Продажі нових легкових автомобілів у лютому поточного року скоротилися більш ніж удвічі порівняно з тим самим місяцем 2022 року, становивши трохи більше ніж 2,7 тис. од., повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
За даними асоціації, порівняно із січнем поточного року ринок нових легковиків зменшився на 8%.
Найкращий результат місяця (як і в лютому-2022) продемонструвала Toyota, наростивши продажі на 50% до лютого-2022 – до 351 авто, другим став Volkswagen із падінням продажів на 9% – до 255, але піднявшись із сьомого місця в торішньому лютому.
При цьому в трійку лідерів “увірвалася” преміальна марка BMW, додавши в продажах 65% – до 221 авто. У лютому 2022 року марка посідала 12-те місце в рейтингу з продажем 173 машин.
Четвертий результат продемонстрували одразу дві марки – Mercedes-Benz і Hyundai (по 211 авто), але якщо корейська марка відстала від торішнього показника на 38%, то Mercedes-Benz збільшив продажі на 17%, констатував “Укравтопром”.
У рейтингу лютого 2022 року, за даними “Укравтопрому”, ці марки посідали десяте (Mercedes-Benz) і п’яте (Hyundai) місце в рейтингу нових легкових авто.
Замикає ТОП-5 лютого-2023 Renault – 201 шт. (-69%), яка роком раніше була другою.
Водночас бестселером місяця на українському ринку нових легковиків залишається кросовер Renault Duster, у заліку якого 174 реєстрації.
“Укравтопром” зазначає, що загалом у січні-лютому 2023 року вітчизняний автопарк поповнили 5,7 тис. нових легкових автомобілів, що на 47% менше, ніж за аналогічний період 2022 року.
Як повідомлялося, 2022 року, за даними “Укравтопрому”, українці зареєстрували 37,9 тис. нових легкових автомобілів – на 63% менше, ніж 2021 року, і цей результат став найнижчим від початку століття.
Гірничо-металургійна група “Метінвест” за час повномасштабного вторгнення Росії в Україну передала підрозділам ЗСУ майже мільйон літрів пального і 312 автомобілів різних видів.
Згідно з прес-релізом компанії, таким чином підвищують мобільність захисників у рамках мілітарної ініціативи Сталевий фронт Ріната Ахметова.
“Війна XXI століття – це протистояння технологій. Тому перевага на полі бою часто залежить від оснащення війська потрібним обладнанням. Окрім зброї, важливе значення мають автомобілі. Саме вони допомагають укріплювати позиції, забезпечувати необхідні підрозділи, швидко пересуватися та бути на крок попереду ворогів. Аби наші захисники були мобільними, група “Метінвест” відправляє на передову пальне та машини”, – констатується в прес-релізі.
При цьому наголошується, що за десять місяців повномасштабної війни “Метінвест” виділив понад 2,8 млрд грн, щоб Україна вистояла і перемогла. Більше половини цієї суми – 1,5 млрд грн – пішли на потреби армії та військових.
Так, на початку повномасштабного вторгнення захисникам передали автомобілі спеціального призначення з підприємств компанії. Це були вантажівки, бульдозери, екскаватори. Їх застосовували для будівництва укріплень і зведення захисних споруд.
“Метінвест” у рамках мілітарної ініціативи Сталевий Фронт Ріната Ахметова організував доставку машин з-за кордону. Переважно на передову закуповували і відправляли пікапи, повнопривідні джипи і мікроавтобуси – вони потрібні на всіх ділянках фронту, щоб доставляти боєкомплекти та особовий склад, евакуювати поранених, перевозити важливі вантажі, проводити передислокацію, здійснювати рейди в тил ворога.
Крім того, “Метінвест” забезпечив військових медиків Головного управління розвідки Міністерства оборони України “швидкими”. 20 спеціалізованих машин придбали в Європі, щоб рятувати життя поранених бійців.
Група “Метінвест” також передає на потреби ЗСУ та Сил територіальної оборони пальне. Для заправки автомобілів і військової техніки захисникам виділили майже мільйон літрів бензину та ДП. Особливо це підтримало військових навесні, коли на ринку не вистачало пального. А ще дефіцитний продукт системно відправляють громадам Авдіївки, щоб служби критичної інфраструктури дбали про містян.
“Наші захисники наполегливо просуваються вперед, щоб очистити Україну від ворогів. А ми подбали про те, щоб у ЗСУ були автомобілі та повні баки пального. Ця війна побудована на мобільності та вмінні випереджати супротивників. Саме тому ми також передаємо військовим технологічні дрони та тепловізори. І поки захисники відстоюють незалежність нашої країни на передовій, група “Метінвест” – їхня надійна опора в наближенні перемоги України”, – сказав генеральний директор “Метінвесту” Юрій Риєнков, якого цитує прес-служба.
“Метінвест” є вертикально інтегрованою групою з видобувних і металургійних підприємств. Його підприємства розташовані в Україні – в Донецькій, Луганській, Запорізькій і Дніпропетровській областях, у країнах Європи.
Основними акціонерами холдингу є група “СКМ” (71,24%) і “Смарт-холдинг” (23,76%), які спільно керують ним.
ТОВ “Метінвест Холдинг” – керуюча компанія групи “Метінвест”.
Продажі автомобілів у США за підсумками 2022 року скоротилися на 8% і склали 13,7 млн, свідчать дані дослідницької фірми Wards Intelligence.
Це найгірший показник із 2011 року, пише The Wall Street Journal. Продажі перевищували позначку в 17 млн машин п’ять років поспіль до початку пандемії COVID-19 у 2020 році.
Низка керівників автокомпаній були натхнені відносно високими обсягами реалізації в четвертому кварталі на тлі поліпшення ситуації з поставками запчастин. Однак тепер деякі експерти побоюються, що можуть виникнути проблеми з попитом на тлі підвищення відсоткових ставок і високої інфляції, що чинять негативний тиск на потенційних покупців.
“У 2023 році ситуація стане набагато складнішою”, – заявив глава Hyundai в США Ренді Паркер, маючи на увазі зростання ставок. Його компанія повідомила про невелике зниження продажів минулого року.
“На початку минулого року галузь загалом планувала продати понад 16 млн автомобілів”, – зазначає директор з продажу Toyota Motor у Північній Америці Джек Голліс. Але компанії швидко відмовилися від своїх прогнозів, оскільки підприємства змушені були призупиняти або зменшувати виробництво через дефіцит запчастин, і насамперед чипів.
“Це не кінець світу”, – вважає Голліс. За його словами, є перші ознаки того, що нестача комплектуючих і зростання цін на сировину слабшають. Багато автовиробників повідомили про поліпшення продажів ближче до кінця минулого року, оскільки поставки мікросхем почали поліпшуватися.
Голліс із Toyota прогнозує, що у 2023 році в США буде продано 15 млн автомобілів. За оцінкою аналітиків Edmunds, показник становитиме 14,8 млн.
Продажі Nissan Motor впали приблизно на 25% торік, але в четвертому кварталі зниження становило лише 2% на тлі підвищення доступності напівпровідників. “Ситуація, безумовно, стала кращою”, – сказала Джуді Вілер, яка курирує продажі Nissan у США.
На частку електромобілів у країні у 2022 році припало близько 6% ринку порівняно з приблизно 3% роком раніше, за даними J.D. Power.
Зокрема Tesla у 2022 році збільшила виробництво електромобілів на 47% – до 1,37 млн. Поставки компанії зросли на 40% і досягли 1,31 млн.
Як повідомлялося, General Motors повернула собі лідерство на ринку США минулого року, обігнавши за продажами японську Toyota.
Продажі GM зросли на 3% і досягли 2 млн 274,088 тис. автомобілів. Реалізація електромобілів підскочила на 58% – до 39,179 тис., повідомила компанія.
Toyota за минулий рік реалізувала в Штатах 2 млн 108,458 тис. автомобілів, що на 10% менше за показник 2021 року. Водночас продажі машин з електродвигунами, включно з гібридами, зменшилися на 14% – до 504,016 тис., за даними автовиробника.
У 2021 році Toyota вперше стала лідером з продажу на ринку США, обійшовши GM, яка зберігала першу позицію з 1931 року.
Український авторинок нових легкових автомобілів скоротився на 61,5% порівняно з довоєнним 2021 роком – до близько 40 тис. од., повідомляє AUTO-Consulting.
“Але головне, що український авторинок встояв, він існує навіть під час війни. Спасибі за це Збройним Силам України”, – повідомляється на сайті інформаційно-аналітичної групи.
Водночас AUTO-Consulting констатує, що підсумки минулого року для авторинку виявилися найгіршими з 2000 року.
“Наприклад, у 2015 році, коли через військові дії також було істотне падіння, ринок сягнув 46,5 тис. автомобілів і продемонстрував 50%-ве зниження”, – зазначається в повідомленні.
На своїй сторінці у Facebook AUTO-Consulting наводить також попередні підсумки продажів нових легкових авто в грудні – продано 4009 авто, що майже на 23% більше, ніж у листопаді-2022. Лідерство зберегла Toyota c часткою ринку 27,4%, на друге місце з 3-го в листопаді вийшла Skoda (10,3%), а на третє з 8-го піднялася марка Suzuki (7,9%). Марка Renault, яка посідала другу позицію в листопаді-2022, опустилася на 5-е місце (5,7% ринку).
За даними групи, ринок нових легких комерційних автомобілів (LCV) у 2022 році скоротився на 69% – до 4 тис. од., і, як зазначають аналітики, сумарний обсяг у 44 тис. проданих легкових і легких комерційних авто став найменшим показником із 1997-1998 років, коли ринок нових легковиків становив близько 30 тис. од.
Водночас у компанії зазначили, що вже поточного року провідні оператори українського авторинку очікують на позитивну динаміку.
Як повідомлялося, у 2021 році продажі нових легкових авто, за даними Auto-Consulting, зросли на 20% до 2021 року – до 103,65 тис. од.
Якщо вирішили продати авто і робитимете це вперше, швидше за все навіть не підозрюєте, з якими труднощами доведеться зіткнутися під час такої процедури. Згідно зі статистикою, з кожним роком продати старе авто в Україні стає досить складно.
Серед основних труднощів, які можуть виникнути при самостійному продажу та реалізації іншими способами, варто виділити:
Поряд із приватними пропозиціями про продаж ТЗ в інтернеті представлені та оголошення з «Викуп авто Київ». Процедура автовикупу позбавлена всіх вищеописаних труднощів і дозволяє провести будь-які угоди терміново.
Основні переваги автовикупу
Як показує статистика, за потреби понад 75-77% автовласників ухвалять рішення продати авто через автовикуп. Насамперед це обґрунтовано тим, що такий варіант реалізації не просто дозволяє швидко вирішити проблему, а й не витрачати гроші на передпродажну підготовку.
Викуп авто – послуга, яку надають офіційні компанії, зазвичай такі організації не тільки проводять викуп, оцінку ТЗ, але й готові провести обмін одного автомобіля на інший. Вибираючи викуп авто у Києві чи інших регіонах України, важливо, щоб профільна компанія працювала на наступних умовах:
Вибираючи компанію, радимо також звертати увагу на територіальне охоплення. Наприклад, ShopAvto є однією з найбільших організацій, яка надає свої послуги понад 10 років на території різних областей України. Офіційні угоди проводяться протягом робочого дня з негайною виплатою грошей клієнту. Крім автовикупу, ШопАвто пропонує вигідний обмін авто з особистої великої бази автомобілів.
Американський автовиробник Ford Motor затримав постачання деяких автомобілів через відсутність синіх овальних значків із логотипом компанії.
Як пише The Wall Street Journal з посиланням на джерела, компанія зіткнулася з нестачею шильдиків та табличок із зазначенням моделі, що кріпляться до кузова автомобіля та є важливими ідентифікаторами продукції автовиробника.
Представник компанії підтвердив виданню, що постачання низки автомобілів було затримано через відсутність значків. Це є ще одним прикладом того, наскільки сильно проблеми в ланцюжках постачання вдарили по автовиробникам, зазначає WSJ.
За словами джерел, Ford розглядав низку обхідних шляхів, таких як 3D-друк табличок до моменту відновлення постачання. Але подібні замінники не вселяють довіри, і можуть не відповідати високій планці якості автовиробника, вирішили у посібнику.
Раніше цього тижня компанія попередила інвесторів про те, що висока інфляція та відсутність запчастин призводять до зниження поставок. В результаті до кінця третього кварталу на складах компанії залишатиметься від 40 тис. до 45 тис. автомобілів через відсутність низки деталей.
Тим не менш, Ford підтвердив прогноз на 2022 рік, згідно з яким скоригований прибуток до податкових та процентних виплат може становити $11,5-12,5 млрд. У третьому кварталі цей показник очікується в районі $1,4-1,7 млрд.
Котирування акцій Ford падають на 5,4% під час торгів у п’ятницю. З початку поточного року ринкова вартість автовиробника впала майже на 42%, тоді як фондовий індекс Standard & Poor’s 500 знизився приблизно на 23%.
