Según informa «El Economista Serbio», el 30 de julio el Gobierno de Montenegro aprobó una propuesta para crear un mecanismo de control de las inversiones extranjeras que puedan afectar a la seguridad del país y al funcionamiento de las infraestructuras críticas.
Las nuevas normas aún no han entrado en vigor. Para su aplicación es necesario aprobar una ley específica.
Se prevé exigir una autorización previa a los inversores de países no pertenecientes a la UE que adquieran el control o, como mínimo, el 10 % del capital o de los derechos de voto en empresas de sectores estratégicos.
La verificación podrá referirse a los sectores de la energía, los puertos, los aeropuertos, los ferrocarriles, la banca, los sistemas de pago, las telecomunicaciones, los medios de comunicación, la infraestructura digital, las tecnologías, la producción alimentaria y las materias primas de importancia crítica.
Los inmuebles solo se someterán a control cuando estén relacionados con instalaciones estratégicas o se encuentren cerca de infraestructuras críticas, militares o estatales. Esta iniciativa no afecta directamente a las compras habituales de pisos por parte de extranjeros.
El Gobierno podrá autorizar la operación, establecer condiciones adicionales o prohibirla por completo. Entre los posibles requisitos se encuentran la restricción del acceso a datos confidenciales, la divulgación de información sobre los propietarios finales y las fuentes de financiación.
La verificación previa tendrá una duración de hasta 45 días. La celebración de una operación sin autorización podrá acarrear una multa, la restricción del derecho de voto o la venta obligatoria de la participación adquirida.
La iniciativa forma parte del proceso de armonización de la legislación de Montenegro con la normativa de la UE. Las condiciones definitivas se determinarán tras la elaboración y aprobación de la ley.
Formalmente, en la iniciativa no se mencionan países concretos. Sin embargo, en la práctica, el mecanismo será especialmente importante para los inversores de Rusia, Serbia y China. Estos tres países se encuentran fuera de la UE, y su capital tiene una presencia notable en la economía de Montenegro.
La posible aprobación de esta ley afectará, de una forma u otra, también a los inversores ucranianos. Ucrania ocupa un lugar destacado en cuanto al número de empresas en Montenegro. Según los últimos datos de MONSTAT, en 2024 operaban en el país 1 069 empresas con propietarios ucranianos, lo que supone el 3,6 % del total de empresas activas con capital extranjero. Se trata de la cuarta cifra más alta, tras Rusia, Turquía y Serbia.
Al mismo tiempo, las inversiones ucranianas se concentran principalmente en el sector inmobiliario y en pequeñas empresas. En 2023, su afluencia ascendió a 19,1 millones de euros, de los cuales 15,2 millones de euros se destinaron a la compra de inmuebles.
Por lo tanto, es probable que el impacto de las nuevas normas en las empresas ucranianas sea limitado. Las compras habituales de pisos y la creación de pequeñas empresas no deberían estar sujetas automáticamente a una verificación. Se necesitará una autorización en caso de inversiones en sectores estratégicos o en activos relacionados con infraestructuras críticas.
Fuente: Gobierno de Montenegro
Según informa El Economista Serbio, en Budva (Montenegro) se abrirán por primera vez al público las termas romanas, situadas bajo la plaza de las Iglesias, junto a la iglesia de la Santísima Trinidad, en el casco antiguo. El yacimiento arqueológico se conservará, se acondicionará para recibir visitantes y se incluirá en la oferta cultural y turística de la ciudad en el marco del proyecto internacional ROMANICA.
Los restos de las termas se descubrieron tras el devastador terremoto de 1979, durante la restauración del casco antiguo. Durante las excavaciones arqueológicas de la década de 1980, un equipo de especialistas dirigido por el profesor Mirko Kovačević descubrió las piletas de baño, la sala de calderas y elementos conservados del antiguo sistema de calefacción por suelo radiante.
A pesar de las investigaciones realizadas y de la conservación inicial, el yacimiento permaneció cerrado durante décadas y no se incluyó en las rutas turísticas de Budva. Posteriormente, se reconstruyó una plataforma de piedra sobre las termas, por lo que la parte antigua de la ciudad ha permanecido, de hecho, oculta a los visitantes hasta ahora.
El proyecto prevé una conservación adicional de los restos auténticos, la creación de condiciones para el acceso de los turistas y la implementación de materiales digitales. Con su ayuda, se pretende mostrar a los visitantes el aspecto original del complejo y explicar su relación con el patrimonio marítimo y submarino romano del Adriático.
ROMANICA agrupa los yacimientos del patrimonio costero y subacuático romano de Montenegro, Croacia y Bosnia y Herzegovina. El socio principal es la Universidad de Zadar. También participan en el proyecto la ciudad de Biograd na Moru, el Centro Internacional de Arqueología Subacuática de Zadar, el Museo Franciscano de Tomislavgrad, la Universidad de Montenegro y el Ayuntamiento de Budva.
La ejecución del proyecto comenzó el 15 de junio de 2026 y tiene una duración prevista de 24 meses. Su presupuesto total asciende a 1,837 millones de euros.
El proyecto se lleva a cabo en el marco del programa de cooperación transfronteriza Interreg VI-A IPA «Croacia — Bosnia y Herzegovina — Montenegro», en el ámbito del turismo y la cultura sostenibles e inclusivos.
Aún no se ha anunciado la fecha exacta de apertura de las termas al público.
Budva está considerada uno de los núcleos urbanos más antiguos de la costa oriental del Adriático. En la época romana, su puerto formaba parte de las rutas comerciales marítimas, y las termas públicas se utilizaban no solo para bañarse, sino también como lugar de descanso, encuentro y convivencia entre residentes y viajeros.
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Según informa «El Economista Serbio», el consorcio surcoreano liderado por Incheon International Airport Corporation se ha retirado del proceso de adjudicación de la concesión de 30 años para la gestión de los aeropuertos internacionales de Podgorica y Tivat.
El Gobierno de Montenegro comunicó el 18 de julio que había recibido una carta oficial en la que el consorcio renunciaba a seguir participando en el proceso. Por el momento, no se han revelado los motivos de la decisión de la parte surcoreana. Las autoridades han declarado que no tienen intención de renunciar por completo a la participación de un operador privado, pero que no aceptarán condiciones que puedan ir en contra de los intereses del Estado.
Incheon era considerado el ganador de la licitación. En abril de 2026, el Gobierno de Montenegro decidió proceder a la firma de un contrato de concesión con el consorcio surcoreano. La propuesta preveía un pago único al Estado de 100 millones de euros, una transferencia anual del 35 % de los ingresos brutos de los aeropuertos y alrededor de 300 millones de euros en inversiones obligatorias a lo largo de 30 años. El efecto financiero total para el Estado se estimaba en más de 1 000 millones de euros.
El programa de inversión debía incluir la ampliación de las terminales, la modernización de la infraestructura de pistas y plataformas, la implantación de nuevos sistemas de atención al pasajero y el aumento de la capacidad de los aeropuertos. No obstante, el borrador del acuerdo fue objeto de críticas por la falta de un desglose detallado de los 300 millones de euros de inversión por fases concretas y por la dependencia de parte de las obras de la resolución de cuestiones patrimoniales por parte del Estado.
La retirada de Incheon plantea varios riesgos para Montenegro. El principal de ellos es un nuevo retraso en la modernización de los aeropuertos, que revisten una importancia estratégica para el turismo. El aumento del volumen de pasajeros sin la ampliación de las terminales y las plataformas podría agravar las colas, la sobrecarga de la infraestructura y los problemas estacionales, especialmente en Tivat.
El país también corre el riesgo de no recibir los 100 millones de euros previstos en concepto de pago único y de posponer la captación de 300 millones de euros de inversión privada. Una nueva licitación o las negociaciones con otro participante pueden llevar mucho tiempo, y las nuevas condiciones financieras podrían resultar menos ventajosas.
Otro factor negativo es la incertidumbre en materia de reputación. La retirada del inversor seleccionado, una vez que el Gobierno haya tomado la decisión, podría suscitar dudas entre otros operadores internacionales sobre las condiciones de la licitación, la seguridad jurídica y la rapidez en la aprobación de grandes proyectos de infraestructura en Montenegro.
En junio de 2025, el ministro de Finanzas de Serbia, Sinisa Mali, declaró que Belgrado estaba interesado en gestionar los aeropuertos de Podgorica y Tivat y que estaba dispuesto a ofrecer importantes inversiones. Sin embargo, las autoridades de Montenegro informaron entonces de que no se había recibido ninguna solicitud oficial de Serbia en el marco del procedimiento de licitación vigente.
Según informa El Economista Serbio, la posible adhesión de Montenegro a la Unión Europea de aquí a 2028 podría convertirse en un nuevo factor de aumento de los precios inmobiliarios en el país, especialmente en el segmento de lujo de la costa.
Según las estimaciones de los expertos del mercado, a los inversores les quedan unos dos años para invertir en propiedades montenegrinas antes de que la condición de país europeo consolide definitivamente los precios más altos. En los 20 años de independencia de Montenegro, el precio medio de los inmuebles costeros ha pasado de aproximadamente 1 000 euros por metro cuadrado a entre 8 000 y 15 000 euros por metro cuadrado en residencias de lujo de marcas reconocidas.
Ana Zloković, directora de ventas del complejo Luštica Bay, considera que, a juzgar por la experiencia de otros países de la región, una posible adhesión a la UE podría suponer un crecimiento adicional de alrededor del 30 % para el mercado inmobiliario de Montenegro. Según ella, la mera expectativa de la adhesión ya está actuando como un factor que impulsa la demanda.
Kieran Kelleher, director general de Savills Croatia & Montenegro, ofrece una valoración más cautelosa. Admite un aumento de los precios de determinados inmuebles de entre un 30 % y un 40 %, pero advierte de que la época en la que se podían duplicar fácilmente las inversiones en el sector inmobiliario montenegrino ya ha pasado. Según su valoración, el mercado ya ha descontado parte del potencial futuro en los precios.
Los expertos señalan como factor principal del crecimiento futuro no solo el hecho de la integración en la UE, sino también la modernización de las infraestructuras. Montenegro se ve frenado actualmente por carreteras en mal estado, aeropuertos obsoletos y pasos fronterizos saturados, y la resolución de estos problemas puede llevar al menos cinco años. La mejora de la accesibilidad por carretera debería aumentar el flujo turístico y la valorización de las viviendas vacacionales.
Los analistas señalan como la zona con mayor potencial el «triángulo de oro» formado por Kotor, Tivat y Herceg Novi. En la bahía de Boka Kotorska, los precios en el segmento de lujo oscilan entre los 4 000 y los 15 000 euros por metro cuadrado. Las casas de piedra del casco antiguo de Kotor, incluido en la lista de la UNESCO, despiertan un interés especial: este tipo de inmuebles son escasos, resultan adecuados para el alquiler y, según los expertos, están mejor protegidos contra la depreciación.
En la Riviera de Budva, el rango de precios se sitúa entre los 3 000 y los 12 000 euros por metro cuadrado; sin embargo, los expertos advierten del riesgo de sobresaturación del mercado y de una urbanización excesiva de Budva. Bar y Ulcinj siguen siendo destinos más económicos, con precios que oscilan entre los 2 000 y los 5 000 euros por metro cuadrado y un potencial de crecimiento porcentual mayor gracias a su baja base de partida.
El factor de la integración europea para Montenegro se ha reforzado efectivamente. Según datos del Consejo de la UE, el país presentó su solicitud de adhesión en 2008, obtuvo el estatus de candidato en 2010 y las negociaciones de adhesión comenzaron en 2012. Los 33 capítulos de negociación ya están abiertos, de los cuales 16 estaban temporalmente cerrados a mediados de junio de 2026.
Además, el 14 de julio se celebrará en Bruselas la 28.ª Conferencia Intergubernamental sobre la adhesión de Montenegro, en la que está previsto cerrar provisionalmente las negociaciones sobre los capítulos 8 —Competencia— y 29 —Unión Aduanera—. Esto confirma que Montenegro sigue siendo el candidato más avanzado para la adhesión a la UE entre los países de los Balcanes Occidentales.
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Según informa El Economista Serbio, personas del entorno del político británico Nigel Farage han desarrollado en los últimos años importantes intereses empresariales y políticos en Montenegro, país que el primer ministro Milojko Spajić quiere promover como centro para la industria de las criptomonedas, según escribe el Financial Times.
Según la publicación, varias personas vinculadas a Farage y al partido Reform UK han mostrado interés por Montenegro. Entre ellas se citan al inversor en criptomonedas Christopher Harborn, al antiguo tesorero de Reform UK Mehrtash Azami, al antiguo jefe de comunicación de Farage, Hayward Taylor, y al veterano asesor George Cottrell. La publicación atribuye su interés por el país a los bajos costes, el clima favorable, la actitud favorable hacia el sector de las criptomonedas y las oportunidades políticas que ofrece esta pequeña economía balcánica.
Harborn, que anteriormente había transferido 5 millones de libras a Farage, registró en 2023 en Tivat la empresa Longevity Biotech Systems, mientras que Azami y Tauler también crearon estructuras empresariales en esa ciudad. Según la publicación, Cotrall lleva tiempo trabajando en Montenegro a través de la consultora Geostrategy; sus abogados negaron las acusaciones relacionadas con el presunto apoyo a campañas políticas en el país.
Montenegro se ha vuelto especialmente atractivo para este tipo de actores gracias a la política del primer ministro Milojko Spajić de fomentar el desarrollo de la industria de las criptomonedas. Spajić promovió la idea de que la minería y el comercio de criptomonedas podrían convertirse en una parte significativa de la economía del país.
El interés por Montenegro también se ve reforzado por su perspectiva europea. El país presentó su solicitud de adhesión a la UE en 2008, obtuvo el estatus de candidato en 2010 y las negociaciones de adhesión comenzaron en 2012. Según datos del Consejo de la UE, Montenegro ha abierto los 33 capítulos de negociación y, a mediados de junio de 2026, había cerrado provisionalmente 16 de ellos, lo que la convierte en el candidato más avanzado para la adhesión a la UE.
Nigel Farage es uno de los políticos euroescépticos británicos más conocidos, antiguo líder del UKIP y actual líder de Reform UK. Durante muchos años fue uno de los principales defensores públicos del Brexit. Según la página web oficial del Parlamento británico, Farage fue diputado por la circunscripción de Clacton desde el 4 de julio de 2024 y abandonó la Cámara de los Comunes el 8 de julio de 2026.
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La economía de Montenegro mostrará en 2027–2031 tasas medias de crecimiento anual de alrededor del 3 %, según la previsión actualizada del Fondo Monetario Internacional (FMI).
Según los datos del canal de Telegram «Economista Serbio», estas tasas serán superiores a los indicadores medios tanto de los países de la Unión Europea como de los Estados de la eurozona, donde se espera un crecimiento económico más moderado durante el período analizado.
Los expertos señalan que Montenegro mantiene su posición como una de las economías de Europa que se desarrollan de forma más dinámica, aunque por el momento no se encuentra entre los líderes de la región en cuanto a tasas de crecimiento. En su opinión, para acelerar el desarrollo económico y reducir la brecha con los países más desarrollados de la UE, el país debe aumentar el volumen de inversiones en el sector productivo, las tecnologías digitales, la innovación y otros sectores de alto valor añadido.
Actualmente, los principales motores de la economía de Montenegro siguen siendo el turismo, la construcción y el sector servicios. Sin embargo, la diversificación de la economía y el desarrollo de la producción industrial se consideran condiciones clave para garantizar un crecimiento sostenible a largo plazo y aumentar la competitividad del país.
