Ungarn führt das Importverbot für ukrainische landwirtschaftliche Produkte wieder ein, das zuvor wegen des Auslaufens der außerordentlichen Verordnungen vorübergehend seine Gültigkeit verloren hatte. Die neue Entscheidung soll die Beschränkungen für ukrainische Waren auf dem ungarischen Binnenmarkt aufrechterhalten, wobei der Transit von Produkten durch das Territorium des Landes, wie bisher, erlaubt bleiben kann.
Nach Angaben ungarischer Medien trat das frühere Importverbot für mehr als 20 Kategorien ukrainischer Agrarprodukte am 14. Mai nach dem Ende des Rechtsregimes außer Kraft, auf dessen Grundlage es eingeführt worden war. Auf der Liste der Beschränkungen standen Getreide, Ölsaaten, Mehl, Geflügelfleisch, Eier und eine Reihe weiterer Waren.
Danach erklärte Budapest seine Absicht, das Verbot wiederherzustellen, und begründete die Entscheidung mit dem Schutz der ungarischen Landwirte und des Binnenmarktes. Zuvor hatte der ungarische Landwirtschaftsminister István Nagy wiederholt erklärt, dass das Land den Markt für ukrainische Agrarprodukte auch nach der Aktualisierung des Handelsabkommens zwischen der EU und der Ukraine nicht öffnen werde.
Die Position Ungarns bleibt Teil eines breiteren Konflikts um ukrainische Agrarexporte in die EU. Nach Beginn des umfassenden Krieges schaffte die Europäische Union Zölle und Quoten für ukrainische Waren ab, um die ukrainische Wirtschaft zu unterstützen und Probleme mit der Seelogistik auszugleichen. Die EU-Grenzstaaten, darunter Ungarn, Polen und die Slowakei, erklärten jedoch, billige ukrainische Produkte übten Druck auf lokale Landwirte aus.
Das ungarische Verbot ist kein allgemeines Verbot für den gesamten ukrainischen Export. Es betrifft vor allem Lieferungen auf den ungarischen Binnenmarkt. Der Transit ukrainischer Produkte in andere EU-Länder oder außerhalb der Union blieb zuvor bestehen, da Land- und Donaurouten für die Ukraine ein wichtiger Teil der Exportlogistik bleiben.
Ungarn erklärt die Beschränkungen mit der Notwendigkeit, Landwirte vor starken Preisschwankungen zu schützen. Im Jahr 2022 nahmen die Ströme ukrainischen Getreides und ukrainischer Ölsaaten in die Nachbarländer aufgrund der Umorientierung der Exporte vom Schwarzen Meer auf europäische Routen stark zu. Reuters hatte festgestellt, dass Ungarn vor dem Krieg jährlich bis zu 50.000 Tonnen Getreide und Ölsaaten aus der Ukraine importierte, während das Volumen solcher Lieferungen im Jahr 2022 auf 2,5 Mio. Tonnen stieg und im Jahr 2023 vor Einführung des Verbots bis zu 300.000 Tonnen betrug.
Zur wichtigsten Problemkategorie für Ungarn wurde Mais. Nach Angaben von The Cattle Site unter Berufung auf Zollstatistiken exportierte die Ukraine im Laufe des Jahres nach Beginn des umfassenden Krieges 1,7 Mio. Tonnen Mais nach Ungarn, gegenüber etwa 30.000 Tonnen vor dem Krieg.
Für die Ukraine hat die ungarische Entscheidung eher politische und logistische Bedeutung als kritische handelsbezogene Bedeutung. Die wichtigsten Märkte für ukrainische Agrarexporte in der EU befinden sich nicht in Ungarn, sondern in größeren Verbraucher- und Verarbeitungsländern. Für den Grenzhandel und einzelne Warengruppen schränkt das Verbot jedoch die Flexibilität der Exporteure ein und verstärkt die Abhängigkeit von Lizenzierung, Transitrouten und Vereinbarungen mit der Europäischen Kommission.
Die EU hatte im Jahr 2025 bereits die Handelsbedingungen mit der Ukraine überarbeitet und die Quoten für eine Reihe von Waren erhöht: für Weizen — von 1 Mio. auf 1,3 Mio. Tonnen, für Zucker — von 20.000 auf 100.000 Tonnen, für Gerste — von 350.000 auf 450.000 Tonnen, für Geflügelfleisch — von 90.000 auf 120.000 Tonnen. Diese Änderungen sollten die Unterstützung ukrainischer Exporte und die Interessen der Landwirte in den EU-Ländern ausbalancieren.
Das ukrainische Ministerkabinett hat Michael Weinstein, der von 2019 bis 2023 unabhängiges Mitglied des Aufsichtsrats der Oschchadbank war, zum unabhängigen Mitglied des Aufsichtsrats der staatlichen Sens Bank ernannt.
Laut einer Mitteilung der Bank im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapier- und Börsenaufsicht (NKZBFR) hat die Regierung den entsprechenden Beschluss mit Verordnung vom 20. Mai 2026 gefasst; Weinstein wird sein Amt nach Zustimmung der Nationalbank der Ukraine antreten.
Die Dauer seiner Tätigkeit im Aufsichtsrat der Sens Bank ist bis zum Ablauf der Amtszeit des derzeitigen Aufsichtsrats am 3. Oktober 2028 festgelegt.
In den letzten Jahren war Weinstein auch in Finanzinstituten in Kasachstan und den Niederlanden tätig.
Seit 2019 ist er Mitglied des Beratungsausschusses der Kommanditisten des Kasachischen Kapitalrestrukturierungsfonds (Niederlande). In den Jahren 2023–2024 war Weinstein unabhängiges Mitglied des Verwaltungsrats der AG „Mikrofinanzorganisation OnlineKazFinance“ (Solva, Kasachstan), von 2019 bis 2023 unabhängiger Direktor der Exportkreditagentur Kasachstans und von 2019 bis 2022 unabhängiges Mitglied des Verwaltungsrats der AG „Nationale Verwaltungsholding „KazAgro“ (Kasachstan).
Wie berichtet, wandte sich der Sonderausschuss der Werchowna Rada für Fragen der wirtschaftlichen Sicherheit Anfang Mai an den Ministerpräsidenten, den Leiter der Nationalbank und den Finanzminister mit der Bitte, mögliche Einflussnahme von außen auf die Tätigkeit der Leitungsorgane der Sens Bank zu überprüfen.
Die Kommission forderte zudem, den Vorsitzenden des Aufsichtsrats der Bank, Mykola Hladyschenko, und den Vorstandsvorsitzenden Oleksii Stupak für die Dauer der Untersuchung von ihren Ämtern zu entbinden.
Daraufhin trat Hladyschenko am 6. Mai für die Dauer der Untersuchung von seinem Amt als Vorsitzender des Aufsichtsrats zurück, und die Wahrnehmung dieser Aufgaben wurde dem unabhängigen Aufsichtsratsmitglied Petro Novak übertragen.
Die Sens Bank wurde im Jahr 2023 verstaatlicht. Nach Angaben der Nationalbank belegte sie am 1. April 2025 mit einem Vermögen von 159,22 Mrd. UAH den 9. Platz unter den 58 Banken der Ukraine.
Die Ukraine und Serbien haben vereinbart, die Arbeit an einem Abkommen über freien Handel wieder aufzunehmen, was zu einem der wichtigsten wirtschaftlichen Schritte in den Beziehungen beider Länder in den letzten Jahren werden könnte.
In Belgrad unterzeichneten der Vizepremierminister für europäische und euroatlantische Integration der Ukraine und Handelsvertreter der Ukraine, Taras Katschka, sowie die Ministerin für Binnen- und Außenhandel Serbiens, Jagoda Lazarević, eine gemeinsame Erklärung über die Wiederaufnahme der Verhandlungen über ein Abkommen über freien Handel.
Für Serbien hat dieses Dokument eine besondere Bedeutung, da die Ukraine das einzige europäische Land bleibt, mit dem Belgrad bis heute kein Abkommen über freien Handel unterzeichnet hat.
Katschka zufolge ist die Arbeit an dem Abkommen eine wichtige Etappe in der Entwicklung der ukrainisch-serbischen Beziehungen und soll zur Vertiefung des Handels, der industriellen Kooperation und zur Schaffung neuer regionaler Produktionsketten beitragen.
Von besonderer Bedeutung wird die Möglichkeit der Anwendung der diagonalen Ursprungskumulierung sein. Dies wird Produzenten in der Ukraine und in Serbien ermöglichen, Rohstoffe und Komponenten aus Ländern zu verwenden, mit denen Abkommen über freien Handel geschlossen wurden und die Teilnehmer des Paneuropa-Mittelmeer-Übereinkommens sind, ohne den präferenziellen Ursprung der Waren zu verlieren. Für die serbische Industrie ist dies besonders wichtig, da ukrainische Rohstoffe und Halbfabrikate bereits in einer Reihe von Branchen eine bedeutende Rolle gespielt haben.
Der wirtschaftliche Teil des Besuchs der ukrainischen Delegation in Belgrad wurde von der Durchführung des serbisch-ukrainischen Wirtschaftsforums begleitet, das von den Industrie- und Handelskammern beider Länder organisiert wurde. Nach Angaben der Industrie- und Handelskammer der Ukraine nahmen Vertreter von 30 Unternehmen an der Veranstaltung teil, und das Forum fand vor dem Hintergrund einer Aktivierung des politischen und wirtschaftlichen Dialogs zwischen Kyjiw und Belgrad statt.
Zur ukrainischen Delegation gehörte der Präsident der Industrie- und Handelskammer der Ukraine, Hennadij Tschyschykow. Das Forum eröffneten der Vizepremierminister der Ukraine Taras Katschka, die Ministerin für Binnen- und Außenhandel Serbiens Jagoda Lazarević, der Botschafter Serbiens in der Ukraine Andon Sapundži, der Botschafter der Ukraine in Serbien Oleksandr Lytwynenko, der Präsident der IHK Serbiens Marko Čadež und der Präsident der IHK der Ukraine Hennadij Tschyschykow.
„Für uns ist dieses Forum eine praktische Arbeitsplattform. Es vereint in einem Saal Vertreter der Regierung, diplomatischer Missionen, Kammern und Unternehmen. Gerade ein solches Format hilft der Wirtschaft, von allgemeinen Interessen zu konkreten Kontakten, Verträgen und Projekten überzugehen“, erklärte Tschyschykow.
Er dankte der IHK Serbiens und persönlich Marko Čadež für die Vorbereitung des Treffens sowie den Botschaftern beider Länder für die Unterstützung des bilateralen Wirtschaftsdialogs.
„Ihre Arbeit ist wichtig, da wirtschaftliche Zusammenarbeit politisches Vertrauen, regelmäßige Kommunikation und institutionelle Unterstützung erfordert“, sagte der Präsident der IHK der Ukraine an die Diplomaten gerichtet.
Tschyschykow zufolge schätzt die Wirtschaftsgemeinschaft sehr, dass die bilaterale Arbeit auf Regierungsebene vorangebracht wird.
„Für die Wirtschaft sind Vorhersehbarkeit, klare Regeln und ein besserer Marktzugang wichtig. Wenn staatliche Institutionen und Wirtschaftsorganisationen sich in dieselbe Richtung bewegen, erhalten Unternehmen ein wesentlich stärkeres Signal, Zeit, Ressourcen und Vertrauen in die bilaterale Zusammenarbeit zu investieren. Serbien ist für uns ein strategischer Partner auf dem Balkan“, betonte er.
Tschyschykow merkte außerdem an, dass die Ukraine an einer pragmatischen Zusammenarbeit mit Serbien interessiert ist, die auf gegenseitigem Respekt, wirtschaftlicher Logik, verlässlicher Partnerschaft und praktischen Ergebnissen beruht.
„Es gibt ein Spektrum von Warengruppen, das im Kontext der Zusammenarbeit unterschätzt wird. Dieser Besuch unserer Delegation und das Forum wurden zu einer ausgezeichneten Plattform für die Annäherung der ukrainischen und der serbischen Seite an eine neue Etappe unserer Beziehungen. Wir behalten den Agrarsektor, den Lebensmittelsektor und den Energiesektor im Fokus“, fügte der Präsident der IHK der Ukraine hinzu.
Nach Angaben von BGNES belief sich der Handel zwischen Serbien und der Ukraine im ersten Quartal 2026 auf $152,8 Mio.; dabei verzeichnete Serbien einen positiven Saldo von $36,8 Mio., und die Deckung der Importe durch Exporte erreichte 163,4%.
Nach den Ergebnissen des Jahres 2025 betrug der Warenumsatz zwischen den beiden Ländern $442,2 Mio. Die serbischen Exporte in die Ukraine erreichten $202,9 Mio., während die Importe aus der Ukraine $239,3 Mio. betrugen. Die wichtigsten Waren des serbischen Exports sind Strom, mineralische und chemische Düngemittel, Reifen und andere Industrieprodukte, während unter den aus der Ukraine importierten Waren Halbfabrikate aus Walzerzeugnissen, Eisenerz und gefrorene Himbeeren genannt werden.
Der Präsident der IHK Serbiens, Marko Čadež, hatte zuvor in einem Interview mit der Agentur „Interfax-Ukraine“ erklärt, dass die Kammern der beiden Länder „ausgezeichnete bilaterale Beziehungen“ hätten, die durch ein Memorandum über Zusammenarbeit gefestigt seien, das vor drei Jahren im Rahmen eines Wirtschaftsforums in Belgrad unterzeichnet wurde. Seinen Worten zufolge verfügen die IHK Serbiens und die IHK der Ukraine bereits über Erfahrung bei der Organisation von Wirtschaftsforen, B2B-Verhandlungen, Online-Wirtschaftsmissionen während der Pandemie und gemeinsamen Erklärungen zu schwierigen Themen.
Čadež betonte außerdem, dass ihn mit Tschyschykow Jahre gemeinsamer Arbeit in Eurochambres und in der World Chambers Federation, gegenseitiges Verständnis, gemeinsame Ansichten zu Problemen und Lösungen sowie zur europäischen Zukunft der Volkswirtschaften beider Länder verbinden.
„Ich betrachte ihn nicht nur als Kollegen, sondern auch als großen Freund, mit aufrichtigem Respekt für alles, was die Ukrainische Kammer und er persönlich tun, um ukrainischen Unternehmern im Land selbst unter unmöglichen Bedingungen zu helfen und sie mit internationalen Partnern zu verbinden“, sagte der Präsident der IHK Serbiens im Interview mit der Agentur.
Čadež zufolge werden die Seiten auch an der Schaffung eines serbisch-ukrainischen Wirtschaftsrates arbeiten. Er äußerte die Überzeugung, dass künftig auch in der Ukraine ein Wirtschaftsforum mit Unterstützung der Außenminister beider Länder, Marko Đurić und Andrij Sybiha, organisiert werden könnte.
Als praktische Bereiche der Zusammenarbeit zwischen ukrainischer und serbischer Wirtschaft nennen die Seiten IT, Bauwesen, Landwirtschaft und Lebensmittelindustrie, Energie, Logistik und Transport. Zuvor hatte die IHK der Ukraine mitgeteilt, dass das Programm der Wirtschaftsmission nach Serbien B2B-Treffen mit serbischen Unternehmen, die Herstellung neuer Geschäftskontakte, Besuche von Unternehmen und die Erörterung potenzieller gemeinsamer Projekte umfasste.
Die serbische Seite sieht auch Möglichkeiten für Zusammenarbeit bei Projekten des Wiederaufbaus der Ukraine. Dabei geht es um Baumaterialien, Energieausrüstung, landwirtschaftliche Technik, Bewässerungssysteme, Saatgut, Technologien zur Ertragssteigerung sowie um Lieferungen von Produkten für den Energiesektor.
Für die Ukraine ist Serbien nicht nur als Handelspartner wichtig, sondern auch als potenzieller logistischer und Produktions-Hub für den Zugang zu den Märkten des westlichen Balkans, der EU, Asiens und Afrikas. Čadež hatte darauf hingewiesen, dass Serbien, das im Zentrum Südosteuropas liegt, seine logistischen Verbindungen mit der EU, dem Osten und dem Süden für die Entwicklung gemeinsamer Produktion und den Export ukrainischer und serbischer Unternehmen auf Drittmärkte nutzen kann.
Eine besondere Bedeutung hat die Donaulogistik. Durch die Nutzung der Route von den ukrainischen Häfen Ismajil und Reni in Richtung serbischer Häfen und intermodaler Terminals können Waren aus der Ukraine effizienter den Korridor X, die Märkte Mitteleuropas und der adriatischen Region erreichen.
Somit verlagern der Besuch der ukrainischen Delegation in Belgrad, die Unterzeichnung der Erklärung über die Wiederaufnahme der Verhandlungen über ein Abkommen über freien Handel und die Durchführung des serbisch-ukrainischen Wirtschaftsforums die bilaterale wirtschaftliche Agenda von der Ebene der Absichten in die praktische Ebene. Vor dem Hintergrund der Wiederherstellung des Handels, der aktiven Rolle der Industrie- und Handelskammern und der Erörterung des serbisch-ukrainischen Wirtschaftsrates bilden die Seiten eine neue Infrastruktur der Zusammenarbeit, die die industrielle, logistische und investive Verbindung zwischen der Ukraine und Serbien stärken kann.
Das Analysezentrum Experts Club teilte mit, dass die Ukraine im Nomad Passport Index 2026 – dem von Nomad Capitalist erstellten Ranking der wertvollsten Staatsbürgerschaften der Welt – Platz 73 belegt hat. Die ukrainische Staatsbürgerschaft erhielt 85 Punkte und teilt sich diesen Platz mit Tuvalu und El Salvador.
Laut dem Ranking weist der ukrainische Pass einen hohen Wert bei der Reisefreiheit auf – 146 Punkte in der Kategorie „Travel“. Dies spiegelt den relativ umfassenden visumfreien und vereinfachten Zugang für Ukrainer zu anderen Ländern wider, einschließlich des europäischen Raums. Die Gesamtplatzierung der Ukraine wird jedoch durch andere Parameter beeinträchtigt, die der Nomad Passport Index berücksichtigt.
Im Bereich „Steuern“ erhielt die Ukraine 20 Punkte, bei der „internationalen Wahrnehmung“ 40 Punkte, bei der „Möglichkeit der doppelten Staatsbürgerschaft“ 30 Punkte und bei den „persönlichen Freiheiten“ 10 Punkte. Gerade die niedrige Bewertung in der Kategorie „persönliche Freiheiten“ war einer der Faktoren, die das Gesamtergebnis des Landes im Ranking beeinträchtigten.
Dieses Ergebnis verdeutlicht den Unterschied zwischen der „Stärke des Passes“ im engeren Sinne und dem „Wert der Staatsbürgerschaft“ in einer umfassenderen Methodik. Betrachtet man nur die Mobilität, schneidet der ukrainische Pass deutlich besser ab als der Platz der Ukraine im Gesamtranking von Nomad Capitalist. Berücksichtigt man jedoch Steuern, Freiheiten, Reputation und Flexibilität der Staatsbürgerschaft, fällt die Gesamtplatzierung niedriger aus.
Im europäischen Kontext liegt die Ukraine hinter den meisten EU-Ländern und einer Reihe von Staaten des westlichen Balkans. Zum Vergleich: Serbien belegte Platz 71, Nordmazedonien Platz 78, Montenegro Platz 82, Bosnien und Herzegowina Platz 87, Albanien Platz 91 und Moldawien Platz 87.
Dabei liegt die Ukraine vor einer Reihe von Ländern des postsowjetischen Raums und Staaten mit eingeschränkterer internationaler Mobilität. Russland belegte im Ranking Platz 96, Weißrussland Platz 123, Kasachstan Platz 114, Armenien Platz 120 und Aserbaidschan Platz 131.
Für die Ukraine ist das Ranking vor allem als Indikator dafür wichtig, dass die internationale Mobilität bereits eine Stärke der ukrainischen Staatsbürgerschaft ist, doch der allgemeine „Wert des Passes“ wird von weiterreichenden Faktoren abhängen – der Qualität der Institutionen, dem Rechtssystem, der Sicherheit, der Wahrnehmung des Landes und der künftigen Integration in die EU.
Nach Beendigung des Krieges und dem Voranschreiten auf dem europäischen Weg kann die Ukraine ihre Position in solchen Rankings verbessern, insbesondere wenn die Rechtsinstitutionen, der Schutz der Freiheiten, das Investitionsklima und das internationale Ansehen des Landes gestärkt werden.
https://expertsclub.eu/ukrayina-posila-73-tye-miscze-v-rejtyngu-najczinnishyh-gromadyanstv-svitu/
Nach Angaben der Verkehrspolizei wurden im Jahr 2025 in der Ukraine über 330 Verkehrsunfälle registriert, die auf den schlechten Straßenzustand zurückzuführen waren. Das sind fast ein Drittel weniger als im Jahr 2024. Die meisten dieser Unfälle wurden in der Region Lemberg, in Kiew und in der Region Ternopil registriert.
332 Verkehrsunfälle aufgrund des schlechten Zustands der Straßen wurden im vergangenen Jahr von der Polizei in der Ukraine registriert. Das ist ein Drittel weniger als im Jahr 2024, als mit 475 Unfällen eine Rekordzahl seit Beginn der umfassenden Maßnahmen verzeichnet wurde. Zum Vergleich: Der bisherige Rekord lag im Jahr 2021, als es aufgrund des schlechten Zustands der Straßen zu 849 Verkehrsunfällen kam.
Die meisten dieser Unfälle werden traditionell in der Region Lemberg verzeichnet – 72 Verkehrsunfälle. Gleichzeitig hat sich die Situation hier jedoch verbessert: Im Laufe des Jahres sank die Zahl solcher Fälle um 31 %, im Vergleich zu 2021 sogar um mehr als die Hälfte.
Den zweiten Platz belegt weiterhin Kiew – 63 Verkehrsunfälle aufgrund von Verstößen gegen die Vorschriften zur Instandhaltung von Straßen und Wegen. Im Gegensatz zur Region Lemberg hat sich die Situation hier etwas verschlechtert: Im Vergleich zu 2024 stieg die Zahl solcher Unfälle um 17 %. Gleichzeitig liegt der Wert dennoch deutlich unter dem Niveau vor der groß angelegten Invasion.
Den dritten Platz unter den „Spitzenreitern“ in diesem Jahr belegt die Region Ternopil, wo die Polizei 29 Unfälle aufgrund des schlechten Straßenzustands registrierte. Im Laufe des Jahres stieg die Zahl der Unfälle hier um 16 %. Insgesamt entfallen auf diese drei Regionen die Hälfte aller derartigen Unfälle.
Wie verhält man sich bei einem Verkehrsunfall aufgrund des schlechten Straßenzustands?
Wenn das Fahrzeug durch ein Schlagloch oder den schlechten Straßenzustand beschädigt wurde, ist es wichtig, den Unfall ordnungsgemäß zu dokumentieren und Beweise zu sammeln. Zunächst muss man anhalten, die Warnblinkanlage einschalten, das Warndreieck aufstellen und die Polizei rufen.
Während die Polizei unterwegs ist, sollte man so viel wie möglich selbst dokumentieren: Fotos und Videos von dem Schlagloch, den Schäden am Auto, den Verkehrszeichen oder deren Fehlen machen. Es ist auch ratsam, Zeugen zu finden und deren Kontaktdaten zu notieren.
Die Polizei muss den Unfallort begutachten, eine Unfallskizze erstellen und alle Umstände in das Protokoll aufnehmen. Es ist wichtig, dass in den Unterlagen ausdrücklich der mangelhafte Zustand der Straße vermerkt wird. Außerdem müssen die Polizeibeamten feststellen, welche Behörde für diesen Straßenabschnitt zuständig ist, und gemäß Art. 140 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten ein Protokoll gegen die verantwortlichen Beamten erstellen.
Danach muss der Fahrer den Schaden beziffern. Dazu sollte er sich an einen unabhängigen Sachverständigen wenden, der einen offiziellen Bericht über die Reparaturkosten und die Höhe des entstandenen Schadens erstellt.
Anschließend müssen die gesammelten Unterlagen – Polizeiprotokoll, Fotos, Videos und das Gutachten des Sachverständigen – an die für die Instandhaltung der Straße zuständige Stelle geschickt werden, mit der Forderung, den Schaden zu ersetzen. Wenn die Kosten nicht freiwillig erstattet werden, kann der Fahrer vor Gericht gehen.
Gleichzeitig ist es wichtig, dass der Fahrer selbst keine Verkehrsregeln verletzt. Wenn die Polizei zu dem Schluss kommt, dass der Unfall durch überhöhte Geschwindigkeit oder Unachtsamkeit verursacht wurde, kann gegen den Fahrer selbst ein Protokoll erstellt werden, und das Gericht kann ihn mit einer Geldstrafe belegen oder ihm sogar vorübergehend die Fahrerlaubnis entziehen.
https://opendatabot.ua/analytics/dtp-bad-roads-2026
Der italienische Botschafter in der Ukraine, Carlo Formosa, und der Direktor des Sekretariats der Energiegemeinschaft, Artur Lorkowski, unterzeichneten am 21. Mai eine Vereinbarung über einen neuen Beitrag Italiens in Höhe von 10 Millionen Euro für Reparatur- und Wiederaufbauarbeiten im ukrainischen Energiesektor.
Dies teilte der erste stellvertretende Energieminister der Ukraine, Denys Schmyhal, nach einem Treffen mit Lorkowski und Partnern am Donnerstag auf seinem Telegram-Kanal mit.
„Zuvor hatte Italien bereits 13 Millionen Euro an den Fonds zur Unterstützung des Energiesektors überwiesen. Wir sind Italien dankbar“, erklärte er.
Laut Schmygal widmeten die Parteien den Mechanismen zur Gewinnung zusätzlicher Beiträge für den Fonds zur Unterstützung des ukrainischen Energiesektors als Instrument zur Stärkung der Energieversorgungssicherheit besondere Aufmerksamkeit.
„Wir haben uns auch mit den Möglichkeiten für internationale Unternehmen befasst, in den ukrainischen Energiesektor zu investieren. Die Einleitung der aktualisierten Ausschreibungen für den Bau neuer Kraftwerke in der Ukraine ist ein wichtiges Signal für den Markt; wir können internationale Investoren in größerem Umfang für den Ausbau neuer Kapazitäten gewinnen“, teilte er mit.
Die Ukraine bereitet sich zudem darauf vor, diese und andere Möglichkeiten auf der URC-Konferenz in Danzig im Juni vorzustellen.
„Wir haben vereinbart, gemeinsam Mechanismen zur Minderung und Absicherung militärischer Risiken für solche Investitionen auszuarbeiten“, fügte der erste Vizepremierminister hinzu.
Wie berichtet, hatten die ausländischen Partner der Ukraine bis Ende April zusätzliche Beiträge in Höhe von rund 100 Mio. EUR für den Energieunterstützungsfonds angekündigt.
Insgesamt gingen bis Anfang April Zuschüsse in Höhe von fast 1,854 Mrd. Euro von 37 ausländischen Sponsoren aus 26 Partnerländern und drei internationalen Organisationen beim Energieunterstützungsfonds der Ukraine ein.
Energiewirtschaft, Geld, ITALIEN, UKRAINE, Wiederaufbauarbeiten
