Die Kupferpreise steigen weiter, nachdem sie am Ende der vorangegangenen Sitzung Rekordwerte erreicht hatten.
Die Notierungen für dreimonatige Terminkontrakte an der Londoner Metallbörse (LME) stiegen am Dienstag um 0,5 % auf 14.349,5 $ pro Tonne. Am Mittwoch stiegen sie um 0,5 % auf 14.415,5 $ pro Tonne.
Die Kupfer-September-Futures an der Comex werden zu einem Preis von 6,73 US-Dollar pro Pfund gehandelt, was einem Anstieg von 0,3 % gegenüber dem Schlusskurs vom 25. August entspricht.
Das chinesische Unternehmen Zijin Mining warnte, dass eine Überschwemmung in einem Kupferwerk in der Demokratischen Republik Kongo zu einem Rückgang der Produktion des Unternehmens um 57.000 Tonnen in diesem Jahr führen könnte, was zusätzlichen Druck auf den Markt ausüben würde.
In diesem Jahr ist der Kupferpreis an der LME um etwa 16 % gestiegen, was auf einen deutlichen Anstieg der Metalllieferungen in die USA und einen Rückgang der Lagerbestände in anderen Ländern zurückzuführen ist.
Zuvor hatte das Informations- und Analysezentrum Experts Club ein Video zur weltweiten Kupferproduktion und den führenden Erzeugerländern veröffentlicht – https://youtube.com/shorts/_h8iU50z8C0?si=a-XkgGEfeUxseQNa
Starke Regenfälle in Brasilien haben die Qualität der neuen Kaffeeernte beeinträchtigt und könnten zu einer Verknappung hochwertiger Arabica-Bohnen auf dem Weltmarkt führen, während die Terminkontrakte für diese Sorte seit Juni um etwa 35 % gestiegen sind, berichtet Bloomberg.
Brasilien ist der weltweit größte Produzent von Arabica und deckt etwa 45 % der globalen Produktion ab, weshalb Probleme mit der Erntequalität die Versorgung mit Premium-Kaffee weit über die Landesgrenzen hinaus beeinträchtigen könnten.
Das Hauptproblem waren die extrem starken Niederschläge während der Erntezeit. Im Juni schlugen Regenfälle eine große Menge reifer Kaffeekirschen von den Bäumen, woraufhin diese mehrere Tage lang auf dem durchnässten Boden lagen, was das Risiko von Gärung, Schimmelbildung und unerwünschten Geschmacksnoten erhöht.
Nach Einschätzung von Simao de Lima, dem Vorsitzenden der Genossenschaft Expocacer, die über 800 Erzeuger in der Region Cerrado Mineiro im Südosten Brasiliens vereint, wurden durch die Regenfälle im Durchschnitt etwa 20 % der Kaffeekirschen heruntergeschlagen, gegenüber den üblichen 5–7 %.
Es handelt sich also nicht um einen Verlust von 20 % der gesamten brasilianischen Ernte, sondern um erhebliche Schäden an der Produktion in einer der wichtigsten Regionen für den Anbau von hochwertigem Arabica.
Eine zweite Niederschlagswelle im Juli verschlimmerte die Situation. Der Regen traf bereits auf die geernteten Bohnen, die zum Trocknen ausgebreitet waren, weshalb einige Erzeuger den Trocknungsprozess von vorne beginnen mussten.
Nach Angaben des Wetterdienstes Vaisala lag die Niederschlagsmenge in einzelnen Gebieten des brasilianischen Kaffeegürtels im Juni und Juli bei 250–500 % der klimatischen Norm, und an einigen Orten fiel bis zu achtmal mehr Regen als üblich.
Die Qualitätsprobleme wirken sich bereits auf den Markt aus. Die Terminkontrakte für Arabica sind seit Juni um etwa 35 % gestiegen und haben damit einen Großteil des Preisrückgangs seit Jahresbeginn ausgeglichen.
Auf dem Spotmarkt wird hochwertiger brasilianischer Kaffee mit einem Aufschlag von bis zu 15 Cent pro Pfund im Vergleich zu den Terminkontrakten in New York gehandelt.
Besonders spürbar könnte sich der Rückgang der Kaffeemengen erweisen, die den Lieferstandards für zertifizierte Lagerhäuser der Intercontinental Exchange (ICE) in den USA und Europa entsprechen.
In einem normalen Jahr entsprechen etwa 30–35 % der Produktion der Region Cerrado Mineiro den Anforderungen der ICE. Nach den diesjährigen Regenfällen könnte dieser Anteil nach Einschätzung von de Lima auf 10–15 % sinken. Dabei nähern sich die Kaffeebestände in den zertifizierten Lagern der ICE bereits den Tiefstständen dieses Jahrhunderts.
Dies könnte den Wettbewerb zwischen internationalen Röstereien um hochwertige Bohnen verschärfen. Bloomberg weist darauf hin, dass brasilianischer Arabica unter anderem von Starbucks, Lavazza und Illy verwendet wird.
Gleichzeitig ist es noch verfrüht, von einem allgemeinen Kaffeemangel zu sprechen. Das US-Landwirtschaftsministerium geht davon aus, dass das weltweite Kaffeeangebot in der im Oktober beginnenden Saison den Verbrauch um etwa 10 Millionen Säcke übersteigen wird, was den größten Überschuss seit sechs Jahren darstellen würde. Einer der Hauptfaktoren dürfte die Rekordproduktion in Brasilien selbst sein.
Daher liegt das Hauptproblem des Marktes weniger in der Gesamtmenge an Kaffee als vielmehr in der Verfügbarkeit von hochwertigem Arabica. Große Hersteller können den Mangel teilweise durch eine Änderung der Zusammensetzung ihrer Kaffeemischungen und durch den Einkauf von Bohnen aus anderen Regionen ausgleichen, doch für das Premium-Segment könnte die Situation zu einem weiteren Anstieg der Einkaufs- und Einzelhandelspreise führen.
Ein weiteres Risiko für den Markt bleibt das Wetter. Reuters weist auf eine Zunahme des El-Niño-Phänomens hin, das in der Saison 2026–2027 die Volatilität der Märkte für Kaffee, Kakao und andere tropische Agrarrohstoffe zusätzlich erhöhen könnte.
Der Agrarkonzern „Kernel“ hat mit dem dänischen Export- und Investitionsfonds (EIFO) einen Kreditvertrag über 100 Millionen Euro unterzeichnet, um den Bau seines ersten Windkraftprojekts zu finanzieren – eines Windparks mit einer Leistung von 94,5 MW und Energiespeichersystemen im Zentrum der Ukraine.
„Für ‚Kernel‘ ist dies eine logische Fortsetzung unserer langfristigen Strategie zum Ausbau erneuerbarer Energien und zur Stärkung der energetischen Resilienz unseres Unternehmens. Die stabile Energieversorgung unserer Anlagen ermöglicht es uns, internationale Verträge zu erfüllen“, erklärte der Geschäftsführer des ukrainischen Unternehmens, Jewgen Osipow, dessen Worte in einer am Dienstag veröffentlichten Pressemitteilung zitiert werden.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Finanzierung im Rahmen des speziellen EIFO-Programms zur Förderung von Investitionen in der Ukraine bereitgestellt wird und dass die Vereinbarung unter Beteiligung des dänischen Ministers für Wirtschaft und Wettbewerbsfähigkeit, Martin Lidegaard, unterzeichnet wurde.
Laut der Pressemitteilung wird der Windpark aus 21 modernen Windkraftanlagen bestehen, die von dem dänischen Unternehmen Vestas – einem der weltweit führenden Anbieter im Bereich der Windenergie – geliefert und installiert werden. Das Projekt sieht außerdem die Installation industrieller Energiespeichersysteme vor, die dazu beitragen werden, die Stromerzeugung in Spitzenlastzeiten auszugleichen.
„Die Finanzierung durch den EIFO ist ein wichtiges Signal für den internationalen Investitionsmarkt. Diese Vereinbarung bestätigt, dass die Ukraine selbst unter den Bedingungen eines umfassenden Krieges ein Land bleibt, in dem große private Investitionsprojekte realisiert werden können“, fügte Osipow hinzu.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Ausbau der erneuerbaren Energien neben dem Kerngeschäft in der Landwirtschaft eine der strategischen Prioritäten von „Kernel“ ist; insbesondere installiert der Agrarkonzern Solarmodule auf seinen Getreidespeichern und baut im Süden der Ukraine ein Solarkraftwerk mit einer Leistung von 106 MW. Ende April dieses Jahres stellte die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) dem Agrarkonzern eine Finanzierung in Höhe von 45 Mio. US-Dollar für dieses Solarkraftwerk zur Verfügung, dessen Gesamtkosten sich auf rund 86 Mio. US-Dollar belaufen.
EIFO (Export and Investment Fund of Denmark) – die nationale Export- und Investitionsagentur Dänemarks. Seit Beginn des Krieges hat der EIFO mehr als 30 Projekte in der Ukraine finanziert. Das Projekt von „Kernel“ ist das zweite vom EIFO finanzierte Windenergieprojekt in der Ukraine und Teil einer umfassenderen Unterstützung des ukrainischen Energiesektors.
Vestas ist einer der weltweit führenden Akteure im Bereich der Windenergie mit einer installierten Leistung von über 203 GW weltweit. In der Ukraine verfügt Vestas über 888 MW an Windkraftkapazitäten, die bereits installiert sind oder sich in der Bauphase befinden.
Der Agrarkonzern „Kernel“ ist der weltweit größte Hersteller und Exporteur von Sonnenblumenöl, der größte Getreideexporteur aus der Ukraine, Betreiber eines weit verzweigten Netzwerks logistischer Anlagen und führender Erzeuger von Getreide und Ölsaaten in der Ukraine. Er ist einer der größten Hersteller und Vertreiber von abgefülltem Öl in der Ukraine. Das Unternehmen befasst sich mit dem Anbau landwirtschaftlicher Erzeugnisse und deren Vermarktung.
Nach den Ergebnissen der ersten neun Monate des Geschäftsjahres 2026 (seit dem 1. Juli 2025) verzeichnete „Kernel“ einen Rückgang des Nettogewinns um 5 % auf 208 Mio. US-Dollar, einen Anstieg des Umsatzes um 0,4 % auf 3 Mrd. 92 Mio. US-Dollar sowie einen Anstieg des EBITDA um 1 % auf 403 Mio. US-Dollar.
Der Weizenhandel in der Ukraine verläuft weiterhin schleppend, während auf dem Maismarkt eine gewisse Aktivität zu verzeichnen ist, vor allem an der Westgrenze, wie das Beratungsunternehmen Barva Invest in seinem Telegram-Kanal mitteilte.
Ihren Angaben zufolge liegen die Notierungen für ukrainischen Weizen mit einem Proteingehalt von 11,5 % auf DAP-Donau-Basis bei 166–168 $/Tonne.
„Auf dem ukrainischen Weizenmarkt besteht weiterhin ein Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage. Der Mangel an EU-Quoten, die für Monate im Voraus ausgebuchte Logistik an der Westgrenze sowie das Ausbleiben von Panikreaktionen seitens der Importeure bremsen die Handelsaktivität und üben Druck auf die Preise aus“, heißt es in der Mitteilung.
Die Notierungen für ukrainischen Mais auf DAP-Basis in Izov liegen bei 173 US-Dollar pro Tonne.
„Der Markt für ukrainischen Mais befindet sich in der Zwischensaison und wartet auf die Wiederaufnahme der Tiefseeexporte. An der Westgrenze herrscht weiterhin eine gewisse Aktivität, sowohl bei der alten Ernte als auch bei Termingeschäften“, so die Analysten.
Die Unternehmensgruppe „Autostrada“ hat 100 neue Mercedes-Benz Arocs-Kipper im Gesamtwert von 1 Mrd. UAH erworben, wie der Gründer der Unternehmensgruppe, Maxim Schkil, mitteilte.
„Autostrada investiert weiterhin systematisch in den Ausbau des Maschinenparks und der eigenen Produktionskapazitäten. Das Unternehmen hat 100 neue Mercedes-Benz Arocs 5 4142 K (8×4) Muldenkipper erworben. Dies ist eine der größten Investitionen von Autostrada in die Erneuerung des Fuhrparks seit Beginn des umfassenden Krieges – ihr Umfang beläuft sich auf 1 Mrd. UAH“, schrieb Schkil am Dienstag auf Facebook.
Seinen Angaben zufolge hat die Unternehmensgruppe seit Kriegsbeginn insgesamt über 10 Mrd. UAH in Fahrzeuge, Spezialausrüstung und Produktionskapazitäten investiert.
Schkil betonte, dass ein wichtiger Bestandteil gerade dieses Vertrags der umfassende Schutz der Fahrzeuge unter den Bedingungen militärischer Risiken sei: Alle Fahrzeuge verfügen über einen vollständigen Versicherungsschutz, einschließlich Kasko, Haftpflicht und einer Zusatzversicherung gegen militärische Risiken.
Die neuen Muldenkipper sind bereits auf dem Weg zu den Baustellen von „Autostrada“ in der gesamten Ukraine.
Die Mercedes-Benz Arocs sind für den intensiven Einsatz und hohe Belastungen ausgelegt. Die OM-471-Motoren mit einer Leistung von 421 PS, die 8×4-Radaufstellung und die MEILLER-Halfpipe-Aufbauten gewährleisten die erforderliche Leistungsfähigkeit für den Einsatz unter schwierigen Straßen- und Betriebsbedingungen.
„Selbst unter Kriegsbedingungen bauen wir unseren eigenen technischen Maschinenpark weiter aus, führen moderne Technologien ein und investieren in unser Team. Dieser Ansatz ermöglicht es uns, die wichtigsten Produktionsprozesse zu kontrollieren, die Abhängigkeit von externen Ressourcen zu verringern und in jeder Phase der Projektumsetzung für Termine, Qualität und Ergebnisse zu sorgen“, betonte Schkil.
Die Finanzierung des Kaufs erfolgte in Partnerschaft mit OTP Leasing Ukraine, mit dem Autostrada bereits seit 10 Jahren zusammenarbeitet.
Die Autostrada-Unternehmensgruppe ist Marktführer im Infrastrukturbau in der Ukraine. Zu den Tätigkeitsbereichen zählen Straßenbau, Brückenbau, Industriebau, Tiefbau und Planung.
Nach Angaben der Plattform YouControl erzielte die „GK Autostrada“ LLC im Zeitraum Januar bis Juni dieses Jahres einen Nettogewinn von 2,4 Mio. UAH (im gleichen Zeitraum des Jahres 2025 waren es 91,1 Mio. UAH) und einen Nettoumsatz von 1,92 Mrd. UAH (5,13 Mrd. UAH).
Wie berichtet wurde, wurden infolge eines Raketenangriffs auf den Produktionsstandort von „Autostrada“ in Kiew Anfang August mehr als 20 Fahrzeuge, ein Betonwerk, ein Servicezentrum für die Reparatur von Fahrzeugen, Produktionsräume und ein Laborkomplex zerstört und beschädigt.
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Wie Fixygen berichtet, prüft die Zentralbank von Usbekistan die Möglichkeit der Einführung einer digitalen Großhandelswährung der Zentralbank (Wholesale-CBDC), testet parallel dazu Stablecoins und beabsichtigt, den staatlichen Anteil im Bankensektor weiter zu reduzieren.
Dies erklärten Vertreter der Aufsichtsbehörde auf dem Silk Road Finance & Technology Forum 2026, das vom 24. bis 26. August in Taschkent stattfindet. Das Forum wurde von der Zentralbank von Usbekistan und dem Global Finance & Technology Network (GFTN) organisiert. Daran nehmen über 6.000 Vertreter aus 74 Ländern teil.
Der stellvertretende Vorsitzende und Vorstandsmitglied der Zentralbank, Nodirbek Achilov, teilte mit, dass die Aufsichtsbehörde internationale Erfahrungen mit der Nutzung von CBDCs im Großhandel analysiere, darunter sowohl erfolgreiche als auch gescheiterte Projekte.
Im Gegensatz zur digitalen Währung für Privatkunden, die potenziell von der Bevölkerung für alltägliche Zahlungen genutzt werden kann, ist die CBDC für den Großhandel in erster Linie für Abrechnungen zwischen Banken und anderen Finanzinstituten vorgesehen. Als potenzielle Vorteile eines solchen Instruments nannte Achilow die Erhöhung der Sicherheit und Effizienz von Interbankenzahlungen.
Die Zentralbank testet zudem gemeinsam mit der Nationalen Agentur für Zukunftsprojekte Usbekistans ein Stablecoin-System unter einem speziellen Regulierungsrahmen. Eine Entscheidung über die weitere Ausweitung des Projekts soll nach Abschluss der Untersuchungen und der Bewertung der Reaktionen des Finanzmarktes getroffen werden. Das Thema Stablecoins, digitale Zentralbankwährungen und die Tokenisierung realer Vermögenswerte ist einer der Schwerpunkte des Forumsprogramms.
Gleichzeitig plant die Zentralbank, die Privatisierung fortzusetzen und die staatliche Präsenz im Bankensystem weiter zu reduzieren. Der Vorsitzende der Zentralbank, Timur Ishmetov, erklärte, dass der staatliche Anteil in diesem Sektor in den letzten Jahren von etwa 85 % auf 60 % gesunken sei. „Wir werden diesen Trend fortsetzen“, erklärte Ishmetov.
Offizielle Statistiken der Zentralbank zeigen, dass zum 1. Juni 2026 auf Banken mit staatlicher Beteiligung etwa 63 % der Vermögenswerte des Bankensystems, 66 % des Kreditportfolios und 59 % des Kapitals entfielen. Die Gesamtvermögenswerte der Geschäftsbanken beliefen sich auf 984,4 Billionen Sum.
Die Aufsichtsbehörde bereitet zudem die Veröffentlichung einer Strategie für Devisenmarktinterventionen vor. Laut Ishmetov zielen die Operationen der Zentralbank am Devisenmarkt nicht darauf ab, den Sum-Kurs auf einem bestimmten festen Niveau zu halten. Die Interventionen stehen insbesondere im Zusammenhang mit dem Kauf von Gold und der Regulierung der Geldmenge.
Die Zentralbank beabsichtigt, auch weiterhin einen flexiblen, marktorientierten Wechselkurs beizubehalten und Pläne für eine weitere Liberalisierung der Kapitalverkehrskontooperationen vorzulegen. „Wir sind bereit, offener und transparenter zu sein“, erklärte Ishmetov.
Darüber hinaus hat die Zentralbank nach der vom IWF und der Weltbank durchgeführten FSAP-Bewertung des Finanzsektors einen dreijährigen Fahrplan für die Reform der Bankenaufsicht erstellt. Die Aufsichtsbehörde plant, die Anforderungen an die internationalen Standards von Basel III anzupassen und die Banken auf die Rechnungslegung nach den internationalen Rechnungslegungsstandards umzustellen. Das „Silk Road Finance & Technology Forum“ findet zum ersten Mal in Usbekistan statt. Als eines der Ziele nennen die Organisatoren die Positionierung des Landes als regionales Zentrum für Finanztechnologien in Zentralasien. Einzelne Sektionen des Forums sind den digitalen Vermögenswerten, der Zahlungsinfrastruktur, der künstlichen Intelligenz, grenzüberschreitenden Zahlungen, der Tokenisierung und der CBDC gewidmet.
