура вдень становила 30,4 у 2015 р., найнижча вночі – 0,0 у 1921 р.
У понеділок, 21 вересня, вночі у західних та північних областях, вдень по Україні – помірні, на сході місцями невеликі дощі, подекуди грози.
Вітер південно-західний з переходом на північно-західний, 7–12 м/с, вдень у західних областях місцями пориви 15–20 м/с.
Температура вночі 10–15°; вдень у західних, більшості північних, Вінницькій та Черкаській областях 13–18°, на решті території 21–26°.
У Києві в понеділок дощі. Вітер південно-західний, що перейде на північно-західний, 7–12 м/с. Температура вночі та вдень 13–15°.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував імпортера дієтичної добавки “ГепаРеал” ТОВ “Вінара” на 993,9 тис. грн за неправдиву інформацію щодо її властивостей.
Як повідомляє АМКУ, він встановив, що “Вінара” поширювала на упаковці добавки та в мережі Інтернет інформацію, яка безпосередньо позиціонувала “ГепаРеал” як гепатопротектор, та приписувала йому властивості, які можуть бути притаманні, зокрема лікарським засобам відповідної групи.
“Належних доказів на підтвердження заявлених властивостей дієтичної добавки з урахуванням її повного складу ТОВ “Вінара” не надало. За результатами розгляду справи комітет дійшов висновку, що поширена ТОВ “Вінара” інформація щодо властивостей дієтичної добавки “ГепаРеал” є неправдивою”, – зазначив комітет.
АМКУ також встановив, що ринок виробництва та реалізації лікарських засобів, віднесених до групи гепатопротекторних препаратів, зокрема лікарських засобів із тією самою діючою речовиною, що зазначена у складі дієтичної добавки “ГепаРеал”, є конкурентним.
“Комітет дійшов висновку, що вона (компанія – ІФ-У) могла вводити в оману споживачів щодо властивостей та призначення дієтичної добавки “ГепаРеал” і впливати на їхні наміри щодо її придбання. Унаслідок таких дій ТОВ “Вінара” могло отримати неправомірні переваги у конкуренції”, – зазначається в повідомленні.
За результатами розгляду справи АМКУ визнав дії ТОВ “Вінара” порушенням, передбаченим ст. 15¹ Закону України “Про захист від недобросовісної конкуренції”, та наклав на компанію штраф у розмірі 993 937 грн.
