Вітрова та сонячна енергетика за підсумками першої половини 2024 року вперше в історії Китаю разом перевершили за потужністю вугільну енергетику, повідомляє South China Morning Post (SCMP) з посиланням на звіт Китайської електроенергетичної ради (CEC). Так, частка вітрової та сонячної генерації становила 38,4% (1180 ГВт) від загальної встановленої потужності в 3070 ГВт, а частка вугілля впала до 38,1% (1170 ГВт).
У CEC очікують, що цього року Китай додасть у мережу близько 300 гігаватів (ГВт) сонячної та вітрової енергії – у результаті їхня сукупна потужність становитиме понад 40% від загальної встановленої потужності в 3300 ГВт усіх джерел енергії.
Китай, який зараз є найбільшим у світі споживачем, виробником та імпортером вугілля, знизить його частку в енергобалансі до 37%, підрахували в СЕС.
Як зазначають аналітики Rystad Energy, причина цієї зміни – зростаючий акцент на більш чисті джерела енергії та відмова країни від викопного палива. До 2016 року в країні щорічно зводилося близько 50 ГВт вугільних станцій, але водночас Китай почав робити значні інвестиції у відновлювану енергетику.
З 2020 року щорічні введення установок вітрової та сонячної енергетики постійно перевищують 100 ГВт, що втричі-вчетверо більше за приріст потужностей з вугілля. Відтоді цей імпульс тільки набрав темп, і торік Китай встановив рекорд, збільшивши потужності сонячної та вітрової енергетики на 293 ГВт.
Динаміка у вугільній енергетиці, навпаки, скорочується: у 2023 році було додано близько 40 ГВт вугільної генерації, а в першій половині 2024-го, за оцінками Rystad Energy, – лише 8 ГВт. “Уряд запровадив суворіші обмеження на нові вугільні проєкти для досягнення цілей зі скорочення викидів вуглецю. Зусилля зараз зосереджені на поетапній відмові від невеликих вугільних електростанцій, модернізації наявних з метою скорочення викидів і забезпеченні дотримання більш суворих стандартів для нових проєктів. У результаті річний розрив у нарощуванні потужностей між вугіллям і чистою енергією різко збільшився, сягнувши 16-кратної різниці в першій половині 2024 року”, – зазначають експерти.
Аналітики Rystad Energy прогнозують, що до 2026 року тільки сонячна енергетика перевершить вугільну як основне джерело енергії в Китаї. Так, сукупна потужність сонячної генерації перевищить 1,38 терават (ТВт), що на 150 гігават (ГВт) більше, ніж потужності з вугілля.
Водночас чиста енергетика в Китаї в міру зростання потужностей стикається з такими істотними викликами, як низький рівень використання і перебої в роботі. Як вважає Rystad Energy, розв’язання цих проблем вимагає істотного поліпшення енергомереж для підвищення гнучкості передачі енергії та можливостей для зберігання. Акумулятори також матимуть вирішальне значення для підтримки надійності енергосистеми, забезпечуючи збереження стабільності в той час, як чиста енергетика розширюється для задоволення потреб населення, що зростає.
Китай прагне досягти пікових значень викидів CO2 до 2030 року і домогтися вуглецевої нейтральності до 2060 року. У рамках цього плану частка споживання невикопних видів енергії має піднятися приблизно до 25% до 2030 року.
Постачання смартфонів у Китаї в другому кварталі зросли на 10% порівняно з тим самим періодом минулого року і перевищили 70 млн штук, свідчать дані аналітичної компанії Canalys. Уперше в історії п’ять перших місць у списку найбільших постачальників смартфонів у КНР посідають місцеві компанії, зазначив аналітик Canalys Лукас Чжун.
Лідером ринку став бренд vivo, який збільшив продажі на 15% у річному вираженні, до 13,1 млн смартфонів, і отримав частку ринку в 19%. Компанія OPPO посіла друге місце з часткою ринку в 16%, незважаючи на зниження продажів на 1%. HONOR стала третьою (15% ринку, 10,7 млн проданих пристроїв), Huawei четвертою (також 15%, 10,6 млн), Xiaomi (SPB: 1810) п’ятою (14%, 10 млн).
Американська Apple Inc. продала всього 9,7 млн смартфонів у Китаї минулого кварталу, через що вона вибула з топ-5 провідних постачальників. Її частка ринку опустилася до 14% з 15% у першому кварталі та 16% у другому кварталі минулого року.
Згідно з попередньою оцінкою іншої дослідницької компанії, International Data Corporation (IDC), продажі смартфонів у Китаї у квітні-червні збільшилися на 8,9% у річному вираженні, до 71,6 млн. За її даними, Apple також не входить до п’ятірки лідерів китайського ринку.
Прем’єр-міністр Італії Джорджа Мелоні поїхала з візитом до Китаю. Її мета – стабілізувати зв’язки з Пекіном перед президентськими виборами в США, передає Bloomberg.
Візит триватиме з 27 по 31 липня. За цей час вона зустрінеться з президентом Китаю Сі Цзіньпіном і прем’єр-міністром Лі Цяном.
За даними анонімного джерела, під час переговорів з лідерами Китаю прем’єр обговорить війну Росії проти України, а також війну в Секторі Гази.
Видання пише, що з моменту приходу до влади 2022 року Мелоні намагалася представити себе як дипломатку, здатну спілкуватися з лідерами, які дотримуються різних ідеологій, – від угорського прем’єра Віктора Орбана до канцлера Німеччини Олафа Шольца.
Тепер, за даними ще одного анонімного джерела, її амбіції зросли до того, щоб включити в цю групу і Сі Цзіньпіна.
Китай має намір збільшити імпорт зерна з України, а також підтримуватиме безперебійну роботу логістичних каналів, запевнив міністр закордонних справ Китайської Народної Республіки (КНР) Ван Ї на зустрічі з міністром закордонних справ України Дмитром Кулебою.
“Останніми роками Китай є найбільшим торговельним партнером України та найбільшим експортером сільськогосподарської продукції. Обсяг двосторонньої торгівлі продемонстрував швидке зростання в першій половині цього року, демонструючи простір і потенціал для співпраці між двома країнами”, – процитувала його слова пресслужба МЗС КНР.
Китайський міністр наголосив, що обидві сторони мають повною мірою розкрити роль механізму співпраці та зміцнити практичне співробітництво в різних сферах.
“Китай продовжить розширювати імпорт зерна з України і спільно підтримувати безперебійні логістичні канали та міжнародну продовольчу безпеку”, – запевнив Ван Ї.
“Україна сподівається спільно реалізувати важливий консенсус, досягнутий главами двох держав, зміцнити політичну взаємодовіру, активізувати співпрацю в різних сферах, таких як економіка, торгівля та сільське господарство, а також зміцнити обміни між місцевими містами-побратимами”, – сказав міністр закордонних справ України.
Кулеба запевнив, що Україна високо цінує позитивну і конструктивну роль Китаю в забезпеченні миру і підтримці міжнародного порядку. Україна також надає великого значення думці Китаю щодо політичного врегулювання української кризи.
Україна бажає і готова до діалогу та переговорів з Росією. Звичайно, переговори мають бути розумними та предметними, спрямованими на досягнення справедливого та міцного миру., резюмував український міністр.
Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба здійснює перший візит українського урядовця до Китаю з початку повномасштабної агресії Росії проти України.
«Усім привіт із Китаю. У розвиток контактів лідерів України Володимира Зеленського та КНР Сі Цзіньпіна, здійснюю перший візит українського високопосадовця до Китаю з початку повномасштабної агресії Росії проти України. Це також перший двосторонній візит міністра закордонних справ України до КНР із 2012 року», – повідомив у своєму Instagram.
Він поінформував, що попереду – детальні, предметні переговори з китайським колегою Ван Ї про шляхи до справедливого миру.
«Маємо уникнути конкуренції мирних планів. Дуже важливо, що Київ і Пекін ведуть прямий діалог і обмін позиціями. Обговоримо і двосторонні відносини. Переконаний: після того, як Україна почала переговори про вступ до Євросоюзу, Китаю варто поглянути на відносини з нашою державою крізь призму своїх стратегічних стосунків з Європою», – заявив Кулеба.
Як повідомлялося, 23-25 липня Кулеба здійснить візит до Китаю на запрошення міністра закордонних справ КНР Ван Ї.
Влада Туреччини має намір анонсувати угоду з китайським автовиробником BYD Co. про будівництво в країні підприємства компанії вартістю $1 млрд, повідомляє Bloomberg.
За словами джерел агентства, президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган оголосить про це в понеділок на церемонії в провінції Маніса, де і планують побудувати підприємство.
Відкриття заводу в Туреччині може полегшити BYD, найбільшому в Китаї виробнику електромобілів, доступ до ринку Євросоюзу, з яким у країни є митна угода.
Напередодні Єврокомісія ввела додаткові мита на ввезення в ЄС китайських електромобілів. Для BYD Co. це мито становить 17,4%. Раніше в ЄС уже діяли 10%-ві мита на ввезення електромобілів з КНР.
Турецький ринок також становить інтерес для BYD. Минулого року на машини з електричними двигунами припало 7,5% продажів автомобілів у Туреччині.
У п’ятницю стало відомо, що влада Туреччини відмовилася від введення додаткового мита в 40% на імпорт китайських електромобілів у країну, про яке було оголошено в червні. Це сталося після переговорів Ердогана з головою КНР Сі Цзіньпіном у рамках зустрічі керівників країн Шанхайської організації співробітництва (ШОС) в Астані.
