Die Ukraine und Ungarn haben sich darauf geeinigt, den Kontrollpunkt Velyka Palad-Nagyhodos für Personenkraftwagen zu öffnen, teilte der Pressedienst des Ministeriums für Gemeinden, Territorien und Infrastruktur (MinRestore) am Montag mit.
Außerdem einigten sich die beiden Länder darauf, die Benutzung des Kontrollpunkts Luzhanka-Beregsurany für leere Lastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen zuzulassen.
Die entsprechenden Änderungen des Abkommens zwischen den Regierungen der Länder über die Kontrolle des Grenzverkehrs wurden von Oleksandr Kubrakov, dem stellvertretenden Premierminister für den Wiederaufbau der Ukraine und Minister für Gemeinschaftsentwicklung, Territorien und Infrastruktur, und Heizer Antala, dem Botschafter Ungarns in der Ukraine, unterzeichnet.
Es wird darauf hingewiesen, dass die mit Ungarn getroffenen Vereinbarungen ratifiziert werden müssen, um in Kraft zu treten.
„Die unterzeichneten Änderungen des Abkommens mit Ungarn ermöglichen es uns, mit den Planungs- und Infrastrukturarbeiten zu beginnen, um den neuen Kontrollpunkt Velyka Palad-Nagyhodos in Betrieb zu nehmen und den Verkehr von leeren Lastwagen in Luschanka zu gewährleisten“, sagte Kubrakow.
Ihm zufolge wird auch die Möglichkeit des Baus eines neuen Frachtkontrollpunkts „Dyida-Berehdaroc“ in Betracht gezogen, um die Kapazität der ukrainisch-ungarischen Grenze zu erhöhen.
Kubrakov wies auch darauf hin, dass die Ukraine an der Aufnahme von Verhandlungen über die Einführung einer gemeinsamen Zoll- und Grenzkontrolle mit Ungarn arbeitet.
„Dies wird es uns ermöglichen, die Kontrollverfahren zu beschleunigen und die Zeit für den Grenzübertritt zu verkürzen“, sagte Kubrakov.
An der Grenze zu Ungarn gibt es 5 Straßengrenzübergangsstellen. Nur der Kontrollpunkt Chop-Záhony kann Lkw mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen abfertigen. Dort werden sowohl beladene als auch leere Fahrzeuge abgefertigt. Täglich passieren etwa 220 Lkw den Grenzübergang Chop-Zahony, um die Ukraine zu verlassen.
Die ungarische Regierung hat Rohr- und Rübenzucker von der Liste der Produkte gestrichen, deren Einfuhr nach dem 15. September 2023 verboten ist, berichtet Agroinform.hu.
Dem Bericht zufolge wurde in der Entschließung der ungarischen Regierung über Maßnahmen im Zusammenhang mit dem Transport bestimmter landwirtschaftlicher Erzeugnisse aus der Ukraine, die die Einfuhr von 24 ukrainischen landwirtschaftlichen Erzeugnissen nach dem 15. September einschränkte, die Zeile gestrichen, die sich auf Rohr- und Rübenzucker sowie auf feste Saccharose bezog.
Die Entscheidung trat am 10. Oktober in Kraft.
Wie berichtet, kündigte die Europäische Kommission am 15. September an, dass sie die Einfuhrbeschränkungen für landwirtschaftliche Erzeugnisse aus der Ukraine nicht auf fünf benachbarte EU-Länder (Polen, Bulgarien, Ungarn, Rumänien und die Slowakei) ausdehnen werde, sofern bestimmte Bedingungen erfüllt sind, die einen neuen starken Anstieg des Angebots verhindern.
Die Beschränkungen wurden am 2. Mai 2023 eingeführt und galten für die Einfuhr von Weizen, Raps, Sonnenblumen und Mais. Diese fünf osteuropäischen EU-Mitgliedstaaten argumentierten, dass ukrainische Agrarerzeugnisse, wenn sie zollfrei in die EU eingeführt werden, in ihren Ländern deponiert werden und ihren lokalen Agrarsektoren schaden.
Nachdem die Beschränkungen aufgehoben worden waren, führten Polen, Ungarn und die Slowakei einseitige Verbote ein. Polen erweiterte die Liste der verbotenen Produkte um Rapskuchen und -mehl sowie um Maiskleie, Weizenmehl und Derivate. Ungarn erweiterte die Liste auf 24 Waren.
Die Ukraine reichte bei der WTO eine Klage ein, in der sie Polen, Ungarn und die Slowakei der diskriminierenden Behandlung ihrer Agrarerzeugnisse beschuldigt.
Die Ukraine verhandelt derzeit über die Einführung eines Genehmigungsverfahrens für die Ausfuhr ukrainischer Agrarerzeugnisse mit obligatorischer Überprüfung in jedem der fünf Länder.
Die Ukraine wird bei der Welthandelsorganisation (WTO) Klage gegen Polen, Ungarn und die Slowakei einreichen, weil diese sich weigern, das Verbot ukrainischer Agrarprodukte aufzuheben, erklärte Taras Kachka, stellvertretender Minister für Wirtschaft und Handel und Handelsbeauftragter der Ukraine, gegenüber Politico.
„Es ist wichtig zu beweisen, dass diese Maßnahmen rechtswidrig sind. Deshalb werden wir morgen das Gerichtsverfahren einleiten“, sagte Kachka am vergangenen Sonntag und fügte hinzu, dass Kiew Vergeltungsmaßnahmen gegen polnische Obst- und Gemüseexporte vorbereite.
Zur Einführung einseitiger Verbote für ukrainisches Getreide durch Polen, Ungarn und die Slowakei nach der Entscheidung der Europäischen Kommission, die Beschränkungen aufzuheben, sagte Kachka: „Unserer Meinung nach sind diese Maßnahmen Ungarns und Polens ein Ausdruck des totalen Misstrauens gegenüber der Europäischen Kommission.“
Der Handelsbeauftragte der Ukraine ist der Ansicht, dass die offene Missachtung Brüssels durch Polen, Ungarn und die Slowakei nicht nur eine EU-interne Angelegenheit war, sondern das, was er als „das größte systemische Problem“ bezeichnete, verursacht hat – nämlich die Frage, ob die internationalen Handelspartner dem vertrauen können, was Brüssel im Namen der EU sagt.
„Seit vielen Jahren ist die Europäische Kommission der Vermittler bei Handelsverhandlungen und die handelspolitische Institution für die gesamte EU. Und wir sind daran gewöhnt, auf dieser Grundlage zu arbeiten“, sagte Kachka und fügte hinzu, dass seiner Meinung nach „die systematische Vorgehensweise von Budapest und Warschau, die Position der EU-Institutionen in der Handelspolitik zu ignorieren, ein Problem für die EU als Ganzes sein wird, weil es hier keine Einigkeit gibt.“
Kiew plant, die drei Länder vor der Welthandelsorganisation zu verklagen, anstatt ein eigenes Handelsabkommen mit der EU abzuschließen. „Ich denke, die ganze Welt muss sehen, wie sich die EU-Mitgliedstaaten gegenüber ihren Handelspartnern und ihrer Union verhalten, denn das kann sich auf andere Staaten auswirken“, sagte er.
Während die Slowakei das bisherige Verbot der EU für vier Getreidesorten einfach verlängert hat, hat Polen am Wochenende zusätzliche Verbote für ukrainisches Mehl und Futtermittel erlassen. Ungarn geht laut Kaczka sogar noch weiter und verbietet 25 weitere Produkte, die zuvor nicht diskutiert wurden, darunter auch Fleisch.
„Diese willkürlichen Verbote sind lächerlich. Ich denke, dass Ungarn hier ein politisches Statement abgibt, dass es den Handel mit der Ukraine blockieren und Brüssel völlig ignorieren will. Deshalb halte ich dies für einen sehr dreisten Schritt Budapests gegen uns beide“, sagte Kachka.
Während die zusätzlichen Verbote Ungarns vor allem symbolischer Natur sind, da die Ukraine nur wenig Rind- und Schweinefleisch in das Land exportiert, werden die polnischen Maßnahmen einen erheblichen Teil der ukrainischen Exporte betreffen, so Kachka. Wenn Warschau diese zusätzlichen Verbote nicht aufhebt, „werden wir gezwungen sein, Maßnahmen für weitere Produkte zu ergreifen und die Einfuhr von Obst und Gemüse aus Polen zu verbieten“.
Die Regierungen in Budapest und Warschau haben erklärt, dass sie ihre Landwirte vor einem Anstieg der ukrainischen Produkte schützen wollen, der zu niedrigeren Preisen geführt hat, aber Kaczka bestritt, dass diese Argumentation fehlerhaft ist: „Das polnische Verbot wird den Landwirten nicht helfen, es wird die Preise nicht beeinflussen, weil die Preise global sind – was sie tun, basiert auf der öffentlichen Meinung.“
Der EU-Beamte erklärte gegenüber der Zeitung, dass Brüssel hofft, dieses Problem zu lösen, indem es Kiew zwingt, im Falle eines plötzlichen Anstiegs der Exporte eigene Ausfuhrbeschränkungen zu verhängen.
Auf die Frage nach dieser möglichen Vereinbarung erklärte Kachka, Kiew sei bereit, „die Verantwortung dafür zu übernehmen, dass die Exporte aus der Ukraine keinen Tsunami in den Nachbarländern auslösen“, und werde ein System von „Echtzeit“-Getreideexportlizenzen für beide Länder einführen, das die Exporte in die Nachbarländer verlangsamen und es der Ukraine ermöglichen werde, „schnell zu reagieren“, wenn ein Anstieg festgestellt werde.
Wie berichtet, wurde das am 2. Mai für den Zeitraum bis zum 5. Juni verhängte Verbot der Ausfuhr von Weizen, Gerste, Raps und Sonnenblumenkernen aus der Ukraine nach Polen, Ungarn, der Slowakei, Rumänien und Bulgarien bis zum 15. September verlängert.
Am Freitag, den 15. September, erlaubte die EU die Aufhebung des Verbots, nachdem die Ukraine zugesagt hatte, Maßnahmen zur Verschärfung der Ausfuhrkontrollen in die Nachbarländer zu ergreifen. Am selben Tag verhängten Polen, Ungarn und die Slowakei einseitige Einfuhrverbote für ukrainische Agrarerzeugnisse. Neben Weizen, Raps, Sonnenblumen und Mais verbot Polen die Einfuhr von Getreide und Mehl, während Ungarn die Liste auf 25 Produkte ausweitete.
Ungarn hat beschlossen, das Einfuhrverbot für 24 Arten von landwirtschaftlichen Erzeugnissen aus der Ukraine, die unter seine nationale Zuständigkeit fallen, zu verlängern, teilte der ungarische Landwirtschaftsminister István Nagy am Freitag auf seiner Facebook-Seite mit.
Der Minister argumentierte, dies geschehe zum Schutz der Interessen der ungarischen Landwirte.
Wie berichtet, hat die Europäische Kommission das Ausfuhrverbot für bestimmte landwirtschaftliche Erzeugnisse aus der Ukraine nach dem 15. September nicht auf fünf Länder ausgedehnt, aber auch Polen hat seine einseitige Verlängerung angekündigt.
Die ungarische Regierung wird die Landwirte schützen und gegebenenfalls die Grenze für einige Getreideprodukte aus der Ukraine ab dem 16. September schließen, erklärte der ungarische Landwirtschaftsminister Istvan Nagy auf dem politischen Festival Transit in Tihany.
„Sollte die EU das am 15. September auslaufende Einfuhrverbot für einige ukrainische Getreideprodukte nicht verlängern, wird Ungarn zum Schutz des heimischen Marktes ein Einfuhrverbot nicht nur für vier Produkte, sondern für alle 24 bisherigen Produkte verhängen“, zitierte die ungarische Publikation agrarszektor.hu den Minister.
Ihm zufolge hat die ungarische Landwirtschaft in den letzten Jahren einen Schock nach dem anderen erlebt. Die Coronavirus-Epidemie, die Dürre, der Krieg in der Nachbarschaft und seine Folgen, die Energiekrise und die Tatsache, dass billige ukrainische Agrarprodukte den europäischen Markt zollfrei überschwemmen, seien allesamt Schwierigkeiten für die Erzeuger, sagte er.
„Obwohl die Ernte besser ausfällt – in diesem Jahr wird eine nahezu rekordverdächtige Maismenge erwartet -, ist der Absatz aufgrund der Billigkonkurrenz schwierig“, fügte Nagy hinzu.
Wie berichtet, sagte der polnische Landwirtschaftsminister Robert Telusz nach einem Treffen einer Koalition von fünf Frontländern am Freitag in Polen, dass die Position Polens, Ungarns, Bulgariens, der Slowakei und Rumäniens zur Notwendigkeit einer Verlängerung der restriktiven Maßnahmen gegen ukrainischen Weizen, Raps, Mais und Sonnenblumen unverändert bleibe – ein Verbot bis Ende 2023.
Am 5. Juni stimmte die Europäische Kommission zu, die Beschränkungen für die Ausfuhr von Weizen, Mais, Raps und Sonnenblumen aus der Ukraine nach Bulgarien, Ungarn, Polen, Rumänien und in die Slowakei bis zum 15. September zu verlängern. „Die Beschränkungen bedeuten kein Verbot des Transits dieser Waren durch Bulgarien, Ungarn, Polen, Rumänien und die Slowakei“, heißt es in dem von EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen unterzeichneten Dokument.
Quelle: https://www.agrarszektor.hu/szabalyozas/20230827/nagy-istvan-fenntartjuk-a-behozatali-tilalmat-44906
Die ungarische Bahn hat am Samstag die Züge Nr. 6284 von Debrecen nach Mukachevo, Nr. 33 von Mukachevo nach Budapest und Nr. 6285 von Zahony nach Chop „wegen des hohen Passagieraufkommens und der langen Grenzkontrollen“ gestrichen, berichtet Ukrzaliznytsya.
„Die ungarische Bahn hat soeben mitgeteilt, dass heute die Züge Nr. 6284 von Debrecen nach Mukachevo, Nr. 33 von Mukachevo nach Budapest und Nr. 6285 von Zahony nach Chop wegen „hohen Fahrgastaufkommens und langer Grenzkontrollen“ nicht fahren werden. Dies ist nicht der erste Vorfall dieser Art in diesem Monat“, teilte Ukrzaliznytsia in einer Telegrammnachricht mit.
„Wir bedauern die Passagiere, die in Mukachevo, Chop und auf dem Territorium Ungarns auf diese Flüge warten; und obwohl diese Strecke speziell von der ungarischen MAV START bedient wird, entschuldigen wir uns seitens Ukrzaliznytsia“, schreibt Ukrzaliznytsia.
„Nach dem Frühjahr 2022 sind wir Flugausfälle aufgrund einer großen Anzahl von Passagieren nicht gewohnt und wir schätzen den Ruf der Bahn insgesamt als berechenbaren und höchst zuverlässigen Transport, daher werden wir alle offiziellen Kanäle nutzen und unsere ungarischen Kollegen auffordern, einen ununterbrochenen Verkehr für unsere Passagiere einzurichten“, betont Ukrzaliznytsia.
