Aufgrund der groß angelegten Invasion Russlands und dessen Bestrebungen, eine Lebensmittelblockade zu errichten, ist der Transport von Getreide und Ölsaaten aus der Ukraine in andere Länder äußerst schwierig geworden. Seit 2022 mussten die Logistikfragen grundlegend überdacht werden, um Wege und Möglichkeiten für einen sichereren Transport zu finden. Trotz der von der Russischen Föderation geschaffenen schwierigen Umstände gewährleisten die Ukrainer die Ernährungssicherheit vieler Länder, insbesondere der europäischen.
Insgesamt exportierte Kiew im März 2025 4,7 Millionen Tonnen Getreide und Ölsaaten sowie deren Verarbeitungsprodukte. Das sind 7 % mehr als im Vormonat.
„Wie transportiert die Ukraine Getreide und Ölsaaten sowie deren Verarbeitungsprodukte? Der Löwenanteil entfällt auf die Seehäfen der Region Odessa. Diese Zahl beläuft sich auf 4 Millionen Tonnen. Per Bahn werden 300.000 Tonnen transportiert, über die Flusshäfen der Donau 200.000 Tonnen. Außerdem wird per Lkw exportiert. Das Volumen erreicht 100.000 Tonnen“, so der Getreideanalyst Oleksandr Korenitsyn.
Exportvolumen von Getreide, Ölsaaten und deren Verarbeitungserzeugnissen, in Millionen Tonnen

Betrachten wir die Preise für die wichtigsten landwirtschaftlichen Kulturen, die die Ukraine auf die Weltmärkte exportiert. Im April 2025 betrug der Preis für Weizen (Frankreich, FOB) 244 USD/t. Dies sind 3 USD mehr als im März dieses Jahres und 29 USD mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024. Der Preis für Weizen (Ukraine, 2. Klasse, CPT) lag im April 2025 (in den zentralen Regionen) bei 211 USD/t, was 4 USD mehr als im März 2025 und 75 USD mehr als im Vorjahr ist. In den Häfen lag der Preis bei 229 USD/t, was laut Angaben des International Grains Council um 7 USD höher war als im Vormonat und um 65 USD teurer als im April 2024.
Der Preis für Mais (USA, FOB) lag im April 2025 bei 211 USD/t. Dieser Betrag ist um 4 USD höher als im Vormonat und um 19 USD höher als im April 2024. Der Preis für Mais (Ukraine, CPT) – zentrale Regionen – beträgt 206 USD/t, damit ist er innerhalb eines Monats um 11 USD und innerhalb eines Jahres um 89 USD gestiegen; Häfen – 222 USD, das sind 12 USD mehr als im März 2025 und 78 USD mehr als im April 2024.
Wie Oleksandr Korenitsyn angab, lag der Preis für Gerste (Frankreich, FOB) im April 2025 bei 229 USD, was 1 USD weniger als im März dieses Jahres und 26 USD mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres ist. Der Preis für Gerste (Ukraine, CPT): zentrale Regionen – 195 USD, was 8 USD mehr ist als im März 2025 und 102 USD mehr als im April 2024; Häfen – 215 USD (der Preis stieg um 5 USD pro Monat und um 85 USD im Laufe des Jahres).
„Eine weitere für die Ukraine und die Welt wichtige Kulturpflanze, die erwähnt werden sollte, ist Sonnenblumen. Der Preis für Sonnenblumenkerne in der EU (Rotterdam, FOB) lag im April dieses Jahres bei 730 USD/t. Im letzten Monat war ein Preisanstieg um 7 Dollar und im Laufe des Jahres um 273 Dollar zu verzeichnen. Der Preis für Sonnenblumenkerne (Ukraine, CPT) für die zentralen Regionen betrug 537 USD/t. Der Preis stieg um 10 USD pro Monat und um 221 USD pro Jahr. Für Häfen beträgt der Preis 512 USD pro Tonne, das sind 6 USD mehr als im Vormonat und 194 USD mehr als im Vorjahr“, teilte der Experte Oleksandr Korenitsyn mit.
Wir fügen hinzu, dass der Preis für Sonnenblumenöl (Ukraine, FOB) im April 1.140 USD pro Tonne betrug. Es sei darauf hingewiesen, dass zu den wichtigsten Faktoren, die die weitere Preisbildung auf dem Weltmarkt destabilisieren und die Ernährungssicherheit in Europa und der Welt beeinträchtigen können, die Kriegshandlungen Russlands auf dem Territorium der Ukraine gehören.
EUROPA, GETREIDEEXPORT, Häfen von Odessa, Korenitsyn, LOGISTIK, ÖLSAATEN, PREISE, UKRAINE, vollständige Invasion Russlands, VOLUMEN
Die Ukraine hat von der Weltbank 50 Millionen Dollar für die Umsetzung des Gesundheitsprojekts „Transforming Health Care through Reform and Investing in Efficiency“ (THRIVE) erhalten, teilte das Finanzministerium mit. Es stellte fest, dass die Bedingung für den Erhalt dieser Mittel darin bestand, die Höhe des Kapitalsatzes für die primäre Gesundheitsversorgung (Zahlung für die Versorgung eines Patienten, der eine Erklärung über die Wahl eines Arztes, der primäre Gesundheitsversorgung anbietet, abgegeben hat) auf ein Minimum von 825 UAH anzuheben, und gemäß dem Regierungsbeschluss vom Dezember 2024 beträgt dieser Satz für 2025 844,4 UAH anstelle von 786,65 UAH im Jahr 2024.
THRIVE ist eines der Projekte, die mit Hilfe des Finanzinstruments „Programme for Results“ (PforR) umgesetzt werden, das die Erreichung von Indikatoren vorsieht, bei deren Überprüfung die Ukraine Mittel erhält, die in den entsprechenden Vereinbarungen festgelegt sind, so das Finanzministerium.
Das Projekt zielt darauf ab, die Regierung bei der Verbesserung des medizinischen Garantieprogramms (MMP) zu unterstützen, um ein robustes Gesundheitssystem zu schaffen. Der Darlehensvertrag und die Finanzierungsvereinbarung über einen Gesamtbetrag von 449 Mio. USD wurden am 10. Dezember 2024 unterzeichnet, wovon 249 Mio. USD von Japan bereitgestellt wurden. Im vergangenen Jahr hat die Ukraine bereits 220 Mio. USD erhalten, was im Darlehensvertrag festgelegt ist (100 % der ausgezahlten Mittel).
Am 22. und 23. März sanken die Kraftstoffpreise an den Stelen der Premium-Tankstellennetze von OKKO und WOG für Diesel und Benzin A-95 um 5 UAH/Liter – auf 52,99 bzw. 53,99 UAH/Liter, für Flüssiggas (LPG) – um 3 UAH/Liter, auf 35,48-35,49 UAH/Liter. Dies gaben die Unternehmen am Samstag auf ihren Facebook-Seiten bekannt.
„Die Kraftstoffpreise gelten beim Tanken an allen Tankstellen des Netzes (…) gelten beim Kauf bei „Gamanets PRIDE“ bis zu 500 Liter“, – stellte insbesondere in WOG.
Im Gegenzug, nach enkorr, das Kiewer Netz von Tankstellen KLO vom 22. bis 24. März reduziert die Preise für Leichtbenzin-Produkte um 5-7 UAH/Liter je nach Marke, für LPG – um 2 UAH/Liter. Die Ermäßigungen sind nur gegen Vorlage eines Coupons an der Kasse gültig.
Nach Angaben von enkorr hat seit Anfang der Woche der Trend zu billigerem Kraftstoff in den Einzelhandelsketten eingesetzt. Insbesondere sind die Kosten für Kraftstoff, je nach Betreiber und Typ, auf 2 UAH/Liter gesunken.
Im Anschluss an die Vereinbarungen zwischen dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Zelensky und dem Präsidenten der Republik Côte d’Ivoire, Alassane Ouattara, führte der stellvertretende Leiter des Büros des Staatschefs, Igor Brusilo, ein Online-Treffen mit dem Minister für Wirtschaft und Entwicklung der Côte d’Ivoire, Niale Kaba, durch.
Hauptthema des Gesprächs war die Aktivierung der für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit in vielversprechenden Wirtschaftssektoren: Agrarindustrie, Handel, Infrastrukturprojekte und Berufsausbildung ivorischer Studenten an ukrainischen Hochschulen. Côte d’Ivoire zeigte sich zur Partnerschaft bereit, insbesondere durch die Aufnahme eines direkten Dialogs zwischen den einzelnen Ministerien.
Besondere Aufmerksamkeit wurde der Erweiterung des rechtlichen Rahmens der bilateralen Beziehungen im Handels- und Wirtschaftsbereich gewidmet. Dies wird eine günstige Interaktion in vielen Sektoren gewährleisten.
Darüber hinaus einigten sich Brusilo und Kaba auf praktische Schritte zur Umsetzung der getroffenen Vereinbarungen.
An dem Treffen nahmen außerdem teil: der stellvertretende ukrainische Wirtschaftsminister Taras Kachka, die stellvertretende Ministerin für Agrarpolitik und Ernährung Oksana Osmachko, der Generaldirektor der Direktion für Außenpolitik und internationale militärisch-technische Zusammenarbeit des Präsidialamtes Ruslan Kurochenko sowie Vertreter des Außenministeriums.
Die militärische Aggression Russlands gegen die Ukraine hat tiefgreifende negative Auswirkungen auf die weltweite Ernährungssicherheit. Die Ukraine ist nach wie vor ein wichtiges Glied in der globalen Nahrungsmittelkette, und die Wiederherstellung ihrer vollen landwirtschaftlichen Produktions- und Exportkapazitäten ist entscheidend für die Stabilisierung der globalen Nahrungsmittelmärkte und die Verhinderung einer groß angelegten Nahrungsmittelkrise, schreibt SEEDS.
Denys Vasylenko, Mitbegründer des Logistikunternehmens NIDERA AGRO, Experte für Getreideexport und -logistik und Branchenführer der Nichtregierungsorganisation Svit.UA, schrieb darüber in einem Blogbeitrag auf der Website der öffentlichen Plattform Svit.UA .
„Durch den Krieg hat die Ukraine einen großen Teil ihrer traditionellen Exportrouten verloren. Die Blockade der Schwarzmeerhäfen, die Zerstörung der Verkehrsinfrastruktur und die ständigen Sicherheitsbedrohungen haben erhebliche Hindernisse für die Agrarexporte geschaffen. Die Unterbrechung der Lebensmittellieferungen aus der Ukraine hat zu einem Anstieg der weltweiten Agrarpreise geführt. Dies hat arme Länder, die in hohem Maße von Importen abhängig sind, besonders hart getroffen.
Gleichzeitig haben sich für die ukrainischen Landwirte neue Möglichkeiten ergeben, wie z. B. die Abschaffung der Zölle in der EU, die den Zugang zum europäischen Markt erleichtert hat“, so Denys Vasylenko.
Wichtige Exportziele und neue Chancen
Die Landwirtschaft macht einen erheblichen Teil des BIP des Landes aus und ist ein Schlüsselfaktor für die wirtschaftliche Nachhaltigkeit. Die groß angelegte Invasion hat gezeigt, wie wichtig es für die Ukraine ist, die Logistik aufrechtzuerhalten, insbesondere den Betrieb der Seewege und Häfen, um eine stabile Versorgung der Weltmärkte mit Produkten zu gewährleisten.
„Das Hauptziel unserer Arbeit besteht darin, ukrainisches Getreide in den europäischen Markt zu integrieren. Das ukrainische Exportpotenzial für 2025 hängt von vielen Faktoren ab, von denen der wichtigste das Ende des Krieges und die Herstellung des Friedens ist. Im Falle eines positiven Szenarios hat die Ukraine ein erhebliches Potenzial zur Wiederherstellung und Steigerung ihrer Exporte, indem sie die Möglichkeiten der europäischen Integration, der internationalen Unterstützung und der internen Reformen nutzt. In einem negativen Szenario werden unsere Exportmöglichkeiten stark eingeschränkt sein“, so der Experte für Getreideexport und Logistik.
Wir haben es geschafft, russische Unternehmen vom italienischen Markt zu verdrängen
Dennoch bleibe die EU der wichtigste Handelspartner der Ukraine, so Denys Vasylenko.
„Im Januar 2025 erreichte das Volumen der Ausfuhren in die EU 1,8 Milliarden Dollar. 57 % unserer Lebensmittelexporte gehen über die EU-Grenze, 52 % davon bleiben in den EU-Ländern. Es ist uns gelungen, russische Unternehmen aus dem italienischen Markt zu verdrängen. Allerdings ist es immer noch sehr schwierig, mit ihnen über die Preise zu konkurrieren. Jetzt stehen uns der italienische und der spanische Markt offen, aber wir müssen dort erst einmal Fuß fassen. Nicht nur mit den Produkten, die wir dort verkaufen. Wir müssen einen guten Ruf haben und auf lange Sicht effizient arbeiten.
Was die globalen Märkte betrifft, so müssen wir ebenfalls hart arbeiten und nach Möglichkeiten suchen. Nachdem wir China, Ägypten und die Türkei fast verloren haben, sind die afrikanischen Länder für unseren Weizen sehr wichtig. Jetzt sind die Ausfuhren in diese Länder von 3 % auf 13 % gestiegen. Das ist ein guter Trend“, sagte der Mitbegründer des Logistikunternehmens NIDERA AGRO.
Ihm zufolge stellen die Blockade der Häfen, die Zerstörung der Infrastruktur, die Unterbrechung der Transportwege und die Sicherheitsrisiken die Landwirte vor außerordentliche Herausforderungen.
„Der Krieg hat die Logistikrouten der ukrainischen Agrarexporte dramatisch verändert und zur Suche nach alternativen Exportrouten (per Bahn, Fluss, über die westlichen Grenzen) geführt. Um die Exporte zu stabilisieren, ist es wichtig, eine wirksame Logistikstrategie zu verfolgen, die eine Optimierung der Routen, die Koordinierung mit europäischen Partnern und den Einsatz neuer technologischer Lösungen für den Getreidetransport umfasst.
Einer der wichtigsten Arbeitsbereiche der Nichtregierungsorganisation Svit.UA ist die Vertretung der ukrainischen Erzeuger gegenüber den europäischen Regierungen und der Geschäftswelt.
Die Organisation setzt sich aktiv für einen stabilen Zugang ukrainischer Agrarprodukte zu den EU-Märkten ein und unterstützt die Wettbewerbsfähigkeit unserer Landwirte. Darüber hinaus hilft die NGO Svit.UA den Produzenten bei der Anpassung ihrer Logistikprozesse, sucht nach neuen Exportmöglichkeiten und beteiligt sich an der Entwicklung effektiver Lösungen zur Verbesserung der Agrarlogistik“, fügt Denys Vasylenko hinzu.
Der ukrainische Agrarexport steht vor noch nie dagewesenen Herausforderungen, gleichzeitig ergeben sich aber auch neue Chancen, meint der Getreideexport- und Logistikexperte.
„Die Zukunft der ukrainischen Agrarexporte wird davon abhängen, ob es gelingt, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen, den afrikanischen Markt zu erschließen, nach neuen Logistiklösungen zu suchen und eine wirksame Produktförderungsstrategie zu entwickeln.
Die Ukraine hat alle Chancen, ihre Position als einer der führenden Akteure auf dem globalen Lebensmittelmarkt nicht nur zu halten, sondern auch zu stärken. Um dies zu erreichen, müssen wir nicht nur logistische Probleme wirksam angehen, sondern auch trotz aller Herausforderungen langfristige strategische Partnerschaften mit Importländern aufbauen “, ist Denys Vasylenko überzeugt.
Nach Angaben der Europäischen Kommission importierten die Länder der Europäischen Union vom 1. Juli 2024 bis zum 2. Februar 2025 etwa 1,24 Millionen Tonnen Sonnenblumenöl. Das ist weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (1,51 Millionen Tonnen), aber mehr als in der Saison 2022/23 (1,13 Millionen Tonnen). Das Tempo der Einfuhren hat sich in den letzten Wochen verlangsamt: Während im Dezember wöchentlich bis zu 59.000 Tonnen eingeführt wurden, waren es Anfang Februar weniger als 25.000 Tonnen pro Woche.
Die Ukraine bleibt mit einem Anteil von 94 % an den Einfuhren (1,17 Mio. t) der größte Lieferant von Sonnenblumenöl in die EU. Dieser Wert liegt jedoch unter dem des Vorjahres (1,40 Mio. Tonnen), was auf eine geringere Rohstoffversorgung, eine langsamere Verarbeitung und ein begrenztes Exportpotenzial zurückzuführen ist.
Serbien und Bosnien und Herzegowina sind die zweit- und drittgrößten Lieferanten von Sonnenblumenöl in die EU mit Marktanteilen von 3 % bzw. fast 1 %. Allerdings sind auch ihre Exportmengen im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen.
Der Rückgang der Lieferungen aus der Ukraine, Serbien und Bosnien und Herzegowina veranlasst die EU, neue Sonnenblumenöllieferanten zu suchen, um das Defizit auszugleichen und den Markt zu stabilisieren.
Quelle – TG channel Serbian Economist