Як повідомляє проєкт Інтерфакс-Україна Культура, у червні десятки київських музеїв традиційно відкриють двері для безкоштовного відвідування. Журналісти відділу культури інформаційного агентства “Інтерфакс-Україна” підготували добірку музеїв, де можна ознайомитися з історією, мистецтвом та культурною спадщиною столиці без придбання квитка.
Музейний червень розпочнеться 2 червня з дня відкритих дверей у Національному музеї українського народного декоративного мистецтва на території Києво-Печерської лаври.
Вже наступного дня, 3 червня, безкоштовний вхід до 14:00 діятиме одразу у трьох популярних мистецьких локаціях столиці – Національному музеї “Київська картинна галерея”, Музеї Ханенків та мистецькому центрі “Шоколадний будинок”.
19 червня безкоштовно відвідати можна Музей видатних діячів української культури.
Найбільшу кількість музеїв для вільного відвідування відкриють 24 червня. Цього дня гостей прийматимуть Національний музей історії України, Музей літератури України, Музей історії міста Києва, Музей шістдесятництва, Музей української діаспори, Музей Шолом-Алейхема, Музей окупації Києва, Музей Авангарду, Садиба на Кудрявці та Музей книги і друкарства України.
25 червня день відкритих дверей проведуть Національний музей Тараса Шевченка, Будинок-музей Тараса Шевченка “Хата на Пріорці”, Історико-меморіальний музей Михайла Грушевського та Літературно-меморіальний музей Михайла Булгакова.
Наступного дня, 26 червня, безкоштовний вхід буде доступний до Музею гетьманства, Національного центру народної культури “Музей Івана Гончара” та Національного історико-архітектурного музею “Київська фортеця”.
Наприкінці місяця до акції долучаться Будинок-музей Марії Заньковецької, Київський літературно-меморіальний музей Максима Рильського та Літературно-меморіальний музей-квартира Павла Тичини, які можна буде безкоштовно відвідати 28 червня.
29 червня двері для відвідувачів відкриють Музей-квартира Віктора Косенка та Музей театрального, музичного та кіномистецтва України.
Завершить червневу програму безкоштовних відвідувань 30 червня Національний музей історії України у Другій світовій війні.
Окрім спеціальних днів, безкоштовний вхід на постійній основі пропонують Державний політехнічний музей імені Бориса Патона, Музей сучасного мистецтва України та Музей Apple на Хрещатику.
Водночас Музей лісу можна відвідати безкоштовно щосереди, а Музей грошей Національного банку України проводить безкоштовні екскурсії за умови попередньої онлайн-реєстрації.
https://interfax.com.ua/news/culture/1173008.html
17% опитаних у застосунку «Київ Цифровий» жителів української столиці заявляють, що відчувають постійну втому, ще 15% зазначають, що часто відчувають тривогу.
Результати проведеного в застосунку опитування про емоційний стан свідчать, що 17% киян відчувають постійну втому, 15% — часто відчувають тривогу, по 13% — мають проблеми зі сном, відчувають дратівливість або спалахи гніву та почуваються на межі виснаження, 11% — почуваються апатично, 10% — почуваються добре, з огляду на ситуацію, 7% — почуваються самотньо.
На запитання, до кого вони звертаються по підтримку у складні часи, 39% заявили, що зазвичай переживають складні моменти самостійно, 41% — до сім’ї та друзів, 8% — до психолога або психотерапевта, 4% — до колег і сусідів, 3% — до спеціалізованих онлайн-ресурсів, 2% — до сімейного лікаря.
Також у киян запитували, що їм зазвичай допомагає підтримати емоційний стан. Так, 23% відповіли, що розмови з друзями та сім’єю, 16% — читання книжок, перегляд кіно та інші культурні заходи, по 15% — занурення в роботу і спорт та фізична активність, 9% — заспокійливі препарати, 6% — соцмережі, 5% — дотримання балансу між роботою та відпочинком, 4% — навички психологічної самодопомоги, 3% — волонтерство та підтримка ЗСУ, 2% — психологічні консультації.
В опитуваннях взяли участь 40,4 тис. користувачів застосунку «Київ Цифровий».
Посольство США в Україні попередило громадян США про ймовірний масштабний повітряний удар РФ протягом найближчої доби. Відповідне комюніке оприлюднено сьогодні на офіційному сайті посольства.
«Посольство США в Києві отримало інформацію про можливий масштабний повітряний напад, який може статися в будь-який момент протягом найближчих 24 годин. Посольство, як і завжди, рекомендує громадянам США бути готовими негайно укритися в разі оголошення повітряної тривоги», — сказано в повідомленні посольства США.
Посольство нагадало співвітчизникам, які перебувають в Україні, про необхідні кроки у разі повітряної тривоги: визначити розташування укриття до оголошення повітряної тривоги, мати на телефоні надійний застосунок оповіщення і запас ліків, води та продуктів. Попередження стосується всіх регіонів України.
У Києві планують оновити тарифи на проїзд у комунальному транспорті: разовий проїзд коштуватиме 30 грн, повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації (КМДА), зазначивши, що для пасажирів, які регулярно користуються міським транспортом, діятиме система знижок.
Як повідомляється в телеграм-каналі КМДА в понеділок, вартість однієї поїздки залежатиме від кількості придбаних поїздок на транспортну картку. Так, при придбанні 1-9 поїздок тариф становитиме 30 грн; 10-19 – 28,90 грн; 20-29 – 27,80 грн; 30-39 – 26,60 грн; 40-49 – 25,50 грн; 50 поїздок – 25 грн.
Також передбачені місячні проїзні, де вартість однієї поїздки становитиме приблизно 23,3–23,6 грн. Для студентів та учнів шкіл зберігаються пільгові умови: студенти платитимуть 50% вартості місячного проїзного; учні шкіл під час навчального року користуватимуться транспортом безкоштовно, а влітку – зі знижкою 75%.
Окремо планують запровадити пересадочний квиток за 60 грн, який дозволить безлімітно пересідати між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин.
У прес-службі нагадали, що вартість проїзду в столиці не переглядали з 2018 року. Необхідність оновлення тарифів пояснюють зростанням витрат на електроенергію, паливо, оплату праці та утримання транспортної інфраструктури.
Ввести нові тарифи планують з 15 липня 2026 року після завершення процедур регуляторної політики, а також консультацій з громадськістю та профспілками.
Як повідомлялося, з 1 січня 2022 року в Києві планували підвищити вартість проїзду в громадському транспорті до 20 грн, а для власників картки киянина – до 12 грн.
Наприкінці 2021 року мер Києва Віталій Кличко запевнив, що вартість проїзду в міському громадському транспорті не підвищуватиметься до кінця опалювального сезону.
У 2023 році в міській владі Києва заявили, що не збираються підвищувати вартість проїзду в громадському транспорті до кінця війни.
У вересні 2025 року мер Кличко заявив, що незважаючи на те, що громадський транспорт у Києві є дотаційним, місто шукає можливості, щоб не підвищувати вартість проїзду.
АТ “Укрзалізниця” запустила новий флагманський поїзд “Сакура”, який поєднує Київ та Ужгород та до складу якого увійшли нові вагони, виготовлені в Україні у 2026 році, йдеться у повідомленні Міністерства розвитку громад та територій.
Згідно з релізом Мінрозвитку у вівторок, нові вагони оснащені системами безпеки з камерами спостереження, а також мають низку покращень для пасажирів: акумуляторні батареї, додаткові рішення для подорожей із дітьми, інклюзивні елементи, а також функціональні деталі комфорту в купе.
Новий флагманський поїзд вирушає у перший рейс Київ-Ужгород вже сьогодні, 28 квітня.
“Загалом Японія вже надала Україні допомоги на понад 15 мільярдів доларів – фінансової, гуманітарної та технічної. У межах грантових програм ми координуємо чотири фази екстреного відновлення на суму близько 700 млн доларів і очікуємо підписання наступної фази ще на 40 млн доларів “, – цитуються у релізі слова віцепрем’єр-міністра з відновлення – міністра розвитку громад та територій України Олексія Кулеби.
Зазначається, що за сприяння JICA Україна отримала близько 28 тис. тонн рейок виробництва Nippon Steel та десятки одиниць спеціалізованої техніки, що дозволило оновити близько 200 км колій на ключових напрямках.
У Мінрозвитку додали, що 12 вагонів поїзда мають брендування пелюстками сакури.
Крім того, пасажири відповідного поїзда отримають доступ до онлайн-порталу про японську культуру, архітектуру та мистецтво, а також зможуть ознайомитися з елементами японського меню, настільними іграми та спільними українсько-японськими культурними проєктами.
Як повідомлялось, “Укрзалізниця” отримала перші шість нових пасажирських вагонів зі 100, замовлених у 2025 році в ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод” (КВБЗ).
Загальна вартість контракту становить близько 6,5 млрд грн, а фінансування здійснюється за рахунок державного бюджету.
Передбачається, що поставки триватимуть поетапно до травня 2028 року, а вже до кінця 2026 року будуть готовими 60 таких вагонів.
На первинному ринку житла Києва у 2026 році квартири з європлануванням фактично стали новим стандартом попиту. За даними аналітичного дослідження девелоперської компанії «Інтергал-Буд», їхня частка в структурі попиту становить 60-70% залежно від сегмента, а в окремих проєктах комфорт+ та бізнес-класу вже перевищує 75%.
Як зазначають у компанії, тенденція, що почалася ще у 2022 році, у 2025-2026 роках остаточно закріпилася. Якщо у 2022 році частка попиту на квартири з європлануванням становила близько 38%, у 2024 році — 52%, то у 2025 році вона перевищила 60%, а в першому кварталі 2026 року продовжила зростати.
Додатковим фактором зростання стали зміни в державній програмі «єОселя», що набрали чинності в лютому 2026 року. Нові нормативи площі передбачають 52,5 кв. м для сім’ї з 1-2 осіб плюс 21 кв. м на кожного наступного члена сім’ї, при цьому максимальна площа житла, що підпадає під умови програми, істотно обмежена. Якщо квартира перевищує встановлений норматив більш ніж на 10%, покупець фактично втрачає можливість скористатися пільговим кредитуванням або змушений самостійно покривати значну різницю у вартості.
«Класичні планування з довгими коридорами, великими непродуктивними зонами та маленькими ізольованими кухнями стають економічно невигідними. Сьогодні покупець оцінює не кількість квадратних метрів, а сценарій життя, який пропонує квартира. Простора кухня-вітальня, окремі спальні, мінімум коридорів, продумане зонування — це вже не додаткова перевага, а базова вимога. Особливо це помітно серед сімей, які купують житло для власного проживання, а не для інвестицій», — цитує дослідження комерційний директор «Інтергал-Буд» Олена Рижова.
Згідно з даними компанії, серед найбільш масової категорії покупців первинного житла — людей віком до 40 років — кожен другий обирає одно- або двокімнатні квартири з європлануванням площею 38–60 кв. м. Основний мотив — купівля житла для власного проживання. Покупці старше 40 років частіше обирають двокімнатні або ергономічні трикімнатні квартири площею 65-85 кв. м, де ключовими факторами залишаються приватність, окремі функціональні зони та комфорт для всієї родини.
У «Інтергал-Буд» оцінюють, що на тій самій площі європланування дає на 15-20% більше корисного простору порівняно з традиційними рішеннями, а коефіцієнт ефективності простору перевищує 85% проти 65-70% у старому житловому фонді. Це також означає нижчі витрати на ремонт, опалення та обслуговування.
При цьому пропозиція поки що не встигає за попитом. За оцінками аналітиків компанії, лише кожна сьома квартира в новобудовах повністю відповідає критеріям повноцінного європланування — простора кухня-вітальня, ізольовані спальні, відсутність «мертвих» коридорів та логічне функціональне зонування.
У компанії вважають, що квартири із зайвими метрами та застарілою логікою планування вже випали з активного попиту, тоді як компактні та функціональні європланування продовжують швидко продаватися навіть у складних ринкових умовах.
За оцінками «Інтергал-Буд», у 2026–2027 роках ринок може зіткнутися з дефіцитом готового якісного житла саме в сегменті функціональних квартир комфорт-класу, які найбільшою мірою відповідають новій структурі попиту. Серед основних драйверів ринку компанія називає оновлені умови програми «єОселя», обмежену кількість нових проєктів, зростання собівартості будівництва та накопичений відкладений попит.
«Інтергал-Буд» — одна з найбільших девелоперських компаній України, що працює на ринку житлової нерухомості з 2003 року. Компанія реалізує проекти в Києві, Львові, Чернівцях, Житомирі, Рівному, Ужгороді та інших містах. У портфелі девелопера — десятки житлових комплексів, а основним напрямком діяльності залишається будівництво житла комфорт-, комфорт+ та бізнес-класу.
