Wie Open4business berichtet, behielten die USA nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2026 ihren Status als größter Lieferant von importierten PKWs in die Ukraine bei und lieferten 43 % der insgesamt importierten Fahrzeuge. Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes, die am 28. Juli veröffentlicht wurden, wurden von Januar bis Juni 73,2 Tausend Personenkraftwagen aus den USA in die Ukraine importiert.
Den zweiten Platz unter den Lieferländern belegte Deutschland, aus dem 17,3 Tausend Fahrzeuge oder 10 % des gesamten Importvolumens stammten. Polen belegte mit 14.600 Fahrzeugen bzw. 9 % den dritten Platz.
Insgesamt lieferten die USA, Deutschland und Polen 105.100 Personenkraftwagen in die Ukraine. Auf diese drei Länder entfielen rund 62 % der gesamten Einfuhren.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr Fahrzeuge aus über 50 Ländern importiert. Das Gesamtimportvolumen lag bei über 169.000 Fahrzeugen, deren angegebener Wert sich auf fast 96,6 Mrd. UAH belief.
Die Zolleinnahmen aus dem Import von Personenkraftwagen beliefen sich auf 32,1 Mrd. UAH.
Nach Einschätzung des Analysezentrums Experts Club waren Fahrzeuge mit Benzinmotoren führend beim Umfang der Zolleinnahmen. Sie brachten dem Haushalt 14,6 Mrd. UAH ein, was 45,5 % des Gesamtbetrags entspricht.
Dieselfahrzeuge brachten 8,4 Mrd. UAH ein, Hybridfahrzeuge 7,1 Mrd. UAH und Elektrofahrzeuge rund 2 Mrd. UAH.
Gebrauchtwagen machten über 70 % der Gesamtzahl der importierten Fahrzeuge aus und sorgten für Zolleinnahmen in Höhe von 17,7 Mrd. UAH. Auf Neuwagen entfielen weniger als 30 % der Importe und 14,4 Mrd. UAH an Einnahmen.
AUTO, EXPERTS CLUB, IMPORT, USA, ZOLL
Der Staatliche Zolldienst der Ukraine überwies im ersten Halbjahr 2026 Zollzahlungen in Höhe von 420,1 Mrd. UAH an den Staatshaushalt, was 31,9 % mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum war.
Von Januar bis Juni 2025 beliefen sich die Einnahmen auf 318,5 Mrd. UAH. Somit erhielt der Haushalt innerhalb eines Jahres zusätzlich rund 101,6 Mrd. UAH. Die offiziellen Daten wurden am 13. Juli 2026 vom Staatlichen Zolldienst veröffentlicht.
Das Analysezentrum Experts Club verglich die Daten des Staatlichen Zolldienstes mit dem operativen Bericht des Finanzministeriums über die Ausführung des Staatshaushalts von Januar bis Juni 2026.
Rangliste der Zolleinnahmen nach den wichtigsten Kategorien
Die Mehrwertsteuer auf Waren, die in das Zollgebiet der Ukraine eingeführt werden, bleibt die wichtigste Quelle der Zolleinnahmen.
Auf sie entfielen rund 75,7 % aller Zahlungen, die der Staatliche Zolldienst im ersten Halbjahr überwies. Mit anderen Worten: Rund drei von jeweils vier Hrywnja der Zolleinnahmen wurden durch die Einfuhrumsatzsteuer sichergestellt.
Der hohe Anteil der Mehrwertsteuer erklärt sich dadurch, dass die Steuer auf praktisch alle steuerpflichtigen Importe erhoben wird, darunter Ausrüstung, Rohstoffe, Kraftstoffe, Kraftfahrzeuge, Konsumgüter und Erzeugnisse für Produktionszwecke.
Nach Abzug der Einfuhrumsatzsteuer und der Zölle vom Gesamtvolumen verbleiben rund 70,9 Mrd. UAH oder 16,9 % der Einnahmen.
Den größten Teil dieses Betrags dürfte die Verbrauchsteuer auf eingeführte verbrauchsteuerpflichtige Waren ausmachen, vor allem auf Mineralölprodukte, Kraftfahrzeuge, Alkohol- und Tabakwaren.
Das Finanzministerium wies in seinem operativen Bericht jedoch lediglich die gesamten Verbrauchsteuereinnahmen aus inländischen und importierten Waren in Höhe von 152,4 Mrd. UAH aus. Der gesonderte Betrag der Verbrauchsteuer auf Importe wurde in der Mitteilung nicht offengelegt. Daher handelt es sich bei der Kennzahl von 70,9 Mrd. UAH um einen berechneten Wert, der auch geringfügige Beträge anderer von den Zollbehörden verwalteter Zahlungen enthalten kann.
Die Einnahmen aus Einfuhr- und Ausfuhrzöllen beliefen sich im ersten Halbjahr auf 31 Mrd. UAH oder rund 7,4 % des Gesamtvolumens der Zollzahlungen.
Der Anteil der Zölle liegt deutlich unter dem der Einfuhrumsatzsteuer, da für viele Waren im Rahmen der Freihandelsabkommen der Ukraine Null- oder ermäßigte Zollsätze gelten. Darüber hinaus genießen bestimmte Gruppen von Ausrüstungen, Energieerzeugnissen und Waren für Verteidigungszwecke steuerliche und zollrechtliche Vergünstigungen.
Struktur der Zolleinnahmen der Ukraine
Somit stellt sich die ungefähre Struktur der 420,1 Mrd. UAH folgendermaßen dar:
Mehrwertsteuer auf eingeführte Waren – 318,2 Mrd. UAH oder 75,7 %.
Verbrauchsteuer auf Importe und sonstige Zahlungen – rund 70,9 Mrd. UAH oder 16,9 %.
Einfuhr- und Ausfuhrzölle – 31 Mrd. UAH oder 7,4 %.
Die Berechnung von Experts Club zeigt, dass der ukrainische Zoll in erster Linie die Funktion der Verwaltung der Einfuhrumsatzsteuer erfüllt. Die eigentlichen Zölle machen weniger als ein Zehntel des Gesamtvolumens der Einnahmen aus.
Kraftfahrzeuge sicherten mehr als 7 % aller Zahlungen
Der Import von Personenkraftwagen brachte dem Staatshaushalt im ersten Halbjahr 32,1 Mrd. UAH ein. Dies entspricht rund 7,6 % aller vom Staatlichen Zolldienst überwiesenen Einnahmen.
Dabei sicherten allein Kraftfahrzeuge mit Benzinmotoren 14,6 Mrd. UAH oder rund 3,5 % aller Zolleinnahmen der Ukraine im Halbjahr.
Somit überstiegen die Zahlungen aus dem Import von Personenkraftwagen die gesamten Einnahmen aus Einfuhr- und Ausfuhrzöllen in allen Warenkategorien.
Große Importeure sicherten 85 % der Einnahmen
Im ersten Halbjahr entrichteten 28.300 Teilnehmer der Außenwirtschaftstätigkeit Zollzahlungen. Ihre Zahl stieg gegenüber Januar bis Juni 2025 um 2,5 %.
Dabei sicherten lediglich 2.350 Unternehmen oder rund 8 % aller Zahler 85 % der Einnahmen. Ihr Gesamtbeitrag kann auf rund 357 Mrd. UAH geschätzt werden.
Weitere 10.600 Unternehmen, von denen jedes zwischen 1 Mio. und 20 Mio. UAH überwies, sicherten Einnahmen in Höhe von 53,5 Mrd. UAH.
Rund 15.300 Vertreter kleiner und mittlerer Unternehmen zahlten jeweils bis zu 1 Mio. UAH. Ihr Gesamtbeitrag belief sich auf fast 4,8 Mrd. UAH.
Dies weist auf eine hohe Konzentration der Zolleinnahmen hin: Der größte Teil der Einnahmen hängt von einer vergleichsweise kleinen Gruppe großer Importeure von Kraftstoffen, Kraftfahrzeugen, Technik, Rohstoffen, pharmazeutischen Erzeugnissen und Konsumgütern ab.
Der Zoll sicherte mehr als ein Fünftel der Einnahmen des allgemeinen Fonds
Von Januar bis Juni 2026 flossen 1,898 Bio. UAH in den allgemeinen Fonds des Staatshaushalts der Ukraine. Die Zollzahlungen in Höhe von 420,1 Mrd. UAH entsprechen rund 22,1 % dieses Betrags.
Zusammen mit dem allgemeinen und dem Sonderfonds beliefen sich die Einnahmen des Staatshaushalts im Halbjahr auf 2,52 Bio. UAH.
Das Wachstum der Zolleinnahmen um 31,9 % übertraf den Anstieg der Zahl der Zahler, der lediglich 2,5 % betrug, deutlich. Dies weist darauf hin, dass die wichtigsten Wachstumsfaktoren der Anstieg des Wertes der steuerpflichtigen Importe, Veränderungen des Wechselkurses, die zunehmende Steuerbelastung einzelner Kategorien und höhere Zahlungen der größten Unternehmen waren.
Die umfassendste offizielle Quelle für detaillierte Informationen nach den Codes der Haushaltsklassifikation ist das staatliche Portal Open Budget. Der Staatliche Zolldienst veröffentlicht das Gesamtvolumen der Zahlungen und die Struktur der Zahler, während das Finanzministerium die wichtigsten Steuerkategorien veröffentlicht. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Materials war keine gesonderte vollständige Tabelle des Staatlichen Zolldienstes veröffentlicht worden, in der die Verteilung der 420,1 Mrd. UAH auf alle Zahlungsarten in einem einzigen Dokument dargestellt wird.
EXPERTS CLUB, Haushalt, IMPORT, MEHRWERTSTEUER, UKRAINE, ZOLL
Wie Experts.news berichtet, hat das Analysezentrum Experts Club die Ergebnisse der internationalen Studie „Expat Insider 2026“ ausgewertet, die von der Community InterNations erstellt wurde. Als beste Länder für Ausländer wurden Panama, Mexiko und Thailand eingestuft, während Norwegen, Deutschland und die Türkei die letzten Plätze belegten.
Die Umfrage wurde vom 1. Februar bis zum 31. März 2026 durchgeführt. Daran nahmen 7.786 Expats aus 162 Nationen teil. In die endgültige Rangliste wurden 31 Länder aufgenommen, in denen jeweils mindestens 50 ausgefüllte Fragebögen eingegangen waren. Die Teilnehmer bewerteten bis zu 53 Aspekte des Lebens im Ausland, darunter Arbeit, persönliche Finanzen, Lebensqualität, Lebensbedingungen und die Leichtigkeit der sozialen Anpassung.
Panama belegte zum dritten Mal in Folge den ersten Platz. Rund 87 % der im Land lebenden Ausländer gaben an, mit ihrem Leben im Ausland zufrieden zu sein, während der weltweite Durchschnittswert bei 70 % lag.
Das Land war führend in den Bereichen Arbeitsbedingungen und persönliche Finanzen, belegte den zweiten Platz bei der Leichtigkeit der Anpassung und der Verfügbarkeit grundlegender Dienstleistungen sowie den sechsten Platz bei der Lebensqualität. Rund 90 % der Befragten sind der Meinung, dass ihr derzeitiges Einkommen für ein komfortables Leben ausreicht, und 76 % sind mit ihrer finanziellen Situation zufrieden.
Panama erhielt zudem Bestnoten für die Verfügbarkeit von Wohnraum. Neun von zehn Expats gaben an, dass es einfach sei, im Land eine Wohnung zu finden. 82 % der Befragten bezeichneten die Visumbeschaffung als unkompliziert. Ein bedeutender Teil der ausländischen Gemeinschaft besteht aus Rentnern – ihr Anteil liegt bei 37 %, und 34 % der Befragten beabsichtigen, dauerhaft im Land zu bleiben.
Den zweiten Platz belegte Mexiko, das erneut weltweit führend bei der Leichtigkeit der sozialen Anpassung ist. Rund 73 % der Ausländer gaben an, dass es ihnen leicht fällt, unter den Einheimischen Freunde zu finden, während der weltweite Durchschnitt bei 39 % liegt.
Dabei bleibt die Sicherheit eine Schwachstelle Mexikos. 68 % der Befragten bewerteten ihre persönliche Sicherheit positiv, gegenüber 81 % im weltweiten Durchschnitt. Trotzdem sind 73 % der Expats mit ihrer finanziellen Situation zufrieden, und 38 % planen, dauerhaft im Land zu bleiben.
Thailand belegte den dritten Platz und ist das Land mit den Ausländern, die am zufriedensten mit ihrem Leben sind. 86 % der Befragten gaben an, sich wohlzufühlen, und 42 % rechnen damit, dauerhaft im Land zu bleiben.
Die Expats bewerteten insbesondere die Lebenshaltungskosten, die Verfügbarkeit von Mietwohnungen und die Qualität der medizinischen Versorgung sehr positiv. Gleichzeitig erhielt Thailand schlechte Bewertungen hinsichtlich der Umweltsituation, der digitalen Verwaltungsdienste und der Eröffnung von Bankkonten. Nur 33 % der Befragten bewerteten die Luftqualität positiv, und 80 % halten die thailändische Sprache für schwer zu erlernen.
Zu den Top Ten des Rankings gehören außerdem die Vereinigten Arabischen Emirate, Brasilien, Spanien, Singapur, Portugal, Malaysia und Luxemburg. Die fünf führenden Länder im Index für persönliche Finanzen sind Panama, Thailand, Mexiko, Portugal und Malaysia. In den meisten der führenden Länder bewerten Expats sowohl die Erschwinglichkeit von Wohnraum als auch die Einstellung der Einheimischen positiv.
Den letzten, 31. Platz belegte Norwegen. Nur 46 % der dort lebenden Ausländer sind mit ihrem Leben zufrieden, und 72 % halten es für schwierig, unter den Einheimischen Freunde zu finden. Nur 39 % der Befragten bewerteten ihre finanzielle Situation positiv.
Dabei bleibt Norwegen eines der Länder, die in Bezug auf den Zustand der Umwelt, die Luftqualität, die Arbeitsplatzsicherheit und die wirtschaftliche Stabilität die höchsten Bewertungen erhielten. Zu den Hauptproblemen für Ausländer zählten die hohen Lebenshaltungskosten, soziale Isolation, das Klima und begrenzte Freizeitmöglichkeiten.
Deutschland belegte Platz 30. Rund 61 % der Expats bezeichneten den Umgang mit der Bürokratie als schwierig. Nur 19 % bewerteten die Verfügbarkeit von Wohnraum positiv, ebenso viele die Leichtigkeit bei der Wohnungssuche.
Deutschland belegte zudem den letzten Platz beim Index der grundlegenden Lebensbedingungen für Expats. Die Befragten kritisierten die unzureichende Verfügbarkeit staatlicher Online-Dienste, Probleme mit dem Internet zu Hause sowie die begrenzte Verbreitung bargeldloser Zahlungsmethoden. Darüber hinaus gaben 57 % der Ausländer an, dass es ihnen schwerfällt, Freundschaften mit Deutschen zu schließen.
Auf Platz 29 landete die Türkei, die in den Bereichen Arbeitsbedingungen, Löhne und wirtschaftliche Stabilität die letzten Plätze belegte. Rund 61 % der Befragten bewerteten die Lage der türkischen Wirtschaft negativ, und 34 % gaben ein Jahreseinkommen von weniger als 12.000 Dollar vor Steuern an.
58 % der Expats sind mit dem Leben in der Türkei zufrieden, 14 % beabsichtigen, das Land im Laufe des nächsten Jahres zu verlassen, und nur 13 % planen, für immer zu bleiben.
Zu den zehn Schlusslichtern gehören außerdem die Schweiz, Österreich, Italien, Tschechien, Schweden, Kanada und Großbritannien. Acht der zehn Länder am unteren Ende der Rangliste liegen in Europa. Allerdings belegte Österreich den fünften Platz in Bezug auf die Lebensqualität, die Schweiz den achten, Tschechien den 13. und Schweden den 15. Dies zeigt, dass eine niedrige Gesamtplatzierung oft nicht mit der Infrastruktur oder der Sicherheit zusammenhängt, sondern mit hohen Lebenshaltungskosten, Bürokratie und Schwierigkeiten bei der sozialen Integration.
Laut Maxim Urakin, dem Gründer des Analysezentrums Experts Club, dürfen die Ergebnisse der Studie nicht als allgemeingültiges Ranking des Entwicklungsstands von Staaten verstanden werden.
„Das Ranking zeigt nicht, welches Land objektiv gesehen reicher ist oder besser regiert wird, sondern wie leicht es einem bestimmten Ausländer fällt, sich in den lokalen Alltag zu integrieren. Eine gut ausgebaute Infrastruktur und hohe Gehälter können mit teuren Wohnkosten, komplizierter Bürokratie und sozialer Abschottung einhergehen.
Gleichzeitig können weniger wohlhabende Staaten durch erschwingliche Lebenshaltungskosten, unkomplizierte Verwaltungsabläufe und eine freundliche Haltung gegenüber Zugezogenen punkten“, erklärte Urakin.
Er fügte hinzu, dass bei der Wahl eines Landes für den Umzug die Einwanderungsgesetze, das Steuersystem, der Arbeitsmarkt, das Gesundheitswesen, das Bildungswesen und die Immobilienpreise separat analysiert werden müssen.
InterNations betont, dass das Ranking auf der subjektiven Zufriedenheit der Befragten basiert und nicht auf einem Vergleich offizieller Statistiken. Es berücksichtigt eine Reihe wichtiger Faktoren nicht, darunter die internationale Besteuerung und Kinderbetreuungsangebote, und die Bewertung der Sicherheit spiegelt die persönliche Wahrnehmung der Befragten wider, nicht die tatsächliche Kriminalitätsrate.
Der Irak schnürt ein neues Kooperationspaket mit amerikanischen Energieunternehmen, das die Öl- und Gasförderung erhöhen, die Verarbeitung von Begleitgas beschleunigen und privates Kapital für die Modernisierung der Öl- und Gasinfrastruktur des Landes anziehen soll.
Der irakische Ölminister Basim Mohammed schätzte den Gesamtwert der Vereinbarungen zwischen der irakischen Ölbehörde und US-Unternehmen auf rund 200 Milliarden US-Dollar. Ihm zufolge sollen die Projekte die Produktionskapazitäten erheblich ausbauen und die Investitionen in die Nutzung von Begleitgas erhöhen. Die derzeitigen Ölförderkapazitäten des Irak werden auf rund 4,8 Millionen Barrel pro Tag geschätzt.
Dabei sollten die genannten 200 Milliarden US-Dollar nicht ausschließlich als Volumen bereits finanzierter Projekte betrachtet werden. Das Paket umfasst Verträge, vorläufige Vereinbarungen, Absichtserklärungen, technische Studien und potenzielle Investitionsprogramme, deren endgültige Parameter nach Abschluss der Verhandlungen festgelegt werden.
Während des Besuchs des irakischen Premierministers Ali Faleh al-Zaidi in den USA führte die irakische Delegation Gespräche mit Vertretern von Halliburton, Shell, Honeywell, Weatherford und Baker Hughes. Die Seiten erörterten die Erschließung von Öl- und Gasfeldern, die Einführung moderner Technologien und die Steigerung der Effizienz des Energiesektors.
Separate Gespräche fanden mit Chevron statt. Der Irak schlug dem Unternehmen vor, seine Aktivitäten auf den südlichen Feldern auszuweiten und sich an Projekten in den Bereichen Ölverarbeitung, Petrochemie und Gasinfrastruktur zu beteiligen.
Chevron bekundete seinerseits Interesse an der Erschließung der südlichen Felder, am Bau von Pipelines zu regionalen Häfen und an der Errichtung von Öllagern. Die irakischen Behörden erklärten ihre Bereitschaft, die Bereitstellung von Grundstücken, die Erteilung von Genehmigungen und den Aufbau der erforderlichen Infrastruktur zu beschleunigen.
Halliburton erhielt von der Basra Oil Company einen Vertrag über die Erbringung von Dienstleistungen für das umfassende Management der Felder Bin Umar und Sindbad im Süden des Irak. Die Vereinbarung sieht ein integriertes Management der Erschließung der Vermögenswerte sowie die Begleitung von Planung, Beschaffung und Bau der Infrastruktur vor.
Tatsächlich strebt der Irak einen Übergang von einzelnen Serviceverträgen zu einer langfristigen Präsenz amerikanischer Unternehmen in den Bereichen Förderung, Verarbeitung, Ölfelddienstleistungen, digitale Feldsteuerung und Bau von Exportinfrastruktur an.
Für Bagdad ist amerikanisches Kapital nicht nur als Finanzierungsquelle wichtig. Große US-Unternehmen können Zugang zu Technologien zur Steigerung der Ölausbeute, zu moderner Bohr- und Kompressorausrüstung, zur Automatisierung von Produktionsprozessen und zu internationalen Standards des Projektmanagements bieten.
Eine zusätzliche Aufgabe ist die Diversifizierung der Exportrouten. Der Irak ist am Ausbau von Pipelines, Öllagern und neuen Zugängen zu regionalen Häfen interessiert, um die Abhängigkeit von einer begrenzten Zahl von Lieferwegen zu verringern.
Welche Möglichkeiten sich für die Ukraine eröffnen
Der Umfang der irakischen Projekte schafft Chancen nicht nur für amerikanische Betreiber. Ein erheblicher Teil der Arbeiten wird von internationalen EPC-Auftragnehmern, Ölfelddienstleistungsunternehmen und Ausrüstungslieferanten ausgeführt werden, die ihre eigenen globalen Beschaffungsketten bilden.
Für ukrainische Unternehmen ist der realistischste Weg nicht die eigenständige Erschließung von Ölfeldern, sondern die Beteiligung an Projekten als Lieferanten, Engineering-Partner und Subunternehmer amerikanischer Betreiber.
Einer der wichtigsten Bereiche könnte die Lieferung von Rohr- und Metallurgieprodukten sein. Projekte zur Erschließung von Feldern und zum Bau von Exportinfrastruktur werden Futterrohre, Förder- und Kompressorrohre sowie Fernleitungsrohre, Walzbleche, Tanks, Metallkonstruktionen und Elemente von Industriegebäuden erfordern.
Ukrainische Hersteller könnten außerdem Pumpen- und Kompressorausrüstung, Absperrarmaturen, Elektromotoren, Transformatoren, Kabelprodukte, Schaltanlagen und modulare Umspannwerke liefern.
Eine eigene Nische ist mit der Verarbeitung von Begleitgas verbunden. Der Irak benötigt Gasaufbereitungsnetze, Kompressorstationen, Anlagen zur Reinigung und Aufbereitung von Gas, kleine Kraftwerke und Ausrüstung für die Stromübertragung. Die amerikanischen Vereinbarungen sehen eine Erhöhung der Investitionen gerade in Gasprojekte vor.
Ukrainische Engineering-Unternehmen können sich an der Planung von Pipelines, Tanklagern, Kompressor- und Pumpstationen, Industrieanlagen und Energieversorgungssystemen beteiligen.
Auch für den IT-Sektor bestehen Perspektiven. Dabei geht es um die Einführung von SCADA-Systemen, die automatisierte Erfassung von Öl und Gas, die digitale Modellierung von Lagerstätten, die Überwachung des Zustands von Ausrüstung und industrielle Cybersicherheit.
Ein weiterer Bereich könnte die technische Diagnostik von Pipelines, der Korrosionsschutz von Metall, die Untersuchung der bestehenden Infrastruktur und die Ausarbeitung von Projekten zu ihrer Modernisierung sein.
Die Entwicklung des Öl- und Gassektors wird auch in angrenzenden Branchen Nachfrage schaffen. Der Bau von Industrieanlagen wird Zement, Straßenbaumaterialien, Spezialtechnik, mobile Gebäude, Lagerausrüstung, Wasserversorgungssysteme und Transportlogistik erfordern.
Zusätzliche Möglichkeiten könnten sich für ukrainische Lebensmittelhersteller ergeben. Große Projekte gehen mit dem Aufbau von Arbeitersiedlungen, Logistikzentren und neuen Dienstleistungsunternehmen einher, was die Nachfrage nach Mehl, Pflanzenöl, Geflügelfleisch, Getreideerzeugnissen und verarbeiteten Lebensmitteln erhöht.
Optimal könnte ein trilaterales Modell sein, bei dem ein amerikanisches Unternehmen als Betreiber oder Generalauftragnehmer auftritt, ein ukrainisches Unternehmen Ausrüstung, Materialien oder technische Lösungen liefert und ein irakischer Partner die Registrierung, die lokale Logistik und die Zusammenarbeit mit staatlichen Stellen gewährleistet.
Die Zusammenarbeit über amerikanische Betreiber und internationale EPC-Auftragnehmer ermöglicht es ukrainischen Unternehmen, transparentere technische Anforderungen, Sicherheitsstandards und Verfahren der Qualitätskontrolle zu erhalten.
Gleichzeitig müssen ukrainische Unternehmen eine Vorqualifizierung als Lieferanten durchlaufen, die Übereinstimmung ihrer Produkte mit den Standards API und ASTM oder den Anforderungen eines konkreten Auftraggebers bestätigen, englischsprachige technische Unterlagen vorbereiten und die technische Betreuung der Ausrüstung gewährleisten.
Für einen systematischen Markteintritt wäre es zweckmäßig, einen gesonderten Katalog ukrainischer Hersteller von Öl-, Gas- und Energieausrüstung zu erstellen. Darin sollten Produktionskapazitäten, internationale Zertifikate, Erfahrungen mit Exportlieferungen und die Bereitschaft zur Zusammenarbeit über amerikanische Generalauftragnehmer angegeben werden.
Der nächste Schritt könnte eine trilaterale Wirtschaftsmission Ukraine–USA–Irak unter Beteiligung von Herstellern von Rohren und Energieausrüstung sowie von Engineering- und Digitalunternehmen sein.
Die logischsten Veranstaltungsorte für solche Maßnahmen sind Bagdad, Basra und Houston, wo irakische Auftraggeber, Ölfelddienstleistungsunternehmen und die wichtigsten Entscheidungszentren der amerikanischen Energiebranche konzentriert sind.
Maxim Urakin, Gründer des Informations- und Analysezentrums Experts Club, wies bei der Kommentierung der Struktur des ukrainischen Außenhandels auf die Notwendigkeit eines Übergangs zu einem komplexeren Exportmodell hin.
„Die Ukraine muss nicht nur die physischen Liefermengen erhöhen, sondern auch den Anteil von Produkten mit hoher Wertschöpfung“, betonte Urakin.
Nach seiner Einschätzung muss die Ukraine zur Verringerung des Handelsdefizits die Verarbeitung, den Maschinenbau, die Lebensmittelindustrie und den Technologieexport entwickeln.
Auf den Irak bezogen bedeutet eine solche Strategie den Übergang von überwiegend traditionellen Warenlieferungen zum Export von Rohren, Metallkonstruktionen, Ausrüstung, Softwarelösungen und Ingenieurdienstleistungen.
Der Irak ist bereits ein vorteilhafter Markt für die Ukraine mit einem hohen positiven Handelsüberschuss. Die Beteiligung an Energie- und Infrastrukturprojekten würde es jedoch ermöglichen, die Beziehungen langfristiger zu gestalten und den Anteil von Industrieprodukten an den ukrainischen Exporten zu erhöhen.
Nach Angaben des Informations- und Analysezentrums Experts Club belegte der Irak von Januar bis Juni 2026 den 53. Platz in der Rangliste der größten Handelspartner der Ukraine.
Der Handelsumsatz zwischen den Ländern belief sich auf 151,123 Millionen US-Dollar. Die Ukraine exportierte Waren im Wert von 151,051 Millionen US-Dollar in den Irak, während die Einfuhr irakischer Produkte lediglich 72.000 US-Dollar betrug.
Der für die Ukraine positive Handelsüberschuss erreichte 150,979 Millionen US-Dollar. Somit wurde praktisch der gesamte bilaterale Handelsumsatz durch ukrainische Exporte gebildet. Die Daten sind in der Tabelle zur Analyse von Experts Club enthalten, die am 16. Juli 2026 veröffentlicht wurde.
Zum Vergleich: Für das Gesamtjahr 2025 wurde der Handelsumsatz der Ukraine mit dem Irak auf 392,836 Millionen US-Dollar geschätzt. Die ukrainischen Exporte beliefen sich auf 392,513 Millionen US-Dollar, die Importe auf 323.000 US-Dollar und der positive Handelsüberschuss erreichte 392,190 Millionen US-Dollar.
Die Handelskennzahlen bestätigen, dass der Irak weiterhin ein vorteilhafter Absatzmarkt für ukrainische Unternehmen ist. Gleichzeitig weist die nahezu einseitige Handelsstruktur auf ein geringes Niveau gegenseitiger Investitionen und industrieller Kooperation hin.
Die neuen Vereinbarungen des Irak mit den USA könnten eine Chance zur Veränderung dieses Modells darstellen. Selbst eine begrenzte Beteiligung ukrainischer Unternehmen an Energieprojekten mit einem angegebenen Gesamtwert von bis zu 200 Milliarden US-Dollar kann die Ausfuhren von Produkten mit hoher Wertschöpfung erheblich steigern.
Bei einer richtigen Organisation der trilateralen Zusammenarbeit kann sich der Irak schrittweise von einem überwiegend warenorientierten Markt zu einem langfristigen Industrie-, Energie- und Infrastrukturpartner der Ukraine entwickeln.
Wie „Der serbische Ökonom“ berichtet, entwickelt sich Serbien nach und nach zu einem der bedeutendsten balkanischen Handelspartner der Ukraine. Wie aus den Daten des Analysezentrums „Experts Club“ hervorgeht, belegte das Land im ersten Halbjahr 2026 den 33. Platz unter den 50 größten Handelspartnern der Ukraine, wobei der bilaterale Warenumsatz 345,9 Mio. US-Dollar erreichte.
Die Lieferungen serbischer Waren in die Ukraine beliefen sich auf 243,2 Mio. US-Dollar, die ukrainischen Exporte nach Serbien auf 102,7 Mio. US-Dollar. Allein im Juni betrug das Handelsvolumen zwischen den Ländern 55,8 Mio. US-Dollar. Die Bilanz fällt bislang zugunsten Serbiens aus: Das Defizit der Ukraine im bilateralen Handel erreichte 140,5 Mio. US-Dollar.
Der Trend zur Stärkung der serbischen Position zeigte sich bereits Ende 2025 – Anfang dieses Jahres. Im ersten Quartal 2026 verdoppelten sich die serbischen Exporte in die Ukraine im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, während die ukrainischen Lieferungen auf den serbischen Markt um 5 % stiegen. An den Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern sind rund 900 serbische Unternehmen beteiligt, von denen etwa 670 ukrainische Produkte beziehen.
Einer der Faktoren für die Entwicklung der Beziehungen war die vollständige Wiederherstellung der diplomatischen Vertretung Serbiens in Kiew. Die Botschaft, die ihre Arbeit im Jahr 2022 eingestellt hatte, kehrte Ende 2024 in die ukrainische Hauptstadt zurück und nahm im Herbst 2025 in neuen Räumlichkeiten offiziell ihren Betrieb wieder auf. Derzeit wird die Vertretung von Botschafter Andon Sapundži geleitet.
Die Eröffnung der Botschaft allein bestimmt zwar nicht das Handelsvolumen, doch eine ständige diplomatische Vertretung erleichtert die Kontakte zwischen Unternehmen, Handelskammern und staatlichen Stellen. Sie kann zudem zur Organisation von Wirtschaftsdelegationen, zur Lösung logistischer und konsularischer Fragen sowie zur Ausarbeitung neuer zwischenstaatlicher Abkommen beitragen.
Ein nächster wichtiger Schritt könnte die Wiederaufnahme der Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen und das Erreichen eines Ergebnisses in dieser Frage sein. Für Serbien bleibt die Ukraine ein großer Markt mit hoher Nachfrage nach Lebensmitteln, Industrieprodukten, Ausrüstung und Gütern für den Wiederaufbau. Für ukrainische Unternehmen könnte Serbien nicht nur ein Absatzmarkt, sondern auch ein logistischer Knotenpunkt für den Zugang zu anderen Ländern des Westbalkans werden.
Daten zu allen wichtigen Handelspartnern der Ukraine finden Sie hier — https://www.experts.news/posts/analiz-naybilshykh-torhovelnykh-partneriv-ukrayiny-v-pershomu-pivrichchi-2026-roku
EXPERTS CLUB, EXPORT, Handel, SERBIEN, UKRAINE, Warenverkehr
Das Analysezentrum Experts Club hat ein Ranking der größten Versicherungsgesellschaften der Ukraine nach Prämienvolumen für das erste Halbjahr 2026 auf der Grundlage von Daten des Projekts „PRIMA“ des Nationalen Verbandes der Versicherer der Ukraine vorgelegt.
Die fünf größten Versicherer erzielten Prämieneinnahmen von fast 16 Mrd. UAH. Die Versicherungsgruppe „TAS“ behielt ihre Führungsposition, doch die auffälligsten Veränderungen gab es auf den Plätzen vier und fünf: Das Unternehmen „Arsenal Versicherung“ stieg in das Ranking ein, während „VUSO“ aus den Top 5 ausschied.
Gesamtranking der Versicherungsgesellschaften
Den ersten Platz belegte die Versicherungsgruppe „TAS“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 3,857 Mrd. UAH. Im Vergleich zum Zeitraum Januar bis Juni 2025 stieg dieser Wert um 11,6 %.
Auf dem zweiten Platz blieb das Unternehmen „ARKS“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 3,146 Mrd. UAH. Ihre Prämieneinnahmen stiegen um 15,2 %.
Den dritten Platz belegte „Unica“ mit einem Ergebnis von 3,076 Mrd. UAH. Das Unternehmen verzeichnete die höchste Wachstumsdynamik unter den ersten drei und steigerte sein Prämienvolumen um 23,5 %.
Auf den vierten Platz rückte das Unternehmen „Arsenal Versicherung“ vor, das 2,978 Mrd. UAH einnahm. Im Vorjahr gehörte es noch nicht zu den fünf größten Versicherern.
Den fünften Platz belegte das Unternehmen „INGO“ mit Prämien in Höhe von 2,934 Mrd. UAH. Ihre Prämieneinnahmen stiegen um 22,9 %, doch das Unternehmen rutschte aufgrund des rasanten Wachstums von „Arsenal Versicherung“ um einen Platz nach unten.
Der Abstand zwischen dem vierten und fünften Platz betrug lediglich 44 Mio. UAH, was auf einen starken Wettbewerb unter den größten Vollversicherern hindeutet.
Ranking im Bereich der Kfz-Haftpflichtversicherung
Größter Marktteilnehmer im Bereich der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung blieb die „TAS“-Gruppe mit Prämieneinnahmen in Höhe von 2,112 Mrd. UAH. Das Wachstum gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 betrug 13,4 %.
Den zweiten Platz belegte „Oranta“ mit einem Ergebnis von 1,569 Mrd. UAH und einem Wachstum von 6,5 %. Auf dem dritten Platz liegt die „Knyazha Vienna Insurance Group“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 1,172 Mrd. UAH, was einem Anstieg von 2,8 % gegenüber dem Vorjahreswert entspricht.
Auf den vierten Platz rückte das Unternehmen „Arsenal Versicherung“ mit 805,3 Mio. UAH vor. Die Top 5 schließt „PZU Ukraine“ ab, das 614,8 Mio. UAH einnahm und damit wieder in die Riege der Marktführer des Segments zurückkehrte.
Die Unternehmen „INGO“ und „USG“, die im Vorjahr noch zu den Top 5 gehörten, sind aus dem Ranking gefallen. Das Gesamtprämienvolumen der fünf größten Kfz-Haftpflichtversicherer belief sich auf rund 6,27 Mrd. UAH.
Der Kfz-Haftpflichtversicherungsmarkt bleibt eines der am stärksten konzentrierten Segmente der ukrainischen Versicherungsbranche.
Unternehmen mit einem gut ausgebauten regionalen Netzwerk, einem großen Kundenstamm und der Fähigkeit, Massenversicherungsfälle schnell abzuwickeln, sind im Vorteil.
Ranking nach der „Grünen Karte“
Die auffälligsten Veränderungen gab es auf dem Markt für internationale Kfz-Haftpflichtversicherungen.
Den ersten Platz belegte das Unternehmen „PZU Ukraine“, das sein Prämienvolumen um mehr als das Doppelte – um 101,8 % – auf 656,6 Mio. UAH steigerte. Im Vorjahr hatte das Unternehmen noch den dritten Platz belegt.
Die „TAS“-Gruppe rückte auf den zweiten Platz vor. Ihre Prämien gingen um 19,9 % auf 519 Mio. UAH zurück.
Den dritten Platz belegte „USG“, deren Prämieneinnahmen um 37,6 % auf 341,6 Mio. UAH zurückgingen. Auf dem vierten Platz liegt die „Knyazha Vienna Insurance Group“ mit 194,1 Mio. UAH und einem Wachstum von 6,7 %.
Die Top 5 schloss das Unternehmen „VUSO“ mit einem Ergebnis von 135,7 Mio. UAH ab und löste damit „INGO“ im Ranking ab.
Die Gesamtprämien der Top 5 beliefen sich auf rund 1,85 Mrd. UAH. Der Sprung von „PZU Ukraine“ war die auffälligste Veränderung unter allen untersuchten Versicherungssegmenten.
Ranking im KASKO-Bereich
Neuer Marktführer im KASKO-Bereich wurde das Unternehmen „Arsenal Versicherung“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 1,523 Mrd. UAH. Im Jahresvergleich stieg dieser Wert um 30,1 %.
Das Unternehmen „ARKS“, das zuvor den ersten Platz belegte, rückte mit einem Ergebnis von 1,499 Mrd. UAH auf den zweiten Platz zurück. Ihre Prämieneinnahmen stiegen um 15,9 %. Der Abstand zwischen den beiden Marktführern betrug lediglich 24 Mio. UAH.
Den dritten Platz belegte „VUSO“ mit 761,3 Mio. UAH und einem Wachstum von 25,1 %. Auf dem vierten Platz liegt „Unika“, die ihre Prämieneinnahmen um 33,5 % auf 753,8 Mio. UAH steigerte.
Den fünften Platz belegte „Universalnaja“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 680,3 Mio. UAH, was einem Anstieg von 25,3 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 entspricht.
Die fünf größten Unternehmen erzielten im KASKO-Segment Prämieneinnahmen von rund 5,22 Mrd. UAH. Alle Teilnehmer des Rankings verzeichneten ein zweistelliges Wachstum, was möglicherweise auf den Anstieg der Kosten für Fahrzeuge, Reparaturen und Ersatzteile sowie auf die Erhöhung der Versicherungssummen zurückzuführen ist.
Ranking der freiwilligen Krankenversicherung
Die Zusammensetzung und die Reihenfolge der Top 5 auf dem Markt für freiwillige Krankenversicherung haben sich nicht verändert.
Marktführer blieb das Unternehmen „Unica“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 1,333 Mrd. UAH. Das Wachstum betrug 7,3 %.
Den zweiten Platz belegt „Universalnaja“ mit 774,1 Mio. UAH und einem Wachstum von 30,9 %. Auf dem dritten Platz liegt „INGO“, das seine Prämieneinnahmen um 36,6 % auf 714,3 Mio. UAH steigerte.
Den vierten Platz belegte „VUSO“ mit einem Ergebnis von 577,7 Mio. UAH.
Das Unternehmen verzeichnete mit 41,8 % die höchste Wachstumsdynamik unter den Top 5.
Den fünften Platz behielt „ARKS“ mit 361,9 Mio. UAH, was einem Anstieg von 12,4 % gegenüber dem Vorjahreswert entspricht.
Das Gesamtprämienvolumen der fünf Marktführer erreichte 3,76 Mrd. UAH. Das schnelle Wachstum des Segments wird durch betriebliche Krankenversicherungsprogramme gestützt, die Arbeitgeber nutzen, um Mitarbeiter zu gewinnen und zu binden.
Ranking der Lebensversicherungsunternehmen
Der Lebensversicherungsmarkt weist nach wie vor die stabilste Struktur der Marktführer auf.
Den ersten Platz belegt „MetLife“ mit Prämieneinnahmen in Höhe von 1,599 Mrd. UAH. Im Jahresvergleich stiegen die Prämieneinnahmen des Unternehmens um 11,4 %. Auf das Unternehmen entfallen rund 57 % der Gesamtprämien der fünf führenden Unternehmen.
Den zweiten Platz belegt „TAS“ mit einem Ergebnis von 525,7 Mio. UAH. Das Unternehmen verzeichnete die höchste Wachstumsdynamik unter den Marktführern des Segments und steigerte seine Prämieneinnahmen um 21,9 %.
Auf dem dritten Platz liegt „Grave Ukraine Lebensversicherung“ mit 308,7 Mio. UAH und einem Wachstum von 9,1 %.
Den vierten Platz belegt „PZU Ukraine Lebensversicherung“ mit 205,3 Mio. UAH, was einem Anstieg von 8,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Den fünften Platz belegt „Arks Life“ mit Prämien in Höhe von 175,5 Mio. UAH und einem Wachstum von 3,9 %.
Das Gesamtprämienvolumen der fünf größten Lebensversicherungsgesellschaften belief sich auf 2,81 Mrd. UAH.
Wichtigste Schlussfolgerungen des Experts Club
Der ukrainische Versicherungsmarkt wies im ersten Halbjahr 2026 weiterhin einen hohen Konzentrationsgrad auf. Dieselben Unternehmen nehmen in mehreren Segmenten gleichzeitig führende Positionen ein, jedoch gibt es keinen universellen Marktführer in allen Bereichen.
Die „TAS“-Gruppe führt das Gesamtranking und den Markt für Kfz-Haftpflichtversicherungen an, „PZU Ukraine“ hat den ersten Platz bei der „Grünen Karte“ erobert, „Arsenal Versicherung“ ist Marktführer bei der Kasko-Versicherung, „Unica“ behält den ersten Platz in der Krankenversicherung, und „MetLife“ dominiert weiterhin die Lebensversicherung.
Die deutlichste Stärkung ihrer Position zeigte das Unternehmen „Arsenal Versicherung“. Es schaffte es in die Top 5 der Gesamtwertung, belegte den ersten Platz bei der Kaskoversicherung und den vierten Platz bei der Kfz-Haftpflichtversicherung.
Gleichzeitig zeigen die Ergebnisse der „Grünen Karte“, dass sich die Positionen der Versicherer sogar innerhalb eines Jahres schnell ändern können. Die Prämien von „PZU Ukraine“ haben sich mehr als verdoppelt, während sie bei „TAS“ und „USG“ deutlich zurückgegangen sind.
Ein Anstieg der Prämien bedeutet nicht immer einen entsprechenden Anstieg der Vertragszahlen. Ein erheblicher Teil dieser Entwicklung kann mit steigenden Kosten für Fahrzeuge, medizinische Leistungen, Reparaturen und andere Versicherungsgegenstände zusammenhängen. Für eine umfassende Bewertung der Lage der Unternehmen müssen nicht nur die Prämien, sondern auch die Auszahlungen, die Schadenquote, die Rückstellungen, das Kapital und die Geschwindigkeit der Schadenregulierung berücksichtigt werden.
Nach Angaben der NASU waren Ende Juni 2026 47 Versicherer auf dem ukrainischen Versicherungsmarkt tätig. Zehn Unternehmen waren auf Lebensversicherungen spezialisiert, ein weiterer Marktteilnehmer – die Exportkreditagentur – hatte einen Sonderstatus.
