Українські аграрії станом на 27 жовтня 2026 року зібрали 16,91 млн тонн основних олійних культур, включаючи соняшник, сою та ріпак, що приблизно на 11,7% перевищує показник на аналогічну дату минулого року. При цьому виробництво соняшнику та ріпаку збільшилося, тоді як валовий збір сої скоротився, свідчать дані Міністерства аграрної політики та продовольства України.
Найбільший обсяг серед олійних культур припадає на соняшник, якого станом на звітну дату зібрано 9,83 млн тонн з площі 4,44 млн га, або 85 % прогнозованих площ.
Порівняно з показником на 31 жовтня 2025 року врожай соняшнику збільшився на 17,5%, або приблизно на 1,46 млн тонн.
При цьому площа збирання практично не змінилася, що свідчить про вирішальну роль підвищення врожайності.
Середня врожайність соняшнику сягнула 22,1 ц/га проти 18,8 ц/га минулого року, збільшившись на 17,4%.
В Україні також завершено збирання озимого та ярого рапсу. Валовий збір становив 3,90 млн тонн з площі 1,33 млн га.
Порівняно з торішнім показником у 3,32 млн тонн виробництво рапсу збільшилося на 17,4%.
Середня врожайність підвищилася з 26,0 до 29,3 ц/га, або на 12,7%, тоді як площа збирання зросла на 4,2%.
Інша ситуація склалася на ринку сої.
Станом на 27 жовтня аграрії зібрали 3,18 млн тонн соєвих бобів з площі 1,47 млн га, що становить 91% прогнозованої площі.
Для порівняння: станом на 31 жовтня минулого року було зібрано 3,94 млн тонн сої.
Таким чином, поточний валовий збір на 19,2% нижчий за торішній показник. Скорочення пов’язане одночасно зі зменшенням площі збирання на 12,8% та зниженням середньої врожайності на 7,3%, до 21,7 ц/га.
Незважаючи на позитивну динаміку соняшнику та ріпаку, результати збирання сої вказують на неоднорідний розвиток українського ринку олійних культур.
Соняшник залишається основною сировиною для української олійно-жирової промисловості. Збільшення його виробництва потенційно створює додаткові можливості для завантаження переробних підприємств та експорту соняшникової олії.
Рапс і соя також є важливими експортними культурами та використовуються у виробництві рослинних олій, кормових компонентів і сировини для біопалива.
При цьому остаточні показники щодо соняшнику та сої будуть визначені після завершення збиральної кампанії.
Україна, соняшник, ріпак, соя, врожай
Український ринок має потенціал для логістики, тому Meest China інвестує в нові логістичні об’єкти, повідомив співвласник Meest China В’ячеслав Лисенко на 12-му Київському міжнародному економічному форумі (КМЕФ) «Люди. Бізнес. Економіка. Що далі?» у Києві цього тижня, передає кореспондент агентства «Інтерфакс-Україна».
«Цифра у 2,5 млн кв. м знищених складів означає, що, на жаль, знову з’явилося місце для інвестицій. Наприклад, ми зараз завершуємо будівництво складів, і ще дуже багато компаній будують. Але це вже нові склади, нові підходи. Раніше склад категорії «А» вважався дуже високим стандартом, зараз категорія А — це must have», — розповів він.
Лисенко уточнив агентству «Інтерфакс-Україна», що нові логістичні потужності компанії площею 25 тис. кв. м будуть запущені до кінця року у Львівській області, компанія інвестувала в це близько $30 млн.
За його словами, загалом логістика кардинально змінюватиметься, прикладом чого є поширення поштоматів. «Є багато нових технологій, яких ми ще не бачили в Україні, вони з’являться тут як логістика нового рівня, нового покоління. І це буде цікаво, бо це змінить ринок. І це ще попереду», – сказав він.
Також Лисенко повідомив про актуальні соціальні програми компанії, які підтримують психологічний стан співробітників. Зокрема, компанія орендувала на чотири холодні місяці готелі, куди співробітники можуть поїхати з сім’ями, щоб «виспатися». «Дорого, так, але їхня ефективність суттєво підвищується. Після нас багато інших компаній почали так робити», – повідомив він.
Компанія Meest China входить до холдингу Meest, працює на ринку міжнародних поштово-логістичних послуг з 2014 року і наразі є лідером з доставки з Китаю в Україну. Спеціалізація компанії – доставка товарів у форматі безмитних поштових відправлень для особистого користування, а також доставка комерційних вантажів для бізнес-клієнтів. Має представництва та склади в Китаї та Україні. Наразі компанія доставляє вантажі з Китаю приблизно в 30 країн світу, з Кореї та Японії — в Україну, а також надає послуги фрахту для доставки по всьому світу.