Die AG „Ukrnafta“ hat ein unternehmensweites System zur Verwaltung von Wartung und Reparaturen (W&R) eingeführt und dessen praktische Nutzung aufgenommen, wie aus einer Pressemitteilung des Unternehmens vom Dienstag hervorgeht.
„Das Ziel ist es, ein einheitliches elektronisches System zur Verwaltung der Produktionsanlagen zu schaffen: von der Erfassung der Ausrüstung bis zur Analyse der Kosten für Wartung und Reparaturen“, hieß es darin.
Das Unternehmen erklärte, dass es sich faktisch um die Schaffung eines „digitalen Zwillings“ handele, der eine genauere Planung der Arbeiten, die Vorhersage von Kosten und eine effizientere Nutzung der Ressourcen ermögliche.
Seit Februar 2026 befindet sich das System in den regionalen Niederlassungen von „Ukrnafta“ im Pilotbetrieb.
Das Projekt wird auf Basis des EAM-Ansatzes (Enterprise Asset Management) umgesetzt. Es umfasst 16 Module und 39 durchgängige Geschäftsprozesse der Ebenen 1 und 2, die die Verwaltung des gesamten Lebenszyklus der Produktionsanlagen gewährleisten.
Nach Angaben von „Ukrnafta“ ist die Erstellung einer einheitlichen Anlagenbasis einer der Schwerpunkte des Projekts. Es wurden bereits rund 47.000 Sachanlagen identifiziert, von denen 39.000 (über 80 %) in das System eingepflegt wurden. Es wurden rund 8.000 Reparaturobjekte angelegt, über 150 Anlagentypen (mehr als 4.800 Modelle) vereinheitlicht und mehr als 7.000 technische Dokumentationen hochgeladen.
Für jedes Objekt wird ein digitaler Pass mit einer vollständigen Historie von Reparaturen, Defekten, Ausfallzeiten und Standortwechseln erstellt.
Darüber hinaus wurde eine normative Basis für Wartung und Instandhaltung geschaffen: Über 10.000 technologische Karten enthalten Arbeitsaufwände pro Arbeitsschritt, Normen, eine Liste der Werkzeuge und Qualifikationsanforderungen. Alle Ressourcen sind in das ERP-System integriert, was die Automatisierung der Reservierung und Erstellung von Bestellanforderungen ermöglicht.
Ebenfalls vereinheitlicht wurde der Prozess der Antragsverwaltung (BPMN 2.0) – von der Erfassung eines Defekts bis zur Analyse der durchgeführten Arbeiten und der Übermittlung der Kosten an das ERP-System. Für die Analyse technischer Ausfälle wurden bereits rund 500 typische Defekte erfasst.
Das System ist in das ERP-System integriert, was eine transparente Finanzbuchhaltung für Reparaturen und die Kostenkontrolle in jeder Phase gewährleistet.
„Wir stellen schrittweise auf ein digitales Modell für das Management von Produktionsanlagen um. Dies ist kein einzelnes IT-Projekt, sondern eine Veränderung des Ansatzes für das Produktionsmanagement. Das System ermöglicht die Kontrolle in allen Phasen – vom Zustand der Anlagen über die Arbeitsplanung bis hin zu den Kosten und dem Ergebnis der Ausführung“, sagte der Vorstandsvorsitzende von „Ukrnafta“, Bohdan Kukura, wie die Pressestelle zitiert.
Ihm zufolge werden dadurch die Transparenz der Prozesse, die Disziplin bei der Ausführung und die Qualität der Managemententscheidungen erhöht.
Wie Oleg Deberyna, Leiter der Abteilung für die Einführung des Wartungs- und Reparatursystems, erklärte, schafft „Ukrnafta“ damit faktisch ein einheitliches digitales Asset-Management-System, das es ermöglicht, den Zustand der Anlagen in Echtzeit zu überwachen, Arbeiten zu planen sowie Ressourcen und Kosten zu kontrollieren.
„Wichtig ist, dass das System den gesamten Zyklus abdeckt – von der Erfassung eines Defekts über die Analyse der Ausfallursachen bis hin zur Entscheidungsfindung. Dies erhöht die Effizienz und Steuerbarkeit der Produktionsprozesse erheblich“, fügte er hinzu.
Wie das Unternehmen zusammenfasste, bedeutet die Einführung des TOiR-Systems einen Wandel im Ansatz der Anlagenverwaltung: einheitliche Regeln für den Umgang mit Anlagen, Standardisierung der Prozesse, Stärkung des Datenmanagements sowie Erhöhung der Zuverlässigkeit und Sicherheit der Produktion.
Der nächste Schritt ist die Ausweitung des Systems auf alle Unternehmensbereiche, einschließlich der internen Dienstleistungen. Die Einführung wird schrittweise bis Mitte 2027 erfolgen.
Die JSC „Ukrnafta“ ist das größte Ölförderunternehmen der Ukraine, das den gesamten Zyklus der Förderaktivitäten abdeckt: Exploration, Öl- und Gasförderung, Erbringung von Dienstleistungen für die Ölindustrie sowie die Verwaltung des größten Tankstellennetzes in der Ukraine, UKRNAFTA.
Das Unternehmen verfügt über mehr als 1.106 Öl- und 131 Gasbohrlöcher.
Aktionäre der AG „Ukrnafta“ sind die NAK „Naftogaz der Ukraine“ und das Verteidigungsministerium der Ukraine. Seit 2022 steht das Unternehmen unter staatlicher Verwaltung und führt eine umfassende Umstrukturierung des Geschäfts durch.
UKRNAFTA ist das größte Tankstellennetz der Ukraine mit fast 700 Tankstellen und gehört zu den Top 3 hinsichtlich des Kraftstoffabsatzes. Unter der Marke UKRNAFTA wurden Netzwerke konsolidiert, die zuvor unter den Marken Glusco, Shell und U.Go betrieben wurden.
Die Gruppe Agrotrade hat die Frühjahrsaussaat 2026 in vier Regionen der Ukraine begonnen, und zwar in den Regionen Tschernihiw, Sumy, Charkiw und Poltawa, teilte Iwan Krjutschkow, Direktor des agroindustriellen Departements der Gruppe, auf der Facebook-Seite des Agrarholdings mit.
Der Mitteilung zufolge hat der Agrarholding in der Saison 2026 die Struktur der Fruchtfolge überarbeitet: Die Flächen für Sonnenblumen und Mais wurden zulasten der Sojaanbauflächen vergrößert. Für Mais wurden rund 16,5 Tsd. ha vorgesehen (24,9% der Gesamtstruktur), für Sonnenblumen 16 Tsd. ha (28,6%), während Soja 3 Tsd. ha einnehmen wird.
„Wir haben gute Erwartungen für diese Saison. Die rechtzeitige Durchführung der Agrararbeiten und die angemessene Pflege der Kulturen sind wichtige Voraussetzungen für den Erfolg. Das Team ist darauf eingestellt, alles Geplante umzusetzen“, sagte Krjutschkow.
Mit Stand vom 21. April hatte der Agrarholding die Aussaat auf rund 12% der geplanten Produktionsflächen durchgeführt und dafür 18 Sämaschinen eingesetzt. Der Abschluss der Kampagne wird innerhalb von drei Wochen erwartet. Agrotrade plant 2026, die Effizienz durch die Einführung von Strip-Till- und Direktsaat-Technologien zu steigern.
Wie berichtet wurde, war Mais im Jahr 2025 die erfolgreichste Kultur für Agrotrade und erzielte einen durchschnittlichen Ertrag von 9,89 t/ha, was den Plan um 17% übertraf. Insbesondere in den grenznahen Clustern der Regionen Sumy und Tschernihiw wurden Werte von 10,3-10,4 t/ha verzeichnet.
Die Gruppe Agrotrade ist ein vertikal integrierter Holding, der mehr als 70 Tsd. ha Land bewirtschaftet. Er verfügt über ein Netzwerk von Elevatoren mit einer Kapazität von 570 Tsd. Tonnen sowie über ein Saatgutwerk auf Basis des Betriebs Kolos in der Region Charkiw. Gründer und Generaldirektor ist Wsewolod Koschemjako.
Landwirte haben mit Stand vom 20. April 1.251,9 Tsd. ha mit Sommergetreide und Körnerleguminosen bestellt, was 21% der Prognose für 2026 entspricht, teilte der Pressedienst des Ministeriums für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft am Dienstag mit.
Laut operativer Statistik bestellten die Landwirte in der vergangenen Woche 254,9 Tsd. ha gegenüber 168,7 Tsd. ha in der Vorwoche. Das Tempo der Feldarbeiten stieg um das 1,5-Fache, die Gesamtwerte liegen jedoch um 15,3% unter dem Tempo des Vorjahres, als mit Stand vom 25. April 2025 bereits 1.478,7 Tsd. ha bestellt waren.
Das Wirtschaftsministerium präzisierte, dass derzeit 623,8 Tsd. ha mit Gerste bestellt sind (83% des Plans), 238,3 Tsd. ha mit Erbsen (87%), 158,8 Tsd. ha mit Weizen (85%) und 117,5 Tsd. ha mit Hafer (85%). Die Aussaat von Mais hat sich intensiviert und 75,7 Tsd. ha erreicht (2% der Prognose), die Fläche unter Hirse beträgt 1,2 Tsd. ha (3%), die Aussaat von Buchweizen wurde begonnen (0,01 Tsd. ha). Mit anderen Sommergetreide- und Körnerleguminosenkulturen wurden 36,5 Tsd. ha bestellt (27% der Prognose).
Die höchsten Aussaattempo bei Getreide und Körnerleguminosen wurden derzeit in den Regionen Odessa (168,2 Tsd. ha), Ternopil (96,3 Tsd. ha), Mykolajiw (89,4 Tsd. ha) und Poltawa (86,5 Tsd. ha) verzeichnet.
Parallel dazu läuft die Aussaat technischer Kulturen weiter, mit denen 440,8 Tsd. ha bestellt wurden. Insbesondere wurden 293,6 Tsd. ha für Sonnenblumen vorgesehen (6% der Prognose) und 21,8 Tsd. ha für Sojabohnen (1%). Mit Zuckerrüben wurden 125,4 Tsd. ha bestellt, was 64% der geplanten Flächen entspricht.
Wie berichtet wurde, waren mit Stand vom 25. April 2025 in der Ukraine 2.000 Tsd. ha mit Sommergetreide und Körnerleguminosen bestellt. Davon entfielen auf Mais 705 Tsd. ha, auf Gerste 702,1 Tsd. ha, auf Weizen 199,8 Tsd. ha, auf Erbsen 201,8 Tsd. ha und auf Hafer 154,2 Tsd. ha. Mit Sonnenblumen waren zum entsprechenden Datum des Vorjahres 1.236,8 Tsd. ha bestellt, mit Sojabohnen 187,6 Tsd. ha und mit Zuckerrüben 228,5 Tsd. ha.
Nach der Prognose des Wirtschaftsministeriums wird die gesamte Aussaatfläche von Sommergetreide und Körnerleguminosen im Jahr 2026 6,002 Mio. ha betragen, wobei der Anteil von Mais 4,418 Mio. ha ausmachen wird. Unter den technischen Kulturen sind 5 Mio. ha für Sonnenblumen, 2,04 Mio. ha für Sojabohnen und 197,2 Tsd. ha für Zuckerrüben vorgesehen.
Die Botschaft der Republik Usbekistan lädt Vertreter der Wirtschaft, von Investmentgesellschaften, des Bank- und Finanzsektors, von Branchenverbänden, Industrie- und Handelskammern, internationalen Organisationen sowie der Fachwelt ein, am 5. Jubiläumsforum des Internationalen Investitionsforums in Taschkent teilzunehmen.
Die Veranstaltung findet vom 16. bis 18. Juni 2026 in Taschkent statt und wird zu einer der wichtigsten internationalen Plattformen für die Erörterung der Investitionszusammenarbeit und die Entwicklung neuer partnerschaftlicher Lösungen. Das Thema des Forums – „Investment Resilience: New Frontiers, New Partnerships“ – widmet sich Fragen des Investitionsschutzes unter den Bedingungen globaler Unsicherheit, der Schaffung nachhaltiger Finanzmechanismen und der Entwicklung neuer Kooperationsbereiche auf vielversprechenden Märkten.
Im Rahmen des Forums sind Diskussionen über makroökonomische Trends und das Investitionspotenzial Usbekistans geplant, das ein nachhaltiges Wachstum und steigende internationale Ratings aufweist, sowie über praktische Aspekte der Umsetzung von Investitionsprojekten.
Besonderes Augenmerk wird auf die Eröffnung des Internationalen Finanzzentrums Tashkent, den Ausbau der Finanzinfrastruktur, die Handels- und Verkehrsanbindung, die Energiewende sowie die Klimafinanzierung gelegt. Auf dem Programm stehen Podiumsdiskussionen, Branchensitzungen, bilaterale Treffen im B2B- und B2G-Format sowie Diskussionen zu Fragen der Schiedsgerichtsbarkeit und des Investitionsschutzes.
Das Forum bietet den Teilnehmern die Möglichkeit, direkte Kontakte zu Vertretern staatlicher Behörden, internationaler Finanzinstitutionen und der Wirtschaft zu knüpfen, sich mit Investitionsprojekten vertraut zu machen und die geschäftliche Zusammenarbeit auszuweiten.
Darüber hinaus ist ein reichhaltiges geschäftliches und kulturelles Programm vorgesehen, das thematische Veranstaltungen, Networking-Sessions und Sonderveranstaltungen für die Teilnehmer des Forums umfasst.
Nach den Ergebnissen der Monate Januar und Februar 2026 belegte die Ukraine den zweiten Platz unter den größten Lieferanten von Schokoladenprodukten nach Usbekistan. Dies teilte das Nationale Statistikkomitee Usbekistans mit.
Offiziellen Angaben zufolge importierte Usbekistan in den ersten beiden Monaten des Jahres 2026 aus 34 Ländern rund 6,6 Tausend Tonnen Schokoladenprodukte im Wert von 27,7 Millionen US-Dollar. Dabei ging das Importvolumen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,1 Tausend Tonnen zurück.
Russland bleibt mit einem Volumen von 4.407 Tonnen der größte Lieferant von Schokolade nach Usbekistan. An zweiter Stelle steht die Ukraine mit 607 Tonnen. Es folgen Turkmenistan mit 209,1 Tonnen, Kasachstan mit 201,8 Tonnen und die Türkei mit 190,7 Tonnen.
Somit behalten die ukrainischen Hersteller eine bedeutende Position auf dem usbekischen Schokoladenmarkt, wobei sie nur den russischen Lieferanten nachstehen und andere regionale Exporteure übertreffen.
Unterbrechungen der weltweiten Öllieferungen aufgrund des Krieges im Iran haben laut dem Europäischen Verband für Verkehr und Umwelt (T&E) zu einem Anstieg der Kosten für Langstreckenflüge aus Europa um mehr als 100 Dollar pro Passagier geführt.
Ihren Angaben zufolge haben die steigenden Preise für Flugbenzin die Kosten der Fluggesellschaften im Durchschnitt um 88 Euro (104 Dollar) pro Passagier auf Langstreckenflügen aus Europa und um 29 Euro auf Flügen innerhalb Europas erhöht. So kostet der Treibstoff für einen Flug von Barcelona nach Berlin pro Passagier 26 Euro mehr, auf der Strecke von Paris nach New York sind es 129 Euro mehr.
T&E verglich die Preise vom 16. April mit den Flugkosten unmittelbar vor Beginn des Krieges der USA und Israels gegen den Iran. Die Organisation berechnete den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch auf allen Strecken mit Abflug von europäischen Flughäfen und teilte ihn durch die Anzahl der abfliegenden Passagiere.
Die Berechnungen zeigten, dass die zusätzlichen Kosten aufgrund des Anstiegs der Treibstoffpreise die Ausgaben der Fluggesellschaften zur Einhaltung der Klimapolitik der Europäischen Union bei weitem übersteigen. „Die Krise im Nahen Osten beweist, dass unsere eigentliche Verwundbarkeit in einem mit ausländischem Öl gefüllten Tank liegt und nicht in den Gesetzen, die dies beheben sollen“, sagte Diana Vitti, Luftfahrtdirektorin bei T&E.
