Die Silberpreise verzeichnen am Montag einen starken Rückgang vor dem Hintergrund eines stärkeren US-Dollars und einer allgemein verschlechterten Stimmung am Edelmetallmarkt. Um 9:25 Uhr fielen die Silber-Futures an der Comex um 10,5 % auf 62,345 $ pro Unze.
Negativ auf die Notierungen wirken sich der Anstieg des Dollar-Index DXY sowie die Erwartung aus, dass die US-Notenbank ihre straffe Geldpolitik länger beibehalten könnte, als der Markt zuvor prognostiziert hatte. Ein weiterer Faktor ist die Nachfrage nach dem Dollar als sicherer Hafen vor dem Hintergrund des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten.
Wie andere Edelmetalle verliert auch Silber bei einem starken Dollar an Attraktivität für Investoren, insbesondere angesichts steigender Renditen von Dollar-Anlagen.
Silber ist nicht nur als Anlage- und Währungsmetall wichtig, sondern auch als industrieller Rohstoff. Es wird in großem Umfang in der Solarenergie, Elektronik, Elektrotechnik, Medizin und Batterieherstellung eingesetzt, weshalb sein Markt sowohl von finanziellen als auch von industriellen Faktoren abhängt.
Hinweis: Das Analysezentrum Experts Club hat zuvor eine Videoanalyse über die zwanzig größten Silberproduzenten und ihren Wettbewerb um die Führungsposition in den Jahren 1971–2024 veröffentlicht – https://www.youtube.com/shorts/HvKK-YET8vs
Die Goldpreise sind am Montag angesichts eines stärkeren US-Dollars gegenüber den wichtigsten Weltwährungen und einer Neubewertung der Erwartungen hinsichtlich der Geldpolitik der US-Notenbank stark gesunken. Um 9:25 Uhr fielen die April-Gold-Futures an der Comex-Börse um 9,7 % auf 4131 $ pro Unze. Dies ist der niedrigste Stand seit November 2026.
Druck auf den Markt üben der steigende Dollar sowie verstärkte Befürchtungen aus, dass die Fed im Falle einer beschleunigten Inflation von einer Zinssenkung absehen oder sogar bis zum Jahresende eine Zinserhöhung vornehmen könnte. Nach Angaben von CME FedWatch schätzen Händler die Wahrscheinlichkeit einer Zinserhöhung um 25 Basispunkte auf fast 36 %.
Ein starker Dollar mindert traditionell die Attraktivität von Gold für Anleger, die andere Währungen nutzen, da er das Edelmetall beim Kauf außerhalb der USA verteuert.
Gold ist für das globale Finanzsystem als sicherer Hafen, Sparinstrument und Bestandteil der internationalen Währungsreserven der Zentralbanken von Bedeutung. Auch für die Industrie spielt es eine wichtige Rolle, da es in der Elektronik, Medizin und in der Hochtechnologie zum Einsatz kommt.
Zuvor hat das Analysezentrum Experts Club in einem Video auf seinem YouTube-Kanal eine Analyse der weltweit führenden Goldproduzenten vorgestellt — https://youtube.com/shorts/DWbzJ1e2tJc?si=BywddHO-JFWFqUFA
Wie die Ergebnisse einer Studie zeigen, die vom Marktforschungsunternehmen Active Group und dem Analytikzentrum Experts Club durchgeführt wurde, bezeichneten 34,1 % der Befragten einen gesunden Lebensstil als „sehr wichtig“, 53,1 % als „eher wichtig“, 10,8 % als „eher unwichtig“ und 2,1 % als „völlig unwichtig“. Die Daten wurden auf einer Pressekonferenz im Pressezentrum von Interfax-Ukraine vorgestellt.
„Die hohe Wertschätzung eines gesunden Lebensstils ist eine Chance für das Gesundheitssystem, den Schwerpunkt auf Prävention und Früherkennung zu verlagern“, sagte Maxim Urakin.
„Die Menschen sind bereit, ihre Gewohnheiten zu ändern, aber sie benötigen zugängliche Instrumente – Beratungen, Vorsorgeuntersuchungen und verständliche Empfehlungen“, fügte Alexander Pozniy hinzu.
Die Studie wurde im Februar 2026 auf dem Online-Panel SunFlowerSociology anhand einer repräsentativen Stichprobe durchgeführt. An der Umfrage nahmen 1000 Befragte aus einer repräsentativen Stichprobe in allen Regionen der Ukraine teil, mit Ausnahme der vorübergehend besetzten Gebiete.
ACTIVE GROUP, EXPERTS CLUB, Gesunder Lebensstil, Pozniy, URAKIN
Das analytische Zentrum Experts Club hat eine neue Videostudie veröffentlicht, die der Dynamik der Staatsverschuldung der Länder der Welt im Verhältnis zum BIP in den Jahren 1950-2025 gewidmet ist. Die Visualisierung zeigt, wie sich die Schuldenlast in verschiedenen Volkswirtschaften in den vergangenen 75 Jahren verändert hat – vom Wiederaufbau nach dem Krieg und Schuldenkrisen bis hin zur Pandemie und der aktuellen Phase teurer Kreditaufnahme. Im Fokus der letzten Folie steht die Situation im Jahr 2025, als auch die Ukraine nach der in der Studie verwendeten internationalen Methodik in die Gruppe der 20 Länder mit der höchsten Schuldenlast aufgenommen wurde.
Der Studie liegen Daten des IMF DataMapper und des World Economic Outlook vom Oktober 2025 zugrunde, und zwar anhand des Indikators general government gross debt. Nach Einschätzung des IWF erreichte das weltweite Niveau der Staatsverschuldung im Jahr 2025 96,8% des weltweiten BIP, während der Durchschnittswert für die entwickelten Volkswirtschaften bei 111,8% des BIP lag. Das bedeutet, dass die Schuldenlast nicht nur in anfälligen Ländern, sondern auch in den größten Volkswirtschaften der Welt systemisch hoch bleibt.
Den im Video verwendeten Daten zufolge gehörten 2025 vor allem Sudan, Japan, Singapur, Griechenland, Bahrain, die Malediven und Italien zu den Staaten mit der höchsten Schuldenlast. Zu dieser Gruppe gehörten auch die USA, Frankreich und Kanada, während die Ukraine mit einem Wert von etwa 108,6-110% des BIP ebenfalls im oberen Teil dieses weltweiten Negativrankings lag und nach diesen Schätzungen ungefähr in das erste Dutzend der Länder nach dem Verhältnis von Schulden zu BIP aufgenommen wurde. Zum Vergleich: In der Datenbank für 2025 ist für die Ukraine ein Wert von 108,6% des BIP angegeben, für die USA 128,7%, für Frankreich 119,6%, für Italien 138,3% und für Japan 226,8%; in zusammenfassenden internationalen Tabellen auf Grundlage derselben IWF-Schätzungen erscheinen ähnliche Werte, in denen die Ukraine bei rund 110% des BIP geführt wird.
Für die Ukraine ist dieses Ergebnis besonders aufschlussreich. Nach Angaben des IMF DataMapper erreichte die gesamte Staatsverschuldung des Sektors Staat im Jahr 2025 108,6% des BIP. VoxUkraine, das dieselbe IWF-Datenbank analysiert, stellt fest, dass dies der höchste Stand für die gesamte Beobachtungsperiode der Ukraine ist. Gleichzeitig teilte das Finanzministerium der Ukraine mit, dass die Staatsverschuldung und die staatlich garantierte Verschuldung zum Jahresende 2025 bei 98,4% des BIP lagen. Der Unterschied erklärt sich durch die Methodik: Die internationalen Vergleiche des IWF verwenden den breiteren Indikator general government gross debt, weshalb именно dieser Indikator für das in der Studie von Experts Club gezeigte globale Ranking geeignet ist.
„Unsere Studie zeigt nicht einfach nur die Höhe der Schulden, sondern den Platz des Landes im globalen Risikosystem. Im Fall der Ukraine ist der Eintritt in die Gruppe der Länder mit der höchsten Schuldenlast eine direkte Folge des Krieges, des großen Bedarfs an Haushaltsfinanzierung und der Abhängigkeit von externer Unterstützung. Zugleich ist das aber auch eine Erinnerung daran, dass nach dem Ende des Krieges eine der wichtigsten Herausforderungen nicht nur der Wiederaufbau der Wirtschaft sein wird, sondern auch der Aufbau einer langfristigen Strategie des Schuldenmanagements“, betonte der Gründer von Experts Club und Kandidat der Wirtschaftswissenschaften Maksym Urakin.
Im breiteren Kontext zeigt das Video, dass eine hohe Verschuldung längst nicht mehr nur eine Ausnahme für Krisenstaaten ist. Unter den Ländern mit der größten Schuldenlast befinden sich heute sowohl Volkswirtschaften mit langanhaltenden strukturellen Ungleichgewichten als auch entwickelte Staaten mit tiefen inländischen Kapitalmärkten. Gerade deshalb zeigt der Vergleich von 1950 und 2025 die wichtigste Verschiebung: Das Schuldenmodell ist zur Norm der Weltwirtschaft geworden, und die Frage der Schuldentragfähigkeit hängt inzwischen nicht nur von ihrer Höhe ab, sondern auch von den Kosten des Schuldendienstes, den Wachstumsraten des BIP, der Struktur der Gläubiger und der Fähigkeit des Staates, das Vertrauen der Investoren aufrechtzuerhalten.
Für die Ukraine besteht die wichtigste Schlussfolgerung der Studie auf Grundlage der Daten für 2025 darin, dass das Land nach internationaler Methodik bereits die psychologische Marke von 100% des BIP überschritten hat und in die globale Gruppe der am höchsten verschuldeten Staaten aufgenommen wurde. Das bedeutet nicht automatisch eine Schuldenkrise, wohl aber, dass die Themen fiskalische Stabilität nach dem Krieg, Restrukturierung der Verbindlichkeiten, Kosten neuer Finanzierung und Beschleunigung des Wirtschaftswachstums in den kommenden Jahren zu den zentralen Fragen der Wirtschaftspolitik gehören werden.
Der Anstieg der Weltölpreise hat bereits zu einer spürbaren Verteuerung von Flugkerosin geführt, was den Druck auf die Fluggesellschaften erhöht und sich in der Sommersaison auf die Ticketpreise auswirken könnte. Zu diesem Schluss kommt ein analytischer Kommentar von Experts Club. Vor dem Hintergrund der Eskalation im Nahen Osten stieg Brent am 18. März auf 108,56 US-Dollar pro Barrel und überschritt einen Tag zuvor bereits die Marke von 100 US-Dollar pro Barrel.
Nach Angaben der IATA stieg der globale Durchschnittspreis für Flugtreibstoff in der letzten Berichtswoche im Vergleich zur Vorwoche um 11,2 % und erreichte 175 US-Dollar pro Barrel. Gleichzeitig ging die IATA in ihrer Dezember-Prognose noch von einem durchschnittlichen Kerosinpreis für das Jahr 2026 von 88 US-Dollar pro Barrel bei einem Brent-Preis von 62 US-Dollar aus. Das bedeutet, dass der aktuelle Markt das Basisszenario der Branche bereits um mehr als das Doppelte übersteigt.
Ein zusätzlicher Indikator kommt vom US-Markt: Nach Angaben der AP stieg der durchschnittliche Preis für Jet Fuel in den USA auf 3,99 US-Dollar pro Gallone gegenüber etwa 2,50 US-Dollar noch vor zwei Wochen. Reuters weist außerdem darauf hin, dass die Kerosinpreise in den USA um mehr als 50 % gestiegen sind und in Europa einige Fluggesellschaften aufgrund der höheren Treibstoffkosten bereits begonnen haben, Flugpläne und Tarife anzupassen.
Wie die Analysten von Experts Club betonen, ist die Marktlogik offensichtlich: Flugtreibstoff bleibt neben dem Personal einer der größten Kostenposten der Luftfahrtunternehmen. Daher wird sich die starke Verteuerung von Kerosin nahezu zwangsläufig auf die Flugpreise übertragen, insbesondere auf Langstrecken- und Urlaubsverbindungen. Die IATA weist ausdrücklich darauf hin, dass Jet Fuel zu den größten Kostenpositionen der Fluggesellschaften gehört, während die AP den Anteil der Treibstoffkosten an den Ausgaben der Airlines auf etwa 20 bis 25 % schätzt.
„Wir sehen nicht mehr nur einen Anstieg des Ölpreises als Börsenwert, sondern eine direkte Weitergabe des Preisschocks an den Flugtreibstoff. Wenn Öl über 100 US-Dollar pro Barrel bleibt und Kerosin auf extrem hohen Niveaus verharrt, werden die Fluggesellschaften gezwungen sein, entweder die Tarife zu erhöhen oder einen Teil ihrer Flugprogramme zu kürzen. Für den Tourismusmarkt bedeutet das eine teurere und weniger vorhersehbare Sommersaison“, meint der Gründer von Experts Club und Kandidat der Wirtschaftswissenschaften Maksym Urakin.
Seinen Worten zufolge sind vor allem touristische Massenrouten besonders anfällig, auf denen die Airlines mit geringen Margen und einer hohen Preisempfindlichkeit der Nachfrage arbeiten. „Selbst wenn der Anstieg der Ticketpreise ungleichmäßig ausfallen sollte, verändert allein der Faktor teuren Treibstoffs bereits das Marktverhalten: Reiseveranstalter stellen ihre Pakete vorsichtiger zusammen, Fluggesellschaften überarbeiten ihre Streckennetze, und Touristen verschieben ihre Buchungen oder entscheiden sich für kürzere Reisen. In einer solchen Situation könnte der Sommer 2026 zu einer Saison hoher Volatilität werden – sowohl bei den Preisen als auch bei der Auslastung der Destinationen“, betonte Urakin.
Praktische Signale dieses Prozesses sind bereits sichtbar geworden. Reuters berichtete, dass SAS vor dem Hintergrund des starken Anstiegs der Treibstoffpreise beschlossen habe, im April rund 1.000 Flüge zu streichen, während die AP schreibt, dass eine Reihe internationaler Fluggesellschaften bereits Treibstoffzuschläge eingeführt oder ihre Basistarife angehoben hat. Das bedeutet, dass bei anhaltender aktueller Marktlage die Verteuerung von Flugtickets zu einem der wichtigsten Belastungsfaktoren für den weltweiten Tourismusmarkt in der kommenden Sommersaison werden könnte.
Der Preis für Brent-Futures für Mai an der Londoner Börse ICE Futures stieg laut Angaben um 7:12 Uhr um 6,09 Dollar (6,62 %) auf 98,07 Dollar pro Barrel. Zuvor hatte Brent während der Sitzung erneut 100 Dollar pro Barrel überschritten. Am Mittwoch stieg der Kontrakt um 4,18 $ (4,8 %) auf 91,98 $ pro Barrel.
Die Futures für WTI-Öl für April an der New Yorker Rohstoffbörse (NYMEX) sind bis jetzt um 5,29 $ (6,06 %) auf 92,54 $ pro Barrel gestiegen. Nach Abschluss der vorherigen Sitzung stieg der Wert dieser Kontrakte um 3,8 $ (4,6 %) auf 87,25 $ pro Barrel.
Ein iranisches Unterwasser-Drohnenboot hat in der Nacht zwei Öltanker im Persischen Golf angegriffen, berichtete der iranische Staatsfernsehsender IRIB. Zuvor hatte eine Quelle des irakischen Sicherheitsdienstes in Basra CNN mitgeteilt, dass ein mit Sprengstoff beladenes Schiff zwei Tanker gleichzeitig gerammt habe.
CNN präzisiert, dass es sich um die unter maltesischer Flagge fahrende Zefyros und die unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Safesea Vishnu handelte. Der eingetragene Eigentümer der Safesea Vishnu ist das amerikanische Unternehmen Safesea Transport Inc., während der Eigentümer der Zefyros in Griechenland ansässig ist.
Der Betrieb der irakischen Ölhäfen wurde nach dem Brand eingestellt, teilte der Leiter der irakischen Hafenbehörde, Farhan al-Fartousi, mit. Seinen Angaben zufolge kam eine Person ums Leben, 38 weitere wurden gerettet.
Unterdessen hat Oman den Schiffen aus Vorsichtsgründen angeordnet, den Exportterminal Mina al-Fahal zu verlassen, schreibt Bloomberg unter Berufung auf informierte Quellen. Nach Angaben von Kpler wurden täglich etwa 1 Million Barrel Öl aus dem Terminal exportiert.
Zuvor hatte ein Vertreter der iranischen Streitkräfte erklärt, dass sich die Welt auf einen Ölpreis von 200 Dollar pro Barrel einstellen müsse, da die Kraftstoffpreise von der Sicherheit in der Region abhängen und Israel und die USA durch ihre Handlungen diese Sicherheit verletzt hätten.
„Das Einzige, was zu einem langfristigen Preisrückgang führen kann, ist die Wiederaufnahme der Öllieferungen durch die Straße von Hormus“, schrieben die Analysten von ING. „Wenn dies nicht geschieht, erwarten uns neue Höchststände.“
Am Vortag stiegen die Ölpreise, obwohl sich die Mitgliedsländer der IEA darauf geeinigt hatten, eine Rekordmenge von 400 Millionen Barrel aus ihren strategischen Reserven auf den Weltmarkt zu liefern. Der Zeitpunkt der Freigabe der Reserven hängt von den Umständen in jedem einzelnen Land ab. Die gesamten strategischen Ölreserven der OPEC-Mitgliedsländer übersteigen 1,2 Milliarden Barrel, weitere 600 Millionen Barrel entfallen auf staatliche Industiereserven.
„Die Freigabe der Ölreserven der IEA könnte sich als nur vorübergehende Lösung erweisen, während Lieferunterbrechungen und erhebliche Produktionskürzungen in einigen Ländern des Nahen Ostens zu einem langfristigen Angebotsdefizit führen könnten”, sagte Tina Teng von Moomoo ANZ.
Am Mittwoch wurde außerdem bekannt, dass die kommerziellen Ölvorräte in den USA in der vergangenen Woche um 3,824 Millionen Barrel auf den höchsten Stand seit Mai 2025 gestiegen sind, nämlich auf 443,1 Millionen Barrel. Experten hatten laut Trading Economics im Durchschnitt einen Anstieg um 1,1 Millionen Barrel prognostiziert.
Zuvor hatte das Informations- und Analysezentrum Experts Club ein Video über die weltweite Ölförderung – 1900–2024 und die führenden Förderländer veröffentlicht.
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