Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Уряд України змінив порядок перевірки військово-реєстраційних документів під час отримання консульських послуг за кордоном

Уряд України змінив порядок перевірки військово-реєстраційних документів під час отримання консульських послуг за кордоном: чоловікам віком 18–60 років більше не потрібно спеціально формувати електронний військово-реєстраційний документ не раніше ніж за 72 години до відвідування посольства чи консульства.

Тепер для отримання консульської послуги достатньо пред’явити електронний військово-обліковий документ, який є чинним безпосередньо на момент візиту до дипломатичного закладу, повідомив Департамент консульської служби Міністерства закордонних справ України. Нові правила вже застосовуються українськими дипломатичними закладами за кордоном.

Електронний військово-обліковий документ, або е-ВОД, формується через мобільний додаток «Резерв+» і використовується консулом для перевірки військово-облікових даних громадянина.

Раніше чоловікам віком від 18 до 60 років під час звернення практично за будь-якою консульською послугою необхідно було пред’являти е-ВОД, сформований не раніше ніж за 72 години до відвідування дипломатичного представництва. Тепер вимога щодо 72 годин скасована. Головна умова — документ має залишатися дійсним, а персональні дані, що містяться в ньому, мають бути актуальними.

У яких випадках консульство може відмовити

У здійсненні консульської дії можуть відмовити, якщо е-ВОД недійсний або перевірка показує необхідність оновлення даних, якщо заявник взагалі не пред’явив дійсний документ або якщо в ньому відсутнє підтвердження актуальності персональних даних.

При цьому вимога пред’являти військово-реєстраційний документ поширюється не на всі консульські дії.

Е-ВОД не потрібен під час оформлення посвідчення особи для повернення в Україну. Виняток також діє під час здійснення консульських дій щодо дітей громадян України, якщо другий з батьків є іноземцем або особою без громадянства, а також за заявами українців, які перебувають за кордоном під арештом, затримані або позбавлені волі.

Що робити українцям, які не можуть увійти в «Резерв+»

МЗС також анонсувало додаткове спрощення для громадян, які перебувають за кордоном і не мають можливості авторизуватися в «Резерв+».

Найближчим часом їм планують надати можливість оновлювати військово-облікові дані через українські посольства та консульства. До кінця 2026 року МЗС спільно з Міністерством оборони має намір запровадити механізм актуалізації даних через консульський облік.

Для цього громадянину необхідно буде стати на консульський облік, якщо він ще не перебуває на ньому, або актуалізувати свої дані в дипломатичній установі, якщо вже перебуває на консульському обліку.

Окремий механізм передбачено для українців, які не можуть оновити дані через «Резерв+» через відсутність реєстраційного номера облікової картки платника податків. Такі громадяни можуть особисто звернутися до найближчого посольства або консульства України для оформлення податкового номера з використанням системи «е-Консул».

Таким чином, зміни не скасовують обов’язок чоловіків віком 18–60 років мати дійсний військово-обліковий документ для більшості консульських послуг, але суттєво спрощують процедуру: більше не потрібно заново формувати е-ВОД спеціально протягом 72 годин перед кожним відвідуванням консульства.

МЗС рекомендує перед візитом перевірити в «Резерв+», чи є е-ВОД дійсним і чи актуальні персональні дані.

Офіційне роз’яснення МЗС України: порядок перевірки військово-реєстраційних документів у консульствах та посольствах України за кордоном. Аналогічне роз’яснення опубліковано українськими посольствами та консульствами в інших країнах.

, , , ,

«Укрнафта» впровадила два нові ШІ-рішення для геології

«Укрнафта» продовжує цифровізацію геологічних і виробничих процесів, щоб швидше обробляти великі масиви даних, підвищувати якість їх аналізу та ухвалювати більш точні інженерні рішення.

У першому півріччі 2026 року команда Науково-дослідного та проєктного інституту реалізувала два нові проєкти із застосуванням штучних нейронних мереж.

Перший — для покращення якості сейсмічних даних. Нейромережі допомагають підвищувати їхню роздільну здатність і зменшувати шуми, що дає геологам якіснішу інформацію для планування буріння.

Другий — автоматизація оцифрування структурних карт. Завдяки використанню штучного інтелекту швидкість їх обробки зросла приблизно у п’ять разів.

«Конкурентоспроможність сучасної нафтогазової компанії визначається не лише технікою чи новими свердловинами. Вона дедалі більше залежить від того, наскільки швидко компанія вміє працювати з даними. Саме тому «Укрнафта» послідовно впроваджує рішення на основі штучного інтелекту, – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура. – Дякую команді Науково-дослідного та проєктного інституту за професійну роботу. Саме такі рішення допомагають будувати сучасну технологічну компанію, де цифрові інструменти та штучний інтелект стають частиною щоденної роботи».

Паралельно фахівці вдосконалюють й раніше створені цифрові рішення: автоматичну інтерпретацію геофізичних досліджень свердловин, системи прискореного оцифрування каротажних матеріалів та рекомендаційні моделі для вибору свердловин-кандидатів для інтенсифікації.

Ще один важливий результат — автоматизація підготовки геолого-геофізичних даних для цифрових моделей родовищ. Якщо раніше цей процес займав від двох до шести тижнів, то сьогодні — лише один день.

Окремий напрям — цифровізація архівів. Уже оцифровано та перекладено українською мовою понад 600 тисяч геолого-промислових документів. Водночас продовжуємо розвиток сервісу «КСПД-Навігація», який значно спрощує пошук і аналіз технічної інформації.

Попереду — нові проєкти. Зокрема, триває робота над системою автоматичного виявлення розломів за даними 3D-сейсморозвідки та створенням інтелектуального асистента для роботи з геолого-промисловими даними.

АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.

Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.

Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.

У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.

, , , ,

Азербайджан має намір вийти на європейський ринок електроенергії

Азербайджан має намір збільшити експорт електроенергії до сусідніх країн і вийти на європейський енергетичний ринок, заявив президент країни Ільхам Алієв.

«Розширюючи наші можливості експорту до сусідніх країн, ми вийдемо й на європейський ринок. Адже зараз ми вже вийшли на європейський ринок зі своєю нафтою та газом, але хочемо вийти туди й з електроенергією», — заявив Алієв в інтерв’ю азербайджанському державному телеканалу AzTV.

За його словами, наразі єдиний маршрут для постачання електроенергії до Європи пролягає через Грузію та Туреччину, однак Азербайджан має намір розширити кількість експортних маршрутів. У зв’язку з цим уже підготовлено техніко-економічне обґрунтування проєкту Чорноморського енергокабелю (Black Sea Energy).

Крім того, у листопаді 2024 року в рамках COP29 Азербайджан, Казахстан та Узбекистан підписали угоду про прокладання електричного кабелю по дну Каспійського моря.

«Азербайджан проявить себе як країна, що виробляє, приймає, передає та експортує електроенергію», — сказав Алієв.

Він також повідомив, що потужність сонячних електростанцій у Нахічеванській автономній республіці (НАР) може становити 500 МВт, а в перспективі — до 1 ГВт.

«Головне питання тут — можливості експорту. Для цього, звичайно, необхідно провести переговори зі структурами відповідних країн, і вони вже ведуться», — сказав президент.

При цьому Алієв зазначив, що існуючі лінії електропередачі з НАР до Ірану та Туреччини мають обмежену пропускну здатність, яку необхідно збільшити.

«Тобто для експорту 500 мегават, навіть 1 тис. мегават електроенергії поки що є два напрямки: один до Туреччини, інший до Ірану. Але в майбутньому це може бути й Європа», — сказав він.

Глава держави додав, що плани Азербайджану щодо експорту електроенергії відповідають інтересам країн, «розташованих навколо нас».

«Просто координаційна робота тут має вестися правильно, на необхідному рівні, і переговори мають бути прискорені. Можу сказати, що сьогодні переговори з цього приводу ведуться і з Туреччиною, і з Іраном. Поки що рано щось говорити», — сказав президент.

, , , ,

В Угорщині обрано нового президента

Новим президентом Угорщини став Андраш Баку, повідомляють угорські ЗМІ.

«У вівторок парламент Угорщини обрав новим президентом країни 73-річного юриста та колишнього голову Верховного суду Андраша Баку», — йдеться в публікаціях.

Зазначається, що за його кандидатуру проголосували 140 депутатів, шестеро виступили проти. Представники колишньої правлячої коаліції «Фідес» — Християнсько-демократична народна партія — заздалегідь оголосили, що не братимуть участі в голосуванні.

Новий прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр після обрання в травні неодноразово заявляв про намір реформувати угорську владу, зокрема, домагався відставки президента Тамаша Шуйока. Мадяр вважає, що Шуйок не справлявся зі своєю роллю і служив інтересам колишнього прем’єра Віктора Орбана та його уряду.

Шуйок відмовився добровільно залишити посаду, заявивши, що не бачить для цього ані конституційних, ані правових підстав. Пізніше, у липні, угорський парламент схвалив пакет конституційних реформ, у яких, зокрема, йшлося про відставку президента. У результаті минулого тижня Шуйок підписав поправки до конституції та залишив свою посаду.

Мадьяр висунув на посаду нового президента країни відому угорську гросмейстерку Юдіт Полгар, але вона відмовилася від цієї пропозиції.

Президент в Угорщині виконує, головним чином, церемоніальні функції. Уряд очолює прем’єр.

, , , ,

Українці у липні придбали 22,6 тис. вживаних авто з-за кордону

Українці у липні 2026 року придбали 22,6 тис. вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону, що на 1% більше за аналогічний період 2025 року, повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.

Найбільша частка у цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто, які збільшили частку порівняно з липнем 2025 року на 7 в.п. – до 55%.

Далі йдуть дизельні авто – 17% (19%), а частка електромобілів скоротилась до 15% з 24%, але вони ще випереджають гібриди, частка яких склала 10% (6%). Частка авто з ГБО не змінилась і складає 3%.

Середній вік ввезених вживаних авто становив 8,8 років.

Десятку найбільш популярних вживаних імпортованих моделей впевнено очолює Volkswagen Tiguan – 937 од. Далі йдуть VW Golf – 862 од., AUDI Q5 –803 од., Nissan Rogue –799 од., Skoda Octavia – 661 од., Renault Megane – 618од., TESLA Model Y – 509 од., FORD Escape – 465 од., TESLA Model 3 – 456 од., MAZDA CX5 – 432 од.

Як повідомлялося з посиланням на “Укравтопром”, 2025 року українці придбали 274,3 тис. вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону, що на 24% більше, ніж 2024 року, а у трійку найбільш популярних після Volkswagen Golf входили два електромобілі Tesla – Model Y та Model 3.

, , , ,

Вчені довели, що багатозадачність для мозку — це міф

Лише невелика частина людей здатна одночасно виконувати два складні завдання без помітного погіршення результатів, показало дослідження психологів Університету Юти Джейсона Вотсона та Девіда Стреєра.

Роботу під назвою Supertaskers: Profiles in Extraordinary Multitasking Ability було опубліковано в науковому журналі Psychonomic Bulletin & Review. У дослідженні взяли участь 200 осіб.

Учасників тестували на високореалістичному автомобільному симуляторі. Спочатку вони виконували завдання окремо, а потім одночасно керували автомобілем і проходили складний слуховий тест OSPAN, що вимагав запам’ятовування інформації та розв’язання когнітивних завдань.

У переважної більшості учасників під час переходу до багатозадачного режиму результати погіршилися або в керуванні автомобілем, або в когнітивному тесті, або одразу в обох завданнях.

Однак 2,5% учасників — тобто приблизно п’ять осіб із 200 — не продемонстрували жодного погіршення результатів під час одночасного виконання двох завдань. Дослідники назвали їх «supertaskers» — людьми з надзвичайно високою здатністю до багатозадачності.

Більше того, ці учасники демонстрували високі результати й під час виконання кожного завдання окремо: вони входили до верхньої чверті вибірки за всіма основними показниками керування автомобілем і тесту робочої пам’яті. Статистичне моделювання показало, що появу такої групи було малоймовірно пояснити простою випадковістю.

Дослідження поставило під сумнів уявлення про те, що здатність ефективно розподіляти увагу між кількома складними завданнями є однаковою в усіх людей. Автори дійшли висновку, що існують значні індивідуальні відмінності в механізмах уваги та когнітивного контролю.

Водночас показник 2,5% не слід безпосередньо трактувати як доказ того, що саме така частка всього населення світу має виняткові здібності до багатозадачності. Дослідження проводилося на вибірці з 200 учасників і перевіряло конкретне поєднання завдань — керування автомобілем і складне навантаження на робочу пам’ять.

Робота також має практичне значення для питання використання телефонів за кермом. Її вихідною передумовою були попередні дослідження, які показували, що розмова телефоном зазвичай погіршує здатність водія контролювати дорожню ситуацію. Виявлення невеликої групи «супертаскерів» стало винятком із загального правила, а не доказом безпечності багатозадачності для більшості водіїв.

Дослідження було виконано на кафедрі психології Університету Юти.

, ,