Wie der Serbische Ökonom berichtet, soll der Personenverkehr auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Belgrad und Budapest innerhalb der nächsten ein bis zwei Monate aufgenommen werden, erklärte der ungarische Ministerpräsident Péter Magyar auf einer Pressekonferenz am 16. Juli. So könnten die ersten Züge, sofern die neuen Fristen eingehalten werden, im August oder September ihren Betrieb aufnehmen. Ein genaues Datum für die Inbetriebnahme haben die ungarischen Behörden jedoch bislang noch nicht genannt.
In den kommenden Tagen soll der ungarische Minister für Verkehr und Investitionen, David Vitézi, Serbien besuchen. Bei den Gesprächen mit Vertretern der serbischen Regierung soll die Abstimmung der Signalanlagen und der Ausrüstung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf dem grenzüberschreitenden Streckenabschnitt erfolgen.
Die Inbetriebnahme der Personenzüge wurde bereits mehrfach verschoben. Das Hauptproblem war die Zertifizierung des auf dem ungarischen Streckenabschnitt installierten europäischen Zugsicherungssystems ETCS. Bei Prüfungen im Frühjahr wurden Mängel festgestellt, die die Sicherheit der Züge bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h beeinträchtigen könnten.
Der Umbau der Bahnstrecke ist bereits abgeschlossen, und am 27. Februar 2026 wurde auf dem ungarischen Abschnitt der Güterverkehr aufgenommen. Der erste grenzüberschreitende Güterzug fuhr von Budapest über Kelebia und Subotica in Richtung Novi Sad. Der Personenverkehr wurde bis zum Abschluss der Prüfung und Zertifizierung der Signalanlagen verschoben.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad–Budapest ist eines der größten gemeinsamen Infrastrukturprojekte Serbiens, Ungarns und Chinas. Nach der vollständigen Inbetriebnahme soll sie die Fahrzeit zwischen den beiden Hauptstädten erheblich verkürzen und die Verkehrsverbindungen Serbiens mit Mitteleuropa stärken.
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Das Unternehmen Schneider Electric hat ein groß angelegtes Infrastrukturprojekt umgesetzt: 26 Städte der Ukraine erhielten moderne Anlagen zur Steigerung der Energieeffizienz und der Betriebssicherheit ihrer Wärmeversorgungssysteme.
Die Umsetzung des Projekts vor Beginn der Heizperiode 2025/2026 ermöglichte es den Wärmeversorgungsunternehmen, sich besser auf Spitzenlasten vorzubereiten. Dank der bereitgestellten Ausrüstung konnten die Städte die Heizperiode stabiler überstehen, das Risiko ungeplanter Ausfälle verringern und die Gesamteffizienz der Systeme steigern.
Im Rahmen des Projekts lieferte Schneider Electric Schaltschränke für Pumpen und Gebläse, die mit modernen Frequenzumrichtern ausgestattet sind, an bis zu 26 Städte in der Ukraine in den Oblasten Tschernihiw, Tscherkassy, Lemberg, Iwano-Frankiwsk, Ternopil, Riwne, Winnyzja, Chmelnyzkyj, Schytomyr, Odessa, Kirowograd, Cherson, Sumy, Poltawa und Kiew.
Ein Schlüsselelement des Projekts war die Einführung von Frequenzumrichtern zur Regelung des Betriebs der Pumpenanlagen von Wärmeversorgungsunternehmen, wodurch die Energieeffizienz der Systeme erheblich gesteigert, der Stromverbrauch gesenkt, die Betriebskosten optimiert und die Lebensdauer der Anlagen verlängert werden konnten.
Die auf Basis von Technologien von Schneider Electric umgesetzten Lösungen umfassen komplett ausgestattete Schaltschränke für die Steuerung der Pumpenanlagen. Die Schaltschränke sind gegen Feuchtigkeit und Staub geschützt, sodass sie direkt in den Maschinenräumen installiert werden können, was die Kosten senkt und die Montage vereinfacht.
Die Unternehmen erhielten damit Instrumente für eine flexiblere Steuerung der Anlagen, eine Entlastung des Stromnetzes und eine Verbesserung der Qualität der Wärmeversorgung für die Verbraucher.
„Es geht nicht nur um die Lieferung von Anlagen, sondern um eine langfristige Investition in Energieeffizienz und die Stabilität der Wärmeversorgung in der Ukraine. Schon heute sehen wir, wie die umgesetzten Lösungen den Unternehmen helfen, den Energieverbrauch zu optimieren, die Betriebssicherheit der Systeme zu erhöhen und die Grundlage für die weitere Modernisierung der Branche zu schaffen“, erklärte Mykhailo Bubnov, Geschäftsführer von Schneider Electric Ukraine.
Das realisierte Projekt ist ein Beispiel für die Zusammenarbeit, die auf die Einführung moderner energieeffizienter Technologien und die Steigerung der betrieblichen Effizienz der kommunalen Versorgungsunternehmen in der Ukraine abzielt.
Schneider Electric – ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Energietechnologien, das durch Elektrifizierung, Automatisierung und Digitalisierung von Industrie, Wirtschaft und Wohnräumen die Effizienz steigert und eine nachhaltige Entwicklung fördert. Die Technologien des Unternehmens ermöglichen es Gebäuden, Rechenzentren, Fabriken, Infrastrukturen und Stromnetzen, als offene, miteinander vernetzte Ökosysteme zu funktionieren, wodurch Produktivität, Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit gesteigert werden. Das Portfolio des Unternehmens umfasst intelligente Geräte, softwaregesteuerte Architekturen, KI-basierte Systeme, digitale Dienste und professionelle Beratungsleistungen. Mit 160.000 Mitarbeitern und 1 Million Partnern in über 100 Ländern zählt Schneider Electric regelmäßig zu den nachhaltigsten Unternehmen der Welt.
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Die AG „Cherkasy Bus“ wird 23 Schulbusse im Wert von 98,265 Mio. UAH (inkl. MwSt.) bzw. 81,89 Mio. UAH (ohne MwSt.) an die Regionalverwaltung von Transkarpatien liefern, bei einem erwarteten Beschaffungswert von 82,46 Mio. UAH (ohne MwSt.).
Nach Angaben auf Prozorro haben die Parteien den entsprechenden Vertrag am 14. Juli unterzeichnet.
Das Werk war der einzige Bieter und bot 19 Busse mit zwei Plätzen für Schüler mit eingeschränkter Mobilität zum Preis von fast 3,613 Mio. UAH pro Stück sowie vier Standardbusse zum Preis von fast 3,313 Mio. UAH pro Stück (ohne MwSt.) an.
Die Busse wurden in diesem Jahr hergestellt und entsprechen der Abgasnorm Euro 5. Die Standardbusse verfügen über 28 Sitzplätze für Schüler, die Spezialbusse über 19. Der Lokalisierungsgrad beträgt 68,4 % bzw. 70,66 %.
Wie bereits berichtet, hatte die Regionalverwaltung von Transkarpatien ursprünglich eine Ausschreibung für die Beschaffung derselben Anzahl von Bussen im Wert von 97,202 Mio. UAH (inkl. MwSt.) veröffentlicht, die jedoch am 6. Juli automatisch annulliert wurde.
Die erneute Ausschreibung für Transkarpatien wurde bereits in Höhe von 82,46 Mio. UAH (ohne MwSt.) veröffentlicht.
„Tscherkasski Bus“ hat kürzlich einen Vertrag über die Lieferung von 27 Schulbussen an die Oblastverwaltung Iwano-Frankiwsk im Wert von 113,45 Mio. UAH (inkl. MwSt.) unterzeichnet, darunter 17 Fahrzeuge mit zwei Plätzen für Schüler mit eingeschränkter Mobilität im Wert von fast 73,7 Mio. UAH.
Wie berichtet, wurden als Finanzierungsquellen für die Anschaffung der Busse durch die Region Transkarpatien eine Zuwendung aus dem Staatshaushalt an den lokalen Haushalt in Höhe von 88,097 Mio. UAH (Gesamtbetrag für das laufende Jahr) sowie eine Kofinanzierung aus dem lokalen Haushalt in Höhe von 10,858 Mio. UAH angegeben, während diese Beträge in der vorherigen Ausschreibung bei 84,95 Mio. UAH bzw. 12,25 Mio. UAH lagen.
Das Programm „Schulbus“ wird ab 2024 dank der finanziellen Zusammenarbeit zwischen der EU und der Ukraine im Rahmen der Umsetzung des Instruments „Ukraine Facility“ realisiert.
Für die Umsetzung des Programms beläuft sich der Zuschuss aus dem Staatshaushalt für das laufende Jahr auf 2 Mrd. UAH; geplant ist die Beschaffung von über 540 Bussen über den elektronischen Katalog „Prozorro Market“.
Auf dem Markt für Schulbusse in der Ukraine sind „Tscherkasskyj Autobus“, das Automobilwerk Tschernihiv der „Etalon“-Gruppe, das Automobilwerk Saporischschja sowie die „Bas Motor“ GmbH (Busse der Marke „Bogdan“) tätig. Sie produzieren Kleinbusse auf Basis importierter Komponenten mit einer Kapazität von 21 Sitzplätzen (Bus „Ataman“ mit zwei Plätzen für Schüler mit eingeschränkter Mobilität) bis zu 40 Sitzplätzen.
Gleichzeitig prüft das Ministerium für Bildung und Wissenschaft im Rahmen der Anpassung des Schultransportsystems an die Kriegsbedingungen und die tatsächlichen Bedürfnisse der Gemeinden die Möglichkeit, dass Gemeinden Kleinbusse (Kategorie M2) anschaffen, die für den sicheren Transport von Kindern ausgestattet sind.
Auf Prozorro Market gibt es bereits ein Angebot für einen Bus dieser Klasse von der Firma „Avtosnab“, die einen Schulbus auf Basis des Nutzfahrzeugs Peugeot Boxer mit 17 Sitzplätzen entwickelt und dessen Produktion aufgenommen hat.
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Die drei Spitzenreiter bei den Umsätzen aus Telekommunikationsdienstleistungen im Zeitraum Januar bis März 2026 in der Ukraine waren mit deutlichem Abstand Mobilfunkanbieter: PrJSC „Kyivstar“ – 12,08 Mrd. UAH, PrJSC „VF Ukraine“ (Marke „Vodafone-Ukraine“) – 6,69 Mrd. UAH, LLC „lifecell“ (Marke lifecell) aus der DVL-Gruppe – 4,18 Mrd. UAH.
Nach Angaben der Nationalen Kommission für die Regulierung der elektronischen Kommunikation und des Postwesens (NKEK) auf ihrer Website stiegen die Einnahmen von „Kyivstar“ im Vergleich zu den Zahlen des Jahres 2025 um 15,1 %, die von „Vodafone-Ukraine“ um 10 % und die von „lifecell“ um 13,9 %.
Wie bereits berichtet, lagen diese Werte für das gesamte Jahr 2025 bei 20,3 %, 13,1 % bzw. 19,1 %.
Zu den fünf umsatzstärksten Unternehmen im ersten Quartal 2026 gehörte auch der Festnetzbetreiber PrAT „Ukrtelecom“, der im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 einen Rückgang um 6,3 % auf 1,10 Mrd. UAH verzeichnete.
Das „Schwesterunternehmen“ von „Kyivstar“, die „Ukraine Tower Company“ (UTK), schloss im ersten Quartal 2026 die Top 5 der umsatzstärksten Unternehmen ab und steigerte seinen Umsatz um 20,7 % auf 0,86 Mrd. UAH.
Dem Bericht zufolge liegt in der zweiten Fünf der umsatzstärksten Unternehmen im Bereich Telekommunikationsdienstleistungen der Festnetzbetreiber PrJSC „Datagroup“ aus der DVL-Gruppe an der Spitze, der seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 37,9 % auf 0,58 Mrd. UAH steigerte und damit vom 7. auf den 6. Platz vorrückte.
Es folgt der Festnetzbetreiber PrAT „Farlep-Invest“, der unter der Kontrolle von „VF Ukraine“ steht und dessen Einnahmen um 52,8 % auf 0,27 Mrd. UAH gestiegen sind, wodurch er vom 9. Platz im Jahr 2025 auf den 7. Platz im Jahr 2026 vorgerückt ist.
Die „Ukrainian Network Solutions“ GmbH, die Dachgesellschaft von „Vodafone Ukraine“, steigerte im ersten Quartal 2026 ihre Telekommunikationsumsätze um das 2,5-Fache auf 0,27 Mrd. UAH und belegte damit den 8. Platz.
Die Top 5 schloss die „Wissenschaftlich-industrielle Gesellschaft ‚Home-Net‘“ ab, der es gelang, ihre Einnahmen um 24,1 % auf 0,21 Mrd. UAH zu steigern und damit vom 10. auf den 9. Platz vorzurücken.
Der Konzern für Rundfunk, Funkkommunikation und Fernsehen steigerte seinerseits im ersten Quartal 2026 seine Einnahmen im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 um 7,2 % auf 0,17 Mrd. UAH und belegte damit den 10. Platz.
Nach Angaben der Regulierungsbehörde sind auch bei den Kapitalinvestitionen im Telekommunikationsbereich im ersten Quartal 2026 die drei Mobilfunkbetreiber führend: „Kyivstar“ steigerte diese im Vergleich zu 2025 um 49,7 % auf 3,17 Mrd. UAH, „Vodafone-Ukraine“ um 6,3 % auf 1,33 Mrd. UAH und lifecell um 23,3 % auf 1,27 Mrd. UAH.
Gleichzeitig reduzierte die „Ukraine Tower Company“ im ersten Quartal 2026 ihre Kapitalinvestitionen im Vergleich zum ersten Quartal 2025 um 18,3 % auf 0,29 Mrd. UAH, während die PrJSC „Farlep-Invest“ diesen Wert um 18,3 % auf 0,28 Mrd. UAH steigerte.
„Ukrtelecom“ reduzierte im ersten Quartal 2026 ebenfalls das Investitionsvolumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 28,2 % auf 61,9 Mio. UAH, und „Datagroup“ um 17,2 % auf 47,9 Mio. UAH, womit sie sich den 7. bzw. 8. Platz sicherten.
Die „Ukrainian Network Solutions“ GmbH, die im ersten Quartal den 6. Platz beim Investitionsvolumen belegte, verzeichnete ihrerseits ebenfalls einen Rückgang um 50,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum – auf 94,9 Mio. UAH.
Die weltweiten Smartphone-Lieferungen sind im zweiten Quartal 2026 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6,7 % auf 277,5 Millionen Stück zurückgegangen – dies geht aus vorläufigen Berechnungen der International Data Corporation (IDC) hervor. Damit setzte sich der Rückgang bereits das zweite Quartal in Folge fort.
Der Rückgang der Auslieferungen ist auf einen Mangel an Speicherchips und deren rekordhohe Preise zurückzuführen.
„Die Kosten für Speicherchips sind innerhalb eines Jahres um fast 300 % gestiegen und machen nun mehr als 65 % der Herstellungskosten im unteren Preissegment aus, was das Überleben von Herstellern mit preisgünstigen Produktreihen zunehmend erschwert“, erklärte Nabila Popal, Senior Research Director bei IDC. – „Die Speicherkrise kommt den Premium-Anbietern zugute und wirkt sich nachteilig auf Anbieter aus, die im unteren Preissegment tätig sind.“
Zum zweiten Mal in Folge zeigen Apple Inc. und Samsung Stabilität und sind die einzigen Anbieter unter den Top 5, die ein Umsatzwachstum verzeichnen konnten, merkte sie an. Apple erzielte im zweiten Quartal Rekordzahlen dank des Erfolgs des iPhone 17 und der Befürchtungen vor künftigen Preiserhöhungen.
„Diese Krise hat den Smartphone-Markt in zwei Teile gespalten“, bemerkt Francisco Geronimo, Vizepräsident für globale Kundengeräte bei IDC. „An der Spitze stehen Apple und Samsung.“
Sie setzen sich von den übrigen Unternehmen ab, insbesondere weil sie Geräte verkaufen, bei denen Speicherchips einen geringeren Anteil an den Kosten ausmachen. „Am unteren Ende leiden hingegen die Hersteller, die auf billige Massenprodukte setzen, und auch ihre Kunden“, meint der Experte.
In der Ukraine erhielten im ersten Quartal 2026 1,1 Millionen Schmuckstücke aus Edelmetallen die staatliche Punzierung, wie „OpenDataBot“ am 17. Juli unter Berufung auf Daten des ukrainischen Finanzministeriums mitteilte.
Die durchschnittliche monatliche Anzahl der punzierten Schmuckstücke lag um 18 % unter dem Wert von 2025. Im vergangenen Jahr durchliefen 5,4 Millionen Schmuckstücke die staatliche Prüfkontrolle, was einem Rückgang von 26 % gegenüber 2024 entspricht.
Am stärksten ging im Jahr 2025 die Punzierung von Silberwaren zurück – um 32 %. Die Anzahl der geprüften Goldschmuckstücke sank um 20 %.
Nach dem Ausbruch des umfassenden Krieges schrumpfte der Markt drastisch, erholte sich jedoch in den Jahren 2023–2024 über das Vorkriegsniveau hinaus. Im Jahr 2023 erhielten 6,4 Millionen Schmuckstücke das staatliche Punzzeichen, und im Jahr 2024 wurde mit 7,3 Millionen Produkten ein Rekord aufgestellt.
Das staatliche Prüfzeichen bestätigt, dass das Schmuckstück dem angegebenen Feingehalt des Edelmetalls entspricht. Die ukrainische Gesetzgebung verbietet den Verkauf von Schmuck ohne ein solches Prüfzeichen.
Goldschmuck hat in der Ukraine erstmals Silber bei der Anzahl der Punzierungen überholt
Goldschmuckstücke haben im Jahr 2025 erstmals Silber bei der Anzahl der staatlichen Prüfungen überholt, wie aus Daten des ukrainischen Finanzministeriums hervorgeht, die am 17. Juli von „OpenDataBot“ veröffentlicht wurden.
Im ersten Quartal 2026 stieg der Anteil von Goldschmuck an allen punzierten Schmuckstücken auf 57 %, während auf Silberschmuck 43 % entfielen. Zum Vergleich: Im Jahr 2020 machten Silberschmuckstücke 72 % des Marktes aus, Goldschmuck hingegen nur 28 %.
Insgesamt wurden seit 2020 20,8 Millionen Silber- und 15 Millionen Goldschmuckstücke staatlich punziert. Somit belegt Silber in der Gesamtstatistik der letzten sechs Jahre mit einem Anteil von 58 % weiterhin den ersten Platz.
Die Veränderung der Marktstruktur hängt zum Teil mit dem Anstieg des Silberpreises und der wachsenden industriellen Nachfrage nach diesem Metall zusammen. Silber wird in großem Umfang bei der Herstellung von Solarmodulen, Elektroautos, Elektronik und Halbleitern verwendet, weshalb Schmuckunternehmen zunehmend mit der Industrie um Rohstoffe konkurrieren.
