Wie das serbische Wirtschaftsmedium Parametar berichtet, hat Serbien 6,35 % der Anteile an Termovent SC Livnica čelika aus Bačka Topola über die Belgrader Börse zum Verkauf angeboten.
Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Stahlgussteilen spezialisiert, insbesondere aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl, hitzebeständigem und verschleißfestem Stahl. Die Gießerei ist seit den 1960er Jahren in Betrieb und gehört seit 2003 zur Termovent SC.
Das Unternehmen beliefert sowohl den heimischen als auch den ausländischen Markt. Die Termovent-Gruppe stellt außerdem Industriearmaturen her und ist zertifizierter Lieferant des ungarischen Kernkraftwerks „Paks“.
Nach Angaben für das Jahr 2025 lag der Umsatz des Gießereiunternehmens bei über 1 Milliarde Dinar, der Nettogewinn betrug rund 7,8 Millionen Dinar, die Zahl der Beschäftigten belief sich auf 168 Personen.
Der Verkauf des staatlichen Aktienpakets setzt faktisch die Konsolidierung der Eigentumsverhältnisse an dem bereits privatisierten Industrieunternehmen fort.
INVESTITION, METALLURGIE, PRIVATISIERUNG, SERBIEN, Termovent SC
Das Bergbau- und Metallunternehmen „Metinvest“ hofft nach wie vor auf die Unterstützung seiner internationalen Partner angesichts des Krieges, doch in letzter Zeit werden seitens der Europäischen Union und der Europäischen Kommission zahlreiche Maßnahmen ergriffen, die Zweifel daran aufkommen lassen, ob Investitionen in die ukrainische Stahlindustrie überhaupt sinnvoll sind.
Diese Ansicht äußerte der Geschäftsführer des Unternehmens, Jurij Ryshenkov, in einem Interview mit der Financial Times.
Als Beispiel nannte er die für ukrainischen Stahl in der EU eingeführten Quoten, obwohl die Abkommen der Ukraine mit der EU, insbesondere das Assoziierungsabkommen und andere Abkommen der letzten Jahre, eigentlich einen freien Zugang zum europäischen Markt vorsahen. Obwohl die Ukraine in den letzten Jahren deutlich weniger Stahl in die EU exportiert hat als zuvor, wurden die entsprechenden ukrainischen Kontingente um mehr als 50 % gekürzt.
„Meiner Meinung nach ist das ein sehr merkwürdiger Schritt. Wenn man ein Land unterstützen will, sollte man seiner Industrie besser die Möglichkeit geben, zu arbeiten und Steuern zu zahlen. Diese Mittel stärken die Verteidigungsfähigkeit und die Wirtschaft des Landes. Das ist effektiver als Zuschüsse oder zinsgünstige Kredite. Ich hoffe, dass unsere Beamten gemeinsam mit ihren europäischen Kollegen diese Situation überdenken und korrigieren können“, sagte Ryshenkov.
Seiner Meinung nach wäre es ein weitaus besserer Ansatz, zu prüfen, wie die ukrainische Wirtschaft, insbesondere die Metallindustrie, Teil des gemeinsamen europäischen Marktes und der europäischen Wirtschaft werden und diese stärken statt schwächen kann. „Ich bin auch der Ansicht, dass es für die Verantwortlichen in Brüssel derzeit sehr wichtig ist, zu verstehen, unter welchen Bedingungen wir arbeiten. Wir sind gezwungen, unter Bedingungen ständiger logistischer Störungen und Personalmangels zu arbeiten. Viele Menschen haben das Land verlassen. Über 8.500 unserer Mitarbeiter wurden zum Militär eingezogen. Wir haben eine instabile Energieversorgung und sehr hohe Energiekosten“, stellte der Generaldirektor fest.
Er betonte, dass es in gewisser Weise ungerecht und falsch sei, die ukrainische Metallindustrie mit der Metallindustrie anderer Länder gleichzusetzen, die Produkte in die EU liefern. In der Ukraine habe sich eine Situation entwickelt, die einen besonderen Ansatz, mehr Verständnis und möglicherweise bestimmte Instrumente erfordere, die es ermöglichten, jetzt zu überleben und in Zukunft wieder zu Investitionen und Wachstum zurückzukehren.
Auf die Frage, ob das Unternehmen das Gesamtvolumen der Schäden geschätzt habe, erklärte der Geschäftsführer, dass eine Gesamtbewertung noch nicht vorgenommen worden sei. „Wie ich bereits sagte, räumen wir derzeit die Trümmer weg und begutachten die Schäden an der Infrastruktur und den Produktionsanlagen. Und dies ist nicht der erste Fall seit Beginn der russischen Invasion, bei dem unsere Betriebe angegriffen werden; daher werden wir erst nach Kriegsende eine genauere Einschätzung vornehmen können. Erst dann wird es möglich sein, über die Kosten für den Wiederaufbau nach den Schäden zu sprechen.“
Ryshenkov merkte an, dass alle internationalen Projekte des Unternehmens mit der ukrainischen Produktion und ukrainischen Ressourcen verbunden sind und dass die Hoffnung besteht, dass dies auch weiterhin so bleiben wird. „Derzeit arbeiten unsere Walzwerke in Europa und Großbritannien autonom. Gleichzeitig haben wir bereits Pläne und ergreifen Maßnahmen, um die vertikale Integration mit den ukrainischen Betrieben wiederherzustellen und zum früheren Modell zurückzukehren. Kurz gesagt: Wir bleiben sehr aktiv. Wir betrachten Europa sowie den Mittelmeer- und den Schwarzmeerraum als unsere Hauptmärkte. Wir wollen auch weiterhin auf diesen Märkten präsent sein und offen für neue Möglichkeiten bleiben“, fasste Ryshenkov zusammen.
„Metinvest“ ist ein vertikal integrierter Konzern, der aus Bergbau- und Hüttenunternehmen besteht. Ihre Betriebe befinden sich in der Ukraine – in den Oblasten Donezk, Luhansk, Saporischschja und Dnipropetrowsk – sowie in europäischen Ländern. Hauptaktionäre der Holding sind die „SKM“-Gruppe (71,24 %) und „Smart-Holding“ (23,76 %). Die „Metinvest Holding“ GmbH ist die Verwaltungsgesellschaft der „Metinvest“-Gruppe.
Quelle: https://metinvestholding.com
Der gemeinsame amerikanisch-ukrainische Wiederaufbau-Investitionsfonds hat die erste Vereinbarung im Bereich der kritischen Rohstoffe geschlossen und vier weitere Projekte genehmigt, wie Connor Coleman, Leiter der Investitionsabteilung der US-amerikanischen Gesellschaft für internationale Finanzentwicklung (DFC), gegenüber Reuters mitteilte.
Ihren Angaben zufolge beläuft sich das Gesamtvolumen des aktuellen Projektportfolios des Fonds auf schätzungsweise 70 Millionen US-Dollar.
Die erste Vereinbarung im Rohstoffsektor sieht eine Investition von rund 30 Millionen US-Dollar in eine gemeinsame Investitionsplattform mit der BGV Group vor, deren Miteigentümer Gennadij Butkevitsch, der Eigentümer der „ATB“-Kette, ist. In der Anfangsphase wird sich die Partnerschaft auf die Erkundung und Erschließung von Lagerstätten für Seltenerdelemente, Uran, Beryllium und Zirkonium konzentrieren. Wie Coleman betonte, gehören alle diese Rohstoffe zur offiziellen Liste der für die USA kritischen Rohstoffressourcen.
Zwei weitere Schwerpunkte zielen darauf ab, die Strom- und Wärmeerzeugung in der Ukraine vor dem Hintergrund feindlicher Angriffe im Vorfeld des Winters zu stärken. Insbesondere wird eine der Initiativen die Kreditlinie in Höhe von fast 100 Mio. US-Dollar ergänzen, die die DFC für den Energiekonzern „DTEK“ genehmigt hat, um ein Batteriespeichersystem für die Notstromversorgung von bis zu 600.000 Haushalten mit einer Laufzeit von bis zu zwei Stunden einzuführen.
Darüber hinaus wird sich der Fonds am Kapital einer Plattform für die kombinierte Erzeugung von Wärme und Strom beteiligen, um ein Netzwerk lokaler „Energie-Hubs“ aufzubauen.
Wie bereits berichtet, wurde der amerikanisch-ukrainische Investitionsfonds für den Wiederaufbau im Rahmen eines zwischenstaatlichen Abkommens über die Zusammenarbeit im Bereich der Bodenschätze auf Initiative des US-Präsidenten Donald Trump gegründet. Die Tätigkeit des Fonds konzentriert sich auf fünf strategische Bereiche: Bodenschätze, Rüstungsindustrie, Energiewirtschaft, Logistik und Infrastruktur. Derzeit arbeitet der Fonds daran, zusätzliches Kapital zu beschaffen.
Die ukrainische Automobilgruppe AutoCraft mit Hauptsitz in Odessa plant den Aufbau eines Netzwerks von Kfz-Werkstätten in Kiew, wie der Eigentümer der Gruppe, Grigori Grinshpun, mitteilte.
„Das Team der AutoCraft Group hat beschlossen, in Kiew ein eigenes Projekt im Sinne der CareAutoKyiv-Philosophie zu realisieren. Der Arbeitstitel des Projekts lautet AUTOMASTER NPS: ein Netzwerk professioneller Werkstätten. Wir planen die Errichtung eines großen Multimarken-Autoservice-Hubs, der 100 Serviceplätze umfassen wird; einen separaten Servicebereich für Elektrofahrzeuge, ein modernes Detailing-Center, ein Zentrum für Instandsetzungsarbeiten mit 25 Arbeitsplätzen sowie einen Lade-Hub mit Schnellladestationen mit einer Gesamtleistung von 2 MW“, teilte er auf LinkedIn mit.
Seinen Angaben zufolge sieht das Projekt außerdem ein mehrstöckiges Parkhaus aus Stahlbeton für den Verkauf von Gebrauchtwagen sowie einen unterirdischen Schutzraum vor, in dem ein Servicezentrum des Innenministeriums untergebracht werden kann. Die Energieunabhängigkeit des Komplexes wird durch ein modernes Energiesystem gewährleistet, das eine Solaranlage, einen Energiespeicher mit einer Kapazität von 5 MW und ein EMS zur automatisierten Steuerung der Erzeugung, Speicherung und des Verbrauchs von Strom vereint. Das Projekt ist auf die Wartung von Fahrzeugen ab einem Alter von drei Jahren ausgerichtet.
Grinshpun teilte mit, dass Grundstücke in Kiew mit einer Fläche ab 2 ha in Betracht gezogen werden, die an einer der Hauptverkehrsstraßen der Stadt liegen und über einen Stromanschluss mit einer Leistung von bis zu 5 MW verfügen.
Die ukrainische Automobilgruppe „Autokraft“ ist eine Holdinggesellschaft, die offizielle Vertragshändler von Renault, Nissan, Škoda, Hyundai, Ford, MG, Suzuki und Maxus in Dnipro, Tscherkasy und Kropywnyzkyj vereint und zudem den Status eines offiziellen INFINITI-Servicepartners in Tscherkasy besitzt. Nach Angaben von OpenDataBot beliefen sich die Einnahmen des Unternehmens zum Jahresende 2025 auf 4,3 Mio. UAH, was einem Rückgang von 1,06 % gegenüber den Ergebnissen von 2024 entspricht; der Nettoverlust betrug 343,8 Tausend UAH gegenüber einem Verlust von 477,3 Tausend UAH im Jahr 2024
DTEK und das Unternehmen Dragon Capital haben einen Investitionshub gegründet, um Mittel für den ukrainischen Energiesektor zu mobilisieren, dessen Finanzbedarf auf 100 Mrd. US-Dollar geschätzt wird, wie der Energiekonzern mitteilte.
„Der Hub bringt Vertreter des staatlichen und des privaten Sektors zusammen, um konkrete und praktische Lösungen zu entwickeln, die dazu beitragen werden, mehr Investitionen in den ukrainischen Energiesektor zu gewinnen“, kommentierte Maxim Timchenko, Generaldirektor von „DTEK“, dessen Worte am Freitag in einer Mitteilung des Energiekonzerns auf dessen Telegram-Kanal zitiert wurden.
Es wird darauf hingewiesen, dass für den Wiederaufbau des ukrainischen Energiesektors und die Errichtung neuer Anlagen möglicherweise mehr als 100 Mrd. US-Dollar erforderlich sein könnten, und der Investitions-Hub soll dazu beitragen, diese Mittel zu mobilisieren.
„Das Hauptziel ist es, das ukrainische Energiesystem moderner und widerstandsfähiger zu gestalten, um die Energiesicherheit des Landes zu stärken“, betonten Vertreter von „DTEK“.
Wie bereits berichtet, hat „DTEK“ von 2022 bis 2025 101,7 Mrd. UAH in den ukrainischen Energiesektor investiert.
Insgesamt haben die Unternehmen der SCM-Gruppe von Rinat Achmetow, zu der auch „DTEK“ gehört, seit Beginn des großen Krieges bereits über 4,3 Mrd. US-Dollar in die Ukraine investiert, davon etwa 1 Mrd. US-Dollar in den Wiederaufbau der von der Russischen Föderation zerstörten Anlagen.
Derzeit startet SCM die globale Initiative „Invest in Ukraine“ mit dem Aufruf an die internationale Wirtschaft, bereits heute in die Ukraine zu investieren, ohne das Ende des Krieges abzuwarten.
DRAGON CAPITAL, DTEK, Energiewirtschaft, INVESTITION, WIEDERAUFBAU
Wie die serbische Wirtschaftszeitung Parametar berichtet, steht der Bau der ersten Bauphase eines neuen Werks zur Herstellung von Elektromotoren für Drohnen im Dorf Kotraža in der Nähe von Lučani kurz vor dem Abschluss. Die Ausrüstung wurde bereits geliefert, ein Teil der Mitarbeiter wurde eingestellt und durchläuft derzeit eine Schulung; der Produktionsstart wird für Anfang Oktober erwartet.
In der ersten Phase soll das Unternehmen etwa 50 Personen beschäftigen, nach der Umsetzung aller drei Phasen 60 bis 70. Zuvor war von einer möglichen Aufstockung der Belegschaft auf 150 Mitarbeiter die Rede. Die geplante Produktionskapazität des Unternehmens liegt bei bis zu 40.000 Motoren pro Monat.
Der Unternehmer Milenko Kostić teilte mit, dass die Idee zur Gründung der Produktionsstätte von Željko Mitrović stamme. Für die kleine Ortschaft Dragacheva ist das Projekt nicht nur aus technologischer Sicht interessant: Das Unternehmen entsteht faktisch als neues industrielles Beschäftigungszentrum im ländlichen Raum.
