La división de té Tea&Food de la corporación Biosfera, representada por las marcas Graff y Ritz Barton, aumentó su volumen de producción y ventas en 2,5 veces en 2025 en comparación con el año anterior, según informó el servicio de prensa de la empresa.
Según el comunicado, el volumen de ventas aumentó de 1,4 millones de paquetes en 2024 a 3,5 millones de paquetes en 2025. El volumen de negocios mensual de la división a finales de año superó los 35 millones de jrivnias, y la marca Graff entró en el top 4 de marcas de té de Ucrania por volumen de ventas en redes minoristas. La cuota de la empresa en el mercado interno del té se estima en un 5 %.
«Los factores que han impulsado el crecimiento de nuestro negocio del té han sido una sólida estrategia de marketing y el desarrollo de relaciones con las principales cadenas minoristas. El siguiente paso en nuestro desarrollo es la expansión internacional», señaló el fundador y director general de la corporación Biosfera, Andriy Zdesenko.
La directora general de CupSoul, Irina Broslavtseva, destacó la preparación de la marca para competir en los mercados exteriores.
«La calidad de nuestro té ha sido reconocida no solo por los consumidores ucranianos, sino también por numerosos premios, incluidos algunos internacionales. Esto demuestra que en Ucrania creamos un producto de calidad europea que puede ser competitivo en los mercados externos», cita el servicio de prensa a Broslavtseva.
En CupSoul, responsable de la división de té dentro de la estructura de la corporación, añadieron que a finales de 2025 comenzaron a exportar té Graff a España. A lo largo de 2026, está previsto entrar en los mercados de Canadá y seguir expandiéndose en Europa, concretamente en Alemania, Polonia y la República Checa, donde la marca ya está registrada.
A pesar del ataque con misiles contra el complejo industrial de Dnipro en la primavera de 2025, que dañó la planta y provocó la pérdida de las existencias de materia prima, la empresa reanudó la producción en un mes. Actualmente, la gama de tés cuenta con 124 referencias. Durante el año pasado, la marca recibió una serie de premios profesionales, en particular el Red Dot Award por el diseño del envase y los premios de bronce Effie Awards Ukraine.
La corporación Biosfera es el principal fabricante y distribuidor de productos para el hogar y la higiene personal en Ucrania y uno de los líderes en Europa del Este y Asia Central. Sus capacidades de producción consisten en seis fábricas modernas en Ucrania y dos en Europa. Su cartera de 25 marcas incluye Freken BOK, Smile, Novita, Lady Cotton, PRO service, Alufix, Vortex, Graff y otras, con alrededor de 2000 SKU. Según el comunicado, los productos de Biosfera están presentes en más de 25 países y en más de 100 cadenas minoristas, entre ellas METRO, Auchan, Spar, Billa, Carrefour, Albert y Hofer.
El fundador y director ejecutivo de la corporación es Andriy Zdesenko.
El programa House of Europe ha anunciado la convocatoria abierta de subvenciones Culture Helps Solidarity para iniciativas culturales que ayuden a los ucranianos a integrarse en las comunidades europeas y apoyen la reintegración de los veteranos a través de la cultura.
La cuantía de la ayuda asciende a 20 000 euros para proyectos con un solo socio y a 30 000 euros para proyectos con dos o más socios. Las subvenciones pueden cubrir honorarios, viajes, producción, marketing, alquiler y actividades operativas.
Pueden participar organizaciones culturales sin ánimo de lucro, oficialmente registradas en Ucrania y en los países participantes, que tengan experiencia en el trabajo con desplazados o veteranos. Además de la UE, la lista de jurisdicciones admisibles de los socios incluye, en particular, Islandia, Noruega, Liechtenstein y varios países de la región, entre ellos Serbia, lo que amplía las posibilidades de cooperación de las organizaciones ucranianas con socios fuera de la UE.
Las solicitudes se aceptarán hasta el 31 de marzo de 2026 (14:00 hora de Kiev), los resultados del concurso se anunciarán a finales de mayo, se prevé financiar un total de 15 proyectos, y el plazo de ejecución es hasta el 31 de mayo de 2027. La solicitud se presenta en línea, en inglés. No se especifica ninguna tasa de inscripción en las condiciones del concurso.
El centro analítico Experts Club ha analizado la reacción de los países europeos ante la crisis del combustible. La reacción de los países europeos ante la crisis del combustible de 2026 ha sido hasta ahora heterogénea. Algunos gobiernos intervienen directamente en el mercado de los combustibles: limitan las exportaciones, establecen límites máximos de precios y liberan reservas. Otros se limitan por ahora a supervisar los precios y coordinar a nivel de la UE y el G7, tratando de no provocar una escasez con medidas aún más drásticas.
Serbia ha optado por la forma de intervención más drástica. Las autoridades han suspendido temporalmente la exportación de petróleo, gasolina y diésel hasta el 19 de marzo, alegando la necesidad de proteger el mercado interno de la escasez y las subidas de precios. Reuters señala que Serbia ya controlaba los precios del combustible desde febrero de 2022, por lo que la decisión actual es una continuación del modelo más intervencionista de regulación.
Hungría ha optado por un escenario mixto. Por un lado, Budapest ha introducido un techo de precios para la gasolina y el diésel para los automóviles matriculados en Hungría. Por otro lado, el Gobierno decidió utilizar las reservas estatales y, según informan los medios de comunicación húngaros, el ministro de Economía también anunció una reducción de los impuestos especiales y la prohibición de exportar parte de los productos petrolíferos. Se trata de un ejemplo típico de plan anticrisis combinado, en el que las autoridades intentan simultáneamente mantener los precios al por menor y garantizar la disponibilidad física de combustible en el mercado.
Croacia ha optado por una vía más suave: limitar los precios máximos al por menor durante un periodo de dos semanas. El Gobierno ha fijado un máximo de 1,50 euros por litro para la gasolina Eurosuper, 1,55 euros para el diésel y 0,89 euros para el «diésel azul», y también ha limitado los precios del gas licuado. Zagreb ha declarado abiertamente que, sin esta medida, el diésel costaría 1,72 euros por litro y la gasolina, 1,55 euros. Esto significa que Croacia no está tratando de aislar el mercado, sino de suavizar el efecto final para los hogares y las empresas.
Eslovaquia y, en parte, la República Checa se han centrado no en la regulación minorista, sino en el mantenimiento de los suministros físicos. Tras el fallo en los suministros por el oleoducto Druzhba, Eslovaquia aprobó el uso de 250 000 toneladas de petróleo de las reservas estratégicas para el suministro de refinerías, y Hungría y Eslovaquia iniciaron negociaciones sobre el uso de las reservas ya en febrero. La República Checa, por su parte, declaró su disposición a enviar a Eslovaquia pequeñas cantidades de petróleo por el ramal oriental de Druzhba.
El Reino Unido aún no ha impuesto límites de precios ni prohibiciones de exportación. La ministra de Hacienda, Rachel Reeves, declaró que el Gobierno está siguiendo de cerca la situación y advirtió a las cadenas minoristas que no permitirá «beneficios excesivos» en el contexto de la crisis del petróleo. Este enfoque se acerca más al modelo de supervisión: las autoridades señalan al mercado que están dispuestas a reforzar el control sobre el comportamiento de los vendedores, pero no pasan a la administración directa de los precios.
A nivel europeo, por el momento prevalece la cautela. El G7 y la UE están debatiendo posibles medidas, entre ellas el uso de reservas estratégicas, cambios fiscales y ajustes en el precio del carbono, pero aún no se ha tomado ninguna decisión sobre la liberación coordinada de reservas. Francia, como presidente del G7, afirma que «todas las opciones están sobre la mesa», pero reconoce que, por el momento, no hay un déficit inmediato en Europa.
La Comisión Europea, por su parte, recuerda la vulnerabilidad estructural de Europa, que importa más del 90 % del petróleo y alrededor del 80 % del gas.
La principal conclusión para Europa en este momento es que los países reaccionan de manera diferente en función de su propia vulnerabilidad. Los países balcánicos y centroeuropeos, que dependen de las importaciones y de rutas de suministro específicas, tienden a actuar con mayor rapidez y dureza, mediante prohibiciones, límites de precios y reservas. Las grandes economías de Europa occidental prefieren por ahora la coordinación, la presión sobre el mercado y la preparación de instrumentos por si la situación empeora. Pero si la crisis del petróleo se prolonga, las medidas puntuales actuales podrían dar lugar a una intervención europea más amplia en el mercado de los combustibles.
En la sección «Mercado a medio y largo plazo» de la UEB continuó la negociación del recurso de febrero y marzo de 2026. En total, seis empresas formaron posiciones para la venta o compra de gas natural: Ukrnafta, VK Ukrnaftoburinnya, SP BNK, Kyivvodokanal, LTK Elektrum y Energo Zbut Trans. En esta sección se vendieron 15,71 millones de metros cúbicos de gas natural, lo que supone un aumento del 10 % con respecto a la semana anterior. Se vendió gas natural con suministro al sistema de transporte de gas y a los almacenes subterráneos de gas en febrero y marzo. Los precios de las posiciones vendidas oscilaron entre 18 833 y 20 833 UAH/mil m³ sin IVA.
En el mercado a corto plazo de gas natural de la UEB, los participantes presentaron sus solicitudes en el mercado intradía y en el mercado «para el día siguiente». En total, se celebraron 29 acuerdos por un volumen total de 1087 (+26,88 %) mil metros cúbicos.
Los indicadores fundamentales en Europa se mantuvieron débiles debido al clima templado y al suministro estable de gas. Tradicionalmente, entre finales de marzo y mayo se observa una disminución de la demanda de calefacción y refrigeración, lo que a menudo conduce a una caída estacional de los precios. Esto hace que la primavera sea uno de los periodos más atractivos del año para celebrar contratos a plazo. Los precios pueden ser relativamente atractivos antes de que el calor del verano o las interrupciones inesperadas en el suministro provoquen un repunte de la volatilidad. El jueves, las sesiones en los mercados del gas se caracterizaron por una alta volatilidad en ambos sentidos a lo largo de toda la curva.
La ocupación total de los almacenes de gas de la UE hasta el 25 de febrero se redujo al 30,19 %. El mercado espera que los ritmos de extracción sean más bajos durante el resto del invierno.
Las importaciones de gas natural procedentes de Europa ascendieron a una media de unos 25,2 millones de metros cúbicos al día y se mantuvieron prácticamente sin cambios con respecto a la semana anterior.
El nivel medio de las reservas en los almacenes subterráneos de Europa ha descendido hasta el 29,99 % al cierre de la jornada gasística del 27 de febrero, según datos de Gas Infrastructure Europe. Esto supone 16 puntos porcentuales menos que la media de los últimos cinco años.
El nivel de llenado de los almacenes subterráneos de Alemania y Francia, las principales economías de Europa, es significativamente inferior al promedio europeo: 20,6 % y 21,4 %, respectivamente, y el de los Países Bajos es del 10,7 %.
El precio spot del gas con entrega «al día siguiente» en el hub europeo de referencia TTF cerró el viernes en 387 dólares por 1000 metros cúbicos.
Desde principios de 2025 se ha interrumpido el tránsito de gas ruso a través del territorio de Ucrania. Europa está tratando de compensar el déficit de suministro de gas por gasoducto de Gazprom con importaciones de gas natural licuado. Según los resultados de 2025, los países de la región compraron 109 millones de toneladas de GNL (142 000 millones de metros cúbicos en volumen después de la regasificación), un 28 % más que en 2024. En febrero de 2026, las importaciones de gas licuado alcanzaron los 9 millones de toneladas, un 9 % más que el año anterior.
A pesar de la alta demanda, sigue habiendo un gran margen de rendimiento sin utilizar: el 27 de febrero, las terminales funcionaban al 64 % de su capacidad.
Europa ha entrado en la actual temporada de calefacción con unos depósitos de gas natural no completos. La necesidad de reponer las reservas gastadas hasta ahora será un factor adicional de demanda en el mercado mundial durante todo el próximo año.
En un contexto de limitaciones no solo técnicas, sino también reales y económicas, que restringirán la campaña europea de inyección en el verano de 2026, será relevante la cuestión de hasta qué punto Europa logrará rellenar sus PCG antes del próximo invierno y cuán arriesgada será la temporada de calefacción 2026/27.
En 2025, Nova Post Europe duplicó el número de sucursales en 16 países europeos hasta alcanzar las 800, según informó el director ejecutivo de Nova Post Europe, Alexander Lisovets, en una entrevista con Forbes Ukraine.
«En un momento dado, nos dimos cuenta de que, en lugar de perseguir el número de países, era mejor concentrarnos en profundizar en los mercados ya existentes… Empezamos copiando el modelo ucraniano, pero pronto nos dimos cuenta de que cada mercado necesita su propia lógica de entrada y escalabilidad», explicó el cambio de estrategia de crecimiento.
Según Lisovets, en 2025 se abrieron más sucursales en Polonia (32), Moldavia (25), Alemania y España (24 cada uno), y el número total de empleados alcanzó los 1670.
El director general precisó que la mayoría de los 800 puntos de servicio son sucursales asociadas y PUDO (pick-up/drop-off) basados en negocios asociados.
«La empresa está desplazando activamente su enfoque hacia las asociaciones: el año pasado, el 90 % de los nuevos puntos de servicio eran asociados. Pero en cada país analizamos la infraestructura disponible», señaló Lisovets y puso como ejemplo Polonia, donde InPost opera con más de 25 000 cajeros automáticos, por lo que no tiene sentido construir allí su propia red.
También informó de que Moldavia es el único país de Europa en el que la estrategia prevé la construcción de una infraestructura propia completa, repitiendo el modelo de «Nova Poshta» en Ucrania. En concreto, en 2025 se puso en marcha allí una franquicia completa, en la que operan 21 sucursales asociadas.
El director general de Nova Post Europe destacó que en 2025 la empresa se triplicó en Moldavia. En la actualidad, se están invirtiendo 2 millones de euros en un nuevo centro de clasificación, que será cinco veces más grande que el anterior. En concreto, se prevé destinar esta cantidad a ampliar la presencia física, lo que supondrá, entre otras cosas, la instalación de 150 buzones, la apertura de 150 PUDO, seis sucursales propias y 60 sucursales asociadas.
«El objetivo es garantizar la máxima cobertura y comodidad para los clientes», subrayó Lisovets en una entrevista.
Según él, al final del cuarto trimestre de 2025, Nova Post Europe alcanzó la rentabilidad en Polonia, Moldavia, la República Checa y Letonia.
La empresa, que el año pasado procesó 13 millones de envíos internacionales, tiene previsto aumentar este volumen en más de un 30 % en 2026 y mantener este ritmo hasta 2030. Como señaló el director general, estos planes se verán respaldados por una nueva fase de expansión europea con inversiones de más de 5 millones de dólares. En particular, se prevé la puesta en marcha de una línea automatizada en la República Checa y un centro de distribución propio en Alemania.
«En Polonia, invertiremos 1,8 millones de dólares en la apertura de 300 mini sucursales asociadas, lo que permitirá ampliar rápidamente la red utilizando la infraestructura ya existente de nuestros socios para una escalabilidad eficaz», añadió Lisovets.
Según él, la inversión en España ascenderá a unos 640 000 dólares, que se destinarán a la apertura de 50 PUDO y 86 sucursales asociadas.
El director general también señaló que, en promedio, la proporción de ucranianos entre los clientes de Nova Post en el extranjero es de alrededor del 60 %, pero en Moldavia es inferior al 1 %.
En octubre de 2025, el cofundador de la empresa, Volodymyr Poperechnyuk, informó de que el grupo de empresas «Nova», que incluye al líder en envíos urgentes «Nova Poshta» y al servicio financiero «NovaPay» (TM NovaPay), tiene previsto crecer cuatro veces en cinco años.
El director general de Nova Post Europe, por su parte, señaló que un crecimiento cuatro veces mayor es imposible solo con la entrega tradicional, la base de clientes actual o sin actualizar el paquete de servicios.
«No se trata solo de aumentar los volúmenes actuales, sino de ampliar el propio mercado para la empresa a través de nuevos productos, servicios y escenarios de uso. Vemos un enorme margen de crecimiento en áreas en las que aún no hemos comenzado a desarrollar realmente nuestro potencial», subrayó Lisovets.
