El embajador de Italia en Ucrania, Carlo Formosa, y el director de la Secretaría de la Comunidad Energética, Artur Lorkovskyi, firmaron el 21 de mayo un acuerdo sobre una nueva contribución de Italia por valor de 10 millones de euros destinada a las labores de reparación y reconstrucción del sector energético de Ucrania.
Así lo comunicó el primer viceministro de Energía de Ucrania, Denys Shmyhal, tras reunirse con Lorkovsky y sus socios en un canal de Telegram el jueves.
«Antes de esto, Italia ya había destinado 13 millones de euros al Fondo de Apoyo al Sector Energético. Agradecemos a Italia», señaló.
Según Shmyhal, las partes prestaron especial atención a los mecanismos para atraer aportaciones adicionales al Fondo de Apoyo a la Energía de Ucrania como instrumento para reforzar la sostenibilidad energética.
«También se abordaron las oportunidades para que las empresas internacionales inviertan en el sector energético ucraniano. La puesta en marcha de las subastas actualizadas para la construcción de nuevas instalaciones de generación en Ucrania es una señal importante para el mercado; podemos atraer en mayor medida a inversores internacionales para el desarrollo de nuevas capacidades», informó.
Ucrania también se prepara para presentar estas y otras oportunidades en la conferencia de la URC en Gdansk en junio.
«Acordamos trabajar conjuntamente en mecanismos para reducir y asegurar los riesgos militares de dichas inversiones», añadió el primer viceprimer ministro.
Como se informó, a finales de abril, los socios extranjeros de Ucrania anunciaron aportaciones adicionales al Fondo de Apoyo a la Energía por un importe aproximado de 100 millones de euros.
En total, a principios de abril, el Fondo de Apoyo a la Energía de Ucrania recibió subvenciones por un importe de casi 1 854 millones de euros de 37 patrocinadores extranjeros de 26 países socios y tres organizaciones internacionales.
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Según informa el proyecto Interfax-Ucrania Cultura, en el pabellón ucraniano, dentro del mercado cinematográfico Marché du Film del 79.º Festival Internacional de Cine de Cannes, tuvo lugar la mesa redonda «La industria cinematográfica ucraniana: sostenibilidad, distribución y oportunidades internacionales», dedicada al desarrollo del mercado cinematográfico ucraniano durante la guerra, la distribución internacional y las perspectivas de colaboración con la industria cinematográfica mundial, según informa el Estado de Cine en su página de Facebook.
«A pesar de la guerra, el espectador ucraniano sigue acudiendo a las salas de cine y apoyando el cine local. Esto genera no solo resiliencia cultural, sino también un mercado real para el cine ucraniano», señaló Andriy Nogin.
Según informa la ONG «UkrKinoFest», en el debate participaron el presidente de la Agencia Estatal de Cine de Ucrania, Andriy Osipov; la viceministra de Cultura de Ucrania, Nataliya Movshovych; el productor general de UnitedContentHUB y presidente de la ONG «UkrKinoFest», Andriy Nogin; la directora de ventas internacionales de FILM.UA Group, Kateryna Nahorna; la cofundadora de «Cine Ucraniano Contemporáneo», Valeria Sochivets; y el productor general de Solar Media Entertainment, Serhiy Lavreniuk. La moderadora fue la directora y productora Ksenia Bugrimova.
Durante el debate, los participantes hablaron sobre la situación del cine comercial y de autor ucraniano, los cambios en los gustos del público en tiempos de guerra, los nuevos modelos de distribución internacional y la integración de la industria cinematográfica ucraniana en el mercado mundial.
En particular, Kateryna Nahorna presentó el modelo de distribución internacional «Local for Local» para estrenos en lengua ucraniana en el extranjero, orientado al público ucraniano fuera del país. Entre los casos prácticos se presentaron «Mavka. La canción del bosque», la franquicia The Christmas Express / December 31st Express y la película «Mavka. Un mito de verdad».
«El modelo Local for Local demuestra que el cine ucraniano cuenta hoy en día con una audiencia global de habla ucraniana que puede existir más allá de los límites de la distribución tradicional», subrayó Nagorna.
Valeria Sochivets destacó la importancia de apoyar el cine de autor ucraniano y el papel de los festivales internacionales a la hora de mantener la visibilidad de las historias ucranianas en el mundo. También citó el ejemplo de la película «La Palisada», del director Filip Sotnychenko, que se presentó en varios festivales internacionales.
Serhiy Lavrenyuk habló sobre su experiencia de colaboración con estudios internacionales, en particular Lionsgate, y sobre el potencial de Ucrania como socio creativo y de producción para el mercado global.
«Para las grandes empresas internacionales, Ucrania es hoy en día no solo una fuente de historias sólidas, sino también un socio creativo de la industria con talento, experiencia y un potente potencial de producción», señaló Lavreniuk.
La mesa redonda formó parte de una serie de eventos de la industria del Pabellón de Ucrania en Cannes. El pabellón ha sido organizado por la ONG «UkrKinoFest» con el apoyo de la Agencia Estatal de Ucrania para el Cine.
Como se informó, la Agencia Estatal de Ucrania para el Cine y el Festival de Cine Tallinn Black Nights hablaron sobre la promoción del cine ucraniano en festivales internacionales. Además, Ucrania inauguró su pabellón nacional en el 79.º Festival Internacional de Cine de Cannes.
Además, Ucrania y Lituania firmaron un memorándum de cooperación en el ámbito cinematográfico en el marco del Festival de Cine de Cannes.
https://interfax.com.ua/news/culture/1169392.html
Serbia espera que Ucrania confirme su participación en la exposición especializada Expo 2027 de Belgrado tras la visita de la delegación gubernamental y empresarial ucraniana a Serbia, según ha declarado el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež.
«La invitación está abierta y respetamos los motivos de cada país, pero esperamos sinceramente que, tras la visita de la delegación gubernamental y empresarial ucraniana a Serbia, Ucrania se convierta en el próximo país, el número 138, en confirmar su participación en la Expo 2027 de Belgrado», afirmó en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según Chadezh, la participación en la exposición sería beneficiosa para la economía ucraniana, ya que abre oportunidades para presentar el potencial de las empresas ucranianas y sus capacidades tecnológicas, así como para fortalecer las relaciones bilaterales entre el Estado y el sector empresarial, y establecer contactos con socios internacionales.
«La EXPO 2027 no será solo una exposición, sino también una plataforma global para reunir a países, empresas, inversores y nuevas ideas de desarrollo. Por eso, considero que la presencia de Ucrania sería importante, especialmente en el contexto de la reconstrucción del país, la captación de inversiones y la creación de nuevas alianzas con la comunidad empresarial internacional», subrayó el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia.
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Las empresas serbias están interesadas y tienen el potencial para participar en la reconstrucción de Ucrania tras la guerra, en particular en las infraestructuras de transporte, el sector energético, la construcción de viviendas y las instalaciones industriales, según ha declarado el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež.
«Una vez finalizada la guerra, Ucrania se convertirá en la mayor obra de construcción de Europa, y las empresas serbias están interesadas y tienen el potencial para participar en la restauración de la infraestructura de transporte, las instalaciones energéticas y residenciales, así como las empresas industriales», dijo Čadež en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según él, el potencial de cooperación abarca a empresas constructoras, fabricantes de materiales de construcción, fabricantes de transformadores para el sector energético, fabricantes de maquinaria agrícola, así como a empresas que cuentan con tecnologías para la reconstrucción y modernización de la industria.
Chadezh recordó que el presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, ya había manifestado la disposición de Serbia a participar en la reconstrucción posguerra de Ucrania, en concreto en la reconstrucción de una o dos ciudades o de una región pequeña.
«A través de los contactos con la Cámara de Comercio e Industria de Serbia y la Embajada de Ucrania en Belgrado, los empresarios serbios ya están expresando su disposición a colaborar mediante el suministro de sus productos, por ejemplo, para las necesidades del sector energético», señaló el presidente de la CCI de Serbia.
https://interfax.com.ua/news/interview/1169380.html
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Según informa Serbian Economist, el volumen de comercio entre Serbia y Ucrania en 2025 volvió al nivel del último año antes de la guerra, 2021, y ascendió a 442,2 millones de dólares, según declaró el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia, Marko Čadež, en una entrevista con la agencia «Interfax-Ucrania».
Según él, a pesar del impacto inicial tras el inicio de la guerra, el comercio mutuo no se interrumpió. En el primer año de la guerra se redujo en un 25 %, hasta los 339 millones de dólares, pero luego comenzó a recuperarse gradualmente y hoy puede considerarse estable.
Las exportaciones serbias a Ucrania en 2025 ascendieron a 202,9 millones de dólares, mientras que las importaciones procedentes de Ucrania alcanzaron los 239,3 millones de dólares. En la actualidad, alrededor de 900 empresas serbias siguen trabajando con Ucrania, de las cuales 670 importan productos ucranianos.
«En el primer trimestre de este año, la tendencia al alza continuó: las exportaciones serbias a Ucrania se duplicaron en comparación con el mismo periodo del año pasado, mientras que las exportaciones ucranianas a Serbia aumentaron un 4,5 %», afirmó Čadež.
El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Serbia señaló que la pandemia y, posteriormente, la guerra han puesto de manifiesto la elevada interdependencia de ambas economías. Esto se aplica especialmente a los suministros de materias primas y productos intermedios ucranianos para la industria serbia. Según Chadezh, antes de la guerra, dichos suministros representaban alrededor del 70 % de las importaciones serbias procedentes de Ucrania.
Entre los productos ucranianos clave para Serbia, mencionó el mineral de hierro, el carbón, el alambre de aluminio y la celulosa. Las interrupciones en los suministros a partir de febrero de 2022 crearon problemas para una serie de sectores serbios, en particular la metalurgia.
El comercio entre Serbia y Ucrania sigue estando dominado por las materias primas, los productos industriales y los productos para la industria transformadora. Ucrania compra a Serbia fertilizantes minerales y químicos, revestimientos de PVC para suelos, papel y cartón, neumáticos para automóviles, así como productos de limpieza y detergentes.
En Ucrania se han actualizado las normas relativas a la organización del transporte regular internacional en autobús, lo que implica cambios en los procedimientos y plazos para la apertura o la prórroga de una ruta, según un comunicado del Ministerio de Desarrollo de las Comunidades y los Territorios.
«Las novedades se centran en las normas previstas para la organización del transporte internacional de mercancías y en la ampliación de la red regular de rutas internacionales para pasajeros, que sea fluida, segura y cómoda», se cita en el comunicado las palabras del viceprimer ministro para la Reconstrucción de Ucrania y ministro de Desarrollo de las Comunidades, Oleksii Kuleba.
Los cambios, en particular, prevén un plazo de 30 días naturales para la tramitación de las solicitudes relativas a las rutas presentadas a través del portal en línea (apertura, cierre, modificación o prórroga). Siempre que se acuerden con el Estado extranjero las condiciones de funcionamiento de la ruta internacional, la decisión se tomará en un plazo de 10 días naturales, y la autorización se expedirá a los transportistas en un plazo de cinco días laborables. Al mismo tiempo, se concederá a los transportistas un plazo de hasta 20 días naturales para subsanar las deficiencias en las solicitudes y documentos presentados a través del portal en línea.
«El procedimiento actualizado también se ha complementado con información sobre el número de franjas horarias en los puntos de paso para la apertura de rutas. Se trata de la capacidad de paso de los autobuses en horarios concretos», se señala en el comunicado.
El Ministerio de Desarrollo añadió que, a partir de ahora, el plazo para la coordinación con los países limítrofes será de hasta seis meses, y con otros países, de hasta 12. Además, cada 12 meses (en lugar de cada cuatro meses), el ministerio llevará a cabo una verificación del cumplimiento de las rutas internacionales. En concreto, durante el periodo correspondiente, el transportista deberá realizar al menos el 30 % de los viajes previstos en la autorización. En caso de incumplimiento de este indicador, la vigencia de la autorización de la ruta no podrá prorrogarse y se preverá el cierre de la ruta internacional. Cabe señalar que la verificación del cumplimiento de las rutas se lleva a cabo sobre la base de los datos del sistema «eCherga».
Entre otras actualizaciones, se han añadido nuevos plazos para la puesta en marcha de una ruta de tráfico internacional. En concreto, a partir de ahora, el transportista deberá iniciar la circulación por la ruta en un plazo de 90 días naturales a partir de la fecha de carga de la última autorización en el panel de control electrónico del transportista.
«Anteriormente, este plazo era más corto, pero ahora el Ministerio de Desarrollo ha aprobado un plazo más largo para que los transportistas puedan prepararse adecuadamente para el inicio del servicio», señalaron en el ministerio.
Entre otros cambios, también se prevé el recuento del número total de autobuses que prestan servicio en una ruta internacional en caso de colaboración entre varios transportistas ucranianos.
«El nuevo reglamento también se ha completado con modelos de documentos, como el calendario de turnos y descansos de los conductores, el formulario para cumplimentar la lista de pasajeros y el formulario de tarifas de transporte», añadieron en el ministerio.
El Ministerio de Desarrollo recordó que, por primera vez en 20 años, el reglamento de organización del transporte internacional se actualizó en noviembre de 2024 en el marco de la reforma del transporte internacional en autobús, donde el principal cambio fue la digitalización de los procedimientos de gestión de rutas internacionales a través de un portal en línea.
